SITUAÇÕES DAS LINHAS
6 Linha 6-Laranja
Estações (Fase Inicial):
João Paulo I • Freguesia do Ó • Santa Marina • Água Branca • Sesc-Pompeia • Perdizes
Horário: Segunda a sexta, exceto feriados, 10h às 15h
Laranja
Fora de Operação
17 Linha 17-Ouro
Horário: Segunda a sexta, 9h às 16h
Ouro
Fora de Operação
AG Aeromovel GRU
Horário: Todos os dias, 17h às 23h59
Aeromovel GRU
Fora de Operação
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Prata
Operando
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
Ocorrências são postadas e atualizadas no perfil do Diário no X.

Linha 7-Rubi terá nova etapa de intervenções para modernização neste domingo (16)

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A programação de obras do TIC Eixo Norte terá uma nova etapa de intervenções na Linha 7-Rubi neste domingo (16). Os serviços serão realizados entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista e fazem parte do cronograma de modernização da infraestrutura ferroviária.

As atividades incluem trabalhos na rede aérea, sinalização e via permanente. Durante toda a operação comercial, das 4h à meia-noite, haverá alterações na circulação dos trens.

Como ficará a operação:

  • Os trens circularão por via única entre Botujuru e Campo Limpo Paulista, com embarque e desembarque na mesma plataforma nos dois sentidos.

  • Não haverá viagens diretas entre Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí.

  • Os passageiros que seguirem viagem deverão realizar transferência na estação Francisco Morato.

  • O intervalo será de 12,5 minutos entre Palmeiras-Barra Funda e Francisco Morato.

  • Entre Francisco Morato e Jundiaí, o intervalo será de 30 minutos.

Alteração na Linha 10-Turquesa no sábado (15)

No sábado (15), também haverá uma intervenção nas proximidades da estação Palmeiras-Barra Funda, com substituição de trilhos.

Por conta do serviço, os trens da Linha 10-Turquesa não atenderão Palmeiras-Barra Funda entre 22h30 e meia-noite. Como alternativa, os passageiros poderão utilizar a Linha 11-Coral.

A TIC Trens orienta os passageiros a acompanharem os avisos sonoros nos trens e estações, além dos cartazes informativos e dos canais oficiais da concessionária. Agentes de atendimento e segurança estarão nas plataformas para auxiliar os passageiros.

Modernização da Linha 7-Rubi

As intervenções fazem parte do processo de modernização da Linha 7-Rubi, que ocorre paralelamente ao avanço das obras do TIC Eixo Norte.

A linha, que liga São Paulo a Jundiaí, é a base operacional dos três serviços previstos no projeto: o Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, entre São Paulo e Campinas, e o Trem Intermetropolitano (TIM), entre Jundiaí e Campinas, além do serviço da própria Linha 7-Rubi.

Entre as melhorias previstas estão a implantação de acessibilidade universal nas estações, revitalização da via permanente e da rede aérea e modernização dos sistemas de comunicação, sinalização e energia.

A TIC Trens é responsável pela operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi, além da implantação dos serviços TIC Eixo Norte e TIM.

Reta final: Campanha do Agasalho na Linha 7-Rubi da TIC Trens segue até 31 de agosto

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A Campanha do Agasalho 2026 entra na reta final na Linha 7-Rubi da TIC Trens. As doações podem ser realizadas até 31 de agosto em 16 estações participantes.

A iniciativa é realizada pela TIC Trens em parceria com o Fundo Social de São Paulo (Fussp) e tem como objetivo arrecadar roupas, cobertores e outros itens de inverno em bom estado para pessoas em situação de vulnerabilidade social.

Até o momento, a campanha já arrecadou 5.340 quilos de agasalhos e 484 sacos com itens diversos nas três entregas realizadas. Todo o material foi encaminhado ao Fundo Social de São Paulo, responsável pela triagem e posterior distribuição às entidades cadastradas.

As caixas de coleta estão disponíveis em 16 estações da Linha 7-Rubi, todas com exceção de Palmeiras-Barra Funda. Os pontos ficam próximos às linhas de bloqueio, facilitando a participação dos passageiros que utilizam diariamente o sistema.

Serviço

Campanha do Agasalho 2026 – TIC Trens e Fundo Social de São Paulo

Período: até 31 de agosto de 2026
Horário: das 4h à meia-noite
Locais de coleta: Água Branca, Lapa, Piqueri, Pirituba, Vila Clarice, Jaraguá, Vila Aurora, Perus, Caieiras, Franco da Rocha, Baltazar Fidélis, Francisco Morato, Botujuru, Campo Limpo Paulista, Várzea Paulista e Jundiaí.

O que doar: roupas, agasalhos, cobertores e acessórios de inverno em bom estado de conservação.

Transporte por ônibus perde 45,9% dos passageiros pagantes em 12 anos

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Anuário NTU 2025–2026 aponta queda entre 2013 e 2025 e reforça defesa de participação permanente da União, estados e municípios no custeio do transporte público

O transporte público por ônibus perdeu 45,9% dos passageiros pagantes entre 2013 e 2025, segundo dados do Anuário NTU 2025–2026. O levantamento foi apresentado nesta terça-feira (11), durante o painel “Dez anos de queda, uma saída”, realizado no 39º Seminário Nacional NTU, no São Paulo Expo.

A série histórica reúne informações de 30 anos e acompanha 13 indicadores de nove sistemas representativos do transporte coletivo por ônibus no país. Mesmo após o período mais crítico da pandemia, a demanda não voltou aos níveis anteriores à crise sanitária.

Para efeito de comparação, no transporte sobre trilhos, a redução acumulada de passageiros entre 2015 e 2025 foi de 11,3%, conforme os dados apresentados no painel.

Ao abrir o debate, Francisco Christovam, diretor-presidente da NTU, relacionou a perda de passageiros a fatores como o tempo elevado de viagem, falta de flexibilidade, conforto insuficiente, tarifa elevada e envelhecimento da frota.

Com a redução da arrecadação, as empresas adiam a renovação dos veículos, o que pode comprometer a qualidade do serviço e provocar uma nova perda de usuários. O cenário foi definido pelos participantes como uma “espiral da morte”.

“Temos três desafios: estancar a perda de passageiros, atrair de volta quem migrou para o transporte individual e conquistar uma nova geração que ainda não tem o hábito de usar o transporte público”, explicou Christovam.

Três pilares para financiar o serviço

Como resposta à queda da demanda, a NTU apresentou as bases do programa Transporte para Todos, que propõe uma política nacional de custeio sem a criação de novos impostos.

O modelo preliminar combina três fontes de financiamento:

  • Vale-transporte do trabalhador: participação estimada entre 45% e 55% do custeio;

  • Financiamento das gratuidades: entre 25% e 35%, por meio dos orçamentos das políticas públicas responsáveis;

  • Vale-transporte social: entre 5% e 15%, destinado a famílias em situação de vulnerabilidade.

Christovam destacou que a proposta ainda está aberta a contribuições e deverá ser discutida com governos, Congresso Nacional e sociedade. A intenção é reorganizar fontes existentes, reduzir a dependência da tarifa paga pelo passageiro e vincular os recursos públicos a critérios de qualidade, eficiência e transparência.

Para Ana Patrizia Lira, diretora-presidente da Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), ônibus e trens precisam ser tratados como partes de um mesmo sistema de transporte.

Ela defendeu a integração física e tarifária entre os diferentes modos, meios de pagamento mais simples e investimentos capazes de reduzir o tempo das viagens e tornar o transporte coletivo mais competitivo.

“O transporte é o direito dos direitos. Sem ele, a população não acessa educação, saúde, trabalho ou lazer. Por isso, transporte público não é despesa: é investimento na cidade”, afirmou.

Cooperação entre União, estados e municípios

O sócio-fundador da Urucuia Mobilidade Urbana, Sérgio Avelleda, comparou o financiamento do transporte público ao de outros serviços essenciais, como saúde, educação e segurança.

Segundo ele, esses setores contam com responsabilidades e recursos compartilhados entre os entes federativos, enquanto a mobilidade coletiva ainda não possui uma estrutura nacional estável.

“Precisamos criar um modelo de colaboração federativa estável, como já existe na saúde e na educação, com recursos da União, dos estados e dos municípios para financiar o transporte público”, afirmou Avelleda.

O presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs) e do Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes Públicos de Mobilidade Urbana, Ogeny Pedro Maia Neto, afirmou que investimentos em frota e infraestrutura são necessários, mas não resolvem sozinhos a falta de capacidade de pagamento dos sistemas.

Ele defendeu a participação permanente dos três níveis de governo no custeio da operação, além de critérios transparentes para a distribuição dos recursos.

Ogeny também destacou a necessidade de adaptação das cidades ao Marco Legal do Transporte Público Coletivo Urbano, com revisão dos contratos, indicadores de eficiência e envio de informações ao Sistema Nacional de Informações em Mobilidade Urbana.

