Metrô de São Paulo prevê mudanças na loja Metrômania da estação Paraíso

O Metrô de São Paulo prepara uma série de melhorias na estrutura comercial da loja Metrômania instalada na estação Paraíso, que atende as linhas 1-Azul e 2-Verde. O investimento previsto é de R$ 65 mil, destinado à reorganização do espaço, renovação do mobiliário e implantação de novos elementos de comunicação visual.

A contratação da empresa JMK Design Gestão de Negócios foi formalizada em 13 de novembro de 2026, por meio da autorização de serviço nº 1002467401. O prazo estabelecido para a execução dos trabalhos é de dois meses, enquanto a vigência do contrato é de três meses.

Mudanças no espaço comercial

O projeto prevê uma nova organização do ambiente, com avaliação do layout e instalação de diferentes estruturas para exposição dos produtos.

Entre os itens previstos estão estantes com prateleiras e gavetas, expositores centrais, suportes para camisetas e ecobags, além de manequins. Também estão incluídas adaptações de móveis existentes e melhorias na iluminação.

A comunicação visual da unidade deverá receber adesivos, grafismos temáticos e sinalização, incluindo intervenções na fachada da loja.

O contrato contempla ainda equipamentos para uma estrutura comercial temporária, no formato pop-up. A relação inclui painel de aproximadamente 2,30 metros, arara desmontável com rodízios, balcão móvel, expositor e carpete.

Não há detalhamento sobre o local onde essa estrutura temporária será utilizada ou se ela fará parte de uma futura expansão da Metrômania.

Projeto comercial foi lançado em 2025

A Metrômania foi desenvolvida pelo Metrô em parceria com a empresa 4Takes, responsável pelo projeto de comercialização de produtos licenciados da companhia.

A iniciativa começou a ganhar forma em outubro de 2025, com a disponibilização de uma loja virtual. No mês seguinte, foi inaugurado o primeiro ponto físico temporário na estação Japão-Liberdade.

O projeto também contemplava a implantação de unidades nas estações Paraíso e Sé, ampliando a presença da marca em diferentes regiões da rede metroviária.

O catálogo reúne produtos inspirados no transporte público paulistano, como camisetas, canecas, bolsas, bonés e outros acessórios com referências à identidade visual do Metrô.

Investimento levanta dúvidas sobre responsabilidades

Um dos pontos que chama a atenção na contratação é a divisão de responsabilidades entre o Metrô e a empresa parceira.

O chamamento público realizado em 2024 estabeleceu as condições para a seleção de uma empresa interessada na comercialização de produtos licenciados da marca. A 4Takes foi selecionada para iniciar as negociações do contrato definitivo.

Na documentação apresentada para a seleção, havia previsões relacionadas à implantação e à organização dos espaços comerciais.

Com a contratação de R$ 65 mil para intervenções na unidade do Paraíso, surge a questão sobre como ficaram distribuídas as responsabilidades financeiras e operacionais entre as partes no acordo definitivo.

Até o momento, não há esclarecimento sobre a justificativa para o investimento realizado diretamente pelo Metrô, nem informações suficientes para determinar se a loja precisará interromper o atendimento durante os trabalhos.

A intervenção está concentrada na reorganização comercial e visual do estabelecimento. Não estão previstas, no escopo informado, uma reforma estrutural completa, substituição de piso ou forro ou troca integral dos vidros.

Fontes de referência:

• Metrô de São Paulo – Página oficial da Metrômania⁠
• 
  
• Metrô de São Paulo – Chamamento Público nº 10020841⁠

Programa de transporte acessível da SPTrans recebe reconhecimento do TRE-SP após eleições

O Tribunal Regional Eleitoral de São Paulo (TRE-SP) enviou um ofício à direção da SPTrans para agradecer a colaboração da empresa municipal durante as eleições de 2026. O documento foi encaminhado nesta semana pelo presidente do tribunal, José Antonio Encinas Manfré, ao diretor-presidesnte da São Paulo Transporte, Victor Hugo Borges.

O reconhecimento destaca principalmente o programa Seu Voto Importa, previsto na Resolução TSE nº 23.753/2026. A iniciativa garante transporte especial gratuito no dia da votação a eleitores com deficiência ou mobilidade reduzida que não tenham meios próprios para chegar aos locais de votação. A regulamentação também contempla outras situações previstas, como pessoas idosas, gestantes, lactantes, pessoas com crianças de colo e pessoas obesas que enfrentem dificuldade de deslocamento.

A Folha de S.Paulo informou em reportagem publicada em 11 de novembro que a SPTrans disponibilizou 50 ônibus para atender os eleitores contemplados pelo programa nos dois turnos. No ofício, segundo a CNN Brasil, o presidente do TRE-SP agradeceu a parceria e destacou as ações conjuntas realizadas com a empresa municipal.

A reportagem da CNN, publicada em 14 de novembro, também recupera os problemas registrados durante o segundo turno, em 25 de outubro. Na ocasião, passageiros relataram filas, demora e redução da circulação de ônibus no estado de São Paulo. As denúncias levaram partidos a acionar a Justiça Eleitoral. Em âmbito estadual, uma decisão determinou a circulação de 100% da frota de ônibus após pedido apresentado por parlamentares do PSOL.

Na capital, a coligação Brasil Pronto Pra Mais acionou a Justiça e acusou a Prefeitura de operar com 60% da frota municipal. A alegação foi apresentada pela coligação e não deve ser tratada como constatação definitiva. Segundo a resposta da Prefeitura reproduzida pela CNN, após receber a notificação judicial, a SPTrans comunicou a determinação às concessionárias responsáveis pelos 32 lotes operacionais e pediu as providências necessárias para colocar 100% da frota em circulação.

A legislação citada pela CNN prevê que o transporte público coletivo seja oferecido nos dias de eleição com frequência semelhante à praticada nos dias úteis. O caso reúne duas frentes do transporte eleitoral: a oferta de atendimento especial para pessoas com mobilidade reduzida e a manutenção do serviço regular de ônibus para os demais eleitores.

Fontes: CNN Brasil, Folha de S.Paulo e Justiça Eleitoral.

 

Guarulhos retoma operação normal após pane aérea nos EUA, mas registra dez voos cancelados

 O Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, informou que a operação estava normalizada neste sábado (14), depois dos reflexos de uma falha no sistema de comunicação dos centros de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos. Mesmo com a retomada das atividades, dez voos foram cancelados em Guarulhos em consequência da ocorrência registrada na sexta-feira (13).

