​Linha 4-Amarela terá novo sistema de sinalização sonora para orientar passageiros

Com a iniciativa, cada estação passa a ter uma identidade sonora própria, ampliando o nível de acessibilidade da Linha 4-Amarela para pessoas com deficiência visual e baixo letramento. Créditos: Motiva

A Motiva iniciou a implantação de um sistema inédito de sinalização sonora na Linha 4-Amarela de metrô, com o objetivo de melhorar a experiência dos mais de 700 mil passageiros que utilizam a linha diariamente. A iniciativa utiliza a música como ferramenta para tornar o embarque e o desembarque mais intuitivos, organizados e seguros.

Desenvolvido em parceria com o maestro Gil Jardim, o projeto foi batizado de SIIM (Sinalização Inteligente por Música) e combina tecnologia e identidade cultural. O sistema padroniza o tempo de abertura e fechamento das portas dos trens de acordo com o fluxo de cada estação e utiliza trilhas sonoras sincronizadas para orientar os passageiros durante esse processo.

Cada uma das 11 estações da Linha 4-Amarela terá uma assinatura musical própria, criada a partir de estudos sobre o perfil dos bairros atendidos. As composições incorporam elementos da cultura brasileira e variam conforme o período do dia: durante o horário de pico, são mais dinâmicas, enquanto à noite adotam um tom mais suave, contribuindo para o conforto e redução do estresse.

Além disso, o sistema inclui trechos musicais entre as estações que funcionam como aviso da próxima parada, reforçando a comunicação com os passageiros. A proposta também amplia a acessibilidade, facilitando a orientação de pessoas com deficiência visual ou com baixo nível de letramento.

Para garantir a eficiência da novidade, a Motiva modernizou toda a infraestrutura de áudio da Linha 4-Amarela, com novos equipamentos, reposicionamento de caixas de som e ajustes acústicos para melhorar a clareza das informações.

A iniciativa faz parte de um conjunto de melhorias na linha, que inclui o retrofit das estações Pinheiros e Faria Lima, com mudanças no ambiente das plataformas, nova iluminação, redução de poluição visual e melhor organização dos espaços. Também está em andamento a substituição da marca ViaQuatro pela identidade visual da Motiva em toda a operação.

Segundo a concessionária, o novo sistema representa mais um avanço na modernização da Linha 4-Amarela, que já é considerada uma das mais tecnológicas do país, com operação automatizada e altos índices de satisfação dos usuários.

Fonte: Motiva

​Linha 15-Prata terá operação diferenciada neste domingo (12)

A Linha 15-Prata do Metrô terá operação diferenciada neste domingo (12) para a realização de testes com trens da nova Frota S. A circulação estará interrompida até às 10h, afetando toda a extensão da linha.

Durante esse período, os passageiros da Linha 15-Prata serão atendidos por ônibus gratuitos do sistema Paese, que vão operar entre Vila Prudente e Jardim Colonial, garantindo o deslocamento ao longo de todo o trajeto.

Após os testes, a Linha 15-Prata retoma a operação normalmente a partir das 10h.

Nas demais linhas do Metrô, a operação será especial com funcionamento ininterrupto entre sábado (11) e domingo (12). As linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha terão todas as estações abertas para embarque e desembarque durante toda a madrugada.

Já a Linha 17-Ouro segue operando apenas de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h.

Em caso de dúvidas, a Central de Informações do Metrô atende diariamente, das 5h à meia-noite, pelo telefone 0800-770-7722.

​Metrô passa a aceitar cartões virtuais nas catracas

Metrô SP

Passageiros podem utilizar celulares e smartwatches nos validadores já habilitados para pagamento por aproximação

O Metrô de São Paulo ampliou as funcionalidades do projeto piloto de pagamento por aproximação nas catracas e passou a aceitar o uso de cartões virtuais em smartphones e smartwatches, nas funções crédito e débito. A tecnologia está disponível nos validadores EMV instalados nas estações que participam do projeto.

A fase de validação do funcionamento dos equipamentos e das mensagens exibidas aos passageiros foi concluída, permitindo a liberação do recurso. Com isso, além dos cartões físicos, os passageiros agora podem pagar a tarifa aproximando o celular ou relógio inteligente habilitado para pagamento digital diretamente na catraca exclusiva.

