TIC Trens intensifica ações contra furtos de cabos na Linha 7-Rubi

A TIC Trens, concessionária responsável pela operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi, intensificou o plano contínuo de prevenção a furtos de cabos ao longo dos 57 quilômetros entre Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí.

A iniciativa começou a partir do mapeamento dos pontos considerados mais vulneráveis da linha. O objetivo é aumentar a confiabilidade do sistema ferroviário e reduzir os impactos provocados por ocorrências que podem afetar diretamente a circulação dos trens.

Entre as medidas adotadas estão a proteção de caixas subterrâneas, o alteamento de cabos, a utilização de novos materiais em substituição ao cobre e a implantação de tecnologias integradas ao Centro de Controle Operacional (CCO) para reforçar o monitoramento e a segurança da infraestrutura.

Segundo a TIC Trens, as características da Linha 7-Rubi exigem soluções diferentes de acordo com cada trecho. Áreas rurais extensas e locais com pouca visibilidade, por exemplo, apresentam desafios específicos para a proteção dos equipamentos.

A concessionária afirma que, com a redução da exposição dos sistemas de sinalização e energia, houve aumento da confiabilidade e da disponibilidade operacional. Interferências nesses sistemas podem provocar redução de velocidade ou até interrupções parciais ou totais na circulação dos trens.

Tecnologia reforça monitoramento

Além de mais de 700 câmeras e das equipes de segurança, a TIC Trens também está instalando sensores de detecção de intrusão em caixas de comando localizadas ao longo da via.

Quando uma violação ou abertura não autorizada é identificada, um alarme sonoro é acionado no local e um alerta é enviado imediatamente ao Centro de Controle Operacional. A partir daí, as equipes de segurança mais próximas podem ser acionadas para tentar interceptar a ocorrência.

A concessionária destaca que o plano é contínuo e prevê a expansão gradual das medidas de proteção e modernização ao longo da Linha 7-Rubi.

ACCIONA realiza mutirão com mais de 700 vagas para a Linha 6-Laranja

A ACCIONA, responsável pela construção da Linha 6-Laranja de Metrô de São Paulo, anunciou a abertura de mais de 700 vagas para funções operacionais. As oportunidades são destinadas a homens e mulheres que irão integrar as equipes de campo que atuam nas obras da linha.

Entre as funções disponíveis estão encanador(a), frentista de túnel, mangoteiro(a), mecânico(a) III, montador(a) de andaime, operador(a) de máquinas, pedreiro(a), pedreiro(a) de acabamento, sinaleiro(a) rigger, soldador(a), soldador(a) Raio X e marteleteiro.

O mutirão de contratação será realizado no sábado, 3 de outubro, das 7h às 14h, na Central de Treinamento e Talent da ACCIONA, localizada na Rua Guaicurus, 330, no bairro Água Branca, em São Paulo.

Os interessados devem comparecer ao local portando currículo em formato digital (PDF) e a Carteira de Trabalho Digital.

Quem não puder participar do mutirão também poderá comparecer aos atendimentos regulares realizados pela empresa. O atendimento ocorre de segunda a quinta-feira, das 7h às 15h, e às sextas-feiras, das 7h às 14h, por ordem de chegada.

Segundo a ACCIONA, as contratações fazem parte das ações relacionadas às obras da Linha 6-Laranja e também contribuem para a geração de empregos e o desenvolvimento da região.

A Linha 6-Laranja é um dos principais projetos de expansão da rede metroviária de São Paulo e ligará a região de Brasilândia à estação São Joaquim, na região central da cidade.

Por: ACCIONA

Passageiros terão gratuidade nos trens e oferta de viagens será ampliada em 83% nas Eleições 2026

A TrensRJ terá uma operação especial no domingo, 4 de outubro, durante o primeiro turno das Eleições 2026. Os passageiros terão gratuidade no transporte ferroviário durante o dia de votação, enquanto a oferta de viagens será ampliada em 83% em relação a um domingo regular.

Ao todo, serão realizadas 340 viagens comerciais, 154 a mais que as 186 previstas normalmente aos domingos.

Reforço nos ramais

A programação especial terá aumento de viagens nos principais ramais do sistema ferroviário. O maior reforço proporcional será no ramal Belford Roxo, que passará de 12 para 44 viagens.

Em Saracuruna/Gramacho, a oferta aumentará de 36 para 101 viagens. No ramal Santa Cruz, serão 69 viagens, contra 46 em um domingo regular. Já Japeri passará de 49 para 71 viagens.

Também haverá mudanças nas extensões. Paracambi terá 35 viagens, contra 25 normalmente realizadas aos domingos, enquanto Guapimirim contará com oito viagens, duas a mais que na programação regular. Vila Inhomirim manterá as 12 viagens habituais.

O ramal Deodoro será atendido pelos trens dos ramais Japeri e Santa Cruz, que circularão como paradores.

Operação começa na madrugada

A operação especial começará ainda na madrugada em alguns trechos. A primeira partida de Japeri em direção à Central está prevista para 4h19. De Saracuruna para a Central, a primeira viagem será às 4h30, enquanto de Santa Cruz a partida está prevista para 4h35.

Na volta, as últimas partidas da Central estão programadas para 21h33, com destino a Japeri; 21h23, para Santa Cruz; 20h29, para Saracuruna; e 19h52, para Belford Roxo.

Na extensão Paracambi, a última partida de Japeri está prevista para 22h17.

A programação foi elaborada em atendimento a solicitações do Tribunal Regional Eleitoral do Rio de Janeiro (TRE-RJ) e da Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram), com o objetivo de ampliar a capacidade do sistema ferroviário durante o período de votação.

Segundo turno

Caso haja segundo turno, marcado para domingo, 25 de outubro, a TrensRJ adotará a mesma programação especial, com 340 viagens comerciais.

A gratuidade no transporte ferroviário também será mantida durante o dia de votação.

Serviço – Operação TrensRJ | Eleições 2026

• 1º turno: domingo, 4 de outubro

• 2º turno: domingo, 25 de outubro, se houver

• Tarifa para o passageiro: gratuita nos dias de votação

• Viagens comerciais: 340

• Viagens adicionais: 154

• Ampliação da oferta: 83% em relação a um domingo regular

TrensRJ 

Buscas por passagens de ônibus saindo de SP para o feriado de 12 de outubro crescem 54%

Rio de Janeiro e Curitiba estão entre os destinos mais procurados para o feriado prolongado

As buscas por passagens de ônibus com origem em São Paulo para o feriado de 12 de outubro cresceram 54% em relação ao mesmo período de 2025, segundo levantamento da ClickBus. O período analisado considera embarques entre os dias 8 e 13 de outubro de 2026.

Segundo a plataforma, os dias 8 e 9 de outubro devem concentrar o maior movimento de passageiros saindo de São Paulo.

O aumento nas buscas ocorre em um período de calendário favorável, com possibilidade de prolongamento do feriado. A antecipação do ponto facultativo do Dia dos Professores nas redes de ensino também contribui para o interesse por viagens mais longas.

Compra antecipada pode gerar economia

Um levantamento realizado pela ClickBus em parceria com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), com análise de mais de 850 mil bilhetes, aponta que a compra antecipada das passagens pode gerar uma economia média de 9%.

Na categoria semileito, a economia pode chegar a 19,6%.