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) suspendeu as decolagens nos aeroportos do país por cerca de quatro horas. A paralisação começou por volta das 17h15, no horário de Brasília, após uma falha nas telecomunicações do sistema de controle de tráfego aéreo. A medida impediu que aeronaves em solo decolassem, mas permitiu o pouso daquelas que já estavam em voo. Até o momento da reportagem, a autoridade americana não havia informado qual equipamento ou sistema apresentou problema nem a causa da falha.

Na noite de sexta-feira, oito dos 16 voos programados de Guarulhos para os Estados Unidos haviam sido cancelados. Na atualização publicada na manhã de sábado, a GRU Airport informou que a operação do terminal estava normalizada, mas contabilizou dez cancelamentos relacionados às ocorrências do dia anterior.

As companhias aéreas adotaram medidas diferentes para atender os passageiros. A Gol informou que parte dos voos com origem ou destino nos Estados Unidos foi afetada e que trabalhava na reacomodação dos clientes, inclusive com possibilidade de operações extras. A Azul confirmou o cancelamento do voo AD8704, entre Campinas e Fort Lauderdale, na sexta-feira, e do retorno AD8705, previsto para este sábado. Os passageiros seriam reacomodados em voos extras no sábado e no domingo. A Latam informou que os clientes dos voos cancelados na sexta seriam avisados diretamente e poderiam remarcar a viagem sem custo adicional.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) recomendou que passageiros com destino aos Estados Unidos consultem as companhias antes de se deslocar ao aeroporto. A agência também reforçou que atrasos, cancelamentos e interrupções devem ser comunicados imediatamente e que as empresas precisam manter os passageiros informados sobre a previsão de partida. A assistência material deve ser oferecida gratuitamente conforme o tempo de espera.

A falha teve origem na infraestrutura de controle aéreo dos Estados Unidos, e não em uma ocorrência operacional do aeroporto de Guarulhos. Apesar da normalização informada pela concessionária, passageiros com voos internacionais devem confirmar o status diretamente com a companhia responsável antes de sair de casa.

Quatro linhas de trilhos da Motiva terão gratuidade durante o segun do domingo do Enem

 As linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda terão tarifa gratuita neste domingo (15), segundo dia de aplicação do Enem 2026. O benefício será válido das 9h às 21h e poderá ser utilizado por qualquer passageiro, sem necessidade de apresentar comprovante de inscrição no exame ou documento escolar.

A medida contempla os serviços operados pela ViaQuatro e pela ViaMobilidade. A gratuidade faz parte da operação especial definida pelo Governo de São Paulo para facilitar o deslocamento dos candidatos e dos demais passageiros no dia das provas.

De acordo com reportagem publicada pelo Diário dos Trilhos em 14 de novembro, mais de 500 mil passageiros utilizaram gratuitamente as quatro linhas da Motiva no primeiro domingo do Enem, em 8 de novembro. O número foi apresentado pelo veículo como balanço da operação anterior.

A ARTESP confirmou que a isenção também vale para a Linha 7-Rubi, operada pela TIC Trens, para a Linha 13-Jade e o Expresso Aeroporto, administrados pela Trivia Trens, além dos ônibus metropolitanos, intermunicipais semiurbanos e rodoviários e do VLT da Baixada Santista. Em todos esses serviços, o período de gratuidade será das 9h às 21h, sem exigência de comprovante escolar.

A agência informou que manterá a fiscalização para verificar o cumprimento da medida. As concessionárias também deverão deixar trens e ônibus reservas à disposição, acompanhar a demanda e reforçar o atendimento nas estações, se necessário.

A gratuidade não exige que o usuário seja candidato ao exame. Assim, passageiros que precisarem utilizar os serviços para trabalhar, estudar ou realizar outros deslocamentos também poderão embarcar sem pagar durante o período estabelecido. A orientação é conferir o trajeto com antecedência, principalmente quando a viagem envolver integração entre diferentes operadoras.

Coral com 50 integrantes fará apresentação natalina na estaçã o José Bonifácio

 A estação José Bonifácio, da Linha 11-Coral, receberá uma apresentação especial do grupo Canto Para Vida na segunda-feira (16). O coral, formado por 50 integrantes, fará uma apresentação com repertório preparado para celebrar a chegada do Natal, das 19h30 às 20h30.

A atividade será conduzida por Damaris Alves Fernandes de Oliveira, coordenadora do projeto e regente do grupo. A programação pretende levar música e mensagens de esperança, alegria e fraternidade aos passageiros que circulam pela estação.

A apresentação marca o início das celebrações natalinas promovidas pela CPTM e integra uma parceria com as igrejas Batista Castelo Forte, Batista Parada XV de Novembro e Batista Ágape. A companhia informa que a iniciativa busca aproximar atividades culturais do cotidiano dos usuários do transporte ferroviário.

CPTM

Rodovia dos Bandeirantes terá interdição total durante a madrugada entre Jundiaí e São Paulo

A Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) terá a pista no sentido capital totalmente interditada durante a madrugada de sábado (14) para domingo (15) de novembro. A intervenção ocorrerá entre os quilômetros 46 e 13, no trecho entre Jundiaí e São Paulo, com desvio obrigatório do tráfego para a Rodovia Anhanguera (SP-330).

A operação será realizada pela Motiva Autoban, das 23h de sábado até as 6h de domingo, para a execução de uma megaoperação de manutenção e conservação da rodovia.

Durante o período, os motoristas que seguem em direção à capital deverão utilizar a Anhanguera, que estará sinalizada para receber o fluxo de veículos.

Serviços de manutenção

A intervenção reunirá diversas equipes de trabalho para executar serviços de conservação e melhorias na infraestrutura rodoviária. Entre as atividades previstas estão reparos no pavimento, manutenção dos sistemas de drenagem, sinalização e outros elementos da rodovia.

Segundo a coordenadora de conservação da concessionária, Letícia Ferreira da Silva, a operação dá continuidade ao programa de conservação da Bandeirantes, após uma intervenção realizada anteriormente no sentido interior.

Pontos de bloqueio

Durante a operação, serão realizados os seguintes bloqueios:

• Acesso à pista sul da Rodovia dos Bandeirantes, no sentido de Jundiaí para São Paulo;
• Retorno do km 46, da pista norte para a pista sul;
• Retorno do km 37, da pista norte para a pista sul;
• Acessos à pista sul da Bandeirantes pelas pistas interna e externa do Rodoanel Mário Covas (SP-021);
• Acesso ao posto de serviço no km 44;
• Acesso ao posto de serviço no km 38;
• Acesso ao posto de serviço no km 22+300;
• Retorno do km 16, da pista norte para a pista sul.

