Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda ampliam em 46% a capacidade energética com novas subestações e modernização da rede elétrica

Pacote de 190 milhões em investimentos fortalece a infraestrutura e prepara as linhas para maior oferta de trens e redução de intervalos

A ViaMobilidade, concessionária responsável pelas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda e integrante da plataforma de trilhos da Motiva, está ampliando em 46% a capacidade energética das duas linhas. O projeto inclui a implantação de duas novas subestações de energia na Linha 9-Esmeralda, nas regiões de Socorro e Cidade Jardim, além da modernização de outras sete unidades já em operação. O conjunto de intervenções soma cerca de 190 milhões em investimentos.

A iniciativa reforça a infraestrutura elétrica das linhas, aumentando a confiabilidade e a disponibilidade do sistema. Com isso, a probabilidade de falhas diminui e o sistema passa a ter condições técnicas para a circulação simultânea de um número maior de trens, especialmente nos horários de maior movimento.

Cada nova subestação terá capacidade instalada de 8 megawatts (MW), ampliando o fornecimento de energia ao sistema ferroviário. Paralelamente, passam por reforma e repotencialização as subestações de Imperatriz Leopoldina, Santa Rita, Osasco, Santa Terezinha, Villa Lobos-Jaguaré, Morumbi-Claro e Cidade Dutra.

As melhorias incluem ampliação de potência, substituição de equipamentos, modernização dos sistemas de proteção e controle, além de adequações às normas técnicas atuais.

Com a reestruturação, a subestação Santa Rita terá sua potência ampliada de 4 MW para 8 MW, enquanto Imperatriz Leopoldina passará de 8 MW para 12 MW. As demais unidades passarão a operar com 8 MW cada, dentro de um novo padrão tecnológico mais moderno e resiliente.

As intervenções de maior impacto são realizadas principalmente durante as madrugadas, fora do horário comercial. As demais atividades seguem planejamento operacional que garante a continuidade e a segurança do serviço, considerando a importância do sistema elétrico para a operação ferroviária.

Integração com nova sinalização

Em 2025, foi assinado um aditivo contratual de 1 bilhão para a implantação do sistema ETCS - European Train Control System nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, com conclusão prevista para junho de 2030.

Embora sejam projetos independentes, a ampliação da capacidade energética é complementar à modernização da sinalização. A combinação das duas iniciativas permitirá maior flexibilidade operacional, favorecendo a redução dos intervalos entre trens, menor tempo de espera nas plataformas, aumento da oferta de lugares e melhor distribuição do fluxo de passageiros, especialmente nos horários de pico.

As obras fazem parte do programa contínuo de modernização das linhas, com foco na ampliação da capacidade operacional e na melhoria da experiência dos passageiros.

Quase 5 bilhões em investimentos

Desde o início da concessão, há quatro anos, a ViaMobilidade já investiu quase 5 bilhões na modernização das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.

Entre os principais avanços estão a aquisição de 36 novos trens, a substituição de mais de 60 quilômetros de trilhos, a revisão de mais de 120 quilômetros de via permanente, a compra de 50 veículos auxiliares, a eliminação de restrições de velocidade, a implantação de um novo Centro de Controle Operacional (CCO) e a construção da Oficina de Truques, considerada a mais moderna da América Latina.

Parte relevante desses investimentos também é destinada à modernização das estações. Até o momento, 23 estações já foram entregues e outras 14 estão em obras, com conclusão prevista até 2027, ampliando o conforto, a acessibilidade, a segurança e a qualidade no atendimento aos passageiros.

ViaMobilidade – Linhas 8 e 9

A ViaMobilidade é a concessionária responsável pela operação e manutenção das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos de São Paulo. A Linha 8-Diamante possui 23 estações e liga Júlio Prestes a Amador Bueno, com integração com as linhas 3-Vermelha, 7-Rubi, 9-Esmeralda, 10-Turquesa e 11-Coral.

