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ESTAMOS EM MANUTENÇÃO

24 de janeiro de 2020

Central de Achados e Perdidos do Metrô fez a guarda de mais de 100 mil objetos em 2019


O balanço anual da Central de Achados e Perdidos do Metrô (CAP) registrou em 2019 um novo recorde de objetos recolhidos no sistema. De janeiro a dezembro do ano passado, 103.210 itens foram cadastrados pelos funcionários das estações, um acréscimo de 13,12% em relação a 2018 quando foram computados 91.236 objetos catalogados. Desse total, 24.787 objetos (24,01%) foram devolvidos, média um pouco acima da anotada em 2018 (23,30%).

Todos os objetos recolhidos nas estações das linhas 1, 2, 3 e 15, operadas pelo Metrô, e da Linha 4-Amarela, que é operada pela ViaQuatro, são encaminhados para a Sé e permanecem no local para devolução por 60 dias. Após esse período, os objetos em bom estado e os valores não devolvidos são encaminhados ao Fundo Social de Solidariedade do Estado de São Paulo. Já os documentos são destinados aos respectivos órgãos emissores. Os livros em bom estado de conservação passam a compor o acervo do #achadosnaleitura, programa que permite o acesso dos passageiros aos exemplares recebidos na Central de Achados e Perdidos e que não foram procurados há mais de 60 dias. Após triagem tudo aquilo que é perecível ou não pode ter nenhum encaminhamento é descartado.

No topo da lista dos objetos mais recebidos nas estações do Metrô em 2019 estão os cartões bancários, escolares e de agremiações. Logo em seguida, o bilhete único da SPTrans é o segundo item mais cadastrado como objeto perdido. Documentos de RG e CNH também ocupam lugar de destaque, na terceira posição. Na sequência do ranking encontramos carteiras, bilhetes BOM, dinheiro, chaves, blusas, casacos e jaquetas, celulares e óculos de grau.

As estações Palmeiras/Barra Funda, Jabaquara, Sé, Corinthians/Itaquera, República, Tucuruvi, São Bento, Trianon-Masp e Santana foram as que anotaram o maior número de registros de objetos e documentos perdidos no ano passado.

Regras para consulta e devolução

As consultas de objetos identificados e documentos podem ser feitas pessoalmente, na Central de Achados e Perdidos (CAP), na estação Sé, de segunda a sexta-feira, exceto feriados, das 7 às 20h, pela Central de Informações do Metrô, pelo telefone 0800-770 7722, todos os dias, das 5h00 às 00h00, ou ainda pelo site do Metrô (www.metro.sp.gov.br). Já a consulta de objetos não identificados deve ser realizada somente presencialmente na Central de Achados e Perdidos (CAP), na estação Sé.

Objetos identificados só serão devolvidos ao proprietário mediante a apresentação de documento de identificação. Parentes em primeiro grau também podem fazer a retirada após comprovarem o parentesco. Já terceiros poderão resgatar o item para devolução desde que o dono envie carta constando sua identificação e a da pessoa autorizada a fazer a retirada.

Quando se tratar de resgate de objeto não identificado, a identificação é feita por meio das características físicas do objeto fornecidas pelo passageiro, além do local da estação, dia e horário, etc da perda. Em caso de telefones celulares, tablet’s e notebooks é exigido o desbloqueio do aparelho ou identificação do conteúdo como fotos, agenda de contatos ou ainda a nota fiscal do aparelho.

Para evitar a perda de objetos e documentos, o Metrô recomenda aos passageiros que fiquem atentos aos itens que estão sendo transportados e observem seus pertences antes do desembarque. É importante também que os objetos tenham sempre algum tipo de identificação, o que facilitará a localização do proprietário e sua devolução pela Central de Achados e Perdidos.  


Paese é acionado pela SPTrans entre as estações Santo Amaro e Berrini no domingo, 26


A SPTrans informa que o Plano de Atendimento entre Empresas de Transporte em Situação de Emergência (Paese) será acionado das 4h do dia 26 de janeiro, domingo, à 1h do dia 27, segunda-feira, a pedido da CPTM, entre as estações Santo Amaro e Berrini da linha 9 – Esmeralda.