Rotas alternativas

Os motoristas que pretendem acessar o Rodoanel Mário Covas no sentido interior-capital deverão utilizar o dispositivo localizado no km 49 da Rodovia Anhanguera e seguir até o km 22.

Já os usuários que estiverem no Rodoanel e tiverem como destino a Marginal Tietê deverão acessar o dispositivo do km 21 da Anhanguera e seguir até o km 12.

A orientação é que os motoristas programem seus deslocamentos com antecedência e, se possível, evitem a região durante o período de interdição.

Outro ponto importante é que os veículos estacionados nos postos de serviço localizados no trecho interditado não poderão acessar a Rodovia dos Bandeirantes enquanto a operação estiver em andamento.

O cronograma poderá sofrer alterações em razão das condições climáticas ou operacionais.

A intervenção faz parte do programa de manutenção e conservação do Sistema Anhanguera-Bandeirantes, que reúne importantes rodovias de ligação entre a capital paulista e o interior do estado.

ARTESP registra cancelamentos na linha 254 e aponta ocorrência futura na 254DV1

 A ARTESP registrou cancelamento de partidas na linha intermunicipal 254, operada pela Next Mobilidade, que liga o Terminal Rodoviário Nicolau Delic, em São Caetano do Sul, ao Terminal Metropolitano de Diadema. A ocorrência começou às 13h55 deste sábado (14), foi atribuída à falta de operadores e permanecia ativa na consulta realizada às 17h22.

​

O painel também apresenta uma ocorrência para a variante 254DV1, que atende a mesma ligação, mas informa início às 19h25 e previsão de término às 20h30. Como esse horário ainda era futuro no momento da consulta, o registro não permite afirmar que os cancelamentos dessa variante já haviam começado.

A ARTESP identificou os pontos das ocorrências pelas siglas TP e TS, sem detalhar no registro público os nomes completos dos terminais ou as partidas específicas afetadas. Também não havia providência operacional publicada para normalizar o serviço.

Fonte: ARTESP 

Ônibus intermunicipais têm atrasos na Estrada de Itapecerica

 ​Passageiros de oito linhas intermunicipais enfrentaram atrasos neste sábado (14) na Estrada de Itapecerica, na região conhecida como Morro do S. A ARTESP registrou lentidão nos serviços 001, 002, 193, 339, 340, 451, 484 e 531, todos operados pela Miracatiba.

Segundo o Centro de Controle Multimodal, os atrasos variavam de 7 a 13 minutos e ​atingiam os dois sentidos. A ocorrência começou às 14h e permanecia ativa na consulta realizada às 17h22.

​O painel atribui o problema ao congestionamento na via, mas não detalha a extensão da lentidão nem informa previsão para a normalização dos horários. A recomendação aos passageiros é considerar tempo adicional nos deslocamentos enquanto a ocorrência permanecer ativa.

Fonte: ARTESP 

Congestionamento na Régis Bittencourt provoca atrasos em linhas intermunicipais

 Linhas de ônibus intermunicipais operadas pela Miracatiba registraram atrasos neste sábado (14) por causa do congestionamento na Rodovia Régis Bittencourt. De acordo com a ARTESP, as linhas 030 e 030BI1 apresentavam atrasos estimados entre 10 e 20 minutos, enquanto a linha 239 tinha atraso informado de aproximadamente 15 minutos.

As ocorrências começaram às 14h e atingiam os dois sentidos da rodovia. Os registros continuavam ativos na consulta realizada às 17h22, sem previsão de normalização divulgada pelo Centro de Controle Multimodal.

A ARTESP não informou a extensão do congestionamento nem apontou um ponto específico da rodovia como origem dos atrasos. As informações disponíveis indicam impacto nos horários de partida e no tempo de viagem dos passageiros que utilizam essas linhas.

Fonte: ARTESP ​

Linha 390 tem partidas canceladas por falta de operadores entre Osasco e Barueri

 A linha intermunicipal 390, que liga o Jardim Veloso, em Osasco, à região de Alphaville 3/Bradesco, em Barueri, teve partidas canceladas neste sábado (14). A ocorrência foi registrada pela ARTESP às 15h30 e permanecia ativa na consulta realizada às 17h22.

Segundo o Centro de Controle Multimo​dal, o motivo informado foi falta de operadores. O registro aponta o Terminal Primário como local da ocorrência e indica previsão de encerramento às 22h30. A operação é vinculada à concessionária Anhanguera e à empresa Osasco.

O painel não informa quantas viagens foram canceladas nem apresenta detalhes sobre eventual substituição de profissionais ou reorganização dos horários. Por isso, não é possível dimensionar, com os dados disponíveis, o total de passageiros afetados.

Fonte: ARTESP 

Desvio afeta a linha 323 entre Santo André e São Paulo

 A linha intermunicipal 323, que liga o Terminal Metropolitano Santo André Leste ao Jardim Clímax, na capital, está com desvio na Rua Antônio Maria Bonincini. A ocorrência foi registrada pela ARTESP neste sábado (14), às 14h10, e tinha previsão de permanecer até as 21h.

O itinerário da linha passa por Santo André, São Bernardo do Campo e pela zona sul de São Paulo, incluindo a região de Vila Liviero. A operação é realizada pela Next Mobilidade, vinculada ao sistema ABC.

O registro do Centro de Controle Multimodal confirma a alteração de itinerário, mas não detalha o motivo do desvio, as ruas utilizadas como alternativa nem eventuais mudanças nos pontos de parada. Essas informações não foram divulgadas no painel consultado.

Fonte: ARTESP ​

Linha 802 tem desvio na Avenida Natália Zarif, em Guarulhos

 A linha intermunicipal 802, que liga o Terminal Metropolitano Taboão, em Guarulhos, à estação Tucuruvi do Metrô, passou a operar com desvio na Avenida Natália Zarif. A ocorrência foi registrada pela ARTESP às 15h30 deste sábado (14) e permanecia ativa na consulta realizada às 17h22.

O itinerário regular da linha atende também os terminais metropolitanos Cecap e Vila Galvão. A ARTESP identificou a empresa Vila Galvão, do sistema Internorte, como responsável pela operação. O registro público não informa o motivo do desvio, as vias alternativas utilizadas nem uma previsão de encerramento.

A orientação é que os passageiros considerem a possibilidade de alteração no percurso e no tempo de viagem enquanto a ocorrência estiver ativa. Não há informação oficial sobre a duração do desvio.

