Veja como vai funcionar a operação do primeiro trecho da Linha 6-Laranja

Trem da Linha 6-Laranja

O Governo de São Paulo entrega na próxima semana o primeiro trecho da Linha 6-Laranja de metrô, considerada a maior obra de mobilidade urbana em execução na América Latina. Neste primeiro momento, as seis primeiras estações, entre João Paulo I e Perdizes, funcionarão em operação assistida, sem cobrança de tarifa.

A operação inicial será realizada de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, exceto feriados. Durante esse período, os passageiros poderão utilizar gratuitamente as estações João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes.

O funcionamento será realizado no modelo Shuttle, com dois trens operando no trecho, sendo um trem em cada via. O intervalo médio será de 19 minutos. Nesta fase inicial, os trens serão conduzidos manualmente por operadores, enquanto futuramente a Linha 6-Laranja contará com operação autônoma.

Cada estação possui mais de uma entrada e saída previstas, mas durante a operação assistida haverá apenas um acesso aberto por estação, com sinalização indicando o caminho aos passageiros.

Conheça as seis estações do primeiro trecho da Linha 6-Laranja:

João Paulo I

Localizada na Avenida Miguel Conejo, na Freguesia do Ó, a estação João Paulo I possui 41,45 metros de profundidade e contará com integração a um terminal de ônibus municipal.

A estação também fica próxima da UPA 21 de Junho e da AMA/UBS Integrada Vila Palmeiras.

Freguesia do Ó

A estação Freguesia do Ó está localizada na Avenida Miguel Conejo, com 39,92 metros de profundidade.

A unidade fica próxima ao Cemitério da Freguesia do Ó e ao Largo da Matriz de Nossa Senhora do Ó, uma das regiões históricas da zona norte de São Paulo.

Santa Marina

Localizada na Avenida Santa Marina, a estação Santa Marina terá acessos pela Avenida Santa Marina, Praça Dr. Pedro Corazza e Avenida Marquês de São Vicente.

Com 30,14 metros de profundidade, a estação ficará próxima ao centro de treinamento do São Paulo FC, à Academia de Futebol do Palmeiras, à TV Cultura e à Unip.

Água Branca

A estação Água Branca, com 47,80 metros de profundidade, será um dos principais pontos de integração da Linha 6-Laranja.

A unidade permitirá a conexão com a Linha 7-Rubi da TIC Trens. Durante a operação assistida, o uso do metrô será gratuito, mas a integração com a linha de trens metropolitanos terá cobrança de tarifa.

No futuro, a estação também será estratégica para o Trem Intercidades São Paulo-Campinas, que terá Água Branca como ponto de chegada e saída na capital paulista.

Sesc-Pompeia

Localizada na Avenida Pompeia, com acesso também pela Rua Venâncio Aires, a estação Sesc-Pompeia ficará próxima ao Sesc Pompeia, ao estádio do Palmeiras e ao Bourbon Shopping.

A nova estação deve facilitar o acesso a uma das regiões mais movimentadas da zona oeste, especialmente em dias de jogos, eventos, compras e atividades culturais.

Perdizes

A estação Perdizes fica na Rua Apiacás e será, neste primeiro momento, o limite do trecho inaugurado em direção ao centro.

Com 29 metros de profundidade, a estação fica próxima ao Museu das Culturas Indígenas e ao Parque da Água Branca.

Depois de Perdizes, a Linha 6-Laranja seguirá futuramente com as estações PUC-Cardoso de Almeida, FAAP-Pacaembu, Higienópolis-Mackenzie, 14 Bis-Saracura, Bela Vista e São Joaquim.

A Linha 6-Laranja será uma ligação estratégica entre a zona norte e o centro de São Paulo. Quando estiver totalmente concluída, entre Brasilândia e São Joaquim, a linha terá cerca de 15 quilômetros de extensão, 15 estações e reduzirá um deslocamento que atualmente pode levar cerca de 1h30 de ônibus para aproximadamente 23 minutos.

Próximas entregas da Linha 6-Laranja

Ainda em 2026, o Governo de São Paulo prevê a entrega das estações Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado, ampliando o atendimento do novo ramal na zona norte da capital.

A Linha 6-Laranja é implantada por meio de uma PPP integral entre o Governo de São Paulo e a concessionária Linha Uni, modelo em que a empresa é responsável tanto pela construção quanto pela operação da linha.