Destinos mais buscados

Confira os dez destinos mais procurados para o feriado de 12 de outubro de 2026:

1. São Paulo

2. Rio de Janeiro

3. Curitiba

4. Belo Horizonte

5. Florianópolis

6. Foz do Iguaçu

7. Campinas

8. Brasília

9. Salvador

10. Goiânia

Por: ClickBus 

Prefeitura comemora um ano das linhas Paulistar com lançamento de dois novos circuitos gratuitos aos domingos

A Prefeitura de São Paulo comemora, na próxima segunda-feira (28), o primeiro aniversário das linhas especiais Paulistar. Criado para ampliar as opções de lazer e turismo aos domingos, o serviço já transportou 69,7 mil passageiros em seus três primeiros trajetos.

Para marcar um ano de operação, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e a SPTrans anunciaram duas novas rotas gratuitas, que começam a operar neste domingo (27): a Linha Paulistar 4 – Circuito Samba e a Linha Paulistar 5 – Circuito Conexão ZL.

As cinco linhas funcionarão aos domingos, das 8h às 19h, integradas ao programa Domingão Tarifa Zero. Os novos itinerários contarão com ônibus elétricos equipados com ar-condicionado, carregadores USB e Wi-Fi.

Guias de turismo

Como parte das comemorações, guias de turismo credenciados estarão presentes em partidas selecionadas das cinco linhas Paulistar neste domingo (27). Os profissionais apresentarão informações sobre a história e curiosidades dos principais pontos turísticos ao longo dos trajetos.

As saídas com acompanhamento dos guias estão previstas para 10h, 14h e 16h, sujeitas a alterações.

Balanço do primeiro ano

As três linhas pioneiras transportaram 69,7 mil passageiros desde o início da operação, em setembro de 2025.

A Linha Paulistar 1 – Circuito Cultura transportou 20 mil passageiros, enquanto a Linha Paulistar 2 – Circuito Parques registrou 25,4 mil passageiros. Já a Linha Paulistar 3 – Circuito Lazer transportou 24,3 mil passageiros.

Somadas, as três rotas chegaram aos 69,7 mil passageiros no primeiro ano de funcionamento.

Novos circuitos

A Linha Paulistar 4 – Circuito Samba terá um itinerário voltado à cultura popular e ao patrimônio carnavalesco de São Paulo. O trajeto passará pelo Complexo do Anhembi e por quadras de tradicionais escolas de samba da capital, facilitando o acesso a ensaios e atividades comunitárias.

Já a Linha Paulistar 5 – Circuito Conexão ZL conectará pontos de lazer, esporte, convivência e turismo religioso na Zona Leste. Entre os locais atendidos estão o Parque CERET, o Templo de Salomão, a Paróquia São José do Belém e o Sesc Belenzinho.

Operação

As linhas Paulistar foram criadas para incentivar o uso do transporte público aos domingos e facilitar o acesso da população a parques, museus, centros culturais e outros pontos de interesse da cidade sem custo de deslocamento.

Segundo a SPTrans, as três linhas pioneiras tiveram 100% de aprovação dos passageiros em pesquisa realizada pela empresa, com destaque para itens como conforto, segurança e atendimento dos motoristas e cobradores.

Todas as linhas operam com ônibus elétricos, equipados com ar-condicionado, Wi-Fi e conexão USB.

ViaMobilidade realiza manutenções programadas nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda neste fim de semana

A ViaMobilidade realizará manutenções programadas nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda neste fim de semana. As intervenções começam na noite deste sábado (26) e seguem ao longo do domingo (27), com alterações na circulação dos trens em alguns trechos.

Os trabalhos envolvem intervenções na via permanente e na rede aérea e serão realizados em períodos de menor movimento, como parte do cronograma de melhorias da concessionária.

Linha 9-Esmeralda

A partir das 20h de sábado (26), as equipes atuarão na rede aérea entre as estações Autódromo e Jurubatuba-Senac. Durante a intervenção, os trens circularão em via única no trecho.

Os intervalos serão de 10 minutos entre Jurubatuba-Senac e Osasco e de 20 minutos entre Jurubatuba-Senac e Varginha. Os trabalhos seguem até as 17h de domingo (27).

A partir das 18h de domingo, haverá uma nova intervenção entre as estações Cidade Jardim e Hebraica-Rebouças. Durante o serviço, os trens circularão em via singela entre Pinheiros e Vila Olímpia, com intervalo de 15 minutos.

A atividade será realizada até o fim da operação comercial de domingo.

Linha 8-Diamante

Na Linha 8-Diamante, as intervenções serão realizadas ao longo do domingo (27).

Entre 7h e 17h, as equipes atuarão na via permanente e na rede aérea entre as regiões de Ambuitá e Santa Rita. Nesse período, os trens circularão em via única entre Ambuitá e Itapevi, mantendo o gráfico normal de domingo.

A partir das 8h, haverá também uma intervenção na via permanente para troca de trilhos entre as regiões de Domingos de Moraes e Imperatriz Leopoldina.

Até o fim da operação comercial, os trens circularão em via única entre Lapa e Imperatriz Leopoldina, com intervalo de 18 minutos entre Júlio Prestes e Itapevi.

Durante as intervenções, Agentes de Atendimento e Segurança (AAS) estarão nas estações para orientar os passageiros. A concessionária também emitirá avisos sonoros sobre as alterações na circulação.

Segundo a ViaMobilidade, as atividades fazem parte do cronograma de manutenções programadas, realizado continuamente com o objetivo de contribuir para a segurança e a confiabilidade do sistema.

Trivia Trens inicia formação de 62 jovens aprendizes em parceria com o SENAI-SP

Trivia Trens inicia formação de 62 jovens aprendizes para atuação no setor de mobilidade urbana. Foto: Divulgação/Trivia Trens

A Trivia Trens iniciou a formação profissional de 62 jovens pelo programa Primeira Estação, desenvolvido em parceria com o SENAI-SP. A iniciativa reúne 51 jovens na formação em Manutenção de Sistemas Metroferroviários e 11 em áreas administrativas.

Com duração prevista até dezembro de 2027, o programa combina capacitação teórica e experiência prática, proporcionando aos participantes contato com diferentes áreas do setor de mobilidade urbana.

Na formação técnica, os jovens têm contato com conteúdos relacionados a componentes dos trens, sistemas de energia, sinalização, telecomunicações, infraestrutura de via, mecânica, via permanente e automação aplicada.

Já os aprendizes que atuam na área administrativa desenvolvem atividades de apoio em diferentes setores da empresa, ampliando a experiência profissional e o conhecimento sobre o funcionamento da companhia.

Trivia Trens inicia formação de 62 jovens aprendizes para atuação no setor de mobilidade urbana. Foto: Divulgação/Trivia Trens

Segundo Alexandra Barros, gerente de Recursos Humanos da Trivia Trens, a formação de novos profissionais contribui para preparar jovens para um setor cada vez mais especializado.

O programa também busca ampliar a diversidade e a inclusão. Do total de vagas, 82% são ocupadas por mulheres, aumentando a participação feminina em áreas tradicionalmente marcadas pela presença masculina.

Entre as participantes está Sophia Silva, de 19 anos, que considera a experiência uma oportunidade para construir sua trajetória profissional no setor ferroviário. A jovem também destaca a possibilidade de unir os conhecimentos adquiridos no SENAI com a experiência prática na manutenção.

A participante conta ainda que já tinha contato com o setor ferroviário por acompanhar a trajetória do pai, que atua como Supervisor de Manutenção de Via Permanente da Trivia Trens e possui 14 anos de experiência na área. Agora, ela busca construir seu próprio caminho profissional no segmento.