Fonte: ARTESP ​

MRS Logística é eleita a melhor empresa para trabalhar no setor de transporte e logística em 2026

A MRS Logística conquistou o primeiro lugar no Indeed · Glassdoor Employer Branding Awards Brasil 2026, na categoria Logística & Transporte, destinada a empresas com mais de mil colaboradores. O resultado foi anunciado durante uma cerimônia realizada em São Paulo, no dia 11 de novembro.

A premiação reconhece as empresas com as marcas empregadoras mais admiradas do país e, nesse caso, levou em consideração as avaliações espontâneas dos próprios funcionários na plataforma Glassdoor. A classificação não dependeu de inscrição das empresas, refletindo a percepção de quem trabalha diariamente na companhia.

O reconhecimento destaca o trabalho desenvolvido pela MRS na gestão de pessoas, com iniciativas voltadas à transparência, valorização dos profissionais e melhoria do ambiente de trabalho. A empresa também utiliza pesquisas internas, avaliações públicas e outros canais de comunicação para identificar pontos de melhoria e transformar as opiniões dos colaboradores em ações práticas.

Segundo Luiz Maimere, gerente de Gestão de Mudanças e Cultura da MRS, a conquista representa o reconhecimento da participação dos funcionários na construção de um ambiente cada vez melhor.

O executivo ressaltou que ouvir continuamente os profissionais e considerar diferentes fontes de avaliação permite identificar oportunidades de evolução e desenvolver ações que contribuam para a experiência dos colaboradores.

Com o primeiro lugar na categoria, a MRS Logística reforça sua posição no setor de transporte ferroviário e destaca a importância da valorização dos funcionários, do desenvolvimento profissional e da construção de um ambiente de trabalho baseado na confiança e no pertencimento.

São Paulo prevê R$ 2,6 bilhões em investimentos no Complexo Roberto Marinho e no BRT Radial Leste

A Prefeitura de São Paulo prevê investimentos de aproximadamente R$ 2,6 bilhões em duas grandes intervenções de mobilidade urbana na capital. Os projetos envolvem o Complexo Viário Roberto Marinho, na Zona Sul, e o BRT Radial Leste, que aparece na proposta orçamentária municipal para 2027.

Embora tenham características diferentes, as duas iniciativas fazem parte do planejamento de ampliação e modernização da infraestrutura urbana da cidade.

O maior investimento está concentrado no Complexo Viário Roberto Marinho, que possui contrato de aproximadamente R$ 2,1 bilhões. Já o BRT Radial Leste conta com previsão de R$ 485 milhões na proposta de orçamento para o próximo ano.

Complexo Roberto Marinho terá ligação com a Rodovia dos Imigrantes

Localizado na Zona Sul de São Paulo, o Complexo Viário Roberto Marinho prevê a construção de uma nova ligação entre a Avenida Jornalista Roberto Marinho e a Rodovia dos Imigrantes.

O empreendimento tem investimento contratual de aproximadamente R$ 2,1 bilhões e, segundo a Prefeitura, deverá beneficiar cerca de 700 mil pessoas.

O projeto contempla um novo sistema viário com três faixas de rolamento por sentido, três viadutos, incluindo uma estrutura estaiada sobre a Rodovia dos Imigrantes, e dois túneis com aproximadamente 460 metros de extensão cada.

Também estão previstas uma faixa exclusiva para motociclistas e cerca de dois quilômetros de ciclovia.

Além das intervenções viárias, o empreendimento inclui a implantação de um Parque Linear ao longo do córrego Água Espraiada, com aproximadamente 320 mil metros quadrados de áreas verdes, espaços de convivência e equipamentos de lazer.

Outra parte do projeto envolve melhorias no sistema de drenagem da região, com intervenções para ampliar a capacidade de escoamento das águas pluviais e reduzir problemas relacionados a alagamentos.

A conclusão total do empreendimento está prevista para fevereiro de 2030.

Projeto passa por etapas técnicas antes das principais intervenções

O contrato recebeu ordem de serviço em fevereiro de 2026. Atualmente, o empreendimento envolve o desenvolvimento dos projetos básico e executivo, além de levantamentos topográficos, sondagens de solo, vistorias e estudos ambientais.

De acordo com a Prefeitura, essa etapa preparatória tem duração estimada de 12 meses e antecede a execução das principais intervenções físicas.

O projeto passou por alterações em relação à concepção original, que previa uma estrutura subterrânea muito maior. Na versão atual, os túneis foram reduzidos para aproximadamente 460 metros cada, enquanto a área destinada ao parque linear foi ampliada.

BRT Radial Leste tem previsão de R$ 485 milhões para 2027

Outra intervenção contemplada no planejamento municipal é o BRT Radial Leste, corredor de transporte coletivo que deverá atender uma das regiões mais movimentadas da capital paulista.

A proposta orçamentária de 2027 prevê aproximadamente R$ 485 milhões para o empreendimento. O recurso aparece no Projeto de Lei 752/2026, encaminhado à Câmara Municipal de São Paulo.

O projeto prevê um corredor de aproximadamente 20 quilômetros, dividido em duas etapas: a primeira entre o Terminal Parque Dom Pedro II e a região da Penha, com cerca de 9,8 quilômetros, e a segunda entre Penha e Itaquera, com aproximadamente 10,2 quilômetros.

A estrutura deverá contar com prioridade para a circulação dos ônibus, paradas específicas e condições para ultrapassagem, além de melhorias nos espaços destinados aos pedestres e ciclistas.

A proposta busca ampliar a capacidade do transporte coletivo no eixo da Radial Leste, região que concentra grande demanda de deslocamentos entre a área central e os bairros da Zona Leste.

A segunda etapa, entre Penha e Itaquera, ainda depende do desenvolvimento dos estudos e projetos técnicos. Portanto, a previsão de recursos para 2027 não significa que todo o corredor já esteja autorizado ou pronto para começar a operar.

Orçamento ainda depende de aprovação

Os R$ 485 milhões destinados ao BRT Radial Leste fazem parte da proposta orçamentária municipal para 2027.

O Projeto de Lei 752/2026 ainda precisa passar pela análise e votação dos vereadores na Câmara Municipal. Durante a tramitação, os valores e a distribuição dos recursos podem sofrer alterações.

A proposta também contempla outros investimentos em infraestrutura, incluindo corredores de ônibus, intervenções no sistema viário, drenagem e construção de pontes e viadutos.

Investimentos somam aproximadamente R$ 2,6 bilhões

Considerando o contrato do Complexo Viário Roberto Marinho e a previsão orçamentária do BRT Radial Leste, os dois projetos representam aproximadamente R$ 2,6 bilhões em investimentos previstos para a mobilidade urbana de São Paulo.