O pagamento por aproximação integra um projeto piloto em avaliação, que tem como objetivo testar a operação da tecnologia, analisar a aceitação dos passageiros e levantar dados técnicos, operacionais e financeiros. Atualmente, o sistema está disponível nas linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha, com implantação em andamento na Linha 15-Prata.

A iniciativa amplia as opções de acesso ao sistema metroviário e oferece mais praticidade ao passageiro, alinhando o Metrô às soluções adotadas em grandes redes de transporte do Brasil e do mundo. As informações coletadas durante o piloto vão subsidiar as decisões sobre os próximos passos e uma eventual implementação definitiva da tecnologia.

Por: Metrô 

Linha 17–Ouro soma 44,4 mil visitantes na primeira semana e vira nova atração da capital

Trem da Linha 17-Ouro

A Linha 17–Ouro completou, na terça-feira (7), sua primeira semana de operação transitória e já se consolida como uma das grandes novidades da capital paulista. Nos seis primeiros dias de funcionamento, as sete estações da linha receberam 44,4 mil passageiros, entre usuários do transporte, turistas e curiosos interessados em conhecer o novo modal.

O maior movimento foi registrado na Sexta-Feira Santa (3 de abril), com 11.518 passageiros. O número elevado reforça o interesse do público em experimentar o monotrilho, que chama atenção pela tecnologia dos trens, pelo trajeto elevado e pela vista privilegiada da cidade. Ao todo, foram realizadas 209 viagens, com dois trens operando no sistema shuttle, no horário das 16h às 20h no dia da inauguração (31) e das 10h às 15h nos demais dias.

Entre as estações, a maior demanda foi registrada na Morumbi, integrada à Linha 9–Esmeralda, com 18.194 entradas. Na sequência aparece a estação Aeroporto de Congonhas, com 10.949 passageiros. Pela conexão direta com o terminal aéreo, é comum a presença de pessoas com malas, cenário observado diariamente desde o início da operação.

Outro destaque da linha é a experiência visual. Durante o trajeto, os passageiros têm vista para a Ponte Estaiada, o Rio Pinheiros e a ciclovia revitalizada da região, que ganhou novo paisagismo. A arte também marca presença com o mural do artista Tico Canato, localizado na saída da estação Brooklyn Paulista e visível tanto da plataforma quanto do interior dos trens, a cerca de 15 metros de altura.

O caráter quase turístico da linha tem atraído criadores de conteúdo e influenciadores digitais. Muitos passageiros registram o percurso com celulares, especialmente na parte frontal dos trens. Um exemplo é o influenciador Nicolas Sarubbi, que reuniu um grupo de jovens no primeiro dia de operação. Já a criadora Miriane MSP destacou a modernidade do sistema e o impacto positivo na mobilidade urbana.

A interação com os passageiros também tem sido bem avaliada. Após os procedimentos de checagem, operadores permanecem à disposição para orientar os usuários durante as viagens. Há ainda relatos curiosos, como o de crianças que, sem nunca terem viajado de avião, enxergam o percurso elevado e a proximidade com o aeroporto como uma espécie de “primeiro voo”.

A operação segue dentro do esperado para uma fase inicial, focada em ajustes, sincronia e integração dos sistemas. Ocorrências registradas até o momento foram pontuais e sem impacto na segurança.

A Linha 17–Ouro continua operando no modelo shuttle, com intervalo médio entre 7 e 14 minutos. Esse formato será mantido pelos próximos 90 dias, enquanto a ampliação da frota e a redução dos intervalos estão previstas para as próximas etapas de consolidação da operação.

Metrô 

CPTM antecipa cronograma e libera pagamento por aproximação em todas as estações a partir de abril

A CPTM anunciou um avanço importante na modernização do transporte ferroviário em São Paulo: o pagamento por aproximação (NFC) será disponibilizado em 100% da rede a partir de 19 de abril, antecipando o cronograma inicialmente previsto para o fim do ano.

Com a novidade, todos os bloqueios das 97 estações passam a aceitar a tecnologia, beneficiando cerca de 2,5 milhões de passageiros diariamente. A iniciativa marca uma das maiores transformações digitais já realizadas no sistema, trazendo mais agilidade e praticidade para o embarque. Na prática, o passageiro poderá simplesmente aproximar cartão ou dispositivo móvel e seguir viagem, reduzindo filas e tornando o fluxo mais eficiente.