Para garantir o deslocamento dos usuários será implantada a linha especial Estação Santo Amaro – Estação Berrini que irá operar com 20 veículos, das 4h às 6h e das 20h à 1h, e 32 veículos, das 6h às 20h, conforme solicitação da CPTM que poderá solicitar a inclusão ou retirada dos ônibus em operação a qualquer momento.



Confira o itinerário da linha Estação Santo Amaro – Estação Berrini:

Estação Santo Amaro – Estação Berrini
Ida:
 Estação Santo Amaro, Av. Pe. José Maria, Av. das Nações Unidas (pista local), Estação Granja Julieta (parada intermediária), Av. das Nações Unidas (pista local), Estação Morumbi (parada intermediária), Av. das Nações Unidas (pista local), Estação Berrini (entre as Ruas Flórida e Joel Carlos Borges).
Volta – Estação Berrini (sob a passarela da CPTM), Av. das Nações Unidas (pista local), Rua Guilherme Barbosa de Melo, Pça. Gen. Gentil Falcão, Av. Eng. Luiz Carlos Berrini, Av. Dr. Chucri Zaidan, Estação Morumbi (parada intermediária por aproximação), Av. Dr. Chucri Zaidan, Av. Cecília Lottenberg, Estação Granja Julieta (parada intermediária por aproximação), Av. Cecília Lottenberg, Rua Laguna, Av. João Dias, Rua Barão do Rio Branco, Av. Padre José Maria, Estação Santo Amaro.
Ouça a Rádio Mobilidade e fique por dentro das notícias sobre trânsito e transporte na cidade de São Paulo - http://www.sptrans.com.br/noticias/radio-mobilidade/  
Para informações sobre itinerários ligue 156. 


Linha 2-Verde terá operação diferenciada neste domingo (26)

Neste domingo (26), para dar continuidade aos testes das portas de plataforma na estação Vila Madalena, da Linha 2-Verde, o Metrô irá implantar uma operação diferenciada de circulação dos trens. A partir das 16 horas, os passageiros que embarcam e desembarcam nas estações Vila Madalena e Sumaré precisarão trocar de trem na estação Clínicas para prosseguir viagem.

A transferência de trens será necessária em razão da interdição de uma das plataformas da estação Vila Madalena para testes nas portas automáticas, equipamentos que aumentam a segurança dos passageiros e reduz o número de interferências nas linhas do Metrô. Entre as estações Vila Madalena e Clínicas, a operação dos trens acontecerá com maiores intervalos.

Para informar sobre as alterações programadas, o Metrô emitirá mensagens sonoras pelos sistemas de som das estações e dos trens, colocará cartazes nas estações e publicará informes nas redes sociais oficiais da empresa. Em caso de dúvidas, o passageiro também pode ligar para a Central de Informações do Metrô (0800 770 7722), que atende diariamente das 5h00 à meia-noite.

Três em cada dez objetos perdidos no Metrô de SP voltam aos donos


Em 2019, mais de 103 mil itens foram recolhidos nas estações. Entre os achados estão prótese de perna, dentaduras e aparelho de som 

Só em 2019, foram recolhidos 103.210 itens, um aumento de 13% em relação a 2018.  Desse total, 24.787 objetos foram devolvidos aos donos, cerca de 24%. Uma média de 3 a cada 10 que foram catalogados no sistema.

Matéria Completa https://noticias.r7.com/sao-paulo/tres-em-cada-dez-objetos-perdidos-no-metro-de-sp-voltam-aos-donos-24012020?amp

Linha 9-Esmeralda e Marginal Pinheiros serão bloqueadas parcialmente para obras do Metrô

