O prefeito Ricardo Nunes assinou nesta sexta-feira (13) a autorização para o início da implantação do Bonde São Paulo, sistema de Veículo Leve Elétrico (VLE) que utilizará a tecnologia Digital Rail Transit (DRT), com veículos elétricos sobre pneus e orientação digital.
Segundo a Prefeitura, o projeto terá duas linhas, 17,4 quilômetros de extensão e 37 estações, com capacidade potencial para transportar mais de 120 mil passageiros por dia. O investimento previsto é de R$ 2,8 bilhões. A rede terá conexões com cinco terminais de ônibus, oito estações do Metrô e duas da CPTM, além de integração prevista com o BRT da Radial Leste e a futura Linha 19-Celeste.
A implantação será dividida em quatro etapas: o primeiro anel da Linha Jequitibá tem entrega prevista para dezembro de 2027; a segunda fase, para junho de 2028; o primeiro anel da Linha Sibipiruna, para dezembro de 2028; e o anel interno da Sibipiruna, para março de 2029.
O projeto também prevê 30 quilômetros de ciclovias integradas, ampliação e reforma de 200 mil metros quadrados de calçadas, criação de 30 mil metros quadrados de áreas verdes e plantio de mais de mil árvores. A Prefeitura estima redução de 20 mil toneladas de emissões anuais de CO₂.
A autorização de implantação foi assinada, mas a Prefeitura não informou uma data específica para o início das obras. Há uma divergência de extensão nas publicações: a reportagem da Folha publicada às 10h mencionou cerca de 12 quilômetros, enquanto a nota oficial da Prefeitura, publicada às 12h39, informa 17,4 quilômetros. As fontes consultadas não explicam a diferença.
Publicação: 13/11/2026, às 12h39. Ocorrência: assinatura da autorização em 13/11/2026.
Fonte: Prefeitura de São Paulo
Segundo a Prefeitura, o projeto terá duas linhas, 17,4 quilômetros de extensão e 37 estações, com capacidade potencial para transportar mais de 120 mil passageiros por dia. O investimento previsto é de R$ 2,8 bilhões. A rede terá conexões com cinco terminais de ônibus, oito estações do Metrô e duas da CPTM, além de integração prevista com o BRT da Radial Leste e a futura Linha 19-Celeste.
A implantação será dividida em quatro etapas: o primeiro anel da Linha Jequitibá tem entrega prevista para dezembro de 2027; a segunda fase, para junho de 2028; o primeiro anel da Linha Sibipiruna, para dezembro de 2028; e o anel interno da Sibipiruna, para março de 2029.
O projeto também prevê 30 quilômetros de ciclovias integradas, ampliação e reforma de 200 mil metros quadrados de calçadas, criação de 30 mil metros quadrados de áreas verdes e plantio de mais de mil árvores. A Prefeitura estima redução de 20 mil toneladas de emissões anuais de CO₂.
A autorização de implantação foi assinada, mas a Prefeitura não informou uma data específica para o início das obras. Há uma divergência de extensão nas publicações: a reportagem da Folha publicada às 10h mencionou cerca de 12 quilômetros, enquanto a nota oficial da Prefeitura, publicada às 12h39, informa 17,4 quilômetros. As fontes consultadas não explicam a diferença.
Publicação: 13/11/2026, às 12h39. Ocorrência: assinatura da autorização em 13/11/2026.
Fonte: Prefeitura de São Paulo