Linha 7-Rubi terá operação diferenciada neste domingo (27) para continuidade das obras de modernização

Estação Barra Funda

A Linha 7-Rubi terá operação diferenciada neste domingo (27) entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista, devido à continuidade das obras de modernização previstas no cronograma do TIC Eixo Norte.

Os serviços incluem intervenções na rede aérea, sinalização e via permanente e serão realizados durante toda a operação comercial, das 4h à meia-noite.

Durante o período, os trens circularão por via única entre Botujuru e Campo Limpo Paulista. O embarque e desembarque ocorrerão pela mesma plataforma nos dois sentidos.

Também não haverá viagens diretas entre Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí. Os passageiros deverão realizar transferência na Estação Francisco Morato para continuar a viagem em ambos os sentidos.

Os intervalos programados serão de 12,5 minutos entre Palmeiras-Barra Funda e Francisco Morato e de 30 minutos entre Francisco Morato e Jundiaí.

A TIC Trens orienta os passageiros a acompanharem os avisos sonoros nos trens e estações, além das informações nos cartazes informativos e nos canais oficiais da concessionária. Agentes de atendimento e segurança estarão disponíveis nas plataformas para orientar os passageiros durante a operação.

CPTM terá alterações na circulação no fim de semana de 26 e 27 de setembro

Estação Luz

A CPTM terá alterações na circulação dos trens neste sábado (26) e domingo (27) devido à realização de obras de manutenção, melhorias de infraestrutura e modernização do sistema.

As mudanças ocorrerão em diferentes trechos das linhas 10-Turquesa, 11-Coral e 12-Safira, além do Expresso Aeroporto. Confira os detalhes:

Sábado (26)

Linha 10-Turquesa

Das 22h até o fim da operação comercial, o embarque e desembarque ocorrerão em ambos os sentidos pela plataforma 4 da Estação Tamanduateí e pela plataforma 2 da Estação Ipiranga. A alteração ocorre devido às obras no monotrilho da Estação Ipiranga do Metrô.

Das 23h até o fim da operação comercial, os passageiros deverão utilizar a plataforma 4 da Estação Mauá e a plataforma 2 da Estação Capuava para embarque e desembarque em ambos os sentidos. A mudança ocorre para manutenção do cabo mensageiro no travessão.

Linha 12-Safira

Das 23h30 até o fim da operação comercial, os trens circularão por via única entre Engenheiro Manoel Feio e Jardim Romano.

Em Engenheiro Manoel Feio, o embarque e desembarque ocorrerão pela plataforma 3. Em Jardim Romano, os passageiros deverão utilizar a plataforma 2.

A alteração será necessária para a realização de manutenção preventiva no trecho.

Domingo (27)

Linha 10-Turquesa

Das 4h às 6h, os trens circularão somente pela plataforma 3 da Estação Mauá e pela plataforma 1 da Estação Capuava. Os trens que iniciarem a viagem em Santo André partirão da plataforma 3. A mudança ocorre devido à substituição de cabos mensageiros na região de Mauá.

Das 7h às 9h, os trens circularão somente pela plataforma 2 da Estação Ribeirão Pires.

Das 10h às 12h, a circulação ocorrerá somente pela plataforma 1 da Estação Rio Grande da Serra. As alterações são necessárias para manutenção preventiva em Aparelhos de Mudança de Via (AMV).

Das 8h às 18h, o embarque e desembarque em Capuava ocorrerão pela plataforma 2, devido à troca de dormentes nas proximidades da estação.

Linha 11-Coral

Durante toda a operação comercial, os trens circularão por via única na Estação Tatuapé. O embarque e desembarque ocorrerão pela plataforma 1, devido ao lançamento de cabos no trecho.

Das 9h até o fim da operação comercial, a circulação entre as estações Luz e Palmeiras-Barra Funda ficará interrompida.

Como alternativa, os passageiros deverão utilizar a Linha 10-Turquesa.

A interrupção ocorrerá para o lançamento de cabos no trecho e a substituição de componentes de chaves.

Linha 12-Safira

Das 8h às 20h, os passageiros deverão utilizar a plataforma 4 da Estação Tatuapé para embarque e desembarque em ambos os sentidos.

A estratégia operacional será adotada para a substituição de trilhos e limpeza da via no trecho.

Expresso Aeroporto

Das 8h às 20h, a circulação do Expresso Aeroporto ficará interrompida.

Entre 5h e 7h, o serviço funcionará com intervalo de 1 hora.

Já entre 21h e meia-noite, o Expresso Aeroporto terá como ponto de partida e chegada a Estação da Luz, deixando de atender a Estação Palmeiras-Barra Funda. A alteração será necessária devido às obras na Linha 11-Coral.

Como alternativa, os passageiros deverão utilizar a Linha 13-Jade até Engenheiro Goulart. De lá, será possível acessar a Linha 12-Safira até o Brás e seguir até Barra Funda pelas linhas 10-Turquesa ou 11-Coral.

As alterações são temporárias e fazem parte do cronograma de obras de manutenção e modernização da CPTM.

Metrô-DF assina contrato para expansão da Linha 1 em Ceilândia

Metrô-DF

O Metrô-DF assinou, em 4 de setembro, o contrato com o Consórcio AGIS Construção – Carioca – Cetenco para a expansão da Linha 1 no trecho de Ceilândia. A AGIS é a empresa líder do consórcio.

O contrato tem valor global de R$ 844,49 milhões e prevê a elaboração dos projetos básicos e executivos, além da execução das obras e serviços necessários para a implantação do novo trecho.

A expansão terá 2,3 quilômetros de extensão e será construída em trincheira, com início no Pátio de Ceilândia Norte, próximo à atual Estação Terminal Ceilândia, e término no Setor “O”.

O projeto contempla a construção das estações 28 e 29, com área total de 5.800 m², implantação da via permanente, construção de nove viadutos com passagens para pedestres integradas, além das subestações retificadoras 15 e 16 e dos sistemas fixos.

O prazo previsto para a execução dos serviços é de 45 meses, contados a partir do recebimento da Ordem de Serviço.

A expansão faz parte do programa de Expansão e Modernização da Linha 1 do Metrô-DF. De acordo com projeções associadas ao Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU), o projeto poderá ampliar em 43% o número de usuários atendidos pelo sistema, passando de 160 mil para 230 mil passageiros por dia.

Durante o período das obras, a estimativa apresentada é de geração de aproximadamente 600 empregos diretos e 3 mil indiretos na cadeia produtiva.

O presidente da AGIS, José Lima, destacou a participação das equipes e parceiros na elaboração da proposta e afirmou que a empresa inicia uma nova etapa com foco na execução do empreendimento.

Fonte: AGIS Construção

Obras de extensão da Linha 4-Amarela avançam com diferentes frentes de trabalho

Obras da Estação Taboão da Serra

As obras de extensão da Linha 4-Amarela avançam nas futuras Estações Chácara do Jockey e Taboão da Serra, com diferentes etapas de preparação e execução em andamento.

O projeto terá 3,3 quilômetros de extensão e será executado pelo método NATM (New Austrian Tunnelling Method), que prevê o avanço gradual da escavação dos túneis, com aplicação imediata de suporte e monitoramento das condições do solo.

Uma das estratégias previstas é a abertura dos túneis a partir de diferentes pontos do traçado. As futuras estações, estruturas de ventilação e saídas de emergência funcionarão como pontos de acesso ao subsolo e apoio à execução dos trabalhos.