Segundo o presidente da CPTM, Michael Cerqueira, a antecipação reforça o compromisso da companhia com inovação e melhoria contínua dos serviços. A proposta é oferecer mais liberdade de escolha ao usuário, permitindo diferentes formas de pagamento e garantindo uma experiência mais fluida em toda a malha ferroviária.

A expansão do sistema foi feita de forma gradual, começando por estações de grande movimento como Aeroporto-Guarulhos, Brás e Palmeiras-Barra Funda. Em seguida, avançou para importantes polos de integração, como Francisco Morato, Mauá e Guaianases, até alcançar toda a rede.

O pagamento por aproximação é compatível com as principais bandeiras do mercado, incluindo Elo, Mastercard e Visa, e pode ser realizado com cartões físicos ou dispositivos como celulares e smartwatches. A expectativa é que a tecnologia contribua para um embarque mais rápido e seguro, acompanhando o alto volume de passageiros do sistema.

Para facilitar a adaptação, a CPTM irá reforçar avisos sonoros e orientações nas estações. A companhia segue responsável pela gestão do sistema de bilhetagem, garantindo padronização no atendimento e suporte técnico em toda a rede, inclusive nos trechos operados por concessionárias.

Por: CPTM

TIC Trens recebe governador em visita às obras do Trem Intercidades em Vinhedo

O avanço das obras do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte ganhou mais um marco importante nesta quarta-feira, 8 de abril de 2026. A concessionária TIC Trens recebeu o governador Tarcísio de Freitas em uma visita técnica às obras em Vinhedo, reforçando o andamento de um dos projetos ferroviários mais ambiciosos do estado.

As obras começaram no fim de março e seguem em ritmo gradual, com as primeiras frentes concentradas no trecho entre Campinas e Jundiaí. Neste momento, os trabalhos incluem a instalação de canteiros, preparação do terreno, serviços de terraplenagem, contenções e até a construção de uma passagem inferior para veículos, além da remoção de interferências ao longo do trajeto.

O projeto do TIC Eixo Norte vai muito além de um único serviço. Ele é composto por três frentes integradas que prometem transformar a mobilidade na região:

• Trem Intercidades (TIC): será o primeiro trem de média velocidade do Brasil, podendo atingir até 140 km/h. O trajeto entre São Paulo e Campinas, com cerca de 101 km, deverá ser feito em aproximadamente 64 minutos. A previsão é que o serviço comece a operar em 2031, com capacidade para cerca de 860 passageiros por viagem, assentos marcados e espaço para bagagens e bicicletas

• Trem Intermetropolitano (TIM): com início previsto para 2029, fará o trajeto entre Jundiaí e Campinas em cerca de 33 minutos, com paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos

• Linha 7-Rubi: atual eixo entre Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí, que será modernizado para dar suporte aos novos serviços

Na prática, o projeto deve reduzir significativamente o tempo de deslocamento entre a capital e o interior, principalmente nos horários de pico, além de oferecer uma alternativa mais rápida e confortável para quem faz esse trajeto com frequência.

O impacto vai além da mobilidade. A expectativa é que o TIC Eixo Norte impulsione o desenvolvimento econômico da região, gere empregos e fortaleça a integração entre cidades. Ao todo, cerca de 11 municípios serão beneficiados, com uma estimativa de até 672 mil passageiros atendidos diariamente.

O Trem Intercidades marca um novo capítulo no transporte ferroviário brasileiro, aproximando regiões e trazendo uma solução moderna para um problema antigo: o deslocamento entre grandes centros urbanos.

​Cartão TOP passa a ser emitido em novas unidades na Grande São Paulo

Divulgação: Autopass

Os usuários do Cartão TOP passam a contar, a partir de 06 de abril, com novos pontos para emissão da primeira e segunda via do bilhete na Região Metropolitana de São Paulo. A mudança faz parte de uma reorganização operacional da Autopass, responsável pela gestão do sistema.

A ampliação contempla novas unidades nas cidades de Osasco, Cajamar, Santana de Parnaíba, Franco da Rocha e Caieiras, oferecendo mais opções para quem precisa emitir ou substituir o cartão de transporte.

Em Osasco, a unidade localizada na Vila Yara terá atendimento exclusivo para o Cartão TOP Sênior, voltado para pessoas com 60 anos ou mais. Já outros postos atendem o público geral, ampliando a capacidade de atendimento presencial.