Já a Linha 9-Esmeralda conecta Varginha a Osasco, possui 21 estações e integra com as linhas 4-Amarela, 5-Lilás e 8-Diamante. No futuro, a linha também terá conexão com a Linha 17-Ouro de monotrilho.

iFood e Ministério da Saúde lançam campanha de vacinação para entregadores em São Paulo

O iFood, em parceria com o Ministério da Saúde, inicia nesta segunda-feira (16) uma campanha especial de vacinação voltada para entregadores da plataforma na cidade de São Paulo. A ação acontecerá até quarta-feira (18) em três Pontos de Apoio ao Entregador (PDA) e tem como objetivo ampliar o acesso à imunização para esses profissionais.

A expectativa é que cerca de 150 entregadores sejam vacinados durante a iniciativa. Nos locais da campanha, os trabalhadores poderão atualizar a carteira de vacinação com diferentes imunizantes oferecidos gratuitamente.

Entre as vacinas disponíveis estão:

dT (difteria e tétano)

hepatite B

tríplice viral (sarampo, caxumba e rubéola)

febre amarela

covid-19 (para grupos prioritários)

HPV (para jovens até 19 anos)

A abertura oficial da campanha acontece no PDA do Tatuapé e contará com a presença de representantes do Ministério da Saúde, além do secretário municipal de Saúde de São Paulo, Dr. Luiz Carlos Zamarco, e da coordenadora de Vigilância em Saúde da capital, Mariana de Souza Araújo. O personagem Zé Gotinha, símbolo das campanhas de vacinação no Brasil, também participará da ação.

A iniciativa faz parte de um Acordo de Cooperação firmado entre o iFood e o Ministério da Saúde em agosto de 2025. O acordo prevê a realização de campanhas de comunicação e ações de saúde voltadas aos entregadores em todo o país, com o objetivo de ampliar o acesso aos serviços e orientações do sistema público de saúde.

Serviço

Campanha de vacinação para entregadores – PDA Tatuapé

Abertura e atendimento à imprensa: segunda-feira, 16 de março, das 11h às 12h

Local: Rua Azevedo Soares, 701 – Vila Gomes Cardim, São Paulo

Cronograma da campanha

16/03 – PDA Tatuapé

Rua Azevedo Soares, 701 – Vila Gomes Cardim – São Paulo

17/03 – PDA Moema

Av. dos Carinás, 450 – Indianópolis – São Paulo

18/03 – Eatopia Itaim

Rua Lourenço Marques, 327 – Itaim Bibi – São Paulo

Sobre o iFood

O iFood é uma empresa brasileira de tecnologia referência em delivery online na América Latina. A plataforma conecta clientes, restaurantes, mercados, farmácias e entregadores por meio de um ecossistema digital presente em cerca de 1.500 cidades brasileiras.

Atualmente, a empresa movimenta aproximadamente 180 milhões de pedidos por mês, contando com cerca de 500 mil entregadores parceiros e 460 mil estabelecimentos cadastrados. Além da entrega de refeições, o iFood também atua em segmentos como mercado, farmácia, pet, serviços financeiros e benefícios, ampliando sua atuação no setor de tecnologia e logística.

Fonte;  iFood

Denza inaugura primeira concessionária no Rio de Janeiro e já aparece entre as líderes do segmento premium

A marca de veículos premium Denza inaugurou oficialmente neste sábado (14) a sua primeira concessionária no Rio de Janeiro. A nova unidade está localizada na Barra da Tijuca e marca o início das operações da marca na capital fluminense.

O evento contou com a presença de Stella Li, vice-presidente executiva global e CEO da BYD para as Américas e Europa. A executiva esteve no Brasil nos últimos dias para participar de uma série de anúncios estratégicos e fez questão de comparecer à inauguração ao lado de lideranças da marca no país.

A concessionária é operada pelo Grupo AGO e fica na Avenida das Américas, 707, na Barra da Tijuca. Apesar de ter sido inaugurada oficialmente agora, a loja já vinha funcionando em sistema de soft opening desde fevereiro — período em que a marca alcançou resultados expressivos no mercado local.

Segundo dados de emplacamentos, a Denza chegou à 4ª posição entre as marcas premium no Rio de Janeiro em fevereiro, superando concorrentes tradicionais como Porsche, Audi, Volvo e Lexus, mesmo oferecendo apenas um modelo no Brasil até o momento.