Com essa estratégia, o projeto poderá contar com até dez frentes de escavação simultâneas, permitindo o avanço de diferentes trechos da extensão.

Segundo André Delmondes, engenheiro da Motiva, os acessos subterrâneos previstos no projeto permitirão organizar as equipes para atuar simultaneamente em diferentes trechos, respeitando as etapas construtivas, as características do terreno e os critérios de segurança.

Estação Taboão da Serra

Na futura Estação Taboão da Serra, cinco grandes poços secantes fazem parte da estrutura da estação. Atualmente, três estão em escavação. Com o avanço das obras, os poços localizados nas extremidades poderão liberar frentes específicas para a execução dos túneis.

Estação Chácara do Jockey

Na futura Estação Chácara do Jockey, as obras estão concentradas nas etapas de preparação do terreno para a implantação da estação e das estruturas de apoio à execução dos túneis.

A demolição dos imóveis desapropriados está em fase final, com retirada e destinação dos materiais, limpeza e preparação do terreno. Também estão sendo executados o fechamento do canteiro com tapumes e contenções do solo, considerando os desníveis existentes na área.

Estudos ambientais também estão em andamento antes das próximas etapas do empreendimento.

Entre as atividades previstas estão o desvio de tráfego, o início da terraplenagem, o remanejamento de interferências e a instalação de um canteiro de obras avançado.

Com a evolução dos trabalhos, a área da futura Estação Chácara do Jockey também deverá integrar a estratégia de acesso ao subsolo para a execução dos túneis.

Terreno sendo preparado para a futura Estação Chácara do Jockey

Extensão da Linha 4-Amarela

Com 3,3 quilômetros de extensão, a obra representa a primeira expansão do metrô paulista para além dos limites da capital.

O empreendimento tem investimento previsto de R$ 4 bilhões e contempla duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra.

A extensão deverá atender cerca de 50 mil novos passageiros por dia e reduzir para aproximadamente 30 minutos o tempo de deslocamento entre Taboão da Serra e a região da Luz. A expectativa é também retirar cerca de 33 mil veículos das ruas diariamente.

Metrô e Corpo de Bombeiros realizam simulados de evacuação e resgate na Linha 17-Ouro

O Metrô e o Corpo de Bombeiros realizam, nos dias 22, 25 e 28 de setembro, exercícios e simulados de emergência na Linha 17-Ouro. As atividades têm como objetivo integrar as equipes, reforçar os protocolos de segurança e aprimorar os procedimentos de atendimento em situações de emergência.

A operação da Linha 17-Ouro já conta com alternativas previstas para situações como falhas no fornecimento de energia, incluindo o uso das baterias dos trens e o reboque por outra composição. Os exercícios de resgate fazem parte de uma camada adicional de segurança para situações de emergência.

O primeiro simulado será realizado nesta terça-feira (22), das 17h às 19h, em um trecho da via próximo à Estação Morumbi. A atividade terá como foco a evacuação de passageiros por meio da passarela de emergência instalada ao longo da linha.

Durante o exercício, serão avaliados os procedimentos de comunicação com os passageiros, o acionamento e a integração com o Corpo de Bombeiros, o acesso ao local da ocorrência e a utilização dos equipamentos necessários para a transferência segura dos ocupantes do trem para a passarela de emergência.

Nos dias 25 de setembro (sexta-feira) e 28 de setembro (segunda-feira), também a partir das 17h, serão realizadas atividades voltadas ao resgate em altura.

Os treinamentos incluem técnicas de rapel e a utilização do veículo Auto Escada do Corpo de Bombeiros. Também será realizado um exercício de reconhecimento das áreas de atuação e de aplicação dos equipamentos utilizados pelos Bombeiros, incluindo a escada Magirus.

Já no dia 28, será realizado um simulado prático de resgate. Neste último exercício, o início da atividade poderá ser antecipado para as 15h30.

As ações deverão ocorrer, preferencialmente, em áreas próximas à Estação Washington Luís e ao Pátio Água Espraiada.

Trivia Trens oferece vagas para PcD em feirão de emprego em Osasco

Estação Luz

A Trivia Trens participará de um feirão de empregos voltado a Pessoas com Deficiência (PcD) e reabilitados do INSS nesta quinta-feira (24), em Osasco, na Grande São Paulo. A ação faz parte do “Dia D – Semana Exclusiva PcD”, iniciativa realizada pela Prefeitura de Osasco em referência ao Dia Nacional de Luta da Pessoa com Deficiência, celebrado em 21 de setembro.

Durante o evento, a equipe de recrutamento da concessionária realizará triagem presencial para as vagas atualmente disponíveis na empresa. Também será possível cadastrar currículos no banco de talentos da companhia para futuras oportunidades na área de mobilidade urbana.

A iniciativa busca ampliar o acesso de pessoas com deficiência e reabilitados do INSS às oportunidades de trabalho no setor de transporte sobre trilhos.

Serviço

Feirão de Emprego PcD e Reabilitados do INSS – “Dia D – Semana Exclusiva PcD”

Data: 24 de setembro de 2026, quinta-feira

Horário: das 9h às 15h

Local: Faculdade Anhanguera

Endereço: Avenida dos Autonomistas, 1325, Vila Campesina, Osasco (SP)

Trivia Trens

A Trivia Trens integra o Grupo Comporte e é responsável pela operação das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM, além do Serviço Expresso Aeroporto, no chamado Lote Alto Tietê.

A concessionária assumiu a operação das linhas no âmbito da concessão dos serviços ferroviários e prevê investimentos em infraestrutura, modernização e expansão do sistema.

A empresa também integra o grupo responsável por operações de mobilidade sobre trilhos em outros locais do país, incluindo o Metrô BH e o VLT da Baixada Santista.

Museu Catavento reúne ciência, história e experiências interativas no centro de São Paulo

Museu Catavento

Localizado no antigo Palácio das Indústrias, na região do Parque Dom Pedro II, no centro de São Paulo, o Museu Catavento é um dos espaços dedicados à ciência e à tecnologia na capital paulista. Inaugurado em março de 2009, o museu foi criado com a proposta de aproximar crianças, jovens e adultos do conhecimento científico de maneira interativa e acessível.

O espaço ocupa uma área expositiva de aproximadamente 12 mil metros quadrados e reúne cerca de 250 instalações distribuídas em quatro grandes seções: Universo, Vida, Engenho e Sociedade. Ao longo da visita, o público encontra experimentos, equipamentos e ambientes que permitem aprender por meio da interação.

Universo

A seção Universo apresenta conteúdos relacionados à astronomia, ao Sistema Solar, à Terra e aos conhecimentos sobre o espaço. Entre as experiências está uma representação do solo lunar, que permite ao visitante ter contato com uma reprodução das marcas deixadas pela exploração da Lua.

Vida

Em Vida, o visitante encontra temas ligados à biologia, à evolução e à diversidade dos seres vivos. O espaço aborda desde a origem e evolução da vida até diferentes espécies e ecossistemas, incluindo atrações voltadas ao mundo dos insetos e dos polinizadores.

Engenho

A seção Engenho é dedicada principalmente às ciências exatas, com experiências relacionadas à física, engenharia, matemática e outros fenômenos científicos. A proposta é transformar conceitos que muitas vezes parecem difíceis em experiências que podem ser observadas e testadas pelo próprio visitante.