Mudanças no comportamento dos passageiros

Matteus Freitas, diretor de Mobilidade Urbana da NTU, afirmou que a pandemia aprofundou uma crise que já vinha sendo registrada há mais de três décadas.

Entre as mudanças apontadas estão o crescimento do trabalho remoto, ensino virtual, compras on-line e envelhecimento da população. Ao mesmo tempo, automóveis, motocicletas e serviços de transporte por aplicativo ampliaram sua participação nos deslocamentos.

Para Freitas, as políticas públicas precisam considerar essas transformações e financiar características valorizadas pelos passageiros, como pontualidade, velocidade, cobertura e conforto.

Os participantes convergiram na avaliação de que a recuperação da demanda dependerá de duas frentes: tornar a tarifa mais acessível e melhorar a qualidade do serviço.

Entre as medidas apontadas estão a renovação da frota, melhorias na infraestrutura, integração entre os diferentes modos de transporte, prioridade ao transporte coletivo nas vias e garantia de recursos permanentes para a operação.

39º Seminário Nacional NTU

Tema: Transporte para Todos
Data: 11 a 13 de agosto de 2026
Local: São Paulo Expo — Rodovia dos Imigrantes, São Paulo/SP

Para mais informações sobre o seminário, acesse o site oficial do evento: https://www.latbus2026.com.br/

Smiles anuncia parceria com a Karta para ampliar oportunidades de acúmulo de milhas

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Nova parceria permite que clientes transfiram pontos do cartão de crédito Karta para a Smiles na proporção de 1 ponto para 1 milha

A Smiles, programa de fidelidade da GOL e plataforma de viagens, anunciou uma nova parceria com a Karta, cartão de crédito americano premium desenvolvido para o público brasileiro. A iniciativa amplia o portfólio de parceiros financeiros da Smiles e oferece mais uma alternativa para clientes acumularem milhas para suas viagens.

Voltada principalmente a viajantes frequentes, tanto a negócios quanto a lazer, a Karta oferece a possibilidade de transferência de pontos para a Smiles na proporção de 1 ponto para 1 milha.

Segundo a Smiles, a parceria complementa a jornada de clientes que viajam ao exterior com frequência e reforça a estratégia da empresa de ampliar seu ecossistema de parceiros, oferecendo soluções voltadas a diferentes perfis de viajantes.

“A Smiles está constantemente expandindo seu ecossistema para oferecer soluções que tornem toda a jornada do viajante mais conveniente, completa e vantajosa. A parceria com a Karta reforça esse compromisso ao unir uma experiência financeira personalizada a benefícios que agregam valor para o Cliente”, afirma Bruno Tonon, Diretor Executivo de Negócios e Produtos na Smiles.

Para saber mais sobre a parceria e acessar o fluxo de transferência de pontos nos canais digitais da Karta, os clientes podem acessar a página oficial da Smiles sobre a parceria: smiles.com.br/karta.


Azul registra crescimento de 41% nas reservas de voos para o Rock in Rio 2026

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Companhia registra aumento na procura por voos com destino ao Rio de Janeiro durante o período do festival

A Azul registrou um crescimento de 41% nas reservas de voos para o período do Rock in Rio 2026, que será realizado entre os dias 4 e 13 de setembro, no Rio de Janeiro. O levantamento compara as reservas para o mesmo período de 2025 e considera viagens com destino aos aeroportos Santos Dumont e Galeão durante os dias do festival.

Entre os aeroportos de origem com maior número de reservas para o Rio de Janeiro estão Viracopos (SP), principal hub da Azul, seguido por Congonhas (SP), Confins (MG), Curitiba (PR) e Recife (PE).

Durante os dias do Rock in Rio, a companhia prevê operar 990 voos, entre chegadas e partidas, nos aeroportos Santos Dumont e Galeão. A operação terá uma oferta superior a 130,9 mil assentos.

Segundo João Gabriel Ribeiro, gerente sênior de E-commerce, Performance e CRM da Azul, eventos de grande porte impulsionam o turismo e aumentam a procura por viagens para as cidades que recebem essas atrações.

“Eventos de grande porte, como o Rock in Rio, movimentam o turismo e impulsionam a demanda por viagens para a cidade onde ele será realizado”, afirma o executivo.

A companhia destaca ainda que a capilaridade de sua malha aérea permite conectar o Rio de Janeiro a diversas cidades brasileiras, oferecendo diferentes opções de viagem para quem pretende acompanhar o festival.

Rock in Rio 2026

O Rock in Rio 2026 será realizado de 4 a 13 de setembro, na Cidade do Rock, no Rio de Janeiro. A expectativa de aumento na demanda aérea durante o evento deve movimentar os principais aeroportos da cidade e ampliar a oferta de voos das companhias aéreas.


Azul 

ClickBus lança Portal do Parceiro para empresas do setor rodoviário durante a LatBus

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Nova plataforma reúne gestão de viagens, vendas e análise de dados em um ecossistema B2B voltado para viações e parceiros

A ClickBus lançou, durante a LatBus 2026, o Portal do Parceiro, nova plataforma voltada à gestão de viagens, vendas e dados para empresas do setor rodoviário. O evento acontece entre os dias 11 e 13 de agosto, em São Paulo.

A plataforma centraliza as soluções B2B da ClickBus e busca ampliar a autonomia de parceiros e viações, além de oferecer dados estratégicos sobre comportamento de compra, tendências de mobilidade e demanda por transporte rodoviário.

O novo sistema é dividido em duas principais frentes. A Central de Reservas permite que os parceiros realizem de forma independente operações como emissão, cancelamento e alteração de bilhetes, criando também um novo canal de vendas e relacionamento.

Já o ClickBus Insights disponibiliza dados sobre tendências de mercado e sazonalidade. A ferramenta permite que as viações utilizem essas informações para planejar melhor suas frotas, antecipar demandas e apoiar decisões financeiras e operacionais.

“O B2B deixou de ser apenas um portfólio de produtos e passou a ser uma plataforma de crescimento compartilhado”, afirma Elbert Leonardo, vice-presidente comercial da ClickBus.

Segundo a empresa, o lançamento também está relacionado aos investimentos em tecnologia e inteligência artificial. Em 2026, a ClickBus anunciou um investimento de R$ 25 milhões em Inteligência Artificial, com o objetivo de ampliar a aplicação da tecnologia em suas soluções.

Durante a LatBus, a empresa também apresenta novidades relacionadas à integração de inteligência artificial em produtos white label, incluindo aplicativos e atendimento pelo WhatsApp, além de um novo ecossistema de vendas destinado a parceiros bilheteiros.

ClickBus atende mais de 300 viações

A ClickBus informa que comercializa passagens de mais de 300 viações parceiras e opera a tecnologia própria de mais de 85 empresas. A companhia também atende 50 terminais rodoviários no país e integra o inventário de passagens por meio de APIs.

Desde sua fundação, em 2013, a empresa já registrou mais de 88 milhões de bilhetes emitidos e disponibiliza passagens para mais de 95 mil rotas.

A LatBus 2026 acontece em São Paulo entre 11 e 13 de agosto e reúne empresas e profissionais dos setores de transporte coletivo e mobilidade da América Latina.

ClickBus 


Estações da Linha 7-Rubi recebem novos audiolivros gratuitos da Audible

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Projeto “Ouvindo Histórias” chega à quarta edição e amplia para 35 o número de títulos disponibilizados aos passageiros

Os passageiros da Linha 7-Rubi ganharam uma nova opção de entretenimento durante as viagens. A TIC Trens e a Audible iniciaram a quarta edição do projeto “Ouvindo Histórias”, que disponibiliza audiolivros e audiosséries gratuitamente nas estações Franco da Rocha, Francisco Morato e Vila Aurora.

A nova edição acontece entre agosto e outubro e conta com nove novos títulos. Com isso, o projeto chega a 35 obras disponibilizadas desde o seu lançamento, em novembro de 2025.

Como acessar os audiolivros

Para ouvir os conteúdos, os passageiros devem escanear o QR Code disponível nos painéis instalados nas estações. Após o acesso, os títulos podem ser ouvidos diretamente pela Audible.

Os painéis estão localizados nos seguintes pontos:

  • Vila Aurora: no mezanino da estação;

  • Francisco Morato: próximo à linha de bloqueios e ao corredor de acesso às plataformas;

  • Franco da Rocha: após as linhas de bloqueio, próximo aos sanitários.

A iniciativa transforma as estações em espaços de incentivo à leitura e ao consumo de conteúdo em áudio, utilizando estruturas em formato de “livros gigantes” e espaços instagramáveis.

Segundo Juliana Alcides, superintendente de comunicação da TIC Trens, a iniciativa busca integrar o acesso à literatura à rotina dos passageiros.