No cenário nacional, a marca também ganhou destaque ao registrar 124 unidades do SUV Denza B5 emplacadas no mês, garantindo a 7ª posição no ranking brasileiro do segmento premium.

Tecnologia e luxo como estratégia

A Denza chega ao mercado brasileiro com a proposta de unir design sofisticado, tecnologia avançada e alto desempenho. O primeiro modelo disponível no país é o SUV super-híbrido Denza B5, desenvolvido sobre a plataforma DMO (Dual Mode Off-road).

O veículo oferece tração integral, três bloqueios de diferencial e suspensão hidráulica ativa inteligente DiSus-P. A potência combinada chega a 686 cv, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 4,8 segundos. Já a autonomia total pode alcançar até 1.200 km no ciclo NEDC.

Outro modelo que deve chegar ao país em breve é o Denza Z9 GT. A primeira unidade no Brasil foi entregue ao piloto Felipe Massa em fevereiro. O veículo traz tecnologias como o sistema Crab Walk — que permite deslocamento lateral para facilitar manobras — e função de estacionamento automático.

Parceria com grupo tradicional do mercado premium

A nova concessionária Denza Rio é administrada pelo Grupo AGO, empresa que atua no mercado automotivo premium brasileiro desde 1954. A unidade recebeu investimento aproximado de 10 milhões e foi projetada para oferecer uma experiência tecnológica ao cliente.

O espaço possui cerca de 2.000 m², além de um showroom com tela de LED de 700 polegadas e ambientes voltados à experiência imersiva do consumidor.

Durante o evento de inauguração, o grupo anunciou o cantor Mumuzinho como embaixador da concessionária. O artista recebeu um veículo Denza B5 e realizou um pocket show para os convidados presentes.

Semana de anúncios da BYD no Rio

A inauguração da concessionária acontece em meio a uma série de anúncios recentes da BYD na cidade. Na sexta-feira (13), a empresa revelou planos para construir seu primeiro Centro de Testes e Avaliação Automotiva no Brasil.

O projeto terá investimento de aproximadamente 300 milhões e será instalado no complexo do Aeroporto Internacional do Galeão, em uma área de cerca de 183 mil m².

Inspirado em centros semelhantes que a empresa mantém na China, como a unidade de Zhengzhou, o espaço funcionará como plataforma de experiência e pesquisa e desenvolvimento (P&D), dedicada à validação de veículos em condições reais de uso.

De acordo com Stella Li, a iniciativa reforça o papel estratégico do Brasil no crescimento global da empresa e no avanço da mobilidade elétrica.

Por: DENZA e BYD

Linha 7-Rubi terá manutenção programada neste domingo (15)

A Linha 7-Rubi terá operação diferenciada neste domingo (15), devido à realização de manutenção preventiva na rede aérea. A medida é necessária para viabilizar trabalhos técnicos na infraestrutura, garantindo a manutenção da segurança operacional e a confiabilidade do sistema.

Das 4h à meia-noite, a operação da Linha 7-Rubi será realizada em via única no trecho entre as estações Perus e Caieiras. Durante esse período, o embarque e desembarque ocorrerão na mesma plataforma nas estações do trecho.

No sábado (14), a operação da Linha 7-Rubi ocorrerá normalmente, sem alterações na programação.

Mais estações da CPTM passam a aceitar pagamento por aproximação

A CPTM decidiu antecipar parte do seu cronograma de modernização e vai ampliar o pagamento por aproximação em mais três pontos da rede a partir de 15 de março. A novidade permite que passageiros entrem nas estações apenas aproximando cartão ou dispositivo compatível nos bloqueios, sem a necessidade de comprar bilhete físico.

A expansão chega às estações Autódromo, da Linha 9-Esmeralda, Jardim Belval, da Linha 8-Diamante, e também ao acesso pelo Boulevard João Carlos Martins, na Estação da Luz. O sistema utiliza tecnologia NFC, permitindo o pagamento com cartões de débito ou crédito, além de celulares e relógios inteligentes. As principais bandeiras do mercado são aceitas, como Elo, Mastercard e Visa.