Sociedade

Sociedade apresenta assuntos relacionados às ciências humanas e sociais, além de temas como meio ambiente, sustentabilidade, reciclagem e diferentes aspectos da vida em sociedade. A seção também conta com atividades interativas e espaços educativos.

Um prédio histórico

Além das exposições, o próprio edifício é uma atração. O Palácio das Indústrias foi construído entre 1911 e 1924 e originalmente foi concebido como um espaço para exposições relacionadas à indústria, agricultura e pecuária. O projeto teve participação do escritório de Ramos de Azevedo e o prédio possui elementos arquitetônicos marcantes, incluindo estrutura metálica e tijolos aparentes.

Ao longo de sua história, o edifício recebeu diferentes funções, incluindo delegacia, Assembleia Legislativa e sede da Prefeitura de São Paulo. Em 2007, o Governo do Estado destinou o espaço ao Museu Catavento, retomando a vocação do prédio para exposições. A adaptação para receber o museu preservou o tombamento do imóvel.

Como visitar

Atualmente, o Museu Catavento funciona de terça-feira a domingo, das 9h às 17h, com a bilheteria encerrando o atendimento às 16h. O endereço é Avenida Mercúrio, s/n, no Parque Dom Pedro II, região central de São Paulo.

Para quem utiliza o transporte público, o museu está localizado em uma região atendida por metrô e ônibus, facilitando o acesso sem a necessidade de carro.

Mais do que um espaço para observar objetos, o Catavento propõe uma visita participativa, na qual o público pode experimentar, descobrir e entender conceitos científicos de uma maneira diferente. É uma opção de passeio no centro de São Paulo que combina ciência, educação, arquitetura e história.

Como chegar ao Museu Catavento de metrô

Mapa 

O Museu Catavento está localizado na Avenida Mercúrio, no Parque Dom Pedro II, na região central de São Paulo. Para quem utiliza o transporte público, há duas opções de metrô que podem ser utilizadas para chegar ao local.

Estação Pedro II – Linha 3-Vermelha

A Estação Pedro II é uma das opções mais próximas do museu. A caminhada até o Catavento leva aproximadamente 10 a 12 minutos, em um percurso de cerca de 800 metros.

Ao sair da estação, siga em direção ao Parque Dom Pedro II e ao Terminal Parque Dom Pedro II. Continue pela região do parque em direção à Avenida Mercúrio.

No caminho, será possível avistar o histórico Palácio das Indústrias, edifício onde funciona o Museu Catavento. O acesso de visitantes é feito pelo Portão 1, na Avenida Mercúrio.

Estação São Bento – Linha 1-Azul

Outra alternativa é utilizar a Estação São Bento, na Linha 1-Azul. O percurso a pé até o museu leva aproximadamente 12 a 15 minutos, em uma distância de cerca de 1 quilômetro.

Saindo da estação, siga em direção à região da Rua 25 de Março. Continue até a Avenida Mercúrio e siga em direção ao Parque Dom Pedro II.

O prédio histórico do Museu Catavento estará à esquerda. O acesso ao museu também é feito pelo Portão 1, na Avenida Mercúrio.

Dica

Para quem prefere reduzir a caminhada, uma alternativa é utilizar o Terminal Parque Dom Pedro II, que fica próximo ao museu. De lá, o visitante pode seguir a pé até a entrada do Catavento.

Ingressos: https://www.museucatavento.org.br/ 

Museu Catavento

Museu Catavento

Museu Catavento

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Confira como ir de ônibus ao show do BK no Nubank Parque

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e a SPTrans informam que 26 linhas municipais que circulam no entorno do Nubank Parque poderão ser utilizadas pelo público que irá ao show “BK 10 anos Castelos e Ruínas”, neste sábado (19), às 19h.

O evento será realizado na Avenida Francisco Matarazzo, nº 1.705, na Zona Oeste de São Paulo.

Confira as linhas:

• 1896/10 – Jaraguá – Pça. Ramos de Azevedo

• 8000/10 – Term. Lapa – Pça. Ramos de Azevedo

• 8000/1 – Term. Lapa – Pça. Ramos de Azevedo

• 8400/10 – Term. Pirituba – Pça. Ramos de Azevedo

• 8549/10 – Taipas – Pça. do Correio

• 8594/10 – Cid. D'Abril – Pça. Ramos de Azevedo

• 8622/10 – Morro Doce – Pça. Ramos de Azevedo

• 8677/10 – Jd. Líbano – Lgo. do Paissandu

• 8686/10 – Mangalot – Lgo. do Paissandú

• 938C/10 – COHAB Taipas – Term. Princ. Isabel

• 978J/10 – Voith – Term. Princesa Isabel

• 129F/10 – Conexão Petrônio Portela – Metrô Barra Funda

• 8055/51 – Perus – Metrô Barra Funda

• 948A/10 – Vl. Zatt – Metrô Barra Funda

• 8545/10 – Penteado – Metrô Barra Funda

• 938P/10 – Jd. Tereza – Metrô Barra Funda

• 938V/10 – Jd. Vista Alegre – Metrô Barra Funda

• 978T/10 – Jd. Guarani – Metrô Barra Funda

• 178A/10 – Metrô Santana – Lapa

• 874T/10 – Ipiranga – Lapa

• 809U/21 – Metrô Barra Funda – Metrô Vila Madalena

• 856R/10 – Lapa – Socorro

• 8615/10 – Pq. da Lapa – Term. Pq. D. Pedro II

• 875H/10 – Term. Lapa – Metrô Vila Mariana

• 877T/10 – Vila Anastácio – Metrô Paraíso

• 748R/10 – Jd. João XXIII – Metrô Barra Funda
  

​Linhas 4-Amarela e 8-Diamante terão reforço neste fim de semana durante jogos do Brasileirão e show do BK

As Linhas 4-Amarela e 8-Diamante terão reforço no atendimento e na segurança neste fim de semana, dias 19 e 20 de setembro, devido à previsão de aumento no fluxo de passageiros durante partidas do Campeonato Brasileiro e o show do rapper BK, em São Paulo.

Segundo a Motiva, haverá aumento no número de Agentes de Atendimento e Segurança (AAS) nas estações de maior movimento e nos pontos de integração. Uma Equipe Tática também ficará posicionada para acompanhar o fluxo de passageiros antes, durante e após os eventos.

As equipes atuarão na orientação dos passageiros, organização de filas e controle de embarque e desembarque. O Centro de Controle Operacional (CCO) fará o monitoramento da movimentação em tempo real.

Confira os principais eventos e as estações indicadas para o desembarque:

Show do BK – sábado (19/09)

O show será realizado no Nubank Parque, com abertura dos portões às 15h e início previsto para 19h.

A recomendação é utilizar a Estação Palmeiras-Barra Funda, com acesso pela Linha 8-Diamante.

São Paulo x Internacional – sábado (19/09)

A partida será realizada no MorumBis, às 21h.

A estação indicada para o desembarque é São Paulo-Morumbi, na Linha 4-Amarela.

Corinthians x Fluminense – domingo (20/09)

O jogo acontece na Neo Química Arena, às 16h.

O desembarque deve ser feito na Estação Corinthians-Itaquera. Para quem utiliza a Linha 8-Diamante, há integração na Estação Palmeiras-Barra Funda.

A Motiva recomenda que os passageiros adquiram os bilhetes digitais com antecedência, evitando filas após os eventos. Também é importante respeitar a faixa amarela de segurança nas plataformas e seguir as orientações dos funcionários nas estações.