O projeto foi retomado em 2020 após uma paralisação, com a entrada da Linha Uni/Acciona, e agora se aproxima do início da operação do primeiro trecho.

🚇 Linha 6-Laranja - Metrô de São Paulo

✅ Primeiro trecho inaugura em breve (junho/julho 2026)
De João Paulo I até Perdizes (6 estações)

📍 Trajeto Completo da Linha (Norte → Sul)

🔴 Trecho Norte (Previsão: final de 2026)

1. Pátio Morro Grande (pátio de manutenção - sem embarque de passageiros)
2. Brasilândia (terminal norte)
3. Maristela (prevista apenas para 2027)
4. Itaberaba - Hospital Vila Penteado

🟢 Trecho Inaugural (Próxima Semana) – João Paulo I ↔ Perdizes

1. João Paulo I – Integração com terminal de ônibus
2. Freguesia do Ó
3. Santa Marina
4. Água Branca – Integração com Linha 7-Rubi 
5. Sesc-Pompeia
6. Perdizes (limite atual)

🔜 Trecho Centro (Previsão: 2027)

1. PUC-Cardoso de Almeida
2. FAAP-Pacaembu
3. Higienópolis-Mackenzie (integração Linha 4-Amarela)
4. 14 Bis–Saracura
5. Bela Vista
6. São Joaquim (integração Linha 1-Azul – terminal sul)

Extensão total: 15,3 km | Tempo total estimado: ≈ 23 minutos

Linha Uni • Inauguração parcial: junho/julho de 2026

CPTM terá alterações na circulação neste fim de semana para obras de modernização

Passageiros que utilizam as linhas da CPTM devem ficar atentos às alterações na operação programadas para este sábado (27) e domingo (28). As mudanças serão realizadas para a execução de serviços de manutenção, melhorias e modernização na infraestrutura ferroviária.

No sábado (27), a Linha 11-Coral terá alteração na Estação Calmon Viana. Das 21h até o fim da operação, o embarque e desembarque serão realizados pela plataforma 2 devido aos serviços de pintura da passarela metálica da estação.

Já na Linha 12-Safira, das 23h até o encerramento da operação, os passageiros deverão utilizar a plataforma 1 para embarque e desembarque nas estações Jardim Romano e Itaim Paulista, em razão de serviços de carga e descarga de materiais.

No domingo (28), a Linha 10-Turquesa terá alterações nas estações Guapituba e Mauá. Em Guapituba, os passageiros deverão utilizar a plataforma 1 das 9h às 20h, enquanto em Mauá a mudança ocorre das 9h às 17h. Os serviços envolvem substituição de dormentes, movimentação de materiais de via e lançamento de cabos de sinalização.

A Linha 11-Coral terá mudanças durante o domingo. Das 8h às 17h, os trens não circularão entre Luz e Palmeiras-Barra Funda. Como alternativa, os passageiros poderão utilizar a Linha 10-Turquesa para realizar o deslocamento no trecho. A alteração ocorre devido a serviços de lançamento de cabos e testes de equipamentos.

Também na Linha 11-Coral, das 9h às 17h, os passageiros deverão utilizar a plataforma 1 nas estações Antônio Gianetti Neto e Ferraz de Vasconcelos, devido a intervenções na cobertura da plataforma da Estação Antônio Gianetti Neto. A partir das 23h, os trens circularão pela plataforma 2 nas estações Braz Cubas e Jundiapeba para atividades relacionadas ao carregamento de novos dormentes de concreto.

Na Linha 12-Safira, haverá alterações ao longo do domingo. Entre 4h e 6h, o embarque e desembarque serão realizados pela plataforma 1 nas estações São Miguel Paulista, Itaim Paulista, Jardim Helena-Vila Mara e Jardim Romano. Das 6h às 20h, a mudança permanece nas estações São Miguel Paulista, Itaim Paulista e Jardim Helena-Vila Mara. Na Estação Tatuapé, a alteração ocorre das 9h às 13h, e a partir das 13h até o fim da operação, os passageiros deverão utilizar a plataforma 7 da Estação Brás.

As intervenções fazem parte do cronograma de modernização da CPTM e incluem serviços como substituição de trilhos, soldas, limpeza de faixa, inspeção da rede aérea, instalação de tapumes, obras de muro e movimentação de materiais.