Intervenções começam no sábado por conta de obras da estação Morumbi da Linha 17
Para a continuidade das obras de implantação da Linha 17-Ouro do Metrô, a Linha 9-Esmeralda da CPTM e a Marginal Pinheiros serão bloqueadas parcialmente neste fim de semana. Os trabalhos serão para a colocação das estruturas que vão interligar as estações Morumbi do Metrô com a da CPTM.
A primeira intervenção será feita pela CET, a partir das 14h do sábado (25), com o bloqueio de duas faixas da esquerda da pista expressa da Marginal Pinheiros, sentido Castelo Branco, entre as pontes Transamérica e Octávio Frias de Oliveira. Às 20h toda a pista expressa será interditada neste trecho, sendo reaberta às 3h30 da segunda-feira (27).
Já a Linha 9-Esmeralda vai operar parcialmente no domingo (26), com a circulação interrompida no trecho entre as estações Santo Amaro e Berrini. Durante a interdição, ônibus do sistema Paese estarão à disposição para que os passageiros possam continuar a viagem gratuitamente nos dois sentidos. A operação comercial na segunda-feira (27) começará normalmente às 4h.
A conclusão da Linha 17 é uma das prioridades do Governo do Estado e o avanço dos trabalhos demonstra o comprometimento para não deixar nenhuma obra parada. A Secretaria dos Transportes Metropolitanos e o Metrô rescindiram em 2019 contratos paralisados dessa linha. O novo acordo para término da via já foi assinado e a licitação para compra dos trens está na fase final.
As interdições voltarão a ocorrer nos dois fins de semana seguintes e podem ser feitas novamente em outra etapa da obra. Banners e cartazes foram afixados e funcionários estarão presentes nas principais estações da rede para orientar aos passageiros. Já na Marginal Pinheiros, as equipes da CET vão realizar o desvio de tráfego e orientar os motoristas.
ALTERNATIVAS
Como alternativa, os passageiros poderão optar por seguir pelo sistema sobre trilhos, utilizando as linhas de metrô para voltar à Linha 9 ou seguir a viagem para outras regiões.
• Sentido Osasco
Para quem vai no sentido Osasco, a opção é descer na Estação Santo Amaro e utilizar as linhas 5-Lilás (até Chácara Klabin), 2-Verde (até Consolação/Paulista) e 4-Amarela, retornando à Linha 9 em Pinheiros.
• Sentido Grajaú
Para quem vai no sentido Grajaú, a opção é descer na Estação Pinheiros e utilizar as linhas 4-Amarela (até Paulista/Consolação), 2-Verde (até Chácara Klabin) e 5-Lilás, retornando à Linha 9 em Santo Amaro.
PAESE
Ônibus do sistema Paese estarão à disposição gratuitamente para que o passageiro possa continuar a viagem nos dois sentidos da Linha 9. Os coletivos vão percorrer o trecho interditado em tempo estimado de 15 minutos no sentido Berrini e 20 minutos na direção de Santo Amaro, dependendo das condições do trânsito.
• Senha
Para a utilização dos ônibus do Paese, os passageiros que já estão nas estações Santo Amaro (seja da Linha 9 ou da Linha 5) ou Berrini, deverão retirar uma senha na área paga, próxima aos bloqueios (catracas). Essa senha deverá ser entregue para retornar ao sistema sem ter que pagar novamente a passagem;
Já os passageiros que estavam fora do sistema podem utilizar os ônibus do Paese gratuitamente, acessando as estações Santo Amaro ou Berrini com o pagamento da tarifa.
• Santo Amaro - Embarque e Desembarque
O acesso aos ônibus será na avenida Padre José Maria, próximo à estação; no mesmo local será feito o desembarque.
• Berrini - Embarque e Desembarque
O embarque será na avenida das Nações Unidas (Marginal Pinheiros), sob a passarela da estação. O desembarque será na avenida das Nações Unidas (Marginal Pinheiros), esquina com a rua Joel Carlos Borges.
PRÓXIMAS INTERDIÇÕES - DATAS E HORÁRIOS
• Fins de Semana de 01 e 08/02:
Bloqueio da Marginal Pinheiros (expressa, sentido Castelo Branco, entre as pontes Transamérica e Octávio Frias de Oliveira) das 20h dos sábados (01 e 08/02) até as 3h30 das segundas-feiras (03 e 10/02).
Interdição da Linha 9-Esmeralda, entre Santo Amaro e Berrini, durante toda a operação dos domingos (02 e 09/02). A operação volta ao normal às 4h das segundas-feiras (03 e 10/02);
Para informações sobre o funcionamento das linhas ao longo das intervenções, os passageiros podem entrar em contato com a CPTM, por meio do 0800-055-0121. Informações sobre as obras da Linha 17-Ouro podem ser obtidas com a Central de Atendimento à Comunidade, do Metrô, pelos telefones (11) 3371-7519 / 7520.

