A chamada operação assistida será realizada fora do horário de pico, com técnicos monitorando as viagens com passageiros. Os trens estavam sendo testados, sem passageiros, desde novembro do ano passado.
Os veículos possuem passagem livre entre os carros (gangway) e oito carros cada. A CAF produziu os trens em sua unidade de Hortolândia (SP).
Essa é a primeira frota da CPTM em regime de PPP, no valor aproximado de R$ 1,8 bilhão. O contrato estipula que a empresa terá que investir R$ 900 milhões e em troca fará a manutenção da frota por 20 anos.
Fonte: Revista Ferroviária
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