Situações das Linhas
SITUAÇÕES DAS LINHAS
710 Serviço 710
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Serviço 710
Operação Regular
7 Linha 7-Rubi
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operação Regular
10 Linha 10-Turquesa
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operação Regular
11 Linha 11-Coral
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operação Regular
12 Linha 12-Safira
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operação Regular
13 Linha 13-Jade
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operação Regular
8 Linha 8-Diamante
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operação Regular
9 Linha 9-Esmeralda
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operação Regular
1 Linha 1-Azul
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Azul
Operação Regular
2 Linha 2-Verde
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Verde
Operação Regular
3 Linha 3-Vermelha
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Vermelha
Operação Regular
4 Linha 4-Amarela
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operação Regular
5 Linha 5-Lilás
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operação Regular
15 Linha 15-Prata
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Prata
Operação Regular
6 Linha 6-Laranja
Status: Em Construção
Laranja
Em Construção
17 Linha 17-Ouro
Status: Em Construção
Ouro
Em Construção
AG Aeromovel GRU
Status: Em Construção
Aeromovel GRU
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Operação: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
10 Expresso L10
Operação: Dias Úteis, 5h40 a 9h e 16h a 20h
Expresso L10
Não Operando
Atualizado em: 12/08/2025, 11:23
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Estação Pinheiros da Linha 4-Amarela será entregue em Maio

O secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, afirmou nesta quinta-feira (24) que o horário de funcionamento das estações da linha 4 - Amarela do Metrô será ampliado para das 4h40 às 00h30 ainda no primeiro semestre deste ano. Atualmente as estações funcionam das 8h às 15h.

Segundo ele, a mudança ocorrerá cerca de 30 dias após da inauguração da estação Pinheiros, prevista para maio. Nesse período, haverá a integração do metrô com as linhas da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). Na quarta-feira (23), o governador Geraldo Alckmin (PSDB) havia afirmado que a abertura da estação Pinheiros ocorreria até o final de junho.
Fernandes também explicou que o longo período de testes no trecho entre as estações Paulista e Faria Lima se dá em função da tecnologia inédita usada na linha. 

- Estamos testando todos os equipamentos com tecnologia nunca antes vista no Metrô. Precisamos cumprir centenas de horas de testes para cumprir o protocolo. Na realidade, estamos fazendo um curso de pós-graduação com os trabalhos nessa linha. Com essa experiência, garanto que a fase de testes na linha 6 será menor. 
No segundo semestre deste ano, o Metrô pretende entregar as estações Luz e República, totalizando seis paradas de 11 que serão construídas. A segunda etapa está prevista para terminar em 2014, na qual serão entregues as estações Fradique Coutinho, Oscar Freire, Higienópolis-Mackenzie, São Paulo-Morumbi e Vila Sônia.
Expansão
Pela manhã, o secretário afirmou que a expansão do transporte sobre trilhos, prevista pelo governo estadual até 2015, não irá garantir o fim da superlotação nos trens. A afirmação foi feita durante a inauguração da estação Carapicuíba, da linha 8-Diamante da CPTM (Companhia paulista de Trens Metropolitanos).

Segundo Fernandes, o fim da superlotação dos vagões no horário de pico depende de outros fatores relacionados à cidade e à população. Questionado pelo R7 sobre se um possível aumento da demanda de passageiros que podem vir a trocar o carro pelo transportes público (o que o governo defende como um dos fatores para melhorar o trânsito na cidade) pode agravar ainda mais essa superlotação, o secretário respondeu que esse, de fato, pode ser um fator para piorar a situação nos vagões. 
Atualmente, Metrô e CPTM juntos atendem diariamente cerca de 5,5 milhões de passageiros, segundo dados do próprio secretário. Até 2015, com a conclusão da linha 4-Amarela e a ampliação da linha 5-Lilás, a expectativa é de que o sistema de transporte sobre trilhos receba 10 milhões de passageiros por dia.

Para minimizar a afirmação sobre o incremento de passageiros que pode vir a prejudicar ainda mais a lotação nos vagões, o secretário usou os exemplos de metrôs de cidades como Paris (França), Londres (Inglaterra) e Tóquio (Japão) que têm uma extensão de trilhos bem maior que a de São Paulo, mas que não são superlotados. Segundo Fernandes, transporte e sociedade irão se ajustar às realidades futuras.
Para inaugurar a nova estação Carapicuíba, o secretário, juntamente com o governador Geraldo Alckmin (PSDB), fez a viagem em um dos trens da linha 8 da CPTM da estação Barra Funda, na zona oeste da capital paulista, até Carapicuíba, na Grande São Paulo, no final desta manhã.

Alckmin também ressaltou que os novos trens da CPTM e do Metrô vão para diminuir o intervalo entre os veículos e, assim, contribuir para minimizar a superlotação nos horários de pico Fonte: R7 Fotos: Ricardo Guimarães

Um comentário:

Paulo disse...

Estou esperando ansiosamente a abertura desta estação, junto com a integração da CPTM. Hoje dependemos da ponte Orca..... quem já ficou 40 minutos na fila para pegar os ônibus sabe o que estou falando!

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