Status das Linhas de Transporte
SITUAÇÕES DAS LINHAS
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Prata
Operando
6 Linha 6-Laranja
Horário: Em Construção
Laranja
Em Construção
17 Linha 17-Ouro
Horário: Em Construção
Ouro
Em Construção
AG Aeromovel GRU
Horário: Em Construção
Aeromovel GRU
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
Status replicado dos sites oficiais e atualizado de forma manual quando ocorrem falhas, não usar como fonte oficial. Ocorrências são postadas e atualizadas no perfil do Diário no X.

Série 7500 os novos trens da CPTM para a Linha 9-Esmeralda

Salão do Novo Trem / Foto: Diego Silva
A CPTM continua com sua renovação de frota, e mais oito trens estão chegando à São Paulo, para dar suporte à Linha 9-Esmeralda. Trata-se da Série 7500, um contrato mais leve realizado pela empresa, a fim de adquirir oito unidades de oito carros, que irão circular na zona sul. As composições são idênticas à série 7000, tendo de diferente apenas a disposição dos assentos.


Durante sessão de fotos no pátio de Presidente Altino, pudemos adentrar nesse novo trem. Observou um ar-condicionado mais forte que do seu antecessor, o que deve trazer ainda mais conforto para os usuários. Essa nova frota não traz nada de muito atraente, pois trata-se de um CAF 7000. Sua modificação principal, como citado, é o layout dos assentos, pois estes estão em menor número, e menos espalhados. Com isso, o salão de passageiros ficará mais espaçoso, e como os usuários não gostam, mais pessoas irão viajar de pé.
Salão do Novo Trem / Foto: Diego Silva
Eu (Diego Silva) acredito que essa frota será bastante útil para a operação looping (Jurubatuba x Pinheiros), nos horários de pico, já que esta operação visa escoar rapidamente a demanda. Os novos trens estão em Presidente Altino, recebendo os últimos equipamentos, e dentro em breve, já estarão em circulação pela linha 9-Esmeralda, dando apoio aos demais trens das séries 3000 e 7000 que por lá circulam.    


Fonte: Diego Silva   CPTM em Foco 
                     
Salão do Novo Trem / Foto: Diego Silva
Assentos longitudinais: menos lugares, mais espaço

Cabine de comando - Nenhuma diferença com o CAF 7000                           



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