SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
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Aumenta em 40% os investimentos na linha 9-Esmeralda para o próximo ano

Trem partindo da Estação Cidade Jardim, Linha 9
No total, os recursos para o transporte público da Região Metropolitana de São Paulo devem crescer 20%, de R$ 6 bilhões no ano passado para R$ 7,2 bilhões.

A linha 9-Esmeralda, que vai de Osasco ao Grajaú, será o principal alvo de investimentos da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) no próximo ano. Enquanto os recursos para todo os sistema serão, em 2013, 6% maiores que os aplicados este ano, a previsão para o ramal é de um aumento de 40%. Os valores estão previstos no Orçamento estadual, cujo projeto de lei foi encaminhado para aprovação na Assembleia Legislativa.

A previsão é de que sejam gastos R$ 2,9 bilhões nos trens no ano que vem. Desse total, R$101 milhões vão para a Linha 9, que este ano recebeu R$ 72 milhões.

Além de obras de modernização, há previsão de R$ 71,5 milhões para prolongar o ramal até Varginha, no extremo sul da cidade, com mais três estações.

Outra linha que corta a região Oeste, a 8-Diamante, que vai de Júlio Prestes-Itapevi, segue caminho inverso e terá os investimentos encolhidos. A proposta prevê R$ 127 milhões em gastos, contra R$ 243 milhões neste ano.

No total, os recursos para o transporte público da Região Metropolitana de São Paulo devem crescer 20%, de R$ 6 bilhões no ano passado para R$ 7,2 bilhões. (com informações do jornal O Estado de São Paulo).

Fonte: ABIFER 

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