“Ao disponibilizar os audiolivros gratuitamente nas estações, oferecemos aos passageiros uma forma prática de transformar a viagem em um momento de aprendizado, entretenimento e descoberta.”

Para Adriana Alcântara, diretora-geral da Audible no Brasil, o projeto contribui para aproximar a literatura da rotina das pessoas por meio dos audiolivros.

Títulos disponíveis

Nesta quarta edição, os passageiros poderão acessar nove títulos:

  • O Poder do Silêncio, de Eckhart Tolle, narrado por Sidney Ferreira;

  • Magia Oculta: Metal Slinger, de Rachel Schneider, narrado por Karen Padrão;

  • Ninguém Nasce Sabendo Se Relacionar, de Thomas Schultz, narrado por Irineu Toledo;

  • O Profissional do Futuro, de Michelle Schneider, narrado por Roberta Toledo;

  • Uma Delicada Coleção de Ausências, escrito e narrado por Aline Bei;

  • Nem Te Conto, audiossérie de Luana Piovani;

  • 1984, audiossérie adaptada da obra de George Orwell, com Lázaro Ramos, Alice Carvalho, Mateus Solano e grande elenco;

  • Joel Jota Livro 1, de Joel Jota;

  • A Revolução dos Bichos, audiossérie adaptada da obra de George Orwell, com Gaby Amarantos, Matheus Nachtergaele, Mateus Solano e mais de 60 vozes.

Projeto Ouvindo Histórias

O “Ouvindo Histórias” é uma iniciativa da Audible voltada à democratização do acesso à literatura por meio de audiolivros e audiosséries gratuitos.

O projeto foi lançado inicialmente em parceria com a TIC Trens, nas estações Franco da Rocha, Francisco Morato e Vila Aurora, e também com a Mobifácil, do Grupo Constantino/Comporte, em viagens de ônibus pelo país.

A proposta é transformar o tempo de deslocamento dos passageiros em uma oportunidade para ouvir histórias, adquirir conhecimento e consumir conteúdo cultural.

Linha 7-Rubi

A TIC Trens é responsável pela operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi, que liga Palmeiras-Barra Funda a Jundiaí, em um percurso de 57 quilômetros.

A concessionária também é responsável pela implantação do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, que ligará São Paulo a Campinas, e do Trem Intermetropolitano (TIM), entre Jundiaí e Campinas.

TicTrens 

Atendimento das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda alcança melhor avaliação dos clientes desde o início da concessão

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Agentes de atendimento e segurança (AASs) na Estação Júlio Prestes


Pesquisa de satisfação mostra crescimento de 9,4% na percepção sobre atendimento; presença de colaboradores nas estações para apoiar clientes avançou 30,9% desde 2022

Todos os dias, antes mesmo do embarque, milhares de clientes encontram nas estações das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda um dos principais pontos de contato com a ViaMobilidade: os Agentes de Atendimento e Segurança (AAS).

Seja para indicar o melhor caminho, auxiliar uma pessoa com deficiência, orientar durante uma alteração operacional ou prestar os primeiros atendimentos em uma emergência, a atuação dessas equipes faz parte da rotina de quem utiliza o sistema.

É o caso de Jacilene Silva, moradora do bairro Recanto, na zona Sul, que utiliza diariamente a Estação Varginha, da Linha 9-Esmeralda, para trabalhar.

“Sempre encontro agentes na plataforma que me orientam quando preciso de ajuda. O atendimento de todos da concessionária é muito bom e me sinto muito segura com a presença deles, que diariamente me desejam bom dia, boa tarde e são muito educados. Adoro falar com os agentes e ver a reação deles, que sempre é muito legal. Eles dão muita atenção aos idosos”, relata.

Essa presença tem sido cada vez mais percebida pelos clientes. A pesquisa de satisfação da ViaMobilidade registrou crescimento de 9,4% no indicador relacionado ao atendimento ao cliente desde o início da concessão.

Um dos destaques foi a evolução da percepção sobre a presença de colaboradores nas estações para auxiliar os clientes, que cresceu 30,9%, passando de 50,5 para 66,1 pontos, o melhor resultado desde que a concessionária assumiu a operação das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.

A presença das equipes, além de reforçar a sensação de segurança, também marca a experiência dos clientes quando os agentes atuam de forma ágil. É o que conta Andreza Inácio Santos, cliente da Linha 9-Esmeralda.

“Uma vez passei mal no trem, na Estação Pinheiros, e o agente percebeu o quanto eu precisava de ajuda. O fato aconteceu durante a noite e vi que, no meu entorno, havia vários agentes para auxiliar. No final, fiquei bem, mas a ajuda foi essencial”, explica.

Os resultados refletem um trabalho contínuo realizado ao longo dos quatro anos de concessão para fortalecer o atendimento nas estações, investir no desenvolvimento das equipes e aproximar ainda mais os colaboradores das necessidades dos clientes.

Além da evolução da presença dos profissionais nas estações, a pesquisa também registrou avanços na avaliação do apoio prestado durante o embarque e desembarque, da atuação dos Agentes de Atendimento e Segurança e do atendimento em situações de primeiros socorros.

“Nos últimos quatro anos, investimos na modernização das linhas, mas também nas pessoas que fazem a diferença todos os dias para os nossos clientes. Cada atendimento, orientação ou apoio prestado durante a viagem contribui para uma experiência mais segura, acolhedora e eficiente. A evolução da pesquisa mostra que esse trabalho está sendo percebido por quem utiliza diariamente o sistema”, afirma Rodrigo Alexandre Oliveira e Silva, gerente de Atendimento da ViaMobilidade.

Formação alinhada à realidade da operação

A evolução dos indicadores é resultado de um trabalho contínuo também na preparação dos profissionais. Ao longo da concessão, a ViaMobilidade revisou a jornada de formação dos AASs, reunindo especialistas das áreas de Atendimento, Tráfego, Segurança Corporativa e equipes técnicas para construir uma trilha mais alinhada aos desafios encontrados diariamente nas estações.

Com a revisão, a formação foi otimizada de 594 para 484 horas, mantendo a qualidade do aprendizado e ampliando o foco em atividades práticas. Atualmente, os colaboradores recebem 300 horas de formação interna, complementadas por 184 horas de capacitação antecipada por meio do programa Saber+, desenvolvido em parceria com o SENAI.

A jornada de desenvolvimento combina competências técnicas e comportamentais. Nos primeiros módulos, os profissionais são preparados em temas como atendimento humanizado, inteligência emocional, comunicação, percepção de riscos e cultura de segurança.

Na etapa seguinte, aprofundam conhecimentos sobre procedimentos operacionais, legislação e condução de ocorrências. Já a fase prática reproduz situações reais da operação, preparando as equipes para atuar com rapidez, segurança e acolhimento.

Entre os treinamentos estão resgate de vítimas, técnicas inteligentes de imobilização, condução de veículos operacionais, interferências em portas, primeiros socorros, combate a princípios de incêndio e atendimento em emergências.

Aprendizado contínuo para melhorar a experiência dos clientes

Presença de agentes de atendimento e segurança na Estação Palmeiras-Barra Funda



A formação não termina quando o colaborador inicia sua atuação nas estações. Todos os agentes participam de reciclagens anuais, treinamentos específicos sempre que novos procedimentos são implantados e programas permanentes voltados ao aperfeiçoamento do atendimento.

Entre eles está o ASES do Atendimento, iniciativa criada para fortalecer competências como empatia, comunicação, escuta ativa, inteligência emocional e padronização do atendimento oferecido aos clientes.

Nos últimos anos, a ViaMobilidade também modernizou sua metodologia de ensino, incorporando recursos como realidade virtual, gamificação, quizzes interativos, estudos de caso, dinâmicas em grupo e simulados que reproduzem situações reais da operação.

Os treinamentos são acompanhados por avaliações antes e depois das capacitações, permitindo medir a evolução do conhecimento e aperfeiçoar continuamente os conteúdos.

A concessionária também disponibiliza cursos por meio de uma plataforma interna digital, o IntegrHa, e oferece programas de qualificação em parceria com instituições de ensino, incluindo oportunidades de graduação, pós-graduação, idiomas e mentorias profissionais gratuitamente.

Em 2025, todos os colaboradores passaram a contar ainda com treinamento em Libras, ampliando a acessibilidade e fortalecendo a inclusão no atendimento.

Atendimento que faz diferença na jornada dos clientes

O trabalho das equipes vai muito além da orientação operacional. Todos os dias, os agentes auxiliam clientes na localização de plataformas e integrações, apoiam pessoas com deficiência durante o deslocamento, organizam o fluxo em grandes eventos, orientam embarques e desembarques e prestam assistência em situações de emergência.