Projeto	Valor
Complexo Viário Roberto Marinho	R$ 2,1 bilhões
BRT Radial Leste	R$ 485 milhões
Total aproximado	R$ 2,6 bilhões

Os valores, entretanto, possuem naturezas diferentes: o primeiro corresponde a um contrato firmado para o empreendimento, enquanto o segundo é uma previsão de recursos na proposta orçamentária de 2027, ainda sujeita à aprovação legislativa.

As duas iniciativas mostram a dimensão dos investimentos planejados pela Prefeitura em diferentes regiões da capital, envolvendo tanto a infraestrutura viária quanto a ampliação da capacidade do transporte coletivo.

Fontes: Prefeitura de São Paulo, Câmara Municipal de São Paulo 

Natal em São Paulo: veja atrações iluminadas e passeios com acesso pelas linhas de trem e metrô

A temporada de Natal já começa a transformar diferentes pontos de São Paulo em cenários de celebração, com árvores iluminadas, decorações temáticas, apresentações especiais e atrações para toda a família. Para quem pretende aproveitar a programação sem depender de carro, o transporte sobre trilhos oferece alternativas de acesso a diversos desses locais.

As linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda contam com estações próximas a parques, ruas e centros comerciais que recebem eventos e decorações natalinas neste período.

Um dos destaques é o Parque Villa-Lobos, na Zona Oeste da capital, que recebe a partir deste sábado (14) uma árvore de Natal de 55 metros de altura, além de experiências interativas e atrações voltadas ao público de todas as idades.

Confira algumas opções de passeios natalinos e saiba como chegar utilizando o transporte público.

Árvores de Natal e atrações ao ar livre

Árvore de Natal no Parque Villa-Lobos

Linha 9-Esmeralda – Estação Villa-Lobos-Jaguaré

Endereço: Avenida Professor Fonseca Rodrigues, 2.001, Alto de Pinheiros, São Paulo.

Data: inauguração em 14 de novembro.

Horário: às 18h, com show gratuito do grupo Fat Family às 19h.

Atrações: árvore de Natal de 55 metros de altura, pista de patinação sobre rodas, experiências interativas e ambientes temáticos dedicados ao Natal.

Árvore de Natal no Parque Ibirapuera

Linha 5-Lilás – Estação AACD-Servidor

Endereço: Avenida Pedro Álvares Cabral, s/n, Vila Mariana, São Paulo.

Data: inauguração ainda sem data divulgada.

Horário: consultar a programação do parque.

Atrações: árvore de 57 metros de altura, espetáculo de luzes no lago e presença do Papai Noel. A partir da estação, é necessário realizar um deslocamento complementar até o parque.

Vilazinha de Belém

Linha 4-Amarela – Estação São Paulo-Morumbi

Endereço: Centro de Visitantes do Templo de São Paulo, Avenida Professor Francisco Morato, 2.430, Butantã.

Data: a partir de 1º de dezembro, conforme previsão.

Horário: das 18h às 22h.

Atrações: entrada gratuita, cenas vivas e interativas do nascimento de Jesus Cristo, exposição de presépios, árvore de Natal e apresentações de corais ao vivo.

Eventos natalinos e encontro com o Papai Noel

Brooklin Taste – Edição de Natal

Linha 9-Esmeralda – Estação Berrini

Endereço: Praça Lions Monções, entre as ruas Flórida e Arandu, no Brooklin.

Data: 14 e 15 de novembro.

Horário: das 11h às 20h. A Parada Natalina acontece nos dois dias, às 13h, e o Papai Noel permanece no local até as 15h.

Atrações: inspirado nos mercados natalinos europeus, o festival transforma a praça em uma vila gastronômica, com opções de diferentes países. Entre os destaques estão pratos da culinária alemã, como salsichões e hot dogs, strudels, hambúrgueres, churrasco ao estilo americano e receitas do Oriente Médio.

O público também encontrará panetones, cookies, doces artesanais, sorvetes e cheesecakes. A programação inclui música ao vivo, artesanato, espaço infantil, atividades para pets e uma parada natalina com Papai Noel, personagens e bandinha.

Após o desfile, o Bom Velhinho fica disponível para fotografias e entrega de lembrancinhas às crianças. A entrada é gratuita.

Decorações e encontros com o Papai Noel nos shoppings

Shopping Pátio Higienópolis

Linha 4-Amarela – Estação Higienópolis-Mackenzie

Endereço: Avenida Higienópolis, 618, Higienópolis, São Paulo.

Período: de 4 de novembro a 24 de dezembro.

Horário: de segunda-feira a sábado, das 10h às 22h; domingos e feriados, das 12h às 20h. Em 24 de dezembro, das 12h às 18h.

Atrações: o tema “Mundo Mágico de Natal” apresenta uma decoração especial, com árvore de 25 metros de altura e mais de 650 mil luzes de LED.

Ibirapuera Shopping

Linha 5-Lilás – Estação Eucaliptos

Endereço: Avenida Ibirapuera, 3.103, Indianópolis, São Paulo.

Período: de 9 de novembro a 24 de dezembro.

Horário: diariamente, das 12h às 20h. Em 24 de dezembro, até as 17h30.

Atrações: a decoração “Natal de Ouro – 50 Anos para Celebrar” reúne cenários temáticos e espaços dedicados às famílias, além da presença diária do Papai Noel.

Shopping Campo Limpo

Linha 5-Lilás – Estação Campo Limpo

Endereço: Estrada do Campo Limpo, 459, Vila Prel, São Paulo.

Período: de 7 de novembro a 24 de dezembro.

Horário: às 19h.

Atrações: a “Vila Rústica de Natal” conta com uma árvore de 10 metros de altura, casa interativa, espaços para fotografias e presença do Papai Noel.

Shopping West Plaza

Linha 8-Diamante – Estação Palmeiras-Barra Funda

Endereço: Avenida Francisco Matarazzo, s/n, Água Branca, São Paulo.

Data: chegada do Papai Noel em 14 de novembro.

Horário: às 16h.

Atrações: o “Natal das Renas Douradas” promete uma parada natalina com personagens temáticos e encontro com o Bom Velhinho.

Shopping SP Market

Linha 9-Esmeralda – Estação Jurubatuba-Senac

Endereço: Avenida das Nações Unidas, 22.540, Jurubatuba, São Paulo.

Período: de 7 de novembro a 24 de dezembro.

Horário: chegada do Papai Noel às 11h. O atendimento acontece de segunda-feira a sábado, das 12h às 22h, e domingos e feriados, das 12h às 20h. Em 24 de dezembro, das 12h às 18h.

Atrações: o “Natal Encantado” apresenta decoração temática e a presença do Papai Noel.