A Linha 4-Amarela é operada e mantida pela Motiva e utiliza o sistema driverless, que permite a operação automática dos trens sem a presença de condutor.

Já as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda são operadas pela ViaMobilidade, integrante da plataforma de Trilhos da Motiva.

Abandono é crime: operações da Motiva resgatam mais de 240 animais em São Paulo e na Bahia

As operações de trilhos da Motiva em São Paulo e na Bahia realizaram mais de 240 resgates de animais nos últimos anos. Nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, administradas pela ViaMobilidade, foram mais de 220 resgates entre 2024 e julho de 2026. No Metrô Bahia, em Salvador, foram 38 animais resgatados entre 2025 e 2026.

Mais de 220 resgates nas Linhas 8 e 9

Capivara resgatada nas proximidades do Rio Pinheiros. Reprodução/Projeto CAPA

A maior parte das ocorrências em São Paulo envolve animais domésticos, principalmente cães e gatos, encontrados em situação de abandono.

Entre janeiro e julho de 2026, cerca de 45 animais domésticos foram encontrados nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.

Em 2024, foram 67 resgates de animais domésticos, incluindo cães, gatos, calopsitas e galinhas. Em 2025, foram 110 resgates, envolvendo cães, gatos, porcos, calopsitas, búfalos e outras espécies. Em 2026, além de cães e gatos, foram encontrados um periquito-australiano e um filhote de porco.

A ViaMobilidade também realiza campanhas de conscientização sobre abandono e guarda responsável. A concessionária alerta que a presença de animais nas áreas ferroviárias pode representar riscos aos próprios animais, clientes e colaboradores, além de interferir na circulação dos trens.

O abandono de animais é crime previsto na Lei Federal nº 9.605/1998, conhecida como Lei de Crimes Ambientais. A pena pode chegar a cinco anos de prisão, além de multa e outras sanções.

Equipes treinadas para o resgate

Os colaboradores da ViaMobilidade recebem treinamentos anuais sobre manejo adequado de animais. As estações também contam com o Kit Fauna, composto por equipamentos destinados à contenção, afugentamento, captura e acondicionamento temporário.

Após o resgate, os animais são encaminhados para locais adequados, onde recebem atendimento e avaliação de possíveis ferimentos. Nos casos de animais domésticos, também pode ocorrer acolhimento até uma destinação segura, incluindo a possibilidade de adoção.

Capivaras, cobras e outros animais

Além de cães e gatos, as equipes já encontraram porcos, saguis, saruês, cobras e aves nas áreas próximas às linhas.

Em 2026, nas proximidades da estação Santo Amaro, da Linha 9-Esmeralda, uma capivara foi localizada com uma fita plástica presa ao redor do corpo. As equipes seguiram os protocolos de atendimento e acionaram instituições especializadas para realizar o manejo e o transporte do animal.

A ViaMobilidade orienta que passageiros e moradores do entorno não tentem acessar a via férrea ou áreas operacionais para resgatar animais. Ao identificar um animal em situação de risco, a recomendação é manter distância e comunicar um Agente de Atendimento e Segurança ou a equipe da estação mais próxima.

Metrô Bahia resgata animais domésticos e silvestres

O Metrô Bahia também mantém ações de preservação da fauna nos entornos das estações, terminais e áreas operacionais.

Em 2025, foram resgatados 26 animais domésticos e silvestres. Em 2026, até o período informado pela concessionária, foram registrados 12 resgates.

Entre os animais silvestres encontrados estão cobras, pássaros, sariguês, cágados, iguanas e um filhote de jacaré, localizado no estacionamento da sede.

A operação possui Autorização de Manejo de Fauna e Plano de Salvamento de Fauna, além de contar com prestador de serviço especializado e apoio de órgãos públicos. Em situações específicas, também há apoio da Companhia de Polícia de Proteção Ambiental e da Guarda Municipal.

Quando um animal é identificado, os colaboradores ou terceiros devem comunicar o Centro de Controle Operacional, que aciona a área de Meio Ambiente ou a equipe responsável.

Campanhas contra o abandono

A Motiva e suas concessionárias reforçam que o abandono de animais é crime e pode colocar pessoas e animais em risco. As empresas mantêm campanhas de conscientização voltadas a clientes, comunidades do entorno e colaboradores.

As ações destacam a responsabilidade dos tutores, os riscos do abandono em áreas ferroviárias e a importância de acionar equipes treinadas quando um animal for encontrado em situação de vulnerabilidade.

Sobre o Metrô Bahia

O Metrô Bahia, empresa da Plataforma de Trilhos da Motiva, possui 38 quilômetros de extensão, duas linhas, 22 estações e dez terminais integrados. O sistema transporta mais de 420 mil passageiros por dia e conta com 1.327 colaboradores diretos e mais de 2.500 indiretos.

Sobre a ViaMobilidade Linhas 8 e 9

A ViaMobilidade Linhas 8 e 9 é responsável pela operação e manutenção das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos de São Paulo.

A Linha 8-Diamante possui 22 estações e liga Júlio Prestes a Amador Bueno. Já a Linha 9-Esmeralda conta com 21 estações e conecta Varginha a Osasco.

Plataforma de Trilhos da Motiva

Com cerca de 2,7 milhões de passageiros transportados por dia, 191 quilômetros de malha ferroviária, 124 estações e aproximadamente 7 mil colaboradores diretos, a Motiva atua em São Paulo, Rio de Janeiro e Bahia, conectando pessoas e promovendo a mobilidade sustentável.

Mais de meio bilhão de passageiros são transportados pela Plataforma de Trilhos da Motiva

Entre janeiro e agosto de 2026, as operações da Plataforma de Trilhos da Motiva transportaram 507,4 milhões de passageiros. O número representa crescimento de 2,2% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram registrados 496,5 milhões de embarques.

Somente em agosto, foram 66,6 milhões de passageiros transportados, alta de 2,5% na comparação com agosto do ano passado.

A Plataforma de Trilhos da Motiva reúne operações de mobilidade urbana em São Paulo, Rio de Janeiro e Bahia. No acumulado dos oito primeiros meses de 2026, foram quase 11 milhões de embarques a mais que no mesmo período de 2025.

Operações em São Paulo

Todas as operações da Motiva em São Paulo registraram crescimento no acumulado do ano.

As Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, operadas pela ViaMobilidade, transportaram 162,9 milhões de passageiros entre janeiro e agosto, alta de 4% em relação ao mesmo período de 2025.

A Linha 4-Amarela transportou 135,3 milhões de passageiros, crescimento de 1%, enquanto a Linha 5-Lilás registrou 114,9 milhões de embarques, avanço de 3%.

Em agosto, as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda transportaram 21,2 milhões de passageiros, contra 20,5 milhões no mesmo mês de 2025, crescimento de 3,6%.

A Linha 4-Amarela registrou 17,8 milhões de passageiros em agosto. Já a Linha 5-Lilás transportou 15 milhões de pessoas, alta de 3,1% na comparação anual.

Metrô Bahia

O Metrô Bahia transportou 77,8 milhões de passageiros entre janeiro e agosto de 2026.

Somente em agosto, foram 10,2 milhões de passageiros, crescimento de 2,3% em relação ao mesmo mês de 2025.

VLT Carioca

No Rio de Janeiro, o VLT Carioca transportou 16,3 milhões de passageiros nos oito primeiros meses do ano.

