Situações das Linhas
SITUAÇÕES DAS LINHAS
710 Serviço 710
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Serviço 710
Operação Regular
7 Linha 7-Rubi
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operação Regular
10 Linha 10-Turquesa
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operação Regular
11 Linha 11-Coral
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operação Regular
12 Linha 12-Safira
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operação Regular
13 Linha 13-Jade
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operação Regular
8 Linha 8-Diamante
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operação Regular
9 Linha 9-Esmeralda
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operação Regular
1 Linha 1-Azul
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Azul
Operação Regular
2 Linha 2-Verde
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Verde
Operação Regular
3 Linha 3-Vermelha
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Vermelha
Operação Regular
4 Linha 4-Amarela
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operação Regular
5 Linha 5-Lilás
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operação Regular
15 Linha 15-Prata
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Prata
Operação Regular
6 Linha 6-Laranja
Status: Em Construção
Laranja
Em Construção
17 Linha 17-Ouro
Status: Em Construção
Ouro
Em Construção
AG Aeromovel GRU
Status: Em Construção
Aeromovel GRU
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Operação: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
10 Expresso L10
Operação: Dias Úteis, 5h40 a 9h e 16h a 20h
Expresso L10
Não Operando
Atualizado em: 12/08/2025, 11:23
Status replicado dos sites oficiais e atualizado de forma manual quando ocorrem falhas, não usar como fonte oficial. Ocorrências são sempre postadas e atualizadas no perfil do Diário no Twitter.

Estação República da Linha 4 Amarela está pronta!


Plataformas da Estação República - Linha 4 Amarela


Estação Republica - Acesso a linha 3 - vermelha


Os acessos de embarque desembarque e transferências com a linha 3 vermelha do Metrô que liga o terminal Palmeiras -Barra Funda a Corinthians-Itaquera na estação República ficaram prontos esta semana,os testes eletrônicos vem sendo realizados diariamente,a previsão de entrega das estações República e Estação Luz da Linha 4 está prevista para setembro,a nova linha 4 do Metrô de São Paulo já está em Funcionamento e as estações já entregues são:


Estação Butantã


Localiza-se na avenida Vital Brasil, esquina com a Rua Pirajussara. A estação integra com o terminal de ônibus da SPTrans, localizado na rua MMDC, além de contar com bicicletário.



A estação possui três acessos, todos adequados para pessoas com deficiência física:no corpo principal da estação, com 2 saídas: a principal pela avenida Vital Brasil (disposta de escada e rampas) e outro voltado para a rua Pirajussara, 530.
em frente ao bloco principal da estação, localizado na via de acesso ao terminal de ônibus, esquina com a avenida Vital Brasil. Este acesso possui três saídas.
na rua Engenheiro Bianor, esquina com a avenida Vital Brasil.


Estação Pinheiros


Situa-se na rua Capri, 145. Atualmente possui integração com a Estação Pinheiros da Linha 9-Esmeralda da CPTM, através de uma passarela sobre a Marginal Pinheiros. Futuramente, a estação também fará integração com o terminal urbano de ônibus, com previsão de atender 160 linhas, e localizado sobre um estacionamento com capacidade para 500 vagas de automóvel. Além disso, a estação também dispõe de bicicletário.Existem dois acessos: na rua Capri, sendo este disposto de duas saídas – uma em escada e outra em rampa, adequada para pessoas com deficiência física, interligação com a Estação Pinheiros da Linha 9-Esmeralda da CPTM.


Estação Faria Lima


Fica no Largo da Batata, situado na avenida Faria Lima, altura do número 940. Existem dois acessos na estação, ambos adequados para pessoas com deficiência física: no Largo da Batata e na esquina da avenida Faria Lima com a rua Teodoro Sampaio.


Estação Consolação- Paulista


Fica sob a rua da Consolação, próxima ao cruzamento com a avenida Paulista. Integra com a Estação Consolação da Linha 2 (Verde) do Metrô, através de uma interligação subterrânea entre as duas.


Sobre o Consórcio CCR Via 4


Com capacidade para transportar cerca de 2.000 passageiros por viagem, os trens da Linha 4 – Amarela do metrô são os mais modernos e seguros em termos de transporte metroviário. Construídos na Coreia, terão passagem livre entre os carros e os usuários poderão falar ao celular e acessar a internet via rede sem fio.


A Linha 4 será a primeira na América Latina a entrar em funcionamento com divisórias de vidro separando a plataforma dos trilhos. As portas de plataforma se abrirão juntamente com as do trem, no ponto exato da entrada e saída dos usuários, oferecendo maior segurança e conforto aos passageiros.


Mas a maior novidade tecnológica é o sistema “driverless”, que permite a operação sem a presença do condutor dentro do trem. Também inédita na América Latina, essa tecnologia é a mais segura disponível na atualidade, pois as velocidades são sempre mantidas dentro dos limites e reguladas de acordo com a necessidade. Todas as funções são comandadas diretamente do Centro de Controle Operacional (CCO).


Na Linha 4, o intervalo entre os trens poderá chegar a 75 segundos!


Concessionária responsável pela manutenção e administração da Linha 4 – Amarela do metrô de São Paulo, a ViaQuatro é o primeiro contrato de Parceria Público Privada do País. O projeto, executado em parceria com o governo paulista, prevê a concessão e a manutenção dessa linha do metrô por 30 anos.


A empresa integra o Grupo CCR, um dos maiores grupos de concessões de rodovias do Brasil, formado por sete concessionárias do setor: CCR Ponte (RJ), CCR NovaDutra (SP e RJ), CCR ViaLagos (RJ), CCR RodoNorte (PR), CCR AutoBan (SP), CCR ViaOeste (SP) e CCR RodoAnel (SP). A CCR detém ainda participação de 40% na concessionária Renovias, 45% na Controlar, empresa responsável pela inspeção veicular ambiental na cidade de São Paulo, e 38,25% no Grupo STP, que opera meios eletrônicos de pagamento.


Além do Grupo CCR, que detém 58% de suas ações, a ViaQuatro tem como acionistas Montgomery Participações, Mitsui & Co., RATP Développement e Benito Roggio Transporte.
Os investimentos iniciais da ViaQuatro na aquisição de trens, equipamentos e sistemas somam US$ 500 milhões. Durante os 30 anos do contrato de concessão, os custos de operação e manutenção vão totalizar US$ 1,5 bilhão aproximadamente. Assim, até o final da concessão, a ViaQuatro terá investido mais de US$ 2 bilhões na Linha 4 Amarela.


Além disso, quando entrar em operação, a Linha 4 – Amarela do metrô vai gerar mais de 2 mil oportunidades de trabalho. Desse total, cerca de 600 profissionais serão contratados diretamente pela concessionária ViaQuatro.

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