Bem-vindo ao Diário da CPTM, seu blog de referência para informações atualizadas sobre transporte público em São Paulo. Aqui, você encontra notícias, atualizações e dicas sobre trens, Metrô, CPTM, ônibus e muito mais. Nosso compromisso é fornecer uma fonte confiável de informações, ajudando você a planejar suas viagens com segurança e eficiência.

ESTAMOS EM MANUTENÇÃO

27 de novembro de 2015

Obras de modernização alteram circulação dos trens da CPTM

Neste fim de semana, 28 e 29 de novembro, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) prosseguirá com as obras de modernização em suas linhas.  No domingo, dia 29, para facilitar a viagem dos estudantes que farão o vestibular da Fuvest, as obras começarão a partir das 13h.  Confira a programação e antecipe sua viagem:

Linha 7-Rubi (Luz – Francisco Morato)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, haverá obras de modernização no sistema de rede aérea entre as estações Perus e Caieiras.  O intervalo médio entre as estações Luz e Pirituba será de 15 minutos e, entre Pirituba e Francisco Morato, de 30 minutos.

Domingo: das 13h até meia-noite, serão retomadas as obras de modernização no sistema de rede aérea entre as estações Perus e Caieiras. O intervalo médio entre as estações Luz e Pirituba será de 15 minutos e, entre Pirituba e Francisco Morato, de 30 minutos.

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes – Itapevi)

Domingo:  das 13h até meia-noite, os serviços serão realizados nos equipamentos de via permanente entre as estações Barueri e Engenheiro Cardoso. O intervalo médio entre as estações Júlio Prestes e Barueri será de 10 minutos e, de Barueri a Itapevi, de 20 minutos.

Linha 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, as intervenções acontecem no sistema de rede aérea entre as estações Presidente Altino e Osasco, interrompendo a circulação nesse trecho. Para completar a viagem até Osasco os usuários deverão utilizar os trens da Linha 8-Diamante. O intervalo médio entre as estações Presidente Altino e Grajaú será de 10 minutos.

Domingo: das 13h até meia-noite, serão retomadas as obras no sistema de rede aérea entre as estações Presidente Altino e Osasco. Para completar a viagem até Osasco, os usuários deverão utilizar os trens da Linha 8-Diamante.O intervalo médio entre as estações Presidente Altino e Grajaú será de 10 minutos.

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Domingo: das 13h às 21h, haverá intervenções nos equipamentos de via permanente nas imediações da Estação Capuava. O intervalo médio em toda a linha será de 10 minutos.

Linha 11-Coral / Expresso Leste (Luz – Guaianases)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, em razão das obras a serem realizadas no trecho entre as estações Guaianases e Estudantes, o intervalo médio entre as estações Luz e Guaianases será de 20 minutos.

Domingo: das 13h até meia-noite, serão executados serviços nos equipamentos de via permanente entre as estações Tatuapé e Corinthians-Itaquera. O intervalo médio entre as estações Luz e Guaianases será de 20 minutos.

Extensão Linha 11-Coral (Guaianases – Estudantes)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, os trabalhos se concentrarão nas obras da nova Estação Suzano. O intervalo médio será de 30 minutos entre as estações Guaianases e Estudantes.

Domingo: das 13h até meia-noite, prosseguirão as obras da Estação Suzano. O intervalo médio entre as estações Guaianases e Estudantes será de 20 minutos.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, haverá obras de modernização no sistema de rede aérea entre as estações USP Leste e Comendador Ermelino, e entre Eng. Manoel Feio e Calmon Viana. O intervalo médio será de 35 minutos em toda a linha.

Domingo: das 13h até meia-noite, serão retomadas as intervenções no sistema de rede aérea entre as estações USP Leste e Comendador Ermelino, e entre Eng. Manoel Feio e Calmon Viana. O intervalo médio será de 30 minutos em toda a linha.