23 de janeiro de 2020

Yellow e Grin encerram aluguel de patinete em 14 cidades e retiram bicicletas

Patinetes elétricos da Grin, Yellow e Rappi circularão só em São Paulo, Rio e Curitiba; bicicletas foram retiradas temporariamente

Os patinetes elétricos da Grin e Yellow deixarão de circular nas ruas de 14 cidades brasileiras; os veículos poderão ser encontrados apenas em São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba. Isso vale inclusive para patinetes que adotaram a marca Rappi. Enquanto isso, todas as bicicletas foram retiradas de circulação temporariamente para um "ajuste operacional".

Não será possível alugar patinetes da Grin, Yellow ou Rappi nas seguintes cidades: Belo Horizonte (MG), Brasília (DF), Campinas (SP), Florianópolis (SC), Goiânia (GO), Guarapari (ES), Porto Alegre (RS), Santos (SP), São Vicente (SP), São José dos Campos (SP), São José (SC), Torres (RS), Vitória (ES) e Vila Velha (ES).

A Grow, que cuida das marcas Grin e Yellow, vai transferir os patinetes dessas cidades para São Paulo, Rio e Curitiba, onde esses veículos elétricos continuarão operando normalmente.

Se você mora em uma das cidades afetadas e tem créditos na carteira Grin, pode usá-los para fazer pagamentos de contas ou recarga de celular. Caso prefira, é possível solicitar reembolso através deste formulário. Os patinetes da Yellow precisam ser alugados pelo app da Rappi, que só aceita cartão de crédito ou débito.

Neste final de semana, a Grin enviou um comunicado aos clientes de Santos avisando que o aluguel de patinetes seria encerrado. Em dezembro, a Uber estreou seus patinetes na mesma cidade.

Bicicleta Yellow

Enquanto isso, as bicicletas amarelas foram retiradas de circulação em todas as cidades. Em comunicado, a Grow diz que elas foram recolhidas das ruas para "um processo de checagem e verificação das condições de operação e segurança". A empresa está em busca de parcerias públicas e privadas para continuar a oferecer bikes.

Com a redução das atividades, a Grow teve que realizar demissões: a empresa não revela quantos funcionários foram desligados, mas afirma que está buscando a recolocação deles com ajuda de uma consultoria de RH. "É importante ressaltar que todos terão resguardados os seus direitos trabalhistas", diz Jonathan Lewy, CEO da Grow, em comunicado.

"Planejar essa reestruturação nos colocou diante de decisões difíceis, porém necessárias para aperfeiçoar a oferta de nossos serviços e consolidar a nossa atuação na América Latina", explica Lewy. A Grow tem sede no México e atua em sete países.

A americana Lime também fez uma reestruturação e encerrou o aluguel de patinetes em São Paulo e Rio. Além disso, ela saiu de mais dez cidades em outros países e demitiu 100 funcionários.

Motoristas de Uber poderão escolher valor da corrida; Entenda o porquê

Medida visa preservar a flexibilidade do trabalho dos motoristas. Empresa também revelou que os condutores ganharão ainda mais controle sobre suas viagens.

A Uber anunciou que está testando um recurso que permite aos motoristas definirem os preços de suas corridas. O comunicado aconteceu na última terça-feira, dia 21 de janeiro. De acordo com a empresa, a medida é uma tentativa de evidenciar que os motoristas não são funcionários da empresa, mas sim trabalhadores autônomos e independentes.

O recurso está disponível, até o momento, para motoristas da Califórnia, nos Estados Unidos. A empresa disse que fez essas e várias outras alterações objetivando preservar a flexibilidade do trabalho dos motoristas californianos. Isso aconteceu porque uma nova lei foi projetada para melhorar as condições laborais de trabalhadores de aplicativo.

