Horário de operação da Linha 17-Ouro || De segunda a sexta-feira das 10h às 15h.
SITUAÇÕES DAS LINHAS
17 Linha 17-Ouro
Horário: Segunda a sexta, 10h às 15h
Ouro
Fora de Operação
AG Aeromovel GRU
Horário: Todos os dias, 17h às 23h59
Aeromovel GRU
Fora de Operação
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Prata
Operando
6 Linha 6-Laranja
Horário: Em Construção
Laranja
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
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Falha humana causou acidente no monotrilho segundo laudo



Laudo define como uma ação humana, a causa do acidente

O Metrô por meio de nota a imprensa divulgou nesta terça (05), um laudo da comissão de segurança do Metrô, onde uma ação humana, ou seja, por um funcionário, teria causado o acidente no monotrilho da Linha 15-Prata, na noite do dia 29 de Janeiro. Na ocasião dois trens colidiram de frente na estação Jardim Planalto, que ainda não está em operação comercial. Ninguém ficou ferido.

O laudo