Desafio: A CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição o Serviço de Atendimento ao Usuário: 0800 055 0121.

 

19 de novembro de 2015

Obras de modernização alteram circulação dos trens da CPTM

​Neste fim de semana prolongado, em razão do feriado da Consciência Negra (20/11), a CPTM intensificará as obras de modernização em suas linhas. Por isso, os trens circularão com maiores intervalos em trechos e horários específicos. Confira a programação e antecipe sua viagem:

Linha 7-Rubi (Luz – Francisco Morato)

Quinta-feira: das 21h30 até o fim da operação comercial, haverá obras de modernização nos equipamentos de via permanente nas proximidades da Estação Franco da Rocha. O intervalo médio será de 15 minutos entre as estações Luz e Caieiras e, de Caieiras a Francisco Morato, de 30 minutos. 

Sexta-feira: das 7h às 18h, os serviços nos equipamentos de via permanente ocorrerão entre as estações Vila Aurora e Perus. O intervalo médio será de 30 minutos entre as estações Luz e Francisco Morato.

Sábado e domingo: das 20h do sábado até meia-noite do domingo, serão retomadas as obras de modernização nos equipamentos de via permanente e no sistema de rede aérea nas imediações da Estação Franco da Rocha. O intervalo médio será de 15 minutos entre as estações Luz e Caieiras e, entre Caieiras e Francisco Morato, de 30 minutos. 

Extensão Linha 7-Rubi (Francisco Morato – Jundiaí)

Sexta-feira: das 4h às 18h, haverá intervenções no sistema de rede aérea entre as estações Francisco Morato e Botujuru. O intervalo médio no trecho entre as estações Francisco Morato e Jundiaí será de 30 minutos.

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes – Itapevi)

Sexta-feira: das 8h às 20h, serão realizados serviços nos equipamentos da via permanente entre as estações Jandira e Itapevi. O intervalo médio será de 10 minutos entre as estações Júlio Prestes e Barueri e, de Barueri e Itapevi, de 20 minutos.

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, serão executados serviços no sistema de rede aérea entre as estações Domingos de Moraes e Imperatriz Leopoldina. O intervalo médio entre as estações Júlio Prestes e Itapevi será de 20 minutos.

Domingo:  das 13h até meia-noite, os trabalhos serão realizados nos equipamentos de via permanente entre as estações General Miguel Costa e Barueri. Também haverá intervenções no sistema de rede aérea no trecho entre as estações Domingos de Moraes e Imperatriz Leopoldina.  O intervalo médio entre as estações Júlio Prestes e Itapevi será de 22 minutos. 

Linha 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú)

Sexta-feira: das 4h até meia-noite, serão realizados serviços no sistema de rede aérea entre as estações Villa Lobos-Jaguaré e Vila Olímpia. O intervalo médio em toda a linha será de 25 minutos.

Linha 11-Coral / Expresso Leste (Luz – Guaianases)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, em razão das obras a serem realizadas no trecho entre as estações Guaianases e Estudantes. O intervalo médio entre as estações Luz e Guaianases será de 20 minutos. 

Extensão Linha 11-Coral (Guaianases – Estudantes)

Sexta-feira: das 6h às 19h, devido as obras de modernização da Estação Poá, o intervalo médio entre as estações Guaianases e Estudantes será de 20 minutos.

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, os serviços estarão concentrarão nas obras da nova Estação Suzano. O intervalo médio entre as estações Guaianases e Estudantes será de 30 minutos.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Sexta-feira: das 4h até meia-noite, haverá obras de modernização do sistema de rede aérea entre as estações Engº Manoel Feio e Calmon Viana. Das 4h às 18h, os serviços serão realizados nos equipamentos de via permanente nas proximidades da Estação Aracaré. O intervalo médio entre as estações Brás e Engº Manoel Feio será de 15 minutos e, de Engº Manoel Feio a Calmon Viana, 30 minutos.