Segundo a Uber, condutores que transportam passageiros dos aeroportos de Santa Barbara, Palm Springs e Sacramento poderão cobrar até cinco vezes o preço da tarifa estabelecida pela empresa. “Estamos fazendo agora um teste inicial de mudanças adicionais que darão aos motoristas mais controle sobre as tarifas cobradas dos passageiros”, comunicou a Uber. .

A medida é a mais recente entre uma série de alterações promovidas pela empresa devido a publicação do AB5. Essa publicação governamental visa garantir mais liberdade aos trabalhadores, de autoria da da congressista Lorena Gonzales.

Novas ferramentas
A partir da próxima semana, os motoristas também poderão cobrar valores menores que as tarifas da Uber. Isso poderá ser feito caso haja aumento do valor devido à alta demanda. De acordo com a empresa, os testes iniciais estão limitados aos três aeroportos apresentados. A organização também revelou que seus motoristas ganharão ainda mais controle sobre suas viagens.

Recentemente uma nova ferramenta da Uber chegou aos usuários do Brasil, a U-Ajuda. Sua função é identificar possíveis imprevistos durante uma corrida e realizar a devida checagem de segurança. Com isso, espera-se que haja averiguação se tudo está em ordem com o motorista e o passageiro.

Por meio do monitoramento ativo da plataforma, a empresa irá direcionar ferramentas de segurança no aplicativo. Entre os recursos estão a chamada direta para a polícia, compartilhamento de rota com contatos telefônicos ou até mesmo abrir um canal com a central de atendimento. Além disso, a novidade conta com outros recursos, como:

Identificação da rota estipulada no momento em que o usuário solicita a corrida;

U-Áudio – gravação de áudio da viagem, como evidência caso ocorra algum problema;
Verificação de documentos que escaneia a identidade do usuário com objetivo de evitar o uso do app por pessoas mal intencionadas;
U-Selfie – recurso de identificação do motorista que exige, além da selfie normal, que o mesmo realize movimentos solicitados pelo app;
U-Código – este recursos é uma senha de quatro dígitos que o usuário deverá informar ao motorista antes de iniciarem a viagem.

“Nossa visão é que a tecnologia pode ajudar a melhorar a segurança de todos que desejam se locomover. Acreditamos que toda viagem deve ser tranquila, mas também sabemos que imprevistos acontecem. É para eles que desenvolvemos o U-Ajuda, que permite esse acesso rápido à ferramentas que lançamos nos últimos anos como ligar diretamente para a polícia ou compartilhar a viagem”, salientou o diretor do Tech Center da Uber no Brasil, Marcello Azambuja.

Aniversário de SP: Conheça mais sobre Adoniran Barbosa em sessão gratuita de cinema na Luz

Documentário “Adoniran – Meu Nome É João Rubinato” será exibido às 15h e às 18h no dia 25




Que Adoniran Barbosa é o maior sambista paulista de todos os tempos quase todo mundo sabe. Porém, neste sábado (25), passageiros da estação da Luz, na Linha 1-Azul, terão a oportunidade de conhecer ainda mais a história dessa figura tão relevante para a cidade.

Um documentário sobre o artista será exibido na estação do Metrô – perto da obra Direitos Humanos de Françoise Shein, acesso Rua Florêncio de Abreu – e contará com a presença do próprio diretor Pedro Serrano. Antes do início de cada apresentação, ele estará à disposição para uma breve conversa sobre o filme.

Adoniran – Meu Nome É João Rubinato (2018) foi um dos filmes selecionados para o renomado festival “É Tudo Verdade” em seu ano de lançamento, e chamou atenção do público com a sua coleção de imagens raras sobre o cantor e compositor falecido em 1982.

