SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
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Locomotivas da MRS chegam ao Brasil


As duas primeiras locomotivas Stadler compradas pela MRS chegaram ao Brasil na semana passada. As máquinas estão no terminal da Usiminas, em Cubatão (SP). Elas serão sairão do terminal nesta terça-feira (02/10) e seguirão para a Raiz da Serra, onde será feito o comissionamento.  Após a avaliação, a fabricante e a concessionária definirão se as máquinas subirão sozinhas a cremalheira ou serão rebocadas.

As máquinas deixaram a Basiléia, na Suíça, no dia 27 de julho, depois dos últimos testes, e seguiram para o Brasil, com várias escalas no percurso. As máquinas incorporam rodas MWL (torneadas na Suíça para atender às tolerâncias do fabricante), aparelhos de choque AmstedMaxion e sapatas argentinas, da Siderea. Os motores são da Traktionssysteme Áustria.

As outras cinco máquinas chegarão até o final de março de 2013.

Foto: Stadler
Revista Ferroviária

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