A iniciativa faz parte da estratégia de digitalização do transporte ferroviário e busca tornar o acesso às plataformas mais rápido, especialmente em locais de grande movimento. A tecnologia integra o sistema TOP, plataforma de bilhetagem operada pela Autopass que conecta diferentes formas de pagamento no transporte público paulista.

Antes dessa nova etapa, o pagamento por aproximação já estava disponível em 12 estações da rede, incluindo Aeroporto-Guarulhos, Brás, Ipiranga, Palmeiras-Barra Funda, Tatuapé, Granja Julieta, João Dias e Osasco. No início de março, outras quatro estações passaram a aceitar a tecnologia em todos os bloqueios devido ao alto fluxo de passageiros: Francisco Morato, Mauá, Guaianases e Corinthians-Itaquera.

Além do pagamento direto nos bloqueios, os passageiros também podem adquirir passagens digitais por diferentes canais. Entre eles estão o WhatsApp do TOP, o aplicativo oficial da plataforma, máquinas de autoatendimento presentes nas estações e a carteira digital do Google. Também existe uma rede com milhares de pontos físicos de venda que aceitam pagamento em dinheiro.

Para orientar os usuários, as estações que passam a contar com a tecnologia terão reforço na sinalização e avisos sonoros informando sobre a nova forma de acesso. A CPTM segue responsável pela gestão do sistema de bilhetagem em toda a rede, incluindo linhas operadas pela iniciativa privada.

CPTM 

Tempo de espera lidera cancelamentos de corridas por aplicativo, aponta estudo

A demora para encontrar um motorista continua sendo o principal motivo que leva passageiros a desistirem de corridas solicitadas em aplicativos de transporte. Um levantamento realizado pelo Data Gaudium, área de inteligência da empresa Gaudium, analisou o comportamento dos usuários e identificou que o tempo de espera tem impacto direto na decisão de cancelar uma viagem

De acordo com os dados, 48,09% dos cancelamentos acontecem justamente por causa da espera pelo motorista. Ou seja, praticamente metade das desistências ocorre antes mesmo do início da corrida. Em segundo lugar aparecem mudanças de planos, responsáveis por 18,8% dos cancelamentos. Já as situações em que o motorista não comparece representam 4,92% do total. Os demais 28,2% estão ligados a fatores variados, como erro no endereço informado ou falhas de comunicação entre passageiro e condutor

O estudo também mostra que a maioria das desistências acontece logo após o pedido da corrida. O intervalo entre um e quatro minutos concentra o maior número de cancelamentos relacionados à espera, indicando que os primeiros momentos da solicitação são decisivos para manter o passageiro na plataforma. Depois de seis minutos, a quantidade de cancelamentos por esse motivo diminui, sugerindo que quem continua aguardando tende a manter a corrida até o final

Na média geral, os passageiros cancelam a viagem após cerca de 2 minutos e 40 segundos de espera. Esse tempo, porém, varia conforme o dia da semana. Terças e quartas-feiras registram os menores intervalos até o cancelamento, com médias de 2 minutos e 32 segundos e 2 minutos e 36 segundos. Já quintas-feiras e domingos apresentam um pouco mais de tolerância, com tempos médios de 2 minutos e 47 segundos e 2 minutos e 44 segundos

Durante a madrugada, o tempo médio antes da desistência sobe para 2 minutos e 56 segundos. A diferença pode estar relacionada à menor oferta de motoristas nesse período ou à expectativa dos próprios usuários de que a corrida leve mais tempo para ser aceita

Para Vinícius Guahy, coordenador de conteúdo e comunidade da Gaudium, os dados mostram como a experiência inicial do usuário influencia o sucesso da corrida. Segundo ele, pequenas variações no tempo de espera podem determinar se o passageiro continua aguardando ou cancela a solicitação, o que impacta diretamente a satisfação do usuário e a receita das plataformas

O levantamento reforça que reduzir o tempo de espera e melhorar a comunicação com os passageiros são fatores importantes para aumentar a retenção e a confiança no serviço. Ajustar a distribuição de motoristas de acordo com os horários de maior demanda também pode ajudar a diminuir cancelamentos e tornar a operação mais eficiente