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, as obras de modernização ocorrerão no sistema de rede aérea entre as estações Engº Goulart e Comendador Ermelino. O intervalo médio será de 35 minutos em toda a linha.

Domingo: das 13h até meia-noite, serão executados serviços no sistema de rede aérea entre as estações Brás e Tatuapé. O intervalo médio será de 20 minutos em toda a linha.

Desafio: A CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição o Serviço de Atendimento ao Usuário: 0800 055 0121.

CPTM

14 de novembro de 2015

Obras de modernização alteram circulação dos trens da CPTM

Neste fim de semana, 14 e 15 de novembro, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) realizará obras de modernização em cinco das seis linhas. Em razão Grande Prêmio de Fórmula I, não haverá intervenções na Linha 9-Esmeralda, que atende a estação Autódromo, em Interlagos. No domingo, dia 15, para facilitar a viagem dos estudantes que farão o vestibular da Unesp, as obras começarão depois das 13h.  Confira a programação e antecipe sua viagem:

Linha 7-Rubi (Luz – Francisco Morato)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, haverá obras de modernização no sistema de rede aérea entre as estações Perus e Caieiras.  O intervalo médio será de 15 minutos entre as estações Luz e Pirituba e, entre Pirituba e Francisco Morato, de 30 minutos. 

Domingo: das 13h até meia-noite, haverá continuação das obras de modernização no sistema de rede aérea no trecho entre Perus e Caieiras. O intervalo médio entre as estações Luz e Pirituba será de 15 minutos e, entre Pirituba e Francisco Morato, de 30 minutos. 

Extensão Linha 7-Rubi (Francisco Morato – Jundiaí)

Domingo: das 13h às 20h, as intervenções ocorrerão nos equipamentos de via permanente nas proximidades da Estação Botujuru. O intervalo médio entre as estações Francisco Morato e Jundiaí será de 30 minutos.

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes – Itapevi)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, serão realizados serviços nos equipamentos de via permanente entre as estações Jandira e Itapevi. O intervalo médio entre as estações Júlio Prestes e Barueri será de 10 minutos e, de Barueri a Itapevi, de 20 minutos.

Domingo:  das 13h até meia-noite, os serviços nos equipamentos de via permanente prosseguirão no trecho entre Jandira e Itapevi. O intervalo médio entre as estações Júlio Prestes e Barueri será de 10 minutos e, de Barueri a Itapevi, de 20 minutos.

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Domingo: das 13h até meia-noite, haverá intervenções nos equipamentos de via permanente no trecho inoperante entre as estações Luz e Brás. O intervalo médio será de 12 minutos em toda a linha.

Linha 11-Coral / Expresso Leste (Luz – Guaianases)

Domingo: das 13h até meia-noite, serão executados serviços no sistema de rede aérea nas imediações da Estação Tatuapé. O intervalo médio entre as estações Luz e Guaianases será de 20 minutos.

Extensão Linha 11-Coral (Guaianases – Estudantes)

Domingo: das 13h às 21h, ocorrerão obras de reforma da Estação Poá. Das 21h até meia-noite, em razão dos serviços de manutenção entre as estações Luz e Guaianases, o intervalo médio entre as estações Guaianases e Estudantes será de 20 minutos.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, haverá obras de modernização no sistema de rede aérea entre as estações Engº Goulart e Comendador Ermelino, e entre Itaquaquecetuba e Aracaré. O intervalo médio será de 35 minutos em toda a linha.

Domingo: das 13h até meia-noite, as intervenções ocorrerão nos equipamentos de via permanente nas proximidades da Estação Brás. Também haverá obras de modernização no sistema de rede aérea entre Engº Manoel Feio e Aracaré. O intervalo médio entre as estações Brás e Engº Manoel Feio será de 20 minutos e, de Engº Manoel Feio a Calmon Viana, de 28 minutos.

Desafio: A CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição o Serviço de Atendimento ao Usuário: 0800 055 0121.