A operação conecta a Região Portuária, o Centro do Rio de Janeiro e o Aeroporto Santos Dumont.

Em agosto, foram registrados 2,2 milhões de embarques, crescimento de 4,8% em relação ao mesmo mês do ano anterior.

Plataforma de Trilhos da Motiva

Com cerca de 2,7 milhões de passageiros transportados por dia, 191 quilômetros de malha ferroviária, 124 estações e aproximadamente 7 mil colaboradores diretos, a Plataforma de Trilhos da Motiva é a maior operadora privada de trilhos da América Latina e a sétima maior do mundo.

Em São Paulo, por meio das concessionárias ViaQuatro e ViaMobilidade, a Motiva opera as Linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante, 9-Esmeralda e 17-Ouro.

No Rio de Janeiro, a empresa opera o VLT Carioca. Na Bahia, é responsável pelo Metrô Bahia, que reúne as Linhas 1 e 2 do metrô de Salvador.

​CPTM terá alterações na circulação no fim de semana de 19 e 20 de setembro

A CPTM terá alterações na circulação durante o fim de semana de 19 e 20 de setembro. As mudanças ocorrem em razão de obras de manutenção, melhorias na infraestrutura e modernização do sistema.

No sábado (19), haverá alterações nas linhas 10-Turquesa, 11-Coral e 12-Safira.

Na Linha 10-Turquesa, das 22h até o fim da operação comercial, os passageiros deverão utilizar as plataformas 4 nas estações Juventus-Mooca e Tamanduateí, e a plataforma 2 na estação Ipiranga, em ambos os sentidos. A mudança ocorre devido a obras na estação Ipiranga do Metrô.

Na Linha 11-Coral, das 21h até o fim da operação comercial, os trens circularão pela plataforma 2 nas estações Corinthians-Itaquera, Dom Bosco, José Bonifácio e Guaianases, nos dois sentidos, devido a serviços de manutenção na via permanente.

Na Linha 12-Safira, das 23h até o fim da operação, os passageiros deverão utilizar a plataforma 1 nas estações São Miguel Paulista, Jardim Helena-Vila Mara e Itaim Paulista, em ambos os sentidos. A alteração ocorre para a realização de carga de materiais.

No domingo (20), haverá alterações nas linhas 11-Coral e 12-Safira.

Na Linha 11-Coral, do início da operação comercial até 16h, os trens circularão pela plataforma 2 nas estações Corinthians-Itaquera, Dom Bosco, José Bonifácio e Guaianases, nos dois sentidos, devido à manutenção na via permanente.

Na Linha 12-Safira, das 4h às 7h, os passageiros deverão utilizar a plataforma 1 nas estações São Miguel Paulista, Jardim Helena-Vila Mara e Itaim Paulista, em ambos os sentidos, também para a realização de carga de materiais.

A CPTM informa que os colaboradores estarão nas estações para auxiliar os passageiros. As alterações serão comunicadas por avisos sonoros, painéis eletrônicos e sinalização nas estações.

Os passageiros também podem acompanhar as informações pelos canais oficiais da companhia ou entrar em contato pela Central de Relacionamento, no telefone 0800 055 0121, e pelo WhatsApp (11) 99767-7030.

​Linha 5-Lilás é opção prática para chegar à São Paulo Oktoberfest

A Estação AACD-Servidor, da Linha 5-Lilás, é uma das opções de acesso para o público que vai à São Paulo Oktoberfest, que acontece entre os finais de semana de 19 de setembro e 4 de outubro, no Parque do Ibirapuera.

Localizada a cerca de 1 km do Portão 5 do parque, a estação fica a aproximadamente 15 minutos de caminhada do local do evento.

A utilização do transporte público também pode ser uma alternativa para quem pretende consumir bebidas alcoólicas durante a festa, evitando a combinação entre bebida e direção.

A Linha 5-Lilás liga Capão Redondo a Chácara Klabin, passando por 17 estações e atendendo principalmente a região da zona sul da capital.

A São Paulo Oktoberfest chega à sua 9ª edição com programação de shows, gastronomia e atrações relacionadas à cultura alemã, além de diferentes estilos de cervejas.

Mais informações sobre o evento podem ser consultadas no site oficial da São Paulo Oktoberfest: saopaulooktoberfest.com.br

​Motiva tem mais de 300 vagas de emprego para atuar nas linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda

A Motiva está com mais de 300 vagas de emprego abertas para atuação nas operações metroferroviárias em São Paulo. As oportunidades são para as linhas 4-Amarela e 5-Lilás, de metrô, e 8-Diamante e 9-Esmeralda, de trens metropolitanos.

Há vagas para aprendiz, oficial de manutenção, técnico de manutenção, agente de atendimento e segurança (AAS) e operador de trem. Algumas funções não exigem experiência, e os candidatos aprovados recebem capacitação técnica antes de iniciar as atividades.

Todas as vagas são afirmativas para mulheres.

Vagas sem exigência de experiência

Entre as oportunidades disponíveis, agente de atendimento e segurança (AAS) e operador de trem não exigem experiência anterior.

Para agente de atendimento e segurança, é necessário ter ensino médio completo e atingir a pontuação exigida no teste de aptidão física (TAF). Os candidatos aprovados são contratados e passam pela formação técnica de vigilante. Quem já possui o certificado de vigilante segue diretamente para as capacitações oferecidas pela empresa.

Para operador de trem, é necessário ter ensino médio completo e CNH categoria B. Os candidatos aprovados participam de uma formação realizada em parceria com o Senai. Após a certificação, os participantes são contratados.

Somadas, as duas funções têm como objetivo ampliar o quadro em 240 colaboradores.

Segundo a Motiva, as contratações acompanham o crescimento da demanda nas linhas 8-Diamante, 9-Esmeralda e 5-Lilás. Nas linhas 8 e 9, o número de passageiros cresceu mais de 4% no primeiro semestre de 2026 em comparação com o mesmo período de 2025. Já a Linha 5-Lilás passou de uma média de pouco mais de 450 mil passageiros por dia útil em 2023 para cerca de 570 mil atualmente.

Como se candidatar

Os interessados podem consultar os requisitos e se candidatar às oportunidades pelos links abaixo:

Aprendiz — https://motiva.gupy.io/jobs/11974411?jobBoardSource=gupy_public_page

Oficial de Manutenção — https://motiva.gupy.io/jobs/11649137?jobBoardSource=gupy_public_page

Técnico de Manutenção — https://motiva.gupy.io/jobs/11065753?jobBoardSource=gupy_public_page

Agente de Atendimento e Segurança (AAS) — https://motiva.gupy.io/jobs/11968570?jobBoardSource=gupy_public_page

Operador de Trem — https://motiva.gupy.io/jobs/10788300?jobBoardSource=gupy_public_page

Vagas afirmativas para mulheres

Agente de Atendimento e Segurança (AAS) – Linha 4-Amarela — https://motiva.gupy.io/jobs/11922812?jobBoardSource=gupy_public_page

Agente de Atendimento e Segurança (AAS) – Linha 5-Lilás — https://motiva.gupy.io/jobs/11893712?jobBoardSource=gupy_public_page

Agente de Atendimento e Segurança (AAS) – Formação — https://motiva.gupy.io/jobs/11968570?jobBoardSource=gupy_public_page

Operadora de Trem — https://motiva.gupy.io/jobs/11862885?jobBoardSource=gupy_public_page

Sobre as linhas

A Motiva é responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela e da Linha 5-Lilás. A plataforma de Trilhos da empresa também inclui a ViaMobilidade, responsável pelas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.

