SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
Linhas ARTESP atualizadas em tempo real • EA e AG por horário fixo • Ocorrências no @DiariodaCPTM

Metrô publica seu primeiro Relatório de Sustentabilidade

O Metrô de São Paulo disponibilizou seu primeiro Relatório de Sustentabilidade. Lançado no final do ano de 2011, apresenta as ações realizadas ao longo de 2010 e os principais indicadores sociais, ambientais e econômicos gerados pelas atividades do Metrô, que conta atualmente com 74,3 km de extensão e 164 trens em sua frota. 

Foi elaborado com base na metodologia internacional da Global Reporting Initiative – GRI, organização que estabelece diretrizes e indicadores de desempenho para a elaboração de relatórios de sustentabilidade. Esse é o padrão mais difundido entre as grandes corporações mundiais. 

Um importante destaque do relatório, que está disponível no site www.metro.sp.gov.br, é a contribuição do Metrô para a redução das mudanças climáticas, emitindo quase 30 vezes menos gases de efeito estufa do que um automóvel para transportar um passageiro pela distância de um quilômetro. 

Os benefícios apresentados para a saúde também são significativos. A estimativa de redução da concentração de poluentes atmosféricos - especialmente partículas inaláveis – em determinados períodos do ano, chega a 75% devido à operação do sistema metroviário. A redução da poluição associada à mortalidade evitada resulta em uma economia estimada de US$ 36 a 50 milhões/ano com saúde pública. 

O relatório também mostra o cuidado com o patrimônio arqueológico, histórico e cultural, que é previamente identificado, prospectado e monitorado sempre em conformidade legal. Como exemplo, a descoberta de antigos trilhos de bonde que ligavam a região de Santo Amaro à Sé, entre 1913 e 1968. A equipe de escavação também encontrou peças de louça e outros utensílios deixados ali provavelmente entre os séculos XVIII e XIX. 

A publicação do Relatório de Sustentabilidade terá periodicidade anual e a conclusão do próximo, tendo como objeto de análise o ano de 2011, está prevista para o próximo mês de julho. 

Metrô

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