Somente nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda são registrados, em média, cerca de 500 atendimentos de primeiros socorros por mês. Nesses casos, os colaboradores são os primeiros a prestar assistência a clientes que apresentam mal-estar, quedas ou outras ocorrências que exigem resposta imediata.

Para Francisco Dias Neto, Agente de Atendimento e Segurança da ViaMobilidade, o preparo técnico é apenas parte do trabalho.

“Nosso papel vai além da operação. Muitas vezes encontramos pessoas preocupadas, perdidas ou passando por momentos difíceis. Estar preparado para acolher, orientar e agir com rapidez faz diferença na experiência dos clientes e reforça o compromisso que temos com cada viagem.”

O resultado desse trabalho é percebido diariamente pelos mais de 850 mil clientes transportados nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda e também aparece na pesquisa de satisfação, que aponta a melhor avaliação do atendimento desde o início da concessão.


Por: ViaMobilidade 

TIC Trens amplia vacinação contra o sarampo em estações da Linha 7-Rubi

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Vacina Tic Trens


Campanha gratuita será realizada nas estações Pirituba e Perus entre os dias 10 e 14 de agosto

A TIC Trens, em parceria com a Secretaria Municipal da Saúde, realiza nesta semana uma campanha gratuita de vacinação contra o sarampo em duas estações da Linha 7-Rubi: Pirituba e Perus.

A vacinação acontece entre os dias 10 e 14 de agosto, com horários diferentes em cada estação.

Em Pirituba, o atendimento será realizado de 10 a 14 de agosto, das 9h às 15h, com disponibilidade inicial de 250 doses por dia. O posto ficará no mezanino, próximo à plataforma no sentido Jundiaí.

Já na Estação Perus, a vacinação ocorrerá nos dias 10 e 12 de agosto, das 9h às 12h, e nos dias 11, 13 e 14 de agosto, das 13h às 17h. Serão disponibilizadas inicialmente 200 doses por dia. O atendimento será realizado em um espaço próximo à linha de bloqueios.

A iniciativa busca facilitar o acesso da população à vacinação, principalmente para passageiros que têm dificuldade de comparecer às unidades de saúde durante o horário comercial.

Para receber a vacina, é recomendada a apresentação de documento com foto.

Serviço

Vacinação contra o sarampo – Linha 7-Rubi

Estação Pirituba
📅 10 a 14 de agosto de 2026
🕘 Das 9h às 15h
📍 Mezanino, próximo à plataforma sentido Jundiaí
💉 250 doses por dia

Estação Perus
📅 10 e 12 de agosto: das 9h às 12h
📅 11, 13 e 14 de agosto: das 13h às 17h
📍 Espaço próximo à linha de bloqueios
💉 200 doses por dia

É recomendada a apresentação de documento com foto.

Scania e Caio apresentam novo ônibus a gás e biometano com piso baixo; modelo será testado em São Paulo

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ônibus a gás/biometano


A Scania e a Caio lançaram o novo K 280 4x2 gMillennium, um ônibus urbano movido a gás natural e/ou biometano que será um dos destaques da Lat.Bus 2026, feira que acontece entre os dias 11 e 13 de agosto, no São Paulo Expo.

O novo modelo foi desenvolvido para atender cidades que buscam reduzir as emissões de poluentes no transporte coletivo e pode operar em sistemas urbanos, corredores BRT e linhas intermunicipais.

Modelo será avaliado em São Paulo

Antes de chegar ao mercado, um exemplar do Scania K 280 4x2 gMillennium, com 13 metros de comprimento e capacidade para até 88 passageiros, deverá iniciar uma série de testes na capital paulista.

O veículo está nas etapas finais do processo de homologação junto à SPTrans e, após a aprovação, realizará demonstrações em operação real, com previsão de início até setembro.

Segundo a Scania, o objetivo é comprovar a viabilidade da tecnologia para atender às exigências da cidade de São Paulo, que vem ampliando sua política de descarbonização da frota de ônibus.




Foco na sustentabilidade

O novo ônibus foi desenvolvido para operar tanto com gás natural quanto com biometano, combustível renovável produzido a partir de resíduos agrícolas, dejetos animais, resíduos da agroindústria e lodo sanitário.

Quando abastecido exclusivamente com biometano, o veículo pode reduzir em até 90% as emissões de CO₂ em comparação aos modelos movidos a diesel, além de diminuir significativamente a emissão de óxidos de nitrogênio (NOx) e de material particulado.

De acordo com a fabricante, o modelo também contribui para a economia circular ao utilizar combustíveis produzidos localmente.

Características do novo Scania K 280 gMillennium

Entre os principais destaques do novo ônibus estão:

  • Chassi Scania K 280 4x2;

  • Motor de 280 cv e torque de 1.350 Nm;

  • Câmbio automático ZF Ecolife 2;

  • Autonomia entre 300 e 350 quilômetros;

  • Capacidade para até 88 passageiros;

  • Comprimento de até 14 metros;

  • Configuração com piso baixo ou piso convencional;

  • Suspensão pneumática dianteira e traseira;

  • Frenagem autônoma de emergência (AEB);

  • Opcional com piloto automático adaptativo e alerta de saída de faixa (LDW).

Outro diferencial é a utilização de quatro cilindros de gás Tipo 4, fabricados em fibra de carbono e instalados no teto do veículo. Segundo a Scania, os reservatórios são cerca de 70% mais leves que os modelos convencionais e permitem maior capacidade de armazenamento de combustível, mantendo elevados padrões de segurança.




Linha de ônibus a gás da Scania

Com a chegada do novo K 280 4x2, a Scania amplia sua linha de ônibus movidos a gás no Brasil, que passa a contar com quatro modelos voltados para diferentes aplicações:

  • K 280 4x2 (até 14 metros);

  • K 340 6x2*4 (15 metros);

  • K 340 articulado 6x2/2 (até 21 metros);

  • K 340 4x2 para operações intermunicipais.

Os motores utilizam o ciclo Otto, são projetados de fábrica para operar exclusivamente com gás natural, biometano ou a mistura dos dois combustíveis, oferecendo desempenho semelhante ao diesel, menor nível de ruído e garantia original da fabricante.

Fonte: Scania 

TIC Trens conclui testes e preparação de veículos importados que reforçarão a manutenção da Linha 7-Rubi

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A TIC Trens concluiu o processo de comissionamento dos nove veículos de manutenção ferroviária importados da China, marcando uma importante etapa para o avanço da modernização da Linha 7-Rubi e da implantação do projeto TIC Eixo Norte. O comissionamento reúne inspeções, testes e validações técnicas que garantem que os equipamentos estejam aptos para entrar em operação.

Desde o início da concessão, a concessionária investiu cerca de R$ 200 milhões na aquisição de veículos auxiliares, além de R$ 35 milhões em materiais destinados à manutenção ferroviária e mais de 3 mil horas de capacitação para as equipes de operação e manutenção.

O planejamento e a execução do projeto se estenderam por 24 meses, abrangendo a compra dos equipamentos, treinamentos das equipes e a realização de testes técnicos. Somente na fase de preparação dos veículos chineses foram dedicadas mais de 400 horas em treinamentos e testes.

Após a chegada ao Brasil, os equipamentos passaram por inspeções visuais, testes estáticos para verificação dos sistemas e testes dinâmicos, que avaliaram o desempenho dos veículos em condições reais de operação. O processo foi concluído com treinamentos teóricos e práticos das equipes responsáveis pela manutenção, além da análise e validação dos manuais de operação e manutenção.

Frota especializada

A nova frota da TIC Trens é composta por nove veículos especializados:

  • Uma reguladora;
  • Duas locomotivas;
  • Quatro vagões ferroviários (três do tipo hopper e um prancha com proteção lateral para transporte de materiais);
  • Uma socadora;
  • Um veículo de manutenção da rede aérea.

Os equipamentos foram importados pelos portos chineses de Taicang e Zhangjiagang.

Veículo de manutenção da rede aérea

O destaque da nova frota é o veículo destinado à manutenção da rede aérea, equipamento sem similar fabricado no Brasil. Desenvolvido especialmente para o projeto TIC Eixo Norte, ele possui tração própria e será utilizado na inspeção e manutenção da rede elétrica responsável pelo fornecimento de energia aos trens.

O equipamento conta com uma plataforma elevatória adaptada para permitir o trabalho em diferentes níveis da rede aérea. Diferentemente do modelo tradicional utilizado no país, o veículo possibilita a conexão de duas plataformas independentes, permitindo que equipes atuem simultaneamente e aumentando a eficiência das atividades de manutenção.

Segundo a TIC Trens, essa tecnologia contribui para uma rede aérea mais confiável, reduzindo a possibilidade de falhas elétricas que possam impactar a circulação dos trens.