Shopping Eldorado

Linha 9-Esmeralda – Estação Hebraica-Rebouças

Endereço: Avenida Rebouças, 3.970, Pinheiros, São Paulo.

Período: de 1º de novembro a 24 de dezembro.

Horário: atendimento para fotografias com o Papai Noel diariamente, das 12h às 20h. A programação de inauguração começou às 14h, com chegada do Bom Velhinho prevista para as 17h.

Atrações: a decoração “Cenas de um Natal Feliz” reúne cenários temáticos, árvore giratória de 10 metros e espaços para registros fotográficos.

SuperShopping Osasco

Linha 8-Diamante – Estação Osasco

Endereço: Avenida dos Autonomistas, 1.828, Vila Yara, Osasco.

Data: a partir de 14 de novembro.

Horário: chegada do Papai Noel às 18h.

Atrações: a programação “Natal Scooby-Doo” inclui encontro com personagens, cortejo musical, atividades temáticas e presença do Bom Velhinho.

Transporte público como alternativa para aproveitar o Natal

A programação natalina oferece opções para diferentes públicos e regiões da cidade, desde grandes árvores iluminadas em parques até decorações especiais em shoppings e festivais ao ar livre.

Com acesso pelas linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda, os passageiros podem planejar seus passeios utilizando o transporte sobre trilhos e evitando a necessidade de deslocamento de carro.

A iniciativa também destaca o papel do transporte público na conexão entre diferentes regiões e atrações de São Paulo durante o período de festas.

Aeroporto de Guarulhos normaliza operação após nove cancelamentos ligados à pane nos EUA

O Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, informou que a operação foi normalizada neste sábado (14), depois de nove voos terem sido cancelados na sexta-feira (13) em razão de uma falha no sistema de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos.

A interrupção levou a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) a suspender as decolagens em todo o país por mais de quatro horas. Mesmo após a retomada, a malha aérea internacional continuou registrando cancelamentos e atrasos. A GRU Airport orientou os passageiros com viagens marcadas a consultar diretamente as companhias aéreas antes de se deslocarem ao terminal, para confirmar horários e eventuais alterações.

A informação sobre a normalização em Guarulhos foi confirmada pela concessionária e divulgada pelo UOL e pela Exame. A pane também afetou outros aeroportos brasileiros, mas o balanço de Guarulhos aponta nove voos com impacto na operação.

Publicação: 14/11/2026

Parceria da Motiva capacita 99 mulheres para atuar na manutenção metroferroviária

Julia Cristina Santos de Oliveira, Oficial de Manutenção Civil da Linha 5-Lilás, primeira mulher contratada por meio da parceria entre a Motiva e o Instituto Mulher em Construção para atuar na manutenção civil da Linha- 5 (Crédito: Motiva)

Uma parceria entre a Motiva e o Instituto Mulher em Construção vem ampliando a participação feminina em áreas técnicas do setor ferroviário. Iniciada em 2024, a iniciativa já capacitou 99 mulheres e resultou na contratação de 29 profissionais pela Motiva Trilhos.

Os cursos são voltados às áreas de manutenção civil, elétrica e refrigeração, com conteúdos que incluem hidráulica, pintura, revestimentos, fundamentos de elétrica e mecânica e sistemas de climatização.

Um dos exemplos dos resultados da parceria é a trajetória de Julia Cristina Santos de Oliveira, de 25 anos, que trabalha como Oficial de Manutenção Civil na Linha 5-Lilás. Ela foi a primeira mulher contratada por meio do programa para atuar nessa função na linha.

Após participar da primeira turma de formação, Julia ingressou na Motiva, recebeu novos treinamentos e conquistou a formação técnica em edificações. Agora, ela também planeja cursar engenharia.

A parceria já teve três edições de formação, sendo uma em 2024 e duas em 2026. Além de preparar mulheres para o mercado de trabalho, a iniciativa busca ampliar as oportunidades de contratação e criar condições para que elas possam desenvolver suas carreiras em ambientes historicamente ocupados por homens.

Os resultados foram apresentados durante o Café Selo Rosa 2026, realizado na quinta-feira (12), no Pátio Vila Sônia, em São Paulo. O encontro reuniu mais de 150 convidados do setor da construção civil, incluindo empresas, profissionais e mulheres participantes dos cursos.

Metrô promove ações de prevenção e conscientização sobre a saúde do homem no Novembro Azul

 

O Metrô de São Paulo realizará, nos dias 17 e 19 de novembro, ações especiais de conscientização sobre a saúde masculina na estação Tatuapé, da Linha 3-Vermelha. As atividades incluem orientações, informações sobre prevenção e distribuição de materiais educativos.

Na terça-feira (17), o Instituto do Câncer do Estado de São Paulo (ICESP) promoverá uma atividade interativa com quiz, materiais informativos e orientações sobre cânceres urológicos. A iniciativa também conta com a participação do Instituto Lado a Lado pela Vida e o apoio da Associação Brasileira da Indústria de Higiene Pessoal, Perfumaria e Cosméticos (ABIHPEC).

Já no dia 19 de novembro, será realizada uma Blitz da Saúde, organizada pelo Instituto Lado a Lado pela Vida. Profissionais de saúde estarão disponíveis para esclarecer dúvidas e orientar os passageiros sobre os cuidados com a saúde masculina.

As atividades fazem parte do projeto Linha do Cuidado, iniciativa do Metrô que aproxima os passageiros de informações e serviços relacionados à qualidade de vida.

A programação do Novembro Azul também inclui a 1ª Caminhada Minha Saúde no Azul, promovida pela Sociedade Brasileira de Urologia – Seção São Paulo (SBU-SP). O evento acontece neste domingo (15), das 8h às 12h, no Parque Villa-Lobos, com percurso de três quilômetros.

A campanha busca ampliar a conscientização sobre a saúde do homem, abordando não apenas o câncer de próstata, mas também a importância da prevenção e do acompanhamento médico.

CPTM prepara novo leilão de materiais ferroviários com expectativa de arrecadar R$ 2 milhões

 

A CPTM realizará, no dia 30 de novembro, seu quarto leilão de materiais inservíveis de 2026. O certame está marcado para as 10h e tem previsão de arrecadar aproximadamente R$ 2 milhões.

O aviso foi publicado no Diário Oficial do Estado nesta quinta-feira (12). Ao todo, serão disponibilizados 59 lotes de materiais e componentes que não são mais utilizados pela companhia, mas que ainda podem ser reaproveitados em outros setores da economia.