21 de janeiro de 2020

Metrô celebra 466º aniversário de São Paulo com programação especial


Integrantes do projeto Linha da Cultura, as ações são gratuitas e abordam temáticas diversas

Quem nunca marcou um encontro nas linhas de bloqueio – as famosas “catracas” – de uma estação? Fundado em 1968, o Metrô de São Paulo faz parte da vida dos paulistanos desde 1974, ano em que se iniciou a operação comercial da Linha 1-Azul. Não à toa, foi eleito o meio de transporte preferido do paulistano na pesquisa O Melhor de São Paulo, realizada pelo Datafolha. Em homenagem aos 466 anos da cidade, o Metrô promove uma programação especial em diversas estações a partir do dia 25 de janeiro (sábado).
Duas das seis ações oferecidas foram organizadas a partir do acervo do Metrô. A exposição Cidade em Transformação exibe as mutações da paisagem da capital ao longo dos anos. Um exemplo dessas adaptações é a implosão do Edifício Mendes Caldeira – considerado um arranha-céu na década de 1960 – para a construção da Estação Sé, em 1975. As imagens da primeira implosão da América Latina e de outros eventos marcantes podem ser vistas de 25 de janeiro a 29 de fevereiro na Vitrine Cultural da Estação São Bento, da Linha 1-Azul.
Já na Estação Paraíso, das Linhas 1-Azul e 2-Verde, a mostra História em Trânsito expõe uma série de fotografias que ajudam a resgatar a memória de São Paulo, do Metrô e de seus inúmeros passageiros. As imagens que compõem esta linha do tempo fazem parte do conjunto que reúne mais de 220 mil itens entre fotografias, livros, objetos e coleções de arte contemporânea. Os passageiros podem conferí-las entre os dias 25 de janeiro e 29 de fevereiro.
Outro ponto marcante da cidade é a Avenida Paulista, cuja identidade foi o alvo das lentes de um coletivo de fotógrafos. O resultado do olhar mais aprofundado desse símbolo de São Paulo pode visto na exposição Multiplicidade, instalada na Estação Trianon-Masp, da Linha 2-Verde, até o dia 31 de janeiro. O intuito da mostra é transmitir os aspectos que podem variar de acordo com o observador, como os significados de um mesmo local, as formas e as histórias escondidas na paisagem.
Para quem deseja apreciar as obras de arte e a arquitetura das estações, o Metrô propõe uma Caminhada Fotográfica nas Estações Palmeiras-Barra Funda, Marechal Deodoro e Sé, da Linha 3-Vermelha. O objetivo deste roteiro é exercitar o olhar e provocar reflexão sobre estes cenários. O trajeto será realizado no dia 25 de janeiro (sábado), das 10h às 12h, e o ponto de encontro será próximo à escultura A Roda, na Estação Palmeiras-Barra Funda.
É impossível falar de São Paulo sem lembrar as canções de Adoniran Barbosa, considerado o maior sambista paulista de todos os tempos. Os passageiros podem conhecer o autor de clássicos como Trem das Onze Saudosa Maloca na Estação Luz, da Linha 1-Azul, onde será exibido o documentário Adoniran, meu nome é João Rubinato. A sessão acontece no dia 25 de janeiro (sábado), às 15h e às 18h.
A mostra ToTa Machina – ou “Mulher Máquina” – convida o público a olhar para si mesmo enquanto interage com as obras de arte apresentadas. Criadas pela artista plástica Katia Wille, as obras captam a emoção das pessoas diante da escultura e, a partir disso, se movimentam de acordo com o sentimento identificado. A exposição ficará na Sala MAS – uma extensão do Museu de Arte Sacra de São Paulo localizada dentro da Estação Tiradentes, da Linha 1-Azul. A visitação pode ser feita de 25 de janeiro a 23 de março, sempre de terça a domingo, das 9h às 17h, e é gratuita aos passageiros do Metrô.