Segurança e confiabilidade

De acordo com Federico Andrés, diretor de Implantação da TIC Trens, a fase de testes foi essencial para garantir que todos os veículos atendam aos requisitos técnicos, operacionais e de segurança estabelecidos pela concessionária.

A expectativa é que os novos equipamentos proporcionem intervenções mais precisas, maior confiabilidade dos sistemas ferroviários e mais eficiência na manutenção da Linha 7-Rubi e na implantação do Trem Intercidades Eixo Norte.

Greve na CPTM: Linhas 11 e 12 seguem com operação parcial e Linha 13 permanece paralisada

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A greve dos ferroviários da CPTM continua impactando a circulação de trens nesta terça-feira (4). Até as 11h, as Linhas 11-Coral e 12-Safira operavam parcialmente, enquanto a Linha 13-Jade permanecia totalmente paralisada.

Segundo a CPTM, durante o horário de pico da manhã o efetivo operacional nas três linhas atingiu apenas 67%, abaixo do mínimo de 80% determinado pelo Tribunal Regional do Trabalho (TRT) para os períodos de maior demanda.

Apenas três maquinistas compareceram

De acordo com a companhia, dos 126 maquinistas escalados para o período da manhã, apenas três compareceram ao trabalho. Para manter parte da operação, a CPTM escalou supervisores para conduzir os trens, sendo 18 na Linha 11-Coral e seis na Linha 12-Safira.

Com isso, a operação contou com:

  • Linha 11-Coral: 15 trens em circulação (o normal seria 31);
  • Linha 12-Safira: quatro trens em operação (o normal seria 24);
  • Linha 13-Jade: sem circulação de trens, embora cinco composições estivessem previstas para o horário de pico.

Operação das linhas

As condições de operação permanecem da seguinte forma:

  • Linha 11-Coral: circulação parcial entre Palmeiras-Barra Funda e Guaianases;
  • Linha 12-Safira: circulação entre Brás e Engenheiro Goulart;
  • Linha 13-Jade: operação totalmente paralisada, incluindo o Expresso Aeroporto.

As Linhas 7-Rubi, 8-Diamante, 9-Esmeralda e 10-Turquesa seguem operando normalmente.

Plano de contingência

Para reduzir os impactos aos passageiros, o Governo de São Paulo mantém um plano de contingência desde as 4h da manhã, envolvendo a CPTM, o Metrô, a Artesp e o sistema Paese.

Ao todo, 128 ônibus foram disponibilizados para atender os trechos afetados:

  • Linha 11-Coral: entre Estudantes e Corinthians-Itaquera;
  • Linha 12-Safira: entre São Miguel Paulista e Calmon Viana;
  • Linha 13-Jade: entre Aeroporto-Guarulhos e Engenheiro Goulart.

Metrô reforçou a operação

O Metrô iniciou sua operação antecipadamente às 4h nas Linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata. A Linha 3-Vermelha recebeu reforço na frota devido à integração com as linhas ferroviárias afetadas.

Também foram disponibilizados trens reservas para atender eventuais concentrações de passageiros, além do reforço de equipes nas estações Corinthians-Itaquera, Tatuapé, Brás e Palmeiras-Barra Funda.

Justiça determinou operação mínima

Na segunda-feira (3), o Tribunal Regional do Trabalho determinou que a operação das Linhas 11, 12 e 13 mantivesse ao menos 80% do efetivo nos horários de pico e 60% nos demais períodos. Em caso de descumprimento, foi fixada multa diária de R$ 400 mil ao Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil.

O Governo do Estado informou que mantém o compromisso com a preservação dos postos de trabalho e afirma ter apresentado propostas à categoria, incluindo estudos sobre absorção de empregados por outros órgãos estaduais, discussão sobre a Estrada de Ferro Campos do Jordão e inclusão dos ferroviários no Iamspe.

Enquanto não há acordo entre as partes, milhares de passageiros continuam enfrentando dificuldades para se deslocar na Região Metropolitana de São Paulo.

Linha 6-Laranja recebe mais de 42 mil passageiros no primeiro mês de operação assistida

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A Linha 6-Laranja de Metrô de São Paulo transportou 42.239 passageiros em seu primeiro mês de operação assistida, entre os dias 3 e 31 de julho, segundo dados divulgados pela Concessionária LinhaUni nesta segunda-feira (3).

A estação com maior movimentação no período foi João Paulo I, que registrou 10.861 passageiros. Na sequência aparecem Sesc-Pompeia (7.398), Água Branca (6.717), Freguesia do Ó (6.373), Santa Marina (5.729) e Perdizes (5.161).

Atualmente, a Linha 6-Laranja opera com seis estações, ligando João Paulo I, na Freguesia do Ó, até Perdizes. A operação assistida acontece de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h.

Ainda em 2026, está prevista a abertura de mais duas estações: Brasilândia e Itaberaba – Hospital Vila Penteado, concluindo a primeira fase do projeto.

Quando totalmente concluída, a Linha 6-Laranja terá 15 estações ao longo de 15,3 quilômetros, conectando a zona norte à região central da capital paulista. As obras seguem sob responsabilidade da ACCIONA, com previsão de conclusão até o fim de 2027. A expectativa é que o novo ramal transporte cerca de 633 mil passageiros por dia, ampliando a mobilidade e o acesso da população a importantes polos de educação, saúde, cultura e lazer.

Linha 7-Rubi terá obras de modernização e operação diferenciada neste domingo (2)

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A TIC Trens realizará novas obras de modernização na Linha 7-Rubi neste domingo, 2 de agosto, com intervenções na rede aérea entre as estações Franco da Rocha e Baltazar Fidélis. As atividades fazem parte do projeto TIC Eixo Norte, que prevê melhorias na infraestrutura ferroviária para aumentar a segurança, a confiabilidade e a eficiência da operação.

Operação durante as obras

Para permitir a execução dos serviços, das 14h à meia-noite, os trens circularão por via única entre as estações Franco da Rocha e Baltazar Fidélis.

Durante o período:

  • O embarque e desembarque nas estações Franco da Rocha e Baltazar Fidélis ocorrerão na mesma plataforma para ambos os sentidos;
  • Alguns trens terão Caieiras como estação terminal;
  • Quem seguir viagem para Jundiaí deverá aguardar o próximo trem.

Os intervalos médios serão de:

  • 10 minutos entre Palmeiras-Barra Funda e Caieiras;
  • 30 minutos entre Caieiras e Jundiaí.

A concessionária orienta os passageiros a acompanharem os avisos sonoros nos trens e estações, além das informações divulgadas nos painéis eletrônicos e nos canais oficiais. Equipes de atendimento e segurança estarão disponíveis para auxiliar os usuários durante a operação especial.

Modernização da Linha 7-Rubi

As intervenções fazem parte do cronograma de modernização da Linha 7-Rubi, que integra o projeto TIC Eixo Norte. O trecho entre Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí será a base operacional dos futuros serviços Trem Intercidades (TIC) e Trem Intermetropolitano (TIM).

Entre as melhorias previstas estão:

  • Implantação de acessibilidade universal nas estações;
  • Revitalização da via permanente;
  • Modernização da rede aérea;
  • Substituição dos sistemas de comunicação, sinalização e energia.

A Linha 7-Rubi possui cerca de 57 quilômetros de extensão, ligando a capital paulista a Jundiaí, e passa por um amplo processo de modernização para receber a futura operação do TIC Eixo Norte.

CPTM terá alterações na circulação de trens neste domingo (2)

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A CPTM realizará mudanças na operação das linhas neste domingo (2) para a execução de obras de manutenção, melhorias e modernização da infraestrutura ferroviária. As alterações afetarão as linhas 10-Turquesa e 11-Coral em horários específicos.

A companhia orienta os passageiros a ficarem atentos à sinalização nas estações e aos avisos sonoros durante o período das intervenções.

Operação no sábado (1º)

No sábado (1º), a circulação será normal nas linhas 10-Turquesa, 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, com intervalos programados para os sábados.

Alterações no domingo (2)

Linha 10-Turquesa

Das 9h às 20h, na Estação Capuava, os passageiros que embarcam e desembarcam nos dois sentidos deverão utilizar exclusivamente a plataforma 2. A mudança é necessária para a realização de obras de modernização na via permanente.

Linha 11-Coral

Entre 9h e 16h, nas estações Antônio Gianetti Neto e Ferraz de Vasconcelos, o embarque e o desembarque ocorrerão pela plataforma 1, em ambos os sentidos. A alteração permitirá a instalação do sistema de proteção contra descargas atmosféricas na cobertura da plataforma da Estação Antônio Gianetti Neto.

Atendimento aos passageiros

Durante toda a operação, colaboradores da CPTM estarão nas estações para orientar os passageiros. As mudanças também serão informadas por meio de avisos sonoros, painéis eletrônicos e sinalização nas plataformas.