Sobre a Gaudium

Fundada em 2011, a Gaudium é uma empresa de tecnologia voltada para os setores de mobilidade e logística. A companhia foi criada pelo cientista da computação Bruno Muniz e pelo engenheiro Ricardo Góes e já participou de dois programas de aceleração Scale Up da Endeavor. Em 2024, foi reconhecida pelo jornal Estadão como uma das 100 empresas mais influentes do Brasil na área de mobilidade

A empresa também é responsável pela Machine, plataforma utilizada em operações de transporte e logística, e pelo 55content, portal especializado em mobilidade urbana e aplicativos de delivery no país

Por: Gaudium 

PagBank adquire naming rights da estação Faria Lima e reforça presença no principal corredor financeiro do país

A estação Faria Lima da Linha 4–Amarela passa a se chamar Estação Faria Lima – PagBank após acordo de naming rights firmado entre o banco digital e a concessionária ViaQuatro, responsável pela operação da linha. A parceria posiciona a marca em um dos eixos econômicos mais relevantes do país e marca o momento em que o PagBank completa 20 anos de atuação.

Localizada na Avenida Faria Lima, um dos principais centros financeiros e corporativos do Brasil, a estação está inserida em uma região que reúne empresas, investidores, empreendedores e profissionais de diferentes setores. Estima-se que cerca de 700 mil pessoas circulem diariamente pela região. É também nessa avenida que está a sede do PagBank, instalada em um dos edifícios mais emblemáticos da cidade, o que reforça a conexão estratégica da marca com o território.

A estação integra a Linha 4–Amarela operada pela ViaQuatro, considerada uma das mais importantes da rede metroviária paulista e referência em mobilidade urbana na América Latina. Além da alta demanda de passageiros, a linha se destaca pela integração com outras seis linhas do sistema. A escolha também dialoga com a identidade visual da instituição financeira, já que o amarelo é a cor predominante da marca e também identifica a linha, conhecida pelas populares maquininhas de pagamento do banco.

Segundo Raphael Farias, diretor de Marketing do PagBank, a presença na estação reforça o propósito da instituição de facilitar a vida financeira de pessoas e empresas. Para o executivo, associar a marca a um dos principais eixos econômicos do país e a um importante facilitador de mobilidade urbana simboliza a maturidade da trajetória do banco e sua estratégia de expansão com visão de longo prazo.

O acordo também envolve atualizações na comunicação visual da estação. Placas de identificação, acessos, elevadores, escadas rolantes e mapas de orientação passarão a incluir o novo nome. O PagBank também será mencionado nos avisos sonoros e nos letreiros internos dos trens durante as paradas na estação.

Para João Pita, diretor comercial da Motiva, projetos de naming rights contribuem para melhorar a experiência dos passageiros e fortalecer o sistema de mobilidade urbana ao gerar receitas acessórias. Esses recursos ajudam a ampliar investimentos e a inovação nos serviços oferecidos aos usuários.

A iniciativa simboliza também a evolução do PagBank, que começou como uma empresa pioneira em meios de pagamento e hoje se consolidou como um banco digital completo. Atualmente, a instituição reúne soluções de pagamentos, serviços bancários, crédito e investimentos, atendendo mais de 33 milhões de clientes em todo o território nacional.

Entre as soluções oferecidas pelo PagBank estão ferramentas para vendas presenciais e online, como maquininhas de cartão, Tap On — que transforma o celular em maquininha por meio do aplicativo —, link de pagamento e soluções de checkout para e-commerce. O banco também disponibiliza conta digital para pessoas físicas e jurídicas, além de recursos de gestão financeira, crédito e investimentos.

Por PagBank 

Comércio e serviços nas estações das Linhas 4, 5, 8 e 9 ampliam conveniência para passageiros no trajeto

Caixas eletrônicos, alimentação, lotéricas, minimercados, lockers para retirada de encomendas e máquinas de guarda-chuvas integram a oferta disponível nas estações atendidas pela ViaQuatro e ViaMobilidade

Quem circula pelas linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda, operadas pela plataforma de Trilhos da Motiva, encontra dentro do próprio caminho de embarque e desembarque uma rede de comércio e serviços voltada a necessidades do dia a dia, como alimentação, pagamentos, compras rápidas e facilidades para resolver demandas cotidianas sem sair do trajeto.