11 de novembro de 2015

CPTM implanta operação especial na Linha 9-Esmeralda para GP de Fórmula 1

A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) programou esquema especial de operação na Linha 9-Esmeralda (Osasco-Grajaú), no próximo domingo (15), dia do Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1, no Autódromo de Interlagos.  Os intervalos serão reduzidos e as obras de modernização estarão suspensas nesta linha no fim de semana.

No período das 6h30 às 14h30, entre as estações Pinheiros e Grajaú e, das 16h até às 18h, entre as estações Pinheiros e Autódromo, os trens circularão com intervalos médios de 5 minutos. Além disso, para atender o aumento de demanda esperado no fim da corrida, à tarde, haverá trens vazios saindo a partir da Estação Autódromo.

Na sexta-feira, 13, dia do primeiro treino livre não haverá alteração na grade de intervalos, uma vez que nos dias úteis, os trens circulam na Linha 9-Esmeralda com intervalos de 4 minutos (nos horários de pico) e 7 minutos (nos horários de vale). Já no sábado, 14, das 6h às 18h, o intervalo será de 7 minutos, em média, e sem obras de modernização nessa linha.

A Estação Autódromo fica a 600 metros do portão de acesso ao Setor G do Autódromo de Interlagos. Haverá orientadores bilíngues para prestar informações aos turistas estrangeiros, além do atendimento aos torcedores de outras regiões.  A estação contará também com placas e avisos sonoros com informação em inglês e português.

CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos

10 de novembro de 2015

São Paulo ganha passeio de trem com degustação de cerveja Belga

Será realizado no próximo dia 14 de novembro, em São Paulo, a primeira edição de passeio de trem que liga a capital à Mogi das Cruzes, por meio das estações Luz e Sabaúna – cidade que também foi colonizada por Belgas e foi cidade-base da seleção Belga no mundial de futebol de 2014.

Trata-se do “Trem da Cerveja Belga”, inspirado no modelo que já é operado de forma consolidada em Curitiba (PR), o Beer Train. “Em São Paulo o programa envolve a retomada do trem como passeio em São Paulo e inclui a degustação das melhores cervejas belgas”, afirma Gabriel Cordeiro, gerente-geral da BWT Operadora.

Com saída da Estação da Luz, às 8h30 e retorno para às 18h, o programa tem custo individual de R$ 314,00 e inclui, além da passagem de trem ida e volta São Paulo/Sabaúna/São Paulo, almoço, degustação de cerveja, kit com três tipos de cervejas, uma caneca de vidro personalizada, seguro viagem, seguro responsabilidade civil e serviço de bordo. Crianças menores de quatro anos, acompanhadas de um adulto pagante, são cortesia. O pagamento pode ser feito com 25% de entrada e em até nove vezes em cartões, cheque pré-datados, boletos bancários ou debito em conta*.

Serviço

Trem da Cerveja Belga

Destino: Mogi das Cruzes

Saída: 14 de novembro, às 8h30, com retorno às 18h

Quem leva: BWT Operadora

Informações e reservas: no site ou agências de viagem

Preço: R$ 314,00

Fonte: A Tribuna 

6 de novembro de 2015

Obras de modernização alteram a circulação dos trens da CPTM neste final de semana

​Neste fim de semana, 7 e 8 de novembro, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) intensificará as obras de modernização em suas linhas. Por isso, os trens circularão com maiores intervalos em trechos e horários específicos. Confira a programação e antecipe sua viagem:

Linha 7-Rubi (Luz – Francisco Morato)

Sábado: das 21h até o fim da operação comercial, serão realizadas obras de modernização no sistema de rede aérea nas imediações da Estação Franco da Rocha. O intervalo médio será de 15 minutos entre as estações Luz e Caieiras e, de Caieiras a Francisco Morato, de 30 minutos.