Os passageiros podem acompanhar as atualizações pelos canais oficiais da CPTM ou entrar em contato com a Central de Relacionamento pelo telefone 0800 055 0121 ou pelo WhatsApp (11) 99767-7030 para esclarecer dúvidas.

Fortes rajadas de vento em São Paulo: Defesa Civil emite alertas severos para o litoral e a Grande São Paulo

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A Defesa Civil do Estado de São Paulo enviou, nesta quarta-feira (29), alertas severos para celulares da população devido às fortes rajadas de vento provocadas pelo avanço de uma frente fria. As mensagens foram disparadas para moradores do litoral e, posteriormente, para toda a Região Metropolitana de São Paulo, diante da intensificação dos ventos e do registro das primeiras ocorrências relacionadas ao mau tempo.

O primeiro alerta foi enviado às 13h para municípios do litoral, entre Itanhaém e Ubatuba. Em seguida, às 13h48, a Defesa Civil ampliou o aviso para toda a Grande São Paulo, reforçando a necessidade de atenção da população.

Segundo dados do Centro de Gerenciamento de Emergências (CGE), até as 13h10 as maiores rajadas de vento registradas no estado foram:

  • Taquarituba: 117 km/h
  • Itanhaém: 111 km/h
  • Itaporanga: 96,8 km/h
  • Itaberá: 88,6 km/h
  • Santos: 83,7 km/h
  • Queluz: 75,2 km/h
  • Registro: 70,2 km/h
  • Caraguatatuba: 60,8 km/h
  • Arandu: 60,5 km/h

De acordo com o porta-voz da Defesa Civil do Estado, Maxwel de Souza, os impactos da frente fria já começaram a ser registrados em diferentes municípios.

“Os ventos que nós tínhamos previsto já chegaram. Já temos chamados de ocorrência para quedas de árvores e destelhamentos de imóveis. O Gabinete de Crise segue mobilizado. Seguimos reunidos e continuamos respondendo aos chamados”, afirmou.

Gabinete de Crise acompanha situação

Desde as primeiras horas desta quarta-feira, o Governo de São Paulo mantém mobilizado o Gabinete de Crise para monitorar a passagem da frente fria, prevista para atuar entre quarta-feira (29) e quinta-feira (30).

O grupo reúne representantes de órgãos estaduais, concessionárias de energia elétrica, agências reguladoras, polícias e Corpo de Bombeiros, permitindo uma resposta rápida às ocorrências e a mobilização de recursos conforme a necessidade dos municípios.

Além da Região Metropolitana de São Paulo e do litoral, onde as rajadas de vento podem atingir 90 km/h, outras regiões do estado também permanecem em estado de atenção.

Chuva intensa, granizo e risco de transtornos

Além dos ventos fortes, a Defesa Civil alerta para a possibilidade de chuvas intensas em curto período, acompanhadas de descargas elétricas e queda de granizo.

A combinação desses fenômenos aumenta o risco de:

  • Queda de árvores;
  • Destelhamentos;
  • Danos em estruturas vulneráveis;
  • Interrupções no fornecimento de energia elétrica;
  • Alagamentos e enxurradas;
  • Transtornos na mobilidade urbana.

No litoral paulista, a frente fria também pode provocar ressaca e agitação marítima, com possibilidade de impactos nas operações portuárias da Baixada Santista.

Recomendações da Defesa Civil

A Defesa Civil orienta que a população adote medidas preventivas durante o período de instabilidade:

  • Evite permanecer próximo de árvores, estruturas metálicas e áreas abertas durante os temporais;
  • Recolha ou fixe objetos soltos em quintais, varandas e áreas externas;
  • Motoristas devem redobrar a atenção nas rodovias devido ao risco de queda de árvores, objetos sobre a pista e redução da visibilidade causada pelas chuvas.

O Centro de Gerenciamento de Emergências (CGE) continuará monitorando a evolução das condições meteorológicas e poderá emitir novos alertas caso a situação se agrave.

Em situações de emergência, a população deve acionar a Defesa Civil pelo telefone 199 ou o Corpo de Bombeiros pelo 193.

ViaMobilidade amplia integração entre bicicletas e trens com novos bicicletários e mais de 3 mil vagas disponíveis

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A ViaMobilidade ampliou as opções de integração entre bicicletas e transporte ferroviário com a inauguração de três novos bicicletários nas estações Cidade Jardim, Hebraica-Rebouças e Socorro, nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.

Os novos espaços oferecem mais segurança e praticidade para os passageiros que utilizam a bicicleta como parte do deslocamento diário, facilitando a chamada primeira e última milha do trajeto — o percurso entre a casa, a estação e o destino final.

Com as novas estruturas, a rede de bicicletários das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda ultrapassa a marca de 3 mil vagas disponíveis. As três novas unidades acrescentam 234 espaços ao sistema, sendo 93 vagas na estação Hebraica-Rebouças, 80 em Cidade Jardim e 61 em Socorro.

Na Linha 9-Esmeralda, 14 das 21 estações já contam com bicicletários para atender aos passageiros.

Segundo Hamilton Trindade, gerente-executivo de atendimento e operações da ViaMobilidade – Linhas 8 e 9, a bicicleta vem ganhando espaço como alternativa de transporte no dia a dia.

“Quando ampliamos o número de bicicletários, contribuímos para resolver o desafio da primeira ou da última milha do cliente que busca praticidade e agilidade”, afirma.

Acesso digital e segurança

O acesso aos bicicletários é realizado de forma automatizada por meio do aplicativo Bicicletário da Motiva, disponível para Android e iOS. Pelo aplicativo, os passageiros conseguem consultar a disponibilidade de vagas e realizar o gerenciamento do acesso.

Para utilizar o serviço, o cliente deve realizar um pré-cadastro no aplicativo e comparecer ao bicicletário escolhido para validar o acesso, apresentando documento oficial com foto e comprovante de residência recente.

Após a aprovação do cadastro, a bicicleta recebe uma identificação individual e fica vinculada ao usuário. O sistema também conta com registro de biometria e foto do cliente, garantindo que apenas pessoas autorizadas possam retirar a bicicleta.

Mesmo com o monitoramento e a segurança dos espaços, o uso de cadeado ou trava própria continua sendo obrigatório.

Crescimento no uso dos bicicletários

Desde a implantação do sistema digital de acesso, em março de 2025, mais de 5 mil clientes já realizaram o cadastro de suas bicicletas nos bicicletários das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.

Somente nos primeiros seis meses de 2026, foram registrados mais de 1.400 novos cadastros, com destaque para a Linha 9-Esmeralda, que recebeu mais de mil novos usuários interessados em utilizar as vagas disponíveis.

Estações com bicicletários

Na Linha 8-Diamante, os bicicletários estão disponíveis nas estações:

  • Jandira;

  • Jardim Silveira;

  • Jardim Belval;

  • Itapevi;

  • Engenheiro Cardoso.

Na Linha 9-Esmeralda, os espaços estão disponíveis nas estações:

  • Osasco;

  • Ceasa;

  • Villa-Lobos-Jaguaré;

  • Cidade Universitária;

  • Vila Olímpia;

  • Autódromo;

  • Jurubatuba;

  • Primavera-Interlagos;

  • Grajaú;

  • Bruno Covas/Mendes-Vila Natal;

  • João Dias;

  • Cidade Jardim;

  • Hebraica-Rebouças;

  • Socorro.

Os bicicletários funcionam diariamente das 4h à 0h, acompanhando o horário da operação comercial das linhas.

A ampliação reforça a proposta de integração entre diferentes meios de transporte e oferece aos passageiros mais uma alternativa sustentável para complementar seus deslocamentos pela Região Metropolitana de São Paulo.

Sobre a ViaMobilidade

A ViaMobilidade, integrante da plataforma de Trilhos da Motiva, é responsável pela operação e manutenção das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos de São Paulo.

A Linha 8-Diamante possui 23 estações e liga Júlio Prestes a Amador Bueno, com conexões com outras linhas do sistema metroferroviário. Já a Linha 9-Esmeralda conta com 21 estações e conecta Varginha a Osasco, com integrações às linhas 4-Amarela, 5-Lilás e 8-Diamante.

Estação Ipiranga recebe ação de divulgação de cursos profissionalizantes gratuitos nesta quarta-feira (29)




O Programa Rede Daora apresenta oportunidades de qualificação gratuita nas áreas de cultura, comunicação e artes para jovens a partir de 14 anos.

A Estação Ipiranga, da Linha 10-Turquesa da CPTM, recebe nesta quarta-feira (29), das 16h30 às 18h30, uma ação de divulgação dos cursos profissionalizantes gratuitos do programa Rede Daora, iniciativa realizada em parceria entre a CPTM e a Secretaria Municipal de Cultura e Economia Criativa.