Entre os itens disponíveis estão um veículo ferroviário do tipo locotrator, dormentes de madeira, trilhos, sucatas de aço e ferro, além de materiais provenientes da via permanente, em diferentes volumes.

Pessoas físicas e jurídicas poderão participar do leilão. Os interessados podem consultar o edital, as condições de participação e os detalhes dos lotes nos seguintes endereços:

• CPTM: https://sis.cptm.sp.gov.br/Licitacoes/Licitacao/Detalhar/MTAyNjk1

• Site Leilões: https://www.siteleiloes.com.br/leilao/75/lotes

Além de representar uma fonte de receita não tarifária, os leilões contribuem para a destinação adequada de materiais que perderam sua utilidade na operação ferroviária. Com a venda, esses itens podem retornar à cadeia produtiva, incentivando o reaproveitamento de recursos e as práticas de economia circular.

A iniciativa também está alinhada às diretrizes de responsabilidade ambiental da companhia, buscando reduzir os impactos das operações e evitar o descarte inadequado de materiais.

Bonde de São Paulo: entenda por que o novo veículo é comparado a um ônibus

Veículo Leve Elétrico (VLE)

O projeto do Bonde São Paulo, anunciado pela Prefeitura da capital, tem gerado dúvidas e discussões nas redes sociais. A principal questão é: o novo transporte será realmente um bonde ou estará mais próximo de um ônibus elétrico?

A discussão acontece porque, apesar do nome adotado pela Prefeitura, o veículo não utilizará trilhos metálicos convencionais, como acontece nos bondes tradicionais e nos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs).

O sistema contará com a tecnologia Digital Rail Transit (DRT), que utiliza pneus de borracha e guiamento digital para percorrer um trajeto previamente definido.

Por que muitas pessoas dizem que é um ônibus?

A comparação com ônibus acontece principalmente por causa da forma como o veículo se movimenta. Em vez de rodas de aço sobre trilhos metálicos, ele utiliza pneus de borracha e circula sobre o pavimento.

O sistema possui algumas características específicas:

• Pneus de borracha: o veículo circula sobre rodas semelhantes às utilizadas em ônibus.

• Guiamento digital: utiliza sensores e referências magnéticas instaladas no pavimento para seguir o percurso.

• Estrutura articulada: possui composição de grande porte, com características visuais semelhantes às de um VLT.

• Propulsão elétrica: funciona com motores elétricos, sem utilizar combustível diesel.

Por essas características, o modelo é frequentemente comparado a um ônibus elétrico articulado, embora conte com tecnologia de guiamento própria.

Afinal, é bonde, ônibus ou VLT?

Tecnicamente, o projeto não corresponde a um bonde tradicional, que utiliza trilhos metálicos, nem a um VLT convencional.

Também não se trata de um ônibus comum, já que o veículo utiliza um sistema específico de guiamento digital para seguir seu trajeto.

A Prefeitura adotou o nome Bonde São Paulo, enquanto a denominação técnica apresentada para o projeto é Veículo Leve Elétrico (VLE).

Portanto, a discussão sobre o nome tem fundamento nas características do veículo: ele combina elementos de diferentes sistemas de transporte, mas sua circulação sobre pneus é o principal motivo da comparação com ônibus.

Como será o Bonde São Paulo?

O projeto prevê duas linhas na região central da capital, com 17,4 quilômetros de extensão e 37 estações. O investimento estimado é de R$ 2,8 bilhões.

A implantação será realizada por etapas, com entregas previstas entre dezembro de 2027 e março de 2029. O sistema também deverá contar com integração com terminais de ônibus, estações do Metrô e da CPTM.

A proposta da Prefeitura é ampliar as opções de deslocamento pelo Centro, conectando pontos históricos, comerciais e culturais da cidade.

Vídeo: confira as imagens do veículo que será utilizado no projeto do Bonde São Paulo.

Fonte: Prefeitura de São Paulo.

São Paulo terá novo sistema de bonde elétrico com duas linhas e 37 estações

Bonde São Paulo

A Prefeitura de São Paulo anunciou a implantação do Bonde São Paulo, primeiro Veículo Leve Elétrico (VLE) da cidade. O projeto prevê duas linhas para conectar diferentes regiões do Centro, facilitando o deslocamento de moradores, trabalhadores e turistas.

Com investimento estimado em R$ 2,8 bilhões, o novo sistema terá 17,4 quilômetros de extensão e 37 estações, com capacidade potencial para transportar mais de 120 mil passageiros por dia. A previsão é retirar aproximadamente 11 mil veículos das ruas da região central.

A autorização para o início da implantação foi assinada pelo prefeito Ricardo Nunes nesta sexta-feira (13). O começo da operação está previsto para 2027.

Duas linhas vão atender a região central

O projeto contará com duas linhas, identificadas pelas cores vermelha e azul:

• Linha Sibipiruna (vermelha): terá 6,3 quilômetros de extensão e 14 estações.

• Linha Jequitibá (azul): contará com 23 estações, em percursos de 6,2 quilômetros no sentido anti-horário e 4,9 quilômetros no sentido horário.

O traçado vai atender regiões como Bom Retiro, Zona Cerealista, Liberdade e áreas próximas à Praça da República, conectando locais que atualmente apresentam dificuldades de deslocamento por conta de barreiras físicas, como trilhos ferroviários e rios.

Entre os pontos de referência contemplados estão o Mercado Municipal, o Triângulo Histórico, a Rua 25 de Março, o Theatro Municipal, a Sala São Paulo e a Biblioteca Mário de Andrade.

O percurso também terá conexões com espaços públicos importantes, como o Vale do Anhangabaú, o Parque da Luz, o Largo do Paissandu, o Largo do Arouche, a Praça da Sé e o Parque Dom Pedro II.

Integração com metrô, trens e ônibus

O Bonde São Paulo será integrado à rede de transporte público da capital, com conexões previstas em cinco terminais de ônibus, oito estações de metrô e duas estações da CPTM.

O projeto também prevê integração com o BRT da Radial Leste e com a futura Linha Celeste do Metrô.

Tecnologia utiliza trilhos virtuais

Diferentemente dos bondes tradicionais, o novo sistema utilizará a tecnologia Digital Rail Transit (DRT), com veículos elétricos articulados sobre pneus, guiamento digital e trilhos virtuais magnéticos.

A tecnologia dispensa a instalação de trilhos metálicos convencionais nas ruas, reduzindo a necessidade de intervenções na infraestrutura viária.

Os veículos contarão com assistentes de condução, câmeras com visão de 360 graus e sistemas de monitoramento dos equipamentos. A circulação será realizada em pistas segregadas, para reduzir a interferência do trânsito e melhorar o tempo de viagem.