Segundo Marcos Zanelatto, Superintendente de Negócios da Autopass, a mudança busca melhorar a experiência dos usuários. De acordo com ele, o novo modelo permite mais agilidade no atendimento, elimina a necessidade de agendamento prévio e utiliza estruturas já consolidadas para otimizar o tempo de quem precisa do serviço.

A estratégia também visa expandir os pontos de atendimento de forma mais eficiente, priorizando locais próximos a estações e corredores de transporte, facilitando o acesso sem a necessidade de alterar o trajeto diário.

Além da emissão presencial, os usuários também podem solicitar o cartão com entrega em casa por meio do aplicativo TOP, mediante pagamento de taxa de 19,90.

O Cartão TOP segue como principal meio de acesso ao transporte público na Região Metropolitana, sendo aceito em ônibus intermunicipais, metrô e trens.

Onde emitir o Cartão TOP

Confira os novos pontos de atendimento disponíveis:

Osasco – Garagem Urubupungá
Av. Presidente Médici, 1.340, Jardim Mutinga
Segunda a sexta-feira, das 8h às 17h

Osasco – Shopping Galeria
Rua Dona Primitiva Vianco, 100, Loja 120, Centro
Segunda a sexta-feira, das 9h às 18h
Não realiza emissão da versão sênior

Osasco – Top Shop (Vila Yara)
Av. dos Autonomistas, 500
Segunda a sexta-feira, das 8h às 16h
Exclusivo para Cartão TOP Sênior

Cajamar – Polvilho
Rua Jean Anastace Kovelis, 123, Ipês
Segunda a sexta-feira, das 8h às 17h

Santana de Parnaíba – Poupatempo Fazendinha
Av. Tenente Marques, 5.297
Segunda a sexta-feira, das 9h às 17h

Caieiras – Centro
Av. Professor Carvalho Pinto, 207
Segunda a quinta-feira, das 8h às 17h30
Sexta-feira, das 8h às 16h30

Caieiras – Av. Presidente Kennedy, 200
Atendimento exclusivo para Cartão Sênior
Segunda a quinta-feira, das 8h às 13h e das 14h às 17h
Sexta-feira, das 8h às 13h e das 14h às 16h30

Franco da Rocha – Poupatempo Shopping
Av. dos Expedicionários, 77, Centro
Segunda a sexta-feira, das 9h às 16h45

A iniciativa reforça a expansão dos serviços do Cartão TOP e busca tornar o acesso ao transporte público mais simples e eficiente para os passageiros da Grande São Paulo.

Fonte: Top

Expo eVTOL 2026: o futuro da mobilidade aérea já começa a decolar em São Paulo

Organizado pela MundoGEO, o evento acontece entre os dias 16 e 18 de junho, no Expo Center Norte, reunindo empresas, especialistas e autoridades que estão moldando o mercado dos eVTOLs — aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical

Esses veículos são considerados uma das maiores apostas para o futuro da mobilidade urbana
mais silenciosos, sustentáveis e com menor custo operacional, os eVTOLs podem tornar o transporte aéreo acessível para muito mais pessoas — indo além do público atual dos helicópteros

Entre os destaques do setor global:

• A Archer Aviation e a Joby Aviation estão na fase final de certificação

• A Joby Aviation pretende iniciar voos comerciais em 2026 em Dubai

• A europeia Vertical Aerospace avança com apoio da Gol Linhas Aéreas

No Brasil, o destaque é a Eve Air Mobility, ligada à Embraer

A empresa já realiza testes desde 2025 e pretende iniciar operações comerciais a partir de 2028, com a Revo sendo uma das primeiras a operar

Além da feira, a Expo terá:

• Fórum eVTOL & Mobilidade Aérea Avançada

• Seminário de Mobilidade Aérea Urbana

• Curso sobre mobilidade aérea

O evento acontece junto com outros três grandes encontros do setor:

• MundoGEO Connect

• DroneShow Robotics

• SpaceBR Show

Com apoio da Agência Nacional de Aviação Civil e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo, a edição de 2026 chega forte após reunir mais de 10 mil visitantes em 2025

Evento: Expo eVTOL 2026

Data: 16 a 18 de junho
Local: Expo Center Norte – Pavilhão Azul, São Paulo
Formato: presencial 

Mais informações e programação completa: www.expoevtol.com