SERVIÇO
Exibição do documentário Adoniran, meu nome é João Rubinato
Data: 25 de janeiro (sábado)
Horário: às 15h e às 18h
Local: Estação Luz, da Linha 1-Azul

Caminhada Fotográfica
Data: 25 de janeiro (sábado)
Horário: das 10h às 12h
Local: Estação Palmeiras-Barra Funda, Linha 3-Vermelha
Ponto de encontro: Próximo à escultura “A Roda”

Exposição Cidade em Transformação
Data: de 25 de janeiro a 29 de fevereiro
Local: Estação São Bento, Linha 1-Azul

Exposição História em Trânsito
Data: de 25 de janeiro a 29 de fevereiro
Local: Estação Paraíso, Linhas 1-Azul e 2-Verde

Exposição Multiplicidade
Data: de 15 a 31 de janeiro
Local: Estação Trianon-Masp, Linha 2-Verde

Mostra ToTa Machina
Data: de 25 de janeiro a 23 de março (de terça a domingo)
Horário de visitação: das 9h às 17h
Local: Sala MAS, na Estação Tiradentes, Linha 1-Azul

Homem é morto com uma facada no peito em terminal de ônibus em Santo André

Segundo informações da polícia, a vítima e o agressor, de 48 anos, saíam do trabalho, em um shopping vizinho ao terminal. 

A vítima discutia com o agressor tentando evitar que o colega continuasse com as agressões físicas e verbais desferidas contra a ex-namorada, que também trabalha no mesmo shopping. Eles tiveram um relacionamento, mas ele não estava conformado com o fim do relacionamento.

Matéria Completa: https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2020/01/20/homem-e-morto-com-uma-facada-no-peito-em-terminal-de-onibus-em-santo-andre.ghtml

20 de janeiro de 2020

Marginal Pinheiros terá trecho da pista expressa bloqueado para obras do Metrô

Para a continuação das obras da Linha 17-Ouro, a pista expressa da Marginal Pinheiros, sentido Castelo Branco, será interditada no trecho entre a Rua Engenheiro Mesquita Sampaio e a Avenida João Doria, por duas noites seguidas.

A primeira interdição será das 23h desta segunda-feira (20) às 4h da terça-feira (21). Já a segunda interdição será das 23h da terça-feira às 4h da quarta-feira (22).

O bloqueio é necessário para que caminhões descarregue materiais utilizados na montagem do mezanino de interligação da futura estação Morumbi da Linha 17 com a estação da CPTM.

O desvio de tráfego, assim como as alternativas e a orientação aos motoristas será feito pelas equipes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).

Governo assina contrato para conclusão da linha 17-Ouro


O governo de São Paulo assinou contrato para a retomada das obras da linha 17-Ouro do Metrô. O monotrilho, que começou a ser implementado em 2011, deve ligar a estação Morumbi até o aeroporto de Congonhas, em um trajeto de 7,7 quilômetros de extensão, em oito estações, com conexão com a linha 5-Lilás do metrô.

A Constran foi a empresa que venceu a licitação, com uma proposta de 494,8 milhões de reais para a conclusão; cerca de 86% do trajeto está concluído. Antes as obras eram de responsabilidade do Consórcio Monotrilho Integração, que teve o contrato rescindido em 2019 após atrasos nos prazos de entrega.
A empresa também deverá cuidar do acabamento do pátio de trens Água Espraiada e das estações Aeroporto de Congonhas, Jardim Aeroporto, Brooklin Paulista, Vereador José Diniz, Campo Belo, Vila Cordeiro e Chucri Zaidan.

Prometida até Guarulhos, governo começa obra da Linha 2-Verde até a Penha


Ao custo de R$ 6 bilhões, a obra entre a Vila Prudente e a Penha tem previsão de término em 2026. “É uma retomada, é o início da ampliação desta linha, com novas estações cruzando a zona leste da capital, beneficiando mais de 300 mil passageiros por dia”, disse Doria, de acordo com nota divulgada à imprensa.
O projeto havia sido retomado em 2019, com reativação dos contratos para a elaboração dos projetos executivos. Os trabalhos começarão, disse o governo, com a montagem dos canteiros de obras e preparação para as escavações e construção dos túneis e poços de ventilação, além das oito novas estações: Orfanato, Água Rasa, Anália Franco, Vila Formosa, Guilherme Giorgi, Nova Manchester, Aricanduva e Penha.
Quando concluída a extensão até Penha, a Linha 2-Verde terá 23 km de extensão, com 22 estações desde a Vila Madalena. Passará a ser a linha de metrô mais extensa de São Paulo, conectando-se diretamente com as linhas 1-Azul (Paraíso e Ana Rosa), 3-Vermelha (Penha), 4-Amarela (Paulista), 5-Lilás (Chácara Klabin), 15-Prata (Vila Prudente) e 11-Coral (Penha), transportando mais de 1,1 milhão de pessoas por dia.