Domingo: das 4h até meia-noite, serão retomadas as obras de modernização no sistema de rede aérea nas proximidades da Estação Franco da Rocha. Das 8h30 às 17h, também haverá serviços de infraestrutura na Estação da Luz. O intervalo médio entre as estações Luz e Caieiras será de 15 minutos e, entre Caieiras e Francisco Morato, de 30 minutos.

Extensão Linha 7-Rubi (Francisco Morato – Jundiaí)

Domingo: das 4h às 16h, as intervenções ocorrerão no sistema de rede aérea entre as estações Várzea Paulista e Jundiaí. O intervalo médio entre as estações Francisco Morato e Jundiaí será de 30 minutos.

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes – Itapevi)

Domingo:  das 9h às 19h, haverá serviços no sistema de rede aérea e nos equipamentos de via permanente entre as estações Carapicuíba e Barueri, Jandira e Engº Cardoso, e nas proximidades da Estação Jardim Belval. O intervalo médio entre as estações Júlio Prestes e Carapicuíba será de 15 minutos e, de Carapicuíba a Itapevi, de 30 minutos.

Das 4h às 9h e das 19h até meia-noite, os trabalhos estarão concentrados no sistema de rede aérea no trecho entre Carapicuíba e Barueri. O intervalo médio entre as estações Júlio Prestes e Carapicuíba será de 10 minutos e, de Carapicuíba a Itapevi, de 20 minutos.

Linha 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú)

Domingo: das 10h às 19h, as intervenções acontecem nos equipamentos de via permanente entre as estações Jurubatuba e Grajaú. O intervalo médio será de 10 minutos entre as estações Osasco e Jurubatuba e, de Jurubatuba a Grajaú, de 20 minutos.

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Domingo: das 8h às 16h, os serviços se concentram nos equipamentos de via permanente entre as estações Mauá e Rio Grande da Serra. O intervalo médio será de 10 minutos entre as estações Brás e Mauá e, de Mauá a Rio Grande da Serra, de 20 minutos.

Linha 11-Coral / Expresso Leste (Luz – Guaianases)

Domingo: das 7h às 21h, as intervenções serão executadas nos equipamentos de via permanente entre as estações Brás e Tatuapé. O intervalo médio entre as estações Luz e Guaianases será de 15 minutos.

Extensão Linha 11-Coral (Guaianases – Estudantes)

Domingo: das 7h às 21h, as obras de reconstrução da nova Estação Suzano serão intensificadas. O intervalo médio entre as estações Guaianases e Estudantes será de 22 minutos.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Domingo: das 4h até meia-noite, haverá serviços nos equipamentos de via permanente entre as estações Tatuapé e Engº Goulart, e obras de modernização no sistema de rede aérea entre Engº Manoel Feio e Calmon Viana. Em toda a linha, intervalo médio de 30 minutos.

Desafio: A CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição o Serviço de Atendimento ao Usuário: 0800 055 0121.

3 de novembro de 2015

Licitação de Haddad premia quem conseguir encher mais os ônibus

A proposta da gestão Fernando Haddad (PT), prefeito de São Paulo,  é que as viações de ônibus que conseguirem operar com veículos ainda mais cheios ganhem valores extras na nova licitação do transporte público paulistano, válida por até 40 anos. E a estratégia já provoca críticas de especialistas.

Entre as mais de mil páginas do edital recém-lançado, o "índice de produtividade" surge como a única maneira das viações ampliarem recebimentos. O pagamento será feito quando a administração municipal identificar, na operação das linhas, a entrada de mais passageiros do que essas deveriam receber, de acordo com os estudos de demanda já feitos pela São Paulo Transporte (SPTrans).

A produtividade é vista, no edital, como "a redução de custo por passageiro". Como o ônibus tem custo fixo para rodar, quanto mais gente no veículo, mais se rateia o custo. Segundo o secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto, o pagamento da produtividade só ocorrerá se as demais exigências, como cumprimento das partidas, forem cumpridas. "Se você está prestando um serviço de excelência e consegue aumentar o número de usuários sem baixar a qualidade do serviço, você será recompensado por isso", argumenta. "E essa produtividade será partilhada: parte para o empresário, outra parte para o poder público."

