SITUAÇÕES DAS LINHAS
710
Serviço 710
Operando
7 Linha 7-Rubi
Operação: 24h por dia, todos os dias
Observações:
- Operação a partir das 4h.
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Operação: Dias Úteis, 4h às 0h
Observações:
- Intervalo médio: consulte os sites oficiais.
Turquesa
Operação Regular
11 Linha 11-Coral
Operação: Dias Úteis, 4h às 0h
Observações:
- Intervalo médio: consulte os sites oficiais.
Coral
Operação Regular
12 Linha 12-Safira
Operação: Dias Úteis, 4h às 0h
Observações:
- Intervalo médio: consulte os sites oficiais.
Safira
Operação Regular
13 Linha 13-Jade
Operação: Dias Úteis, 4h às 0h
Observações:
- Intervalo médio: consulte os sites oficiais.
Jade
Operação Regular
8 Linha 8-Diamante
Operação: Dias Úteis, 4h às 0h
Observações:
- Intervalo médio: consulte os sites oficiais.
Diamante
Operação Regular
9 Linha 9-Esmeralda
Operação: Dias Úteis, 4h às 0h
Observações:
- Intervalo médio: consulte os sites oficiais.
Esmeralda
Operação Regular
1 Linha 1-Azul
Operação: Dias Úteis, 4h40 às 0h
Observações:
- Intervalo médio: consulte os sites oficiais.
Azul
Operação Regular
2 Linha 2-Verde
Operação: Dias Úteis, 4h40 às 0h
Observações:
- Intervalo médio: consulte os sites oficiais.
Verde
Operação Regular
3 Linha 3-Vermelha
Operação: Dias Úteis, 4h40 às 0h
Observações:
- Intervalo médio: consulte os sites oficiais.
Vermelha
Operação Regular
4 Linha 4-Amarela
Operação: Dias Úteis, 4h40 às 0h
Observações:
- Intervalo médio: consulte os sites oficiais.
Amarela
Operação Regular
5 Linha 5-Lilás
Operação: Dias Úteis, 4h40 às 0h
Observações:
- Intervalo médio: consulte os sites oficiais.
Lilás
Operação Regular
15 Linha 15-Prata
Operação: Dias Úteis, 4h40 às 0h
Observações:
- Intervalo médio: consulte os sites oficiais.
Prata
Operação Regular
6 Linha 6-Laranja
Status: Em Construção
Observações:
- Em desenvolvimento, sem operação regular.
Laranja
Em Construção
17 Linha 17-Ouro
Status: Em Construção
Observações:
- Em desenvolvimento, sem operação regular.
Ouro
Em Construção
EA Operação: 5h à meia-noite
Grade Horária das Partidas
Todos os dias, inclusive finais de semana e feriados
Partidas:
Da Estação Palmeiras - Barra Funda: Luz, Guarulhos - CECAP, Aeroporto - Guarulhos
Da Estação Aeroporto - Guarulhos: Guarulhos - CECAP, Brás, Luz, Palmeiras - Barra Funda
Horários:
5h | 6h
7h | 8h | 9h
10h | 11h
12h | 13h | 14h
15h | 16h | 17h | 18h | 19h
20h | 21h | 22h | 23h | 0h
Expresso Aeroporto
Operando
10 Operação: Dias Úteis, 5h40 a 9h e 16h a 20h
Ida: Da Estação Tamanduateí, com paradas nas Estações São Caetano e Santo André
Volta: Da Estação Tamanduateí, com parada na Estação Santo André
Horários: 5h40 | 6h | 6h20 | 6h40 | 7h | 7h20 | 7h40 | 8h | 8h20 | 8h40 | 9h | 16h10 | 16h30 | 16h50 | 17h10 | 17h30 | 17h50 | 18h10 | 18h30 | 18h50 | 19h10 | 19h30 | 19h50 | 20h10
Ida: Da Estação Tamanduateí, com paradas nas Estações São Caetano e Santo André
Volta: Da Estação Santo André, com parada na Estação Tamanduateí
Horários: 5h50 | 6h10 | 6h30 | 6h50 | 7h10 | 7h30 | 7h50 | 8h10 | 8h30 | 8h50 | 16h | 16h20 | 16h40 | 17h | 17h20 | 17h40 | 18h | 18h20 | 18h40 | 19h | 19h20 | 19h40 | 20h
Expresso L10
Não Operando
Atualizado em: 08/08/2025, 22:57
Intervalo máximo entre trens: consulte os sites oficiais

Homem cai no trilho do trem da estação Luz da CPTM e morre

Um homem morreu na tarde desta sexta-feira depois de cair no trilho do trem, na estação Luz da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
Foto: Eduardo Ferreira / Futura Press

Um homem morreu na tarde desta sexta-feira depois de cair no trilho do trem, na Estação da Luz, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Segundo a CPTM, o acidente ocorreu por volta das 17h, na plataforma 1, da Linha 7-Rubi. A identidade da vítima não foi divulgada.