Entre os destaques está o mall da estação Vila Sônia–Prof.ª Elisabeth Tenreiro, da linha 4-Amarela, que concentra o maior volume de operações em um único ponto. O espaço reúne 63 operações comerciais, sendo 47 já comercializadas, e registra crescimento na ocupação: há um ano eram 41 operações. No recorte da linha 4-Amarela, são 225 pontos comerciais no total, somando 162 operações nas estações e 63 no mall Vila Sônia. Desses, 153 estão comercializados nas estações e 47 no mall.

O local reúne serviços como lotérica, minimercado e lojas voltadas à conveniência, além de opções de alimentação. No espaço, são 23 operações de alimentação. Considerando toda a linha 4-Amarela, são 94 espaços de alimentação.

O ambiente também abriga franquias e marcas conhecidas do público. Ao todo, há 22 franquias nas operações presentes no mall e nas estações atendidas pelas concessionárias, com exemplos como Natura, Pizza Hut, Bob's, O Boticário, Cacau Show, Casa de Bolos e TIM. A estratégia comercial inclui prospecção ativa de operações alinhadas ao mix e à qualificação desejada para cada espaço.

Comércio nas demais linhas e exemplos no dia a dia do cliente

Além da linha 4-Amarela, a oferta se distribui em outras linhas. Na linha 5-Lilás são 180 pontos comerciais, com 161 ocupados. Já nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda são 179 pontos comerciais, com 169 ocupados.

Na estação Osasco, da linha 8-Diamante, a auxiliar administrativa Amanda Santos, 29 anos, utilizou um dos caixas eletrônicos disponíveis na estação antes de seguir viagem. "Eu aproveito que já estou na estação para resolver isso. Evita parar em outro lugar", disse. Nas linhas 8 e 9 há cerca de 20 equipamentos de caixas eletrônicos distribuídos pelas estações.

Também em Osasco, a técnica de enfermagem Patrícia Nunes, 34 anos, comprou bolo no estande da Casa de Bolos no intervalo entre o trabalho e o embarque. "Eu saio com o tempo contado e já pego algo no caminho", afirmou.

Já na estação Pinheiros, integração entre a linha 4-Amarela e a linha 9-Esmeralda, a analista de atendimento Juliana Ferreira, 27 anos, parou para tomar café durante a transferência. "Como eu já faço a troca aqui, consigo encaixar isso no meu trajeto", contou.

Serviços automatizados, retirada de encomendas e guarda-chuvas

Entre as facilidades, a estação Osasco conta com locker dos Correios, ponto automatizado para retirada de encomendas. Outra solução são as máquinas para retirada de guarda-chuvas, presentes em diferentes estações e voltadas a necessidades imediatas durante o deslocamento.

Na linha 4-Amarela, há equipamentos nas estações Butantã, Faria Lima, Fradique Coutinho, Higienópolis–Mackenzie, Luz, Oscar Freire, Paulista–Pernambucanas, Pinheiros e São Paulo–Morumbi.

Na linha 5-Lilás, estão nas estações Hospital São Paulo, Largo Treze, Moema, Santa Cruz, Santo Amaro e Vila das Belezas.

Nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda aparecem em estações como Lapa–Senac, Osasco, Presidente Altino, Vila Olímpia, Berrini–Casas Bahia, Grajaú e Jurubatuba–Senac, entre outras.

A ampliação do comércio e dos serviços nas estações faz parte da estratégia das concessionárias de transformar o tempo de deslocamento em uma experiência mais prática e eficiente. Ao concentrar soluções no próprio ambiente metroferroviário, as linhas reduzem etapas no trajeto diário, oferecem mais autonomia ao cliente e agregam conveniência ao percurso, especialmente para quem utiliza o sistema nos horários de pico. A proposta é que a estação deixe de ser apenas um ponto de passagem e se consolide como um espaço de apoio à rotina, integrando mobilidade, serviços e conveniência em um único ambiente.