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| Patinetes da Whoosh |
De acordo com uma reportagem da CBN São Paulo, publicada em 17 de setembro de 2025, os patinetes elétricos, que já fazem parte da paisagem urbana de São Paulo, agora chegam ao centro da cidade. A seguir, transcrevemos os principais pontos dessa novidade.
Patinetes no Centro da Cidade
Os patinetes elétricos, já populares em bairros como Pinheiros, Vila Mariana e avenida Paulista, estão se expandindo para o centro de São Paulo. A prefeitura autorizou a instalação de 100 pontos de estacionamento na região da subprefeitura da Sé, abrangendo bairros como República, Campos Elíseos, Santa Cecília, Consolação, Higienópolis, Bela Vista, Liberdade e o Centro Histórico.
Operação das Empresas
A Whoosh, que opera os patinetes amarelos, começará a implementação na sexta-feira, com 250 patinetes distribuídos em 53 estações na primeira fase. Cadu Souza, gerente de operações da empresa, destaca a importância de uma rede densa de pontos de estacionamento:
"Porque não adianta nada o usuário pegar o patinete na porta do metrô, mas eu não tenho um ponto de estacionamento — o que eu vou chamar de um ponto final da corrida dele — perto do local para onde ele vai se deslocar. Então, é muito importante para a gente essa densidade de pontos. E é nesse sentido que a gente trabalha sempre com a Prefeitura para aumentar essa densidade de pontos. É sempre um equilíbrio entre uma quantidade que atenda a população e que, por outro lado, não torne a quantidade de patinetes nas calçadas uma coisa que incomode."
A JET, responsável pelos patinetes azuis, instalará 47 pontos de estacionamento no centro, disponibilizando cerca de 300 equipamentos. Atualmente, a cidade conta com aproximadamente 5 mil patinetes em circulação.
Problemas no Uso
O uso irregular dos patinetes é um desafio. Equipamentos deixados de forma desordenada em calçadas atrapalham pedestres, e a JET já foi multada 45 vezes desde o início do ano por estacionamento irregular, somando cerca de 570 mil reais. A prefeitura aplicou 44 autuações às empresas, totalizando 567 mil reais, por patinetes mal estacionados.
Além disso, as regras de circulação são frequentemente ignoradas. Os patinetes só podem ser usados em ciclofaixas, ciclovias ou ruas com velocidade máxima de 40 km/h. Circular em calçadas, transportar mais de uma pessoa ou permitir uso por menores de 18 anos é proibido, mas irregularidades são comuns, especialmente na avenida Paulista aos fins de semana.
Fiscalização em Andamento
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte, junto ao Comitê Municipal de Uso do Viário, emitiu oito notificações às empresas para garantir o cumprimento das regras, incluindo segurança na circulação e devolução adequada dos patinetes. Um procedimento para multas por excesso de velocidade está em curso, ainda em fase de defesa.