De acordo com a empresa, testemunhas afirmam que o homem tentou se equilibrar no estribo de uma das portas do trem que chegava à estação, sem esperar a parada total da composição. Ele então caiu nos trilhos. O testemunho foi registrado na Delegacia do Metropolitano (Delpon).

A vítima chegou a ser atendida pelo Corpo de Bombeiros, mas morreu ainda no local. Segundo a CPTM, a equipe de segurança da empresa ainda está apurando o caso e colaborando com a investigação da polícia.

Por conta do acidente, os trens circularam com intervalos maiores, das 17h às 18h30. O embarque e desembarque da Linha 7-Rubi eram feitos na plataforma 2.

A Estação da Luz é a segunda com maior movimento de passageiros da CPTM. Os últimos dados da companhia mostram que circulam, por dia, na estação, cerca de 149 mil passageiros (dados de 2011).

Fonte: Terra 

6 comentários:

Cesar Augusto Fernandes disse...

Será que é tão caro aquelas portas automáticas, semelhantes à da linha 4 Amarela para se evitar acidentes desse tipo?

Cesar Augusto Fernandes disse...

Será que é tão caro aquelas portas automáticas, semelhantes à da linha 4 Amarela para se evitar acidentes desse tipo?

Halliwell disse...

Minha amiga antes de chegar no trabalho presenciou a cena... Quase todos os dias sempre tem um que faz exatamente isso, só para garantir entrar primeiro e sentar. Pois bem, infelizmente coisas assim acontecem e servem de lição para todos. Já diz os 358.000.000 de avisos nas estações: "só ultrapasse a faixa amarela após a parada do trêm"

Talita Camargo disse...

Boa noite gostaria de deixar aqui minha versao dos fatos ja que vi o acidente. O trem veio meio que devagar e chegou a dar uma pequena pausa na plantaforma nisso algumas pessoas se pidurar na porta o trem que, deu um arragada e voltou a sair com isso algumas pessoas acabaram pulando o que nao ocorreu o homem que sofreu o acidente,ele acabou se desequilibrando, e sendo arrastado pelo trem ainda na planataforma quando o trem parou novamente agora de fato o corpo caiu nos trilhos porem o homem ja caiu sem vida o acidente ocorreu por volta das 17 horas horario de muito movimento dos trens.

Thiago Yuri disse...

Isso poderia ser evitado se as pessoas fossem mais conscientes.
Claro que é uma tragédias e sentimos muitos esta perda.
Mas, espero que as pessoas agora tenham consciência do perigo que é ficar empurrando e se pendurando nas portas do trem antes delas se abrirem.

Anônimo disse...

obrigado Senhor, por ter guardado meu filho, na ultima sexta feira teve um acidente com trem da CPTM por volta das 16:30 e a culpa foi do maquinista sim, meu filho Charles estava lá quando o trem parou no mesmo lugar de td dia, entao ele estava na frente, quando o trem parou as pessoas o empurrarao e ele foi para a porta, mais dai o trem começou a andar o povo c afastou assustados e o pé do meu filho ficou enganchado na porta, entao um pé dele ficou na porta e o outro na plataforma, ele e o outro rapaz ficaram enganxados, ele meu filho foi pulando, só k o trem começou andar mais rápido e o pé dele foi arrastando, então uma mulher puxou ele e graças a Deus o pé dele desprendeu da porta, só k o outro rapaz não teve a mesma sorte, puxaram ele mais como ele era meio fortinho, as pessoas puxaram e a calça dele caiu e o pé dele não desprendeu, entao ele foi parar debaixo do trem essa é a história real, então divulguem para k a verdade seja vista, pork como sempre a CPTM contou outra versão, para não ter k pagar pelo erro, não foi culpa do usuário não, ele trabalhou o dia todo, vai voltar para casa e por culpa do maquinista sua vida foi enterrompida, não vamos deixar isso impune não. vamos divulgar e espero alguma resposta das autoridades. mae do CHARLES ADRIANA

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