​​​​​​​​​​​​​​​​Entenda as novas placas padrão Mercosul

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Confira como funcionam as novas placas e quem precisa trocar
As novas placas padrão Mercosul já estão circulando pelo Brasil e geram algumas dúvidas – para quem a mudança será obrigatória e quais as diferenças são algumas delas. E para deixar você totalmente por dentro, temos as principais respostas. 

Confira!

O que é a placa Mercosul

A placa Mercosul é a placa de identificação dos veículos, mas é conhecida como Mercosul porque tem o mesmo padrão para todos os países que fazem parte do bloco. Entre eles, estão Argentina, Uruguai e Brasil.


Em outras palavras, significa que as placas de carro seguem o mesmo modelo, distinguindo-se pela nacionalidade.

Quando a placa do Mercosul entrou em vigor no Brasil

troca das placas começou em setembro de 2018 no estado do Rio de Janeiro e deve seguir gradualmente por todo o Brasil no primeiro semestre de 2019. O prazo limite para a adesão é até 30 de junho. A previsão do Denatran é que até 2023 toda a frota brasileira já tenha adotado o novo emplacamento.  

No entanto, a regra está passando por alterações desde que foi publicada. Em 2010, foi decidido que os veículos do bloco usassem placas no mesmo padrão – Argentina e Uruguai já implementaram o sistema.

Em 2014, foi estabelecido no Brasil que a lei entraria em vigor a partir de 2016. Em 2016, o prazo foi adiado para o ano seguinte. Em 2017, postergado por tempo indeterminado. 

Em 2018, o cronograma foi retomado e agora cada estado da federação está implantando as placas do Mercosul em seus veículos. 


Para quem a placa Mercosul é obrigatória?

Por enquanto, a obrigatoriedade da placa nova Mercosul existe para as seguintes situações:

  • Primeiro emplacamento: ou seja, na compra de carros novos
  • Transferência de proprietário: ou seja, na compra de carros seminovos e usados, ou quando há simplesmente a passagem do veículo para o nome de outra pessoa
  • Transferência de município
  • Quando há troca de categoria: por exemplo, um taxi que vira automóvel de passeio
  • Quando a placa antiga não passa na vistoria por estar danificada ou ilegível

Basicamente, é preciso adotar a placa nova na compra de carros ou em casos de mudanças na documentação​.

A troca não é obrigatória para demais casos, por enquanto. 


Quem deseja trocar ​​a placa voluntariamente, pode?

Pode. Basta que o sistema esteja funcionando no estado. Para saber se a placa do Mercosul já está disponível na região, é só entrar em contato com o Detran. 


O que muda na placa padrão Mercosul

placa permanece com sete dígitos, mas tem quatro letras e três algarismos – o inverso da versão antiga. A alteração mais que dobra o número de combinações possíveis, que passa para 450 milhões. 

Outro detalhe é que a sequência não será de letras e números seguidos. Ficará intercalada: LLL NLNN – sendo L para letra e N para número. 

Além disso, o aspecto é bem diferente. A tarja preta com o nome da cidade vira uma faixa azul com o nome e bandeira do país. As cores das fontes mudam de acordo com a função do veículo e o fundo é branco. Inicialmente, eram obrigatórios o brasão do município e bandeira do estado, mas essa regra não se aplica mais. ​​
Como ficará a placa Mercosul para quem faz a troca 


O segundo algarismo da placa atual deve ser substituído por uma letra, de acordo com a tabela:
Placa antiga        Placa nova
          0                         A
          1                         B
          2                         C
          3                         D
          4                         E
          5                         F
          6                         G
          7                         H
          8                          I
          9                         J

Portanto, uma placa ABC 1234 passa a ser ABC 1C34 – o número dois é trocado pela letra C.