Durante a programação, os passageiros poderão conhecer as oportunidades de qualificação oferecidas pelo programa e acompanhar apresentações dos alunos do Eixo Som, com participações dos artistas MC Sete, MC Mano Darkstreet e do artista-educador DJ Paul, que irão mostrar na prática os conhecimentos adquiridos durante a formação.

O objetivo da ação é aproximar o público das opções de capacitação profissional, além de esclarecer dúvidas e orientar os interessados sobre o processo de inscrição nos cursos gratuitos.

Cursos disponíveis

O programa Rede Daora é voltado para jovens a partir dos 14 anos e oferece formação técnica e profissionalizante gratuita nas áreas de cultura, comunicação e artes.

As inscrições permanecem abertas até 4 de agosto de 2026 para os seguintes eixos:

  • Som;

  • Imagem;

  • Audiovisual;

  • Técnicas da Cena.

Durante a ação, equipes da Secretaria Municipal de Cultura e Economia Criativa estarão disponíveis para fornecer informações sobre os cursos, explicar o funcionamento das formações e auxiliar os interessados nas inscrições.

Serviço

Divulgação dos cursos profissionalizantes gratuitos – Rede Daora

  • Data: Quarta-feira, 29 de julho de 2026

  • Horário: Das 16h30 às 18h30

  • Local: Estação Ipiranga – Linha 10-Turquesa da CPTM

A iniciativa busca incentivar a qualificação profissional e ampliar o acesso de jovens às oportunidades de formação nas áreas criativas, utilizando a estação ferroviária como ponto de encontro entre os passageiros e os programas de capacitação oferecidos pelo município.

CPTM reassume a operação das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade


A partir desta sexta-feira (24), a CPTM voltou a administrar e operar as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, conforme determinação da Artesp. A operação será realizada pela companhia por um período mínimo de 90 dias.

Segundo a CPTM, a empresa está plenamente preparada e dispõe de todas as condições técnicas e operacionais necessárias para reassumir temporariamente as linhas, reafirmando o compromisso com a mobilidade e a segurança dos passageiros.

Os passageiros podem obter informações e esclarecer dúvidas pela Central de Relacionamento, no telefone 0800 055 0121, ou pelo WhatsApp (11) 99767-7030.

TIC Trens oferece sessões gratuitas de massoterapia na Linha 7-Rubi em ação pelo Dia Internacional do Autocuidado

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A TIC Trens promoverá uma ação especial voltada ao bem-estar dos passageiros da Linha 7-Rubi na próxima sexta-feira, 24 de julho, em comemoração ao Dia Internacional do Autocuidado. A iniciativa acontecerá na Estação Jundiaí, das 10h às 16h, com sessões gratuitas de massoterapia.

Realizada em parceria com a clínica Serenidade do Toque, a atividade convida os passageiros a fazer uma pausa na rotina para cuidar da saúde física e mental. Os atendimentos serão realizados por massoterapeutas com deficiência visual, destacando a importância da inclusão, da diversidade e da valorização desses profissionais.

Cada sessão terá duração aproximada de 15 minutos e utilizará técnicas voltadas ao alívio das tensões musculares, redução do estresse e promoção do relaxamento. Para garantir conforto e segurança, a ação contará com um espaço exclusivo equipado com cadeiras ergonômicas, materiais descartáveis, itens de higienização e estrutura preparada para receber os participantes.

O Dia Internacional do Autocuidado, celebrado em 24 de julho e instituído pela Organização Mundial da Saúde (OMS), busca incentivar hábitos que promovam a saúde física, mental e emocional, reforçando que pequenas práticas no dia a dia podem contribuir para uma melhor qualidade de vida.

Serviço

Ação de Massoterapia – Dia Internacional do Autocuidado

  • Local: Estação Jundiaí – Linha 7-Rubi

  • Data: 24 de julho de 2026 (sexta-feira)

  • Horário: das 10h às 16h

  • Participação: gratuita

A expectativa é que a iniciativa proporcione momentos de relaxamento aos passageiros que utilizam diariamente a Linha 7-Rubi, incentivando o autocuidado mesmo durante os deslocamentos de rotina.

TicTrens 

​TIC Trens conclui implantação de sistema que reforça a segurança operacional na Linha 7-Rubi

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Trem TicTrens 

A TIC Trens concluiu a implantação do Sistema de Intertravamento de Abertura de Portas (SIAP) em toda a frota da Linha 7-Rubi. A tecnologia foi desenvolvida para impedir a abertura involuntária ou incorreta das portas dos trens fora da área das plataformas, adicionando uma nova camada de segurança às operações ferroviárias.

A implantação do sistema teve início em novembro de 2025, quando a concessionária assumiu a operação comercial da Linha 7-Rubi. Desde então, os equipamentos foram instalados gradualmente em todas as composições até a conclusão do projeto.

O SIAP funciona de forma automática durante o embarque e desembarque. Antenas instaladas na parte inferior dos trens utilizam tecnologia de radiofrequência para identificar dispositivos posicionados ao longo das plataformas. Com isso, o sistema confirma a posição exata da composição e libera a abertura das portas apenas quando o trem está corretamente alinhado e no lado adequado da plataforma. Caso as condições previstas não sejam atendidas, as portas permanecem bloqueadas.

Segundo a TIC Trens, a nova tecnologia reduz o risco de falhas operacionais relacionadas à abertura das portas, aumenta a confiabilidade dos sistemas e contribui para uma circulação ferroviária mais regular e segura.

Além da operação automática, o SIAP registra todas as informações sobre seu funcionamento e eventuais ocorrências, permitindo que as equipes técnicas monitorem o desempenho do sistema e realizem melhorias contínuas. Em situações excepcionais previstas nos procedimentos operacionais da concessionária, a abertura manual das portas continua disponível para operadores devidamente treinados.

O diretor-presidente da TIC Trens, Pedro Moro, destacou que a segurança operacional permanece como prioridade desde o início da concessão da Linha 7-Rubi. Segundo ele, a empresa vem investindo continuamente na modernização de sistemas, processos e tecnologias para oferecer um serviço mais seguro, confiável e eficiente aos passageiros.

Com a conclusão da implantação do SIAP, a Linha 7-Rubi passa a contar com um importante recurso tecnológico voltado à prevenção de incidentes durante as operações de embarque e desembarque, reforçando o processo de modernização promovido pela concessionária desde o início da concessão.


Fonte: TicTrens 

WeSafety promove ação de prevenção à fadiga e à sonolência para motoristas no Espírito Santo

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Divulgação

Em homenagem ao Dia do Motorista, celebrado em 25 de julho, a WeSafety, empresa do Grupo Águia Branca especializada em consultoria e gestão de segurança viária, realiza nesta quarta-feira (22) uma ação gratuita de conscientização sobre os riscos da fadiga e da sonolência ao volante no município da Serra (ES).


A iniciativa acontece das 8h às 18h, no Posto Chapada Grande, dando continuidade às atividades iniciadas na terça-feira (21), em João Neiva. O objetivo é alertar motoristas profissionais e demais condutores sobre a importância do descanso e da prevenção de acidentes causados pelo cansaço.

Durante a ação, os participantes poderão visitar a Sala do Alerta, ambiente criado para identificar sinais de fadiga e reforçar boas práticas de segurança no trânsito. Também será oferecido gratuitamente o teste Nexus, ferramenta de triagem utilizada para identificar possíveis indícios de fadiga e sonolência ao volante.

Além da avaliação, a programação inclui orientações preventivas, atividades educativas, distribuição de brindes e um lanche balanceado aos participantes.

Fadiga está entre os principais fatores de risco no trânsito

A iniciativa reforça a importância da prevenção diante dos dados apresentados no estudo "Relação entre fadiga e sinistros de trânsito no transporte rodoviário brasileiro", publicado neste mês pela Revista do Sistema Único de Segurança Pública.

Segundo o levantamento, a fadiga e o adormecimento ao volante estão relacionados aos acidentes mais graves envolvendo veículos de carga e transporte coletivo. O estudo aponta ainda que cerca de 80% das mortes ligadas à falha de condução causada pelo sono acontecem durante a madrugada e o amanhecer, períodos em que o organismo apresenta maior propensão fisiológica ao sono.

De acordo com o diretor executivo da WeSafety, Luciano Werner, a campanha busca conscientizar os profissionais que vivem nas estradas.

"Queremos levar informação e prevenção para as estradas. Além de homenagear os profissionais que fazem da estrada sua rotina, a ação busca mostrar que medidas simples de prevenção podem contribuir para viagens mais seguras."

Sobre a WeSafety

Criada em 2023, a WeSafety integra o Grupo Águia Branca e reúne tecnologia, consultoria e protocolos médicos voltados à segurança viária. A empresa nasceu a partir da experiência da Viação Águia Branca e do programa Medicina do Sono, oferecendo mais de 20 soluções para empresas dos setores de ônibus, caminhões e frotas leves.