Expresso Aeroporto

O serviço Expresso Aeroporto também terá alteração no domingo (28). Das 8h às 17h, devido à interrupção entre Luz e Palmeiras-Barra Funda, os trens terão origem e destino na Estação da Luz, com intervalos de 60 minutos durante todo o período da operação.

A CPTM informa que equipes estarão disponíveis para orientar os passageiros durante as mudanças. As informações também serão divulgadas por avisos sonoros, painéis eletrônicos e sinalização nas estações.

Linha 7-Rubi terá operação diferenciada neste domingo (28) para obras de modernização

A Linha 7-Rubi terá uma programação operacional diferenciada neste domingo (28) para a realização de serviços de modernização na rede aérea. As intervenções fazem parte do cronograma de melhorias da infraestrutura ferroviária relacionadas ao projeto TIC Eixo Norte e ocorrerão durante todo o horário de operação comercial, das 4h à meia-noite.

Durante o período, os trens da Linha 7-Rubi circularão em via única entre as estações Baltazar Fidélis e Francisco Morato, com embarque e desembarque realizados na mesma plataforma nos dois sentidos. A operação terá intervalo médio de 20 minutos em toda a extensão da linha, entre Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí.

A TIC Trens orienta os passageiros a acompanharem os avisos sonoros nos trens e estações, além das informações disponibilizadas nos canais oficiais da concessionária. Equipes de atendimento e segurança estarão nas plataformas para auxiliar os passageiros durante a operação.

As intervenções fazem parte das ações de modernização da Linha 7-Rubi, que incluem melhorias na via permanente, rede aérea, sistemas de comunicação, sinalização e energia, além da implantação de acessibilidade universal nas estações.

A Linha 7-Rubi é parte fundamental do projeto TIC Eixo Norte, que prevê a implantação dos serviços Trem Intercidades (TIC) entre São Paulo e Campinas e Trem Intermetropolitano (TIM) entre Jundiaí e Campinas.

Colaboradores da Barcas Rio são homenageados na Câmara de Niterói pelo Dia do Marítimo

No Dia do Marítimo, celebrado nesta quarta-feira (25), colaboradores da Barcas Rio foram homenageados durante uma cerimônia realizada na Câmara Municipal de Niterói. A ação reconheceu a importância dos profissionais que atuam diariamente no transporte de passageiros e na mobilidade urbana do Estado.

A solenidade aconteceu no Plenário Brígido Tinoco, por iniciativa do gabinete do vereador Adriano Boinha, em celebração aos trabalhadores marítimos e às instituições que desempenham papel essencial para o setor. Os homenageados participaram do evento vestindo suas tradicionais fardas de gala.

Para Patrícia Tessarollo, diretora de Planejamento da Barcas Rio, o reconhecimento valoriza o trabalho e o compromisso dos profissionais que fazem parte da operação.

“Receber esse reconhecimento no Dia do Marítimo simboliza o comprometimento e a dedicação dos nossos times, que atuam todos os dias com responsabilidade, profissionalismo e foco em um serviço essencial para milhares de pessoas. Essa homenagem pertence a cada colaborador que faz parte das nossas travessias e contribui para que a Barcas Rio siga conectando pessoas e destinos”, destacou.

​Azul recebe 48ª aeronave Embraer 195-E2 e amplia renovação da frota

Foto: Divulgação

A Azul recebeu nesta quarta-feira (24) sua 48ª aeronave Embraer 195-E2, reforçando o processo de modernização e expansão da frota da companhia. Batizada de “Felicidade é Voar”, a aeronave de prefixo PS-ADP é a segunda entrega do modelo realizada pela empresa em 2026.

O avião pousou no Aeroporto de Confins, em Minas Gerais, onde passará pelos procedimentos regulatórios antes de entrar em operação. A chegada do novo E2 faz parte da estratégia da Azul de ampliar a eficiência operacional, com aeronaves mais modernas, econômicas e alinhadas às metas de redução de custos e emissões.

O Embraer 195-E2 é considerado o modelo comercial mais moderno produzido no Brasil e possui capacidade para até 136 passageiros. A aeronave conta com Wi-Fi a bordo, telas individuais em todos os assentos e motores de última geração, que podem reduzir em até 29% as emissões de CO₂ em comparação com a geração anterior, além de proporcionar menor ruído e mais conforto durante os voos.