Implantação será realizada em quatro etapas

A implantação do sistema está dividida em quatro fases, com entregas previstas entre 2027 e 2029:

• Dezembro de 2027: conclusão da primeira fase, correspondente ao primeiro anel da Linha Sibipiruna.

• Junho de 2028: conclusão da segunda fase.

• Dezembro de 2028: entrega do primeiro anel da Linha Jequitibá.

• Março de 2029: conclusão do anel interno da Linha Jequitibá.

Projeto prevê melhorias ambientais e urbanas

Além do transporte de passageiros, o empreendimento inclui intervenções para requalificar os espaços públicos do Centro.

Entre as medidas anunciadas estão a implantação de 30 mil metros quadrados de áreas verdes, o plantio de mais de mil árvores e a ampliação e reforma de 200 mil metros quadrados de calçadas.

Também estão previstos mais de 30 quilômetros de ciclovias integradas e uma redução estimada de 20 mil toneladas nas emissões anuais de CO₂.

Com o novo sistema, a Prefeitura pretende ampliar as opções de transporte coletivo, melhorar a circulação pelo Centro e incentivar a ocupação dos espaços públicos.

Fonte: Prefeitura de São Paulo.

Bilhete Único terá instabilidade em compras e recargas durante manutenção noturna

A SPTrans programou uma manutenção nos sistemas do Bilhete Único entre 22h30 de sábado (14) e 6h de domingo (15). Nesse período, os serviços de compra, venda e recarga de créditos poderão apresentar instabilidade, inclusive nas modalidades Estudante e Idoso e nas máquinas de autoatendimento.

As viagens dos ônibus municipais seguirão normalmente, assim como a gratuidade do Domingão Tarifa Zero, que começa à 0h de domingo. A orientação é antecipar a compra e carregar os créditos no cartão antes das 22h30 de sábado.

Fonte: SPTrans
Publicação: 13/11/2026, às 19h55

Corrida no Ipiranga altera itinerários de 19 linhas de ônibus no domingo

A SPTrans informou que 19 linhas terão operação diferenciada na região do Ipiranga, na zona sul da capital, das 5h às 10h de domingo (15), durante o Circuito de Corridas Caixa – Etapa São Paulo 2026.

As mudanças envolvem trajetos nas proximidades da Praça do Monumento, Avenida Nazaré, Rua Bom Pastor, Rua Cipriano Barata, Rua da Independência, Avenida Dom Pedro I e Avenida do Estado, entre outras vias. A programação detalha alterações de ida ou volta para cada serviço.

O público também poderá utilizar o Domingão Tarifa Zero, que garante gratuidade nas linhas municipais aos domingos.

Linhas: 174M/10, 4113/10, 314J/10, 477A/10, 478P/10, 5107/10, 5705/10, 5142/10, 5145/10, 874T/10, 4491/10, 4706/10, 477P/10, 5028/10, 5108/10, 955P/10 (Paulistar 2), 364A/10, 514T/10 e 476G/41.

Fonte: SPTrans

Calor e pancadas de chuva devem marcar o sábado na capital e na Grande São Paulo

 A previsão para este sábado (14) indica sol entre nuvens e temperaturas elevadas na capital e na Região Metropolitana de São Paulo. As mínimas devem ficar próximas de 18°C, enquanto as máximas podem chegar a 30°C. O calor e a umidade favorecem pancadas isoladas à tarde e no começo da noite, que podem ser moderadas ou fortes em pontos localizados.

Para domingo (15), a Defesa Civil estadual mantém alerta de temporais em todas as regiões paulistas, com chuva de moderada a forte intensidade, raios frequentes, rajadas de vento que podem alcançar 70 km/h na faixa oeste e possibilidade de granizo isolado. Há risco de alagamentos, enxurradas e queda de árvores.

Postos físicos da SPTrans fecham no feriado de 15 de novembro

 A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte e a SPTrans informaram que, no domingo (15), feriado da Proclamação da República, o atendimento presencial ficará suspenso. Os serviços serão oferecidos pelos canais virtuais, e os postos físicos permanecerão fechados.

A plataforma on-line permite cancelar o Bilhete Único, consultar saldo, emitir extrato de utilização e solicitar o Bilhete Único Comum para entrega em casa. As recargas podem ser compradas por aplicativos credenciados e concluídas nas máquinas automáticas ou nos validadores instalados nos ônibus e terminais.

A gratuidade do Domingão Tarifa Zero será mantida nas linhas municipais durante o feriado.

Fonte: SPTrans

Defesa Civil prevê temporais na Grande SP no domingo, com ventos acima de 50 km/h

A Defesa Civil de São Paulo emitiu alerta para temporais em todas as regiões do estado no domingo (15), com possibilidade de chuva forte, ventos intensos, raios e granizo isolado.

Na capital e na Região Metropolitana, a previsão do CGE indica chuva forte e rajadas de vento acima de 50 km/h, com risco de alagamentos, elevação do nível de rios e córregos e queda de árvores. No oeste paulista, as rajadas podem chegar a 70 km/h.

Para sábado (14), a previsão aponta redução das instabilidades em boa parte do estado. Ainda assim, o calor pode provocar pancadas no fim do dia em áreas do centro-oeste e noroeste paulista. 

Atualização: temporal provoca alagamentos e deixa milhares de imóveis sem energia na Grande SP

 A chuva forte que atingiu São Paulo e municípios da Região Metropolitana nesta sexta-feira (13) provocou alagamentos, queda de árvores e interrupções no fornecimento de energia.

Na atualização publicada pelo UOL às 16h47, a Enel registrava cerca de 31 mil clientes sem energia em sua área de concessão. Na capital, eram 26.222 unidades afetadas; em São Bernardo do Campo, 1.025; e em São Caetano do Sul, 689. A reportagem ressalvou que não era possível afirmar que todos os problemas no fornecimento foram causados pela chuva.

A Folha informou que foram registrados ao menos 11 pontos de alagamento e que os bombeiros receberam chamados por quedas de árvores, inundações e desabamentos. Entre as vias afetadas estavam trechos da Avenida Anhaia Mello, Marginal Tietê e Radial Leste, além de interdições na Avenida Regente Feijó e no Túnel Dirce Camargo.

Às 18h03, o CGE informou que a noite começava com temperaturas amenas e sem previsão de chuva. O painel indicava zero pontos de alagamento ativos. O estado de atenção para alagamentos havia sido encerrado às 13h32.

Fontes: UOL, Folha e CGE
Publicação original: 13/11/2026, 12h38; atualização do UOL: 16h47; atualização do CGE: 18h03