"Vou exagerar para explicar: hipoteticamente, vamos supor que o operador coloque uma pessoa tocando um violino dentro do ônibus. Não precisa, não está no contrato", compara o secretário. "Mas vamos supor que ele faça isso um dia, dois, três dias e, no fim, aumente em 5% o número de usuários. Isso significa que ele aumentou a produtividade e conseguiu um lucro maior. É um exagero falando do violino, mas pode ser um motorista legal, alguém que as pessoas gostem", diz Tatto.

O valor que seria possível obter enchendo os ônibus é difícil de calcular. Para tentar reduzir ganhos de empresários e forçar melhorias, a prefeitura montou na licitação uma complexa equação (com seis variáveis, cada uma com até oito itens). Em linhas gerais, sem o pagamento extra, segundo a Prefeitura, metade da remuneração às empresas será feita com base no número de passageiros transportados, 25% de acordo com cumprimento das viagens, 10% pelo cumprimento da oferta exigida de veículos e 15% como remuneração dos investimentos em ônibus e equipamentos, o chamado custo de capital. Hoje a remuneração é só por passageiro transportado.

Considerando essa nova fórmula, além do cumprimento integral do contrato, o pagamento extra também estará condicionado à avanço da SPTrans de que o aumento do número de passageiros não está ligado a aumentos naturais de demanda que ocorrem segundo a dinâmica da cidade - como a inauguração de uma faculdade. "Se aumenta a demanda em determinado local, primeiramente o operador tem obrigação de atender a essa demanda, nas mesmas condições das outras linhas", observa o secretário.

Lotação

O professor da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (USP) Mauro Zilbovicius não partilha dessa visão otimista. Ao analisar o edital, o engenheiro afirma que o conceito de produtividade deve induzir as empresas a tentar rodar com mais passageiros e com o mesmo custo total. "Isso pode estimular as empresas a lotarem os veículos, e não a adotar outros elementos que podem trazer ganhos de produtividade, como melhor treinamento de operadores e otimização de peças e combustíveis", afirma.

O conceito de produtividade, para ele, deveria estar relacionado não a transportar mais gente, mas sim a rodar mais quilômetros - e assim aumentar a oferta de viagens - com o mesmo custo. "Poderíamos ter mais corredores exclusivos, veículos elétricos, corredores com sinalização inteligente para prioridade ao ônibus, entre outras ações", diz Zilbovicius.

Já os empresários do setor de transportes afirmam não esperar que o bônus de produtividade tenha grande impacto sobre a remuneração. Um dos interessados em participar da licitação afirma que "dificilmente as linhas terão margem para atrair mais gente do que a SPTrans prevê". "É capaz de acontecer o contrário: na zona sul, por exemplo, quando a linha 5-lilás do metrô começar a funcionar totalmente, é provável que os ônibus percam passageiros", afirma. "Além disso, a taxa de retorno que está sendo oferecida na licitação (9,97%) dificilmente seria alterada por causa de uma produtividade extra, que ainda por cima seria dividida com a SPTrans."

UOL

Metroviários entram em greve no DF; metade das estações está aberta

Categoria reforça greve geral contra suspensão de reajustes. Empresa montou esquema especial para manter parte do serviço.

Metroviários decidiram cruzar os braços por tempo indeterminado a partir desta terça-feira (3) para protestar contra a suspensão de reajustes salariais dos servidores públicos do Distrito Federal. Para garantir o funcionamento de parte do serviço, o Metrô elaborou esquema especial e vai manter 12 das 24 estações abertas para embarque e desembarque – no restante será possível apenas descer(veja tabela abaixo). Todas serão reforçadas com policiais militares e bombeiros.

