CPTM fará diagnóstico técnico especializado do transporte ferroviário no Rio de Janeiro

Contrato foi firmado entre a CPTM Serviços e a PY13 Participações S/A, atual permissionária da operação do transporte ferroviário do Rio de Janeiro

A CPTM e a PY13 Participações S/A — empresa controlada pela Nova Via Participações e atual permissionária da operação do transporte ferroviário de passageiros da Região Metropolitana do Rio de Janeiro — assinaram, no dia 22 de maio, um contrato para a prestação de serviços de diagnóstico técnico especializado em sistemas ferroviários.

O contrato terá vigência de 180 dias e tem como objetivo auxiliar no diagnóstico do inventário e dos passivos ambientais não identificados. O valor da remuneração base é de R$ 9.009.804,43, correspondente à verificação da existência dos ativos constantes do Inventário Preliminar disponibilizado no Contrato de Permissão, incluindo informações sobre suas condições operacionais.

Ao todo, serão desenvolvidos 34 produtos técnicos pela empresa paulista. Um dos primeiros entregues foi a análise de aptidão da permissionária para o início da fase de operação comercial, apresentada logo após a assinatura do contrato.

O valor total poderá chegar a R$ 10.150.284,53 caso a empresa fluminense opte pela contratação de serviços adicionais previstos na proposta comercial, como análises laboratoriais, medições de ruído e levantamento de custos para emissão de licenças ambientais, entre outros. Neste caso, os prazos inicialmente estabelecidos poderão sofrer alterações.

“A CPTM Serviços projeta sua excelência operacional para além de São Paulo ao assumir o diagnóstico técnico da malha ferroviária do Rio de Janeiro. Esse contrato consolida um modelo de negócio lançado no segundo semestre de 2024, que transforma nosso conhecimento e expertise em produtos competitivos para o mercado. Após um ano muito profícuo, com 13 contratos assinados com entes públicos e privados, este novo passo como apoio técnico especializado em sistemas ferroviários da nova permissão no Rio de Janeiro chancela o reconhecimento da qualidade e da maturidade técnica da CPTM”, afirmou o presidente da CPTM, Michael Cerqueira.

A elaboração do Plano de Trabalho terá início em 8 de junho e deverá durar cerca de 15 dias. Nesta etapa inicial, serão realizadas integrações entre as equipes de coordenação e os responsáveis técnicos da empresa fluminense, incluindo a apresentação das alternativas de acesso aos ativos, envio de documentos complementares, respostas aos questionamentos técnicos, mobilização de pessoal e definição da documentação de apoio que será discutida e aprovada em conjunto.

Já a execução das vistorias referentes ao Inventário Preliminar e das demais atividades previstas para a fase pré-operacional terá duração de 60 dias, contados a partir da aprovação do Plano de Trabalho pela permissionária.

Sobre a CPTM

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos é uma operadora de transporte ferroviário de passageiros que transporta cerca de 1,2 milhão de passageiros por dia útil. Diariamente, os trens percorrem aproximadamente 53,5 mil km em 1.551 viagens programadas. As quatro linhas da CPTM somam 142 km de extensão e atendem moradores de 12 municípios da Região Metropolitana de São Paulo.

TrensRJ terá operação especial para “O Maior Encontro do Samba” no Maracanã neste sábado (06)

A TrensRJ preparou uma operação especial para atender os passageiros que vão participar do evento “O Maior Encontro do Samba”, que acontece neste sábado (06), no Estádio do Maracanã, no Rio de Janeiro.

Os trens vão circular com horários fixos, seguindo a grade regular de sábados. Para a ida ao evento, que tem início previsto para às 17h30, haverá reforço na oferta de viagens nos ramais Japeri, Santa Cruz e Saracuruna.

Nos ramais Santa Cruz e Japeri, os intervalos médios serão de 17 minutos entre 15h30 e 17h45. Já no ramal Saracuruna, os trens terão intervalo aproximado de 20 minutos entre 16h e 18h.

Na volta para casa, a operação contará com viagens especiais partindo da estação Maracanã. Haverá trens paradores para Santa Cruz, expressos para Japeri e paradores para Saracuruna.

Os ramais Santa Cruz e Japeri terão intervalos de 15 minutos entre 22h15 e 23h20. Já no ramal Saracuruna, os intervalos serão de cerca de 20 minutos entre 22h15 e 23h15.