Segundo a companhia, o modelo também apresenta redução de até 26% no CASK (custo por assento-quilômetro) em relação à geração anterior, contribuindo para a estratégia de renovação da frota em um cenário de custos operacionais elevados.

“A chegada de mais um E2 representa a evolução da nossa frota, com aeronaves mais eficientes e modernas, alinhadas à nossa estratégia de crescimento sustentável. Além de ampliar nossa competitividade, esses aviões ajudam a reduzir custos e emissões, enquanto elevam a experiência dos nossos Clientes”, afirmou Raphael Linares, vice-presidente de Frota e Jurídico da Azul.

Motiva inicia plantio de mais de 2 mil árvores em ação ambiental no Parque Chácara do Jockey

Iniciativa marca o início das atividades de compensação ambiental da extensão da Linha 4-Amarela, que levará o metrô até Taboão da Serra

A plataforma de Trilhos da Motiva iniciou, na terça-feira (23 de junho), o plantio de mais de 2 mil árvores no Parque Chácara do Jockey, na zona oeste da capital paulista. A ação marca o início das atividades de compensação ambiental do projeto de extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra e reforça o compromisso da empresa com a preservação ambiental e a recuperação de áreas verdes. O programa prevê o plantio total de 2.145 mudas, de mais de 20 espécies diferentes.

A iniciativa, promovida pela Motiva em parceria com o Consórcio Expresso Linha 4 (CEL4), reuniu mais de 50 participantes, entre moradores da região, voluntários do Instituto Motiva, colaboradores e estudantes de escolas do entorno do parque. A atividade contou com orientação técnica e etapas práticas, como abertura de covas, adubação, plantio das mudas e rega, seguindo práticas ambientais recomendadas.

Além do plantio, os participantes receberam orientações sobre o ciclo de vida das plantas, a importância da vegetação urbana e o papel do reflorestamento compensatório na mitigação dos impactos de grandes obras de infraestrutura. A programação também teve foco na conscientização sobre a responsabilidade coletiva na preservação de áreas verdes.

Para Ricardo Benício, diretor da Extensão da Linha 4-Amarela da Motiva Trilhos, o avanço do metrô até Taboão da Serra representa um marco para a mobilidade da região. Segundo ele, a ação de compensação ambiental reforça o compromisso de ampliar a cobertura verde na cidade, com o plantio de dez vezes mais árvores do que a supressão necessária para a obra. Ele também destacou o impacto na mobilidade, afirmando que o trajeto entre Taboão da Serra e a estação Luz poderá ser reduzido de cerca de uma hora e meia para menos de 30 minutos.

Extensão da Linha 4-Amarela

As obras de extensão da Linha 4-Amarela rumo a Taboão da Serra começaram em março de 2026 e representam um marco para a mobilidade urbana da Região Metropolitana de São Paulo, com a futura expansão do metrô além dos limites da capital.

O projeto prevê investimento superior a R$ 4 bilhões, com a construção de 3,3 km de novos túneis e duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra.

Nesta fase, estão em andamento atividades como implantação de canteiros de obras, demolições, abertura de acessos técnicos e preparação dos terrenos onde serão construídas as estruturas operacionais. Ao todo, serão sete canteiros, sendo um já ativo em Taboão da Serra.

Sobre a Linha 4-Amarela da Motiva

A Motiva é responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela do metrô de São Paulo, o primeiro contrato de parceria público-privada (PPP) do setor no país. A linha é pioneira na América Latina no sistema driverless, com operação automática sem condutor, garantindo maior precisão e segurança.

Plataforma de Trilhos da Motiva

Com cerca de 2,7 milhões de passageiros transportados por dia, 191 km de malha ferroviária e 124 estações, a plataforma de trilhos da Motiva é uma das maiores operadoras privadas de transporte sobre trilhos da América Latina e uma das maiores do mundo, ocupando a sétima posição global.

Presente em diferentes regiões do país, atua no Rio de Janeiro com o VLT Carioca, e em São Paulo por meio das concessionárias ViaQuatro e ViaMobilidade, operando linhas como a 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante, 9-Esmeralda e a futura Linha 17-Ouro. Na Bahia, opera o Metrô Bahia, responsável pelas Linhas 1 e 2 de Salvador.