SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
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CPTM teve 2 acidentes em menos de 48 horas


No segundo acidente em menos de 48 horas, um trem da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) descarrilou ontem perto da Estação Ceasa, da Linha 9-Esmeralda, e interrompeu a circulação de trens das 16h20 até o fim da operação, à meia-noite. A composição acidentada se preparava para entrar em operação, no horário de pico, e estava vazia.
O acidente não deixou feridos. Até as 22h de ontem, a CPTM não havia confirmado se o problema estaria resolvido até a manhã de hoje.


Trens só circularam no trecho entre as Estações Ceasa, na zona oeste, e Grajaú, na sul. Em uma tentativa de minimizar os transtornos para os passageiros, 50 ônibus foram colocados para atender passageiros nas Estações Ceasa e Domingos de Moraes, da Linha 8-Diamante.


Segundo a CPTM, o descarrilamento atingiu os dois últimos vagões da composição, que seguia no sentido da zona sul. Ele estava vazio porque, no horário de pico, trens são redirecionados para atender a parte com maior demanda da linha - a região da Marginal do Pinheiros, usada principalmente por passageiros que utilizam a linha como ligação entre a Linha 4-Amarela do Metrô, que vai para o centro da cidade, e a 5-Lilás, que segue até a região do Capão Redondo, no extremo sul. Os usuários estão sendo avisados pelo sistema de som das estações e trens, disse a companhia, na nota distribuída à imprensa às 19 horas. A empresa disse ainda já ter aberto sindicância para investigar o acidente e requisitado ajuda da Secretaria de Estado da Segurança Pública na apuração dos fatos.


Reincidência. O posicionamento da companhia foi parecido com o divulgado anteontem, quando outro acidente deixou 51 feridos. Um trem carregado de passageiros bateu contra uma locomotiva de serviço perto da Estação Vila Clarisse, da Linha 7-Rubi, na zona norte. A circulação de trens ficou paralisada por duas horas e meia e o secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, disse que uma das hipóteses investigadas era falha humana.


Os acidentes recorrentes da CPTM - com o caso de ontem, foram oito com vítimas, 99 passageiros feridos e 5 trabalhadores a serviço da companhia mortos - são alvo de investigação no Ministério Público Estadual. A CPTM tem três semanas para apresentar esclarecimentos ao promotor de Justiça Maurício Antônio Ribeiro Lopes, da Promotoria de Justiça de Habitação e Urbanismo, sobre as causas de tantas falhas repetidas.




Fonte: Revista Ferroviária


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