A Linha 4-Amarela liga Vila Sônia à Luz e utiliza o sistema driverless, com operação automática dos trens.

A Linha 5-Lilás possui 17 estações e liga Capão Redondo a Chácara Klabin.

A Linha 8-Diamante possui 23 estações e liga Júlio Prestes a Amador Bueno. Já a Linha 9-Esmeralda possui 21 estações e liga Varginha a Osasco.

​Linha 7-Rubi terá operação diferenciada neste domingo (20) devido às obras de modernização

A Linha 7-Rubi terá operação diferenciada neste domingo (20), entre as estações Botujuru e Cmapo Limpo Paulista, devido à continuidade das obras de modernização relacionadas ao TIC Eixo Norte. Os serviços  serão realizados durante todo o horário de operação comercial das 4h à meia-noite, e incluem intervenções na rede aérea, sinalização e via permanente. 

Durante o período, os trens circularão por via única entre Botujuru e Campo Limpo Paulista. O embarque e o desembarque ocorrerão na mesma plataforma nos dois sentidos.

Também não haverá viagens diretas entre Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí. Os passageiros deverão realizar transferência na estação Francisco Morato para seguir viagem nos dois sentidos.

Os intervalos programados serão de 12,5 minutos entre Palmeiras-Barra Funda e Francisco Morato e de 30 minutos entre Francisco Morato e Jundiaí.

A TIC Trens orienta os passageiros a acompanharem os avisos sonoros nos trens e estações, além dos cartazes informativos e dos canais oficiais da concessionária. Agentes de atendimento e segurança estarão disponíveis nas plataformas para prestar orientações.

Modernização da Linha 7-Rubi

As intervenções fazem parte do conjunto de obras de modernização da Linha 7-Rubi e estão relacionadas ao avanço do projeto TIC Eixo Norte. Entre os serviços previstos estão a implantação de acessibilidade universal nas estações, revitalização da via permanente e da rede aérea e a substituição dos sistemas de comunicação, sinalização e energia.

A Linha 7-Rubi liga a capital paulista a Jundiaí e serve como base operacional dos três serviços previstos no projeto TIC Eixo Norte: o Trem Intercidades (TIC), entre São Paulo e Campinas, e o Trem Intermetropolitano (TIM), entre Jundiaí e Campinas, com paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos.

A TIC Trens é responsável pela operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi, além da implantação dos serviços TIC Eixo Norte e TIM.

Um Cartão-Postal em Forma de "S": O Guia completo da minha visita ao Edifício Copan

Terraço do Edifício Copan 

Se existe um lugar que representa a arquitetura e a paisagem do centro de São Paulo, esse lugar é o Edifício Copan. Projetado por Oscar Niemeyer, o famoso prédio de fachada curva é um dos grandes cartões-postais da cidade.

E existe uma maneira especial de conhecer o Copan: subir até o terraço e observar São Paulo de um ângulo completamente diferente. A experiência permite apreciar uma vista de 360° do centro paulistano e conhecer um pouco mais da história de um dos edifícios mais marcantes da cidade.

Como Funcionam as Visitas: Dias, Horários e Dinâmica

Para quem está planejando o passeio, é importante ficar atento ao funcionamento do mirante:

• Dias e Horários: As visitas acontecem de sexta a domingo, em horários agendados previamente pelo site oficial do edifício (edificiocopan.com.br):
  
  
  • Sextas-feiras: das 15h às 19h.
    
    
  • Sábados: das 9h às 11h30 e das 13h30 às 16h30.
    
    
  • Domingos: às 11h30 e das 13h30 às 16h30.
    
    
• Frequência e Vagas: As subidas ocorrem a cada 15 minutos, rigorosamente no horário agendado, com turmas de capacidade reduzida por viagem.
  
  
• Duração: Cada visitante tem autorização para permanecer até 30 minutos no terraço.
  
  
• Ingresso: O valor é de R$ 50,00 por pessoa, e todo o valor arrecadado é destinado ao projeto de restauração e conservação da fachada tombada do prédio.
  
  

Clique para ver mais fotos no Google Maps 

A Minha Experiência no Sábado

A dinâmica no dia é super simples e bem organizada. Ao chegar ao térreo, na entrada da Avenida Ipiranga, 200, basta apresentar o ingresso obtido no site para a equipe e você recebe uma fitinha no braço.

Na hora exata marcada no bilhete, o guia chama as pessoas do grupo e conduz todos até o terraço (o último trecho é feito por um pequeno lance de escadas). Lá no topo, ficamos livres para caminhar pelo espaço durante os 30 minutos, admirando a vista deslumbrante em 360° e tirando fotos da imensidão de São Paulo.

Como cheguei um pouco antes para aguardar o meu horário, aproveitei para tomar um café no térreo na Cafeteria Floresta, uma opção tradicional e histórica da galeria do prédio. Uma dica essencial para os leitores do blog: vá preparado, pois a cafeteria não aceita cartão de crédito — os pagamentos são feitos exclusivamente em dinheiro, débito ou Pix.

A História por Trás da Curva

Estar no Copan é pisar na história da arquitetura moderna brasileira. O projeto nasceu na década de 1950, encomendado pela Companhia Pan-Americana de Hotéis e Turismo (origem da sigla COPAN) para integrar as comemorações do IV Centenário de São Paulo.

Inspirado em grandes complexos urbanos internacionais como o Rockefeller Center de Nova York, o plano original previa duas torres: um grande edifício residencial e outro que abrigaria um hotel de luxo. No entanto, devido a entraves financeiros e mudanças no mercado imobiliário da época, a torre do hotel foi cancelada.

O arquiteto Oscar Niemeyer projetou a icônica fachada curva em formato de "S" para quebrar a monotonia dos edifícios retos tradicionais. Durante o longo período de obras (que se estendeu de 1952 até a inauguração em 1966), Niemeyer desligou-se do projeto, e o arquiteto Carlos Lemos assumiu a condução e finalização do empreendimento.

O Copan em Números:

• 📐 115 metros de altura espalhados por 32 andares.
  
  
• 🏠 1.160 apartamentos distribuídos em 6 blocos (do A ao F).
  
  
• 👥 Mais de 5.000 moradores, consolidando-se como o maior complexo residencial da América Latina.
  
  
• 📮 CEP próprio: devido ao imenso volume de correspondência e alta densidade populacional, o prédio conta com um CEP exclusivo dos Correios.
  
  
• 🛍️ Galeria no Térreo: um espaço pulsante no nível da rua com mais de 70 lojas, restaurantes, livrarias e cafés.
  
  

Como Chegar a Partir da Estação República

Para organizar o roteiro dos seus leitores, o acesso por metrô é muito simples e prático:

1. Metrô: Desembarque na Estação República (atendida pela Linha 3-Vermelha e Linha 4-Amarela).
   
   
2. Saída: Siga a sinalização interna em direção à saída da Rua Mário de Andrade ou Praça da República.
   
   
3. Caminhada: Ao sair da estação, caminhe pela Avenida Ipiranga em direção à Avenida São Luís. Em cerca de 3 a 5 minutos de caminhada (aproximadamente 300 metros), você chegará à entrada principal do prédio no número 200 da Avenida Ipiranga, bem em frente ao Café Floresta.

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Fotos 

Edifício Copan

Vista da Cidade de SP do Edifício Copan

Vista do Edifício Copan