Entre os outros pedidos da categoria estão a convocação dos aprovados no concurso de 2013, saída de comissionados em excesso, execução dos projetos de modernização do sistema metroviário e revisão e redução do número e valor de contratos de terceirização. O presidente do Sindicato dos Metroviários (SindMetrô), Ronaldo Amorim, justificou o movimento.

"Hoje estamos com um déficit de funcionários muito grande, na casa de 800 funcionários. Temos um concurso vigente, os aprovados estão aguardando, mas o GDF se nega a fazer essas contratações", afirmou. O reajuste previsto para os metroviários era de 8,9%, e o salário inicial de um agente de segurança da empresa é de R$ 2,9 mil.

Dos 1,2 mil funcionários do Metrô, 300 estavam trabalhando no início desta segunda. Por causa do déficit no quadro, parte das estações precisou liberar as catracas para a entrada dos passageiros. Além disso, só 15 dos 24 trens que rodariam no horário de pico circulavam às 7h.

O serviço atende diariamente 140 mil pessoas, entre 6h e 23h30 de segunda a sábado e 7h às 19h aos domingos. O Metrô circula nas regiões mais populosas do DF – Ceilândia, Taguatinga e Samambaia. Ele também passa por Águas Claras e Guará. O sistema tem 42,3 quilômetros de extensão. A estação com maior fluxo é a da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam 20 mil pessoas por dia.

Sabendo do movimento grevista, o estudante de engenharia Eduardo Lopes disse ter acordado mais cedo para ir à faculdade. "Meu pai teve que me deixar na estação Samambaia em vez de Samambaia Sul, então houve uma mudança de rota", contou.

Para a gerente comercial Cirene Ribeiro, o Metrô estava mais vazio que o normal. "Por incrível que pareça, foi bom [haver a greve]. Consegui entrar sem ser no arrocho. Mesmo assim, não consegui achar um lugar para sentar."

O funcionário do Metrô José Rodrigues foi um dos que trabalharam nesta terça. Ele disse torcer pelo reajuste, para repor perdas com inflação. "A gente sempre conta com dinheiro, mas eu tenho dúvida de que esse reajuste saia, porque outras categorias não conseguiram."

Sem aumento
O governador Rodrigo Rollemberg anunciou a suspensão dos reajustes, concedidos de forma escalonada em 2013, alegando não haver dinheiro em caixa para fazer os repasses. A medida integra um pacote, que traz ainda aumento nas tarifas de ônibus e metrô, implantação de um plano de demissão voluntária nas empresas públicas, aumento de impostos e nos valores de entrada do zoológico e dos 13 restaurantes comunitários. O DF tem 141 mil servidores públicos na ativa.

Com a decisão, várias categorias do funcionalismo entraram em greve. O governador chegou a apresentar um plano para pagamento dos reajustes a partir de outubro do ano que vem, que desagradou servidores. Parte só voltou ao trabalho depois de a Justiça decretar os atos ilegais. Médicos, auxiliares e técnicos em enfermagem, agentes do DER, agentes do Detran e professores seguem paralisados.

VEJA SITUAÇÃO NAS ESTAÇÕES
Estações abertas para Embarque/Desembarque
Estação Central (Rodoviária)
Estação Galeria
Estação 112 sul
Estação Park Shopping
Estação Guará
Estação Águas Claras
Estação Praça do Relógio
Estação Ceilândia Sul
Estação Ceilândia Centro
Estação Terminal Ceilândia
Estação Furnas
Estação Terminal Samambaia

Estações abertas para Desembarque
Estação 102 Sul
Estação 108 Sul
Estação 114 Sul
Estação Asa Sul
Estação Feira
Estação Arniqueiras
Estação Concessionárias
Estação Taguatinga Sul
Estação Samambaia Sul
Estação Guariroba
Estação Centro Metropolitano
Estação Ceilândia Norte

G1