Entre os destaques está a implantação da Sala do Alerta em parceria com a Klabin, iniciativa que realiza mais de 900 atendimentos mensais com foco na redução dos riscos provocados pela fadiga e pela sonolência entre motoristas profissionais.

Por?: WeSafety

TIC Trens inicia hoje vacinação gratuita contra o sarampo na estação Franco da Rocha da Linha 7-Rubi

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A TIC Trens inicia nesta terça-feira (21) uma ação especial de vacinação gratuita contra o sarampo na estação Franco da Rocha, da Linha 7-Rubi, em parceria com a Secretaria Municipal de Saúde de Franco da Rocha. A iniciativa busca facilitar o acesso da população à imunização, oferecendo atendimento em horário estendido para passageiros e moradores da região.

A campanha será realizada hoje (21), além dos dias 28 de julho e 4 de agosto, sempre das 17h às 21h, na área livre da estação. A expectativa é ampliar a cobertura vacinal e conscientizar a população sobre a importância da prevenção contra o sarampo, doença altamente contagiosa que pode causar complicações graves.

Segundo a concessionária, a escolha do local e do horário visa atender principalmente pessoas que têm dificuldade para comparecer às unidades de saúde durante o expediente comercial, aproveitando o fluxo de passageiros da estação.

Para receber a vacina, é recomendado apresentar um documento oficial com foto.

A ação integra as iniciativas de promoção da saúde pública realizadas em parceria entre a TIC Trens e o município de Franco da Rocha, aproximando serviços essenciais da população que utiliza diariamente o transporte ferroviário.

Serviço

Vacinação contra o sarampo

  • Local: Estação Franco da Rocha – Linha 7-Rubi

  • Datas: 21 e 28 de julho e 4 de agosto de 2026

  • Horário: das 17h às 21h

  • Atendimento: gratuito, na área livre da estação

  • Recomendação: apresentar documento com foto.

Fonte: TicTrens 

Viação Águia Branca amplia frota comemorativa de 80 anos com mais dois ônibus de pinturas históricas

Divulgação Águia Branca



A Viação Águia Branca ampliou sua frota comemorativa em celebração aos 80 anos da empresa com a incorporação de mais dois ônibus temáticos que resgatam pinturas históricas utilizadas nas décadas de 1980 e 1990. A novidade chega após a boa recepção dos primeiros veículos lançados em março e atende aos pedidos de passageiros e fãs da companhia que desejavam ver as tradicionais pinturas circulando por diferentes regiões do país.

Divulgação Águia Branca


Os novos veículos foram desenvolvidos em parceria com a Marcopolo e preservam o clássico esquema nas cores cinza e branco, que marcou a identidade visual da empresa por cerca de 20 anos. Um dos ônibus faz referência ao padrão utilizado na década de 1980, trazendo o nome "ÁGUIA BRANCA" em preto acompanhado das tradicionais faixas superiores. Já o segundo homenageia os anos 1990, mantendo o mesmo conceito gráfico, mas com o nome da empresa em vermelho.

Divulgação Águia Branca



As duas pinturas foram criadas pelo designer Hans Donner e se tornaram uma das identidades visuais mais marcantes da história da empresa, permanecendo na memória de milhares de passageiros.

Segundo Thiago Juffo, diretor de Negócios da Viação Águia Branca, o retorno do público motivou a expansão da frota especial.

"A receptividade aos primeiros ônibus históricos superou as nossas expectativas. Recebemos muitas mensagens de pessoas dizendo que gostariam de encontrá-los em suas cidades e reviver essa lembrança. Decidimos ampliar a frota com mais duas unidades para que essa homenagem aos nossos 80 anos chegue a ainda mais passageiros e permita que diferentes gerações revivam essa parte da nossa história."

Linha do tempo a bordo

Além da pintura retrô, os novos ônibus oferecem uma experiência que relembra a trajetória da empresa. No teto do piso superior foi instalada uma linha do tempo com os principais acontecimentos da história da Viação Águia Branca desde sua fundação, em 1946.

Os quatro veículos comemorativos circularão normalmente nas linhas regulares da empresa, permitindo que passageiros de diferentes estados possam encontrar as unidades durante as viagens.

Conforto moderno com visual clássico

Apesar da aparência inspirada no passado, os ônibus utilizam a tecnologia mais recente da frota da empresa. Todos são modelos Double Decker (DD), equipados com:

* 54 lugares no total;
* 46 poltronas Semileito no piso superior;
* 8 poltronas Cama no piso inferior;
* itens modernos de conforto e segurança.

A iniciativa une a nostalgia das pinturas históricas com a estrutura dos modernos ônibus rodoviários, transformando cada viagem em uma homenagem aos 80 anos de uma das empresas mais tradicionais do transporte rodoviário brasileiro.

Fonte: Águia Branca

Trivia Trens assume operação das linhas 11, 12, 13 e Expresso Aeroporto com investimento de R$ 14,3 bilhões


Trem do Expresso Aeroporto na Luz

A partir desta terça-feira (21), a Trivia Trens inicia oficialmente a operação assistida das linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e do Serviço Expresso Aeroporto, marcando o começo da transição da gestão dessas linhas da CPTM para a iniciativa privada. A fase assistida seguirá até julho de 2027, período em que a concessionária atuará sob supervisão da CPTM e fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).

A concessão tem duração de 25 anos e prevê investimentos de R$ 14,3 bilhões destinados à modernização da infraestrutura ferroviária, ampliação da capacidade operacional e melhoria da qualidade do atendimento aos passageiros.

Capacidade para 1,3 milhão de passageiros por dia

Um dos principais objetivos do projeto é aumentar significativamente a capacidade do sistema. Atualmente, as linhas transportam cerca de 900 mil passageiros diariamente. Com as intervenções previstas ao longo da concessão, a expectativa é atingir aproximadamente 1,3 milhão de usuários por dia até 2040.

O plano também contempla a expansão da malha ferroviária em mais de 25 quilômetros, além da construção de oito novas estações, ampliando a cobertura do sistema na Região Metropolitana de São Paulo.

Estações serão modernizadas

Além das novas estações, diversas unidades existentes passarão por intervenções estruturais.

As estações Jundiapeba, Mogi das Cruzes, Estudantes e Itaquaquecetuba serão totalmente reconstruídas. Já Brás, Guaianases e Braz Cubas terão suas estruturas ampliadas para atender ao crescimento da demanda.

As demais estações receberão obras de revitalização, enquanto os complexos ferroviários da Luz e Engenheiro São Paulo passarão por melhorias operacionais. Também estão previstos investimentos em sinalização, rede aérea, sistemas ferroviários e equipamentos utilizados na operação.

Segundo a concessionária, os maiores investimentos estarão concentrados nos primeiros sete anos da concessão, período considerado estratégico para elevar os padrões de qualidade, segurança e confiabilidade do serviço.

Melhorias começaram antes da operação

Embora a operação tenha início em 21 de julho, a Trivia Trens informa que as primeiras intervenções começaram ainda no início de 2026.

Desde janeiro, equipes atuaram em 23 das 29 estações físicas das linhas concedidas, executando melhorias em iluminação, comunicação visual, acessibilidade, organização dos espaços, áreas de primeiros socorros e outros serviços voltados ao conforto e à segurança dos passageiros.

Essas ações fazem parte da preparação da infraestrutura para a fase de operação assistida.

Equipes treinadas para a transição

A concessionária afirma contar com mais de 2 mil colaboradores distribuídos entre as áreas de operação, atendimento e manutenção. Os profissionais passaram por um amplo programa de capacitação para garantir a continuidade da operação durante a transição.

A empresa destaca ainda que a equipe reúne funcionários com experiência adquirida na CPTM e profissionais vindos do setor de concessões ferroviárias.

Investimentos também incluem renovação da via permanente

Na área de manutenção, a Trivia Trens adquiriu 163 máquinas e veículos especializados para os serviços ferroviários.

Entre as metas previstas estão a renovação de 173 quilômetros de trilhos, a substituição de aproximadamente 290 mil dormentes e a recomposição de 309 mil metros cúbicos de brita ao longo da ferrovia.

De acordo com a concessionária, a nova estrutura permitirá renovar cerca de dois quilômetros de via permanente em apenas 36 horas, reduzindo o tempo necessário para intervenções e aumentando a eficiência da manutenção.

O que muda para os passageiros?

Durante a operação assistida, a circulação dos trens continuará normalmente, sem alterações imediatas para os usuários. A transferência da gestão ocorre de forma gradual, enquanto as melhorias previstas no contrato serão implantadas ao longo dos próximos anos.

A expectativa é que os investimentos tragam ganhos em confiabilidade, conforto, acessibilidade, segurança e capacidade de atendimento nas linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e no Serviço Expresso Aeroporto.

Fonte: TriviaTrens