A estação Maracanã permanecerá aberta até às 23h05 para embarque dos passageiros após o evento. As demais estações funcionarão apenas para desembarque.

A TrensRJ orienta os passageiros a planejarem suas viagens com antecedência e acompanharem as informações pelos canais oficiais da concessionária. A programação dos trens extras poderá sofrer alterações conforme a dinâmica do evento.

​TIC Trens inicia construção de viaduto ferroviário em Vinhedo e avança com obras do TIC Eixo Norte

Foto: TicTrens

A concessionária TIC Trens iniciou uma nova etapa das obras do projeto TIC Eixo Norte em Vinhedo, no interior de São Paulo, com a construção do primeiro viaduto ferroviário que fará parte da reorganização e adequação do sistema viário da cidade.

Nesta semana começaram os serviços de execução das estacas que compõem a fundação do viaduto. As estruturas serão responsáveis por transmitir os esforços da via férrea ao solo, garantindo sustentação e segurança para a futura operação ferroviária.

Com a conclusão desta fase, será possível avançar para as próximas etapas construtivas da estrutura, além da continuidade dos trabalhos preparatórios para a implantação das futuras vias férreas no trecho.

O projeto TIC Eixo Norte reúne três serviços integrados de transporte sobre trilhos:

• Trem Intercidades (TIC), que ligará São Paulo a Campinas

• Trem Intermetropolitano (TIM), entre Jundiaí e Campinas

• Modernização da Linha 7-Rubi

O Trem Intercidades será o primeiro trem de média velocidade do Brasil, com operação prevista para 2031 e velocidade de até 140 km/h. Já o Trem Intermetropolitano, com previsão de funcionamento em 2029, atenderá os municípios de Louveira, Vinhedo e Valinhos.

As obras do TIC Eixo Norte começaram no fim de março e seguem avançando gradualmente entre Campinas e Jundiaí, com diferentes frentes de trabalho em andamento conforme o cronograma previsto.

CPTM terá alterações na circulação durante o feriado prolongado de Corpus Christi

Passageiros devem ficar atentos às mudanças operacionais nas linhas da CPTM entre os dias 4 e 7 de junho, devido à realização de obras de melhorias e modernização ao longo da via férrea.

Na quinta-feira (4), feriado de Corpus Christi, a circulação seguirá os intervalos praticados aos domingos e feriados. Durante o período, a CPTM também fará monitoramento especial da operação para atender o aumento no fluxo de passageiros por conta da Marcha para Jesus e da Parada do Orgulho LGBT+ de São Paulo, mantendo trens de prontidão para reforçar o atendimento, se necessário.

Linha 10-Turquesa

Na quinta-feira (4), das 9h às 19h, os trens circularão em ambos os sentidos pela plataforma 4 da estação Mauá e pela plataforma 2 da estação Capuava para serviços de manutenção na rede aérea e reposicionamento de chave seccionadora.

Já no sábado (6), entre 23h30 e meia-noite, os trens no sentido Palmeiras-Barra Funda não irão parar na estação Juventus-Mooca. Os passageiros deverão seguir até Brás, trocar de plataforma e retornar no sentido Rio Grande da Serra.

No domingo (7), durante toda a operação comercial, os trens da Linha 10-Turquesa não circularão entre Palmeiras-Barra Funda e Luz devido às obras do viaduto Engenheiro Orlando Murgel, realizadas pela Prefeitura de São Paulo. Como alternativa, os passageiros poderão utilizar a Linha 11-Coral.

Ainda no domingo, entre 9h e 20h, o embarque e desembarque ocorrerão pela plataforma 1 da estação Ipiranga para manutenção da via permanente.

Linha 11-Coral

Na quinta-feira (4), entre 8h30 e 17h30, os passageiros embarcam e desembarcam pela plataforma 1 nas estações Ferraz de Vasconcelos e Antônio Gianetti Neto para instalação de sistema de proteção contra descargas atmosféricas.

No domingo (7), das 8h às 20h, os trens circularão pela plataforma 1 da estação Braz Cubas para substituição de dormentes. Já entre 8h30 e 17h30, a estação Antônio Gianetti Neto utilizará a plataforma 2 para continuidade das obras na cobertura.

Linha 12-Safira

Na quinta-feira (4), do início da operação até 7h, os passageiros deverão utilizar a plataforma 2 da estação Aracaré devido à manutenção na via permanente.

Ainda na quinta, das 8h às 20h, os trens circularão pela plataforma 1 nas estações Itaquaquecetuba e Aracaré para retirada de AMV desativado e serviços de manutenção. Das 23h até o fim da operação, o embarque ocorrerá pela plataforma 1 nas estações São Miguel Paulista, Jardim Helena-Vila Mara e Itaim Paulista para carga de materiais.

No domingo (7), das 4h às 12h, a estação USP Leste terá embarque e desembarque pela plataforma 1 para manutenção da passarela e implantação de forro no mezanino.

Durante toda a operação de domingo, a estação Comendador Ermelino funcionará apenas pela plataforma 1 devido à manutenção da estrutura metálica.

Expresso Aeroporto

Durante a quinta-feira (4) e o domingo (7), o Expresso Aeroporto terá intervalo de 1 hora durante toda a operação em razão das obras realizadas nas linhas 11-Coral e 12-Safira.

Na sexta-feira (5), a circulação nas quatro linhas administradas pela CPTM seguirá os intervalos normais de dias úteis.

Segundo a CPTM, colaboradores estarão disponíveis nas estações para orientar os passageiros. As alterações também serão informadas por avisos sonoros, painéis eletrônicos e pelas redes sociais da companhia

Linha 5-Lilás inicia torcida pelo Brasil com trem iluminado em verde e amarelo

A Linha 5-Lilás entrou no clima da torcida pelo Brasil e colocou um trem especial para circular entre as estações Chácara Klabin e Capão Redondo, em São Paulo. A composição está totalmente iluminada em verde e amarelo, reforçando o apoio ao país na busca pelo hexacampeonato mundial de futebol.

A ação foi realizada pela ViaMobilidade, que integra a plataforma de trilhos da Motiva. O trem decorado já está em operação nas 17 estações da linha e chama atenção de quem passa pelas plataformas e também de quem circula nas vias próximas.

Segundo a concessionária, a equipe de manutenção trabalhou por cerca de oito dias para concluir a personalização completa da composição. Foram utilizados aproximadamente 800 metros de fita de LED para cobrir os seis carros do trem, incluindo as áreas frontais, conhecidas como máscaras. O sistema de iluminação é de última geração e permite um brilho mais intenso, o que aumenta a visibilidade e o impacto visual da ação.

A proposta é levar um pouco do clima da Copa do Mundo para o dia a dia dos passageiros. A Linha 5-Lilás atende cerca de 615 mil pessoas por dia útil e passa por regiões importantes da cidade, como hospitais, terminais de ônibus e áreas comerciais, o que amplia o alcance da iniciativa.

De acordo com a equipe responsável, a ideia é aproveitar datas e eventos marcantes para tornar a experiência de viagem mais leve e próxima dos usuários, sem interferir na operação normal do sistema.

Governo de SP inicia sondagens e dá primeiro passo para a Linha 22-Marrom do metrô em Cotia

O Governo de São Paulo deu início nesta segunda-feira (1) aos primeiros trabalhos de campo para a futura implantação da Linha 22-Marrom do metrô, que vai ligar Cotia, Osasco e a capital paulista até a estação Sumaré, da Linha 2-Verde

As atividades começaram com sondagens de solo realizadas pelo Metrô de São Paulo no Complexo do Ginásio de Esportes de Cotia, etapa que marca o avanço dos estudos técnicos necessários para viabilizar o projeto

Essas sondagens consistem em perfurações para coleta de informações geológicas e geotécnicas do terreno, permitindo entender as características do subsolo. Esses dados são essenciais para definir os métodos construtivos, equipamentos e soluções de engenharia que serão aplicados na futura linha subterrânea

Atualmente, a Linha 22-Marrom segue em fase de contratação do projeto básico, que é o estudo técnico mais detalhado antes da execução das obras. Em paralelo, o empreendimento também avança na análise ambiental, com a aprovação do Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto ao Meio Ambiente (EIA/RIMA) em andamento

A Licença Ambiental Prévia já foi solicitada e novas sondagens devem ocorrer nos próximos meses em diferentes pontos do traçado, ampliando a base de informações técnicas do projeto

Como será a Linha 22-Marrom

Totalmente subterrânea, a Linha 22-Marrom deve ter cerca de 29 quilômetros de extensão e 19 estações. O trajeto vai conectar Cotia e Osasco à estação Sumaré, integrando a Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo

A previsão é de integração com outras linhas do sistema metroferroviário e capacidade para atender cerca de 650 mil passageiros por dia. O tempo estimado de viagem entre Cotia e a capital é de aproximadamente 42 minutos

Em Guarulhos, aplicativo de transporte amplia serviços digitais e facilita recadastro de benefícios

A cidade de Guarulhos avançou na digitalização do transporte público com a atualização do aplicativo Guarumobi, utilizado no sistema Guarupass. A nova versão passou a permitir que usuários realizem o recadastro de benefícios diretamente pelo celular, sem necessidade de comparecimento presencial aos postos de atendimento.

A funcionalidade já apresenta resultados expressivos: em um projeto piloto recente, cerca de 90% dos recadastros foram concluídos de forma totalmente digital, reduzindo filas e agilizando o atendimento aos passageiros.

Além do recadastro online, o aplicativo concentra outros serviços em um único ambiente digital, como compra de créditos, consulta de saldo, gestão do cartão de transporte e pagamento de tarifas via Pix. A proposta é simplificar a rotina do usuário e tornar o acesso ao transporte público mais rápido e prático.

De acordo com a Empresa 1 https://www.empresa1.com.br/, responsável pelo desenvolvimento da tecnologia em parceria com o SI.GO, o sistema foi projetado para oferecer uma experiência mais intuitiva, segura e acessível. A atualização também trouxe melhorias de navegação, desempenho e estabilidade, facilitando o uso diário da plataforma.

A adesão ao modelo digital reforça uma tendência já observada no comportamento dos passageiros, que buscam cada vez mais resolver serviços do transporte diretamente pelo celular. Para os operadores, a digitalização também representa ganho de eficiência, com redução da demanda nos atendimentos presenciais.

A nova versão do Guarumobi ainda abre caminho para futuras funcionalidades, como cartão virtual e recursos de informação em tempo real sobre linhas, rotas e operação do sistema.

O aplicativo está disponível para usuários de todas as linhas operadas pelo sistema Guarupass em Guarulhos.

Corpus Christi deve movimentar mais de 20 milhões de veículos nas rodovias paulistas em 2026

O feriado prolongado de Corpus Christi, entre os dias 3 e 8 de junho, deve registrar um dos maiores fluxos de veículos do ano nas rodovias concedidas do Estado de São Paulo. A expectativa é de mais de 20,2 milhões de veículos circulando pela malha rodoviária, com forte concentração nos acessos à capital, litoral e interior.

Entre as concessionárias com maior previsão de tráfego estão a AutoBAn, com cerca de 3,17 milhões de veículos, seguida pela Sorocabana (1,89 milhão), Novo Litoral (1,53 milhão), Rodoanel Oeste (1,48 milhão) e Ecovias Leste Paulista (1,39 milhão). Os trechos que levam ao litoral paulista devem ser os mais movimentados, com alta procura por praias durante o período.

Para lidar com o aumento no fluxo, as concessionárias vão operar com reforço total durante todo o feriado. O monitoramento será feito em tempo real, 24 horas por dia, pelos Centros de Controle Operacional (CCOs), em parceria com o Policiamento Rodoviário, utilizando sistemas como câmeras, sensores e painéis eletrônicos espalhados pela malha viária.  Link https://ccm.artesp.sp.gov.br/

A operação especial também prevê aumento de equipes de atendimento, ampliação de frota de guinchos e ambulâncias, além do reforço na atuação em praças de pedágio e pontos estratégicos. Em horários de pico, podem ser adotadas ações específicas de gestão de tráfego, principalmente em regiões de acesso ao litoral.

No Sistema Anchieta-Imigrantes, por exemplo, podem ocorrer operações de reversão de pistas, ajustando o sentido das vias conforme o volume de veículos para melhorar a fluidez tanto na subida quanto na descida da serra.

O planejamento da operação leva em conta os resultados positivos do feriado de Tiradentes, quando houve redução superior a 50% no número de acidentes nas rodovias concedidas em comparação ao mesmo período do ano anterior.

Orientações aos motoristas

A recomendação é que os usuários planejem a viagem com antecedência, acompanhem as condições de tráfego pelos canais oficiais das concessionárias e respeitem os limites de velocidade. Informações em tempo real estarão disponíveis por meio do Centro de Controle Multimodal (CCM) da ARTESP, além dos painéis eletrônicos ao longo das rodovias.

Durante todo o feriado, ARTESP, concessionárias e equipes operacionais atuarão de forma integrada e contínua para garantir mais segurança, fluidez e suporte aos motoristas em toda a malha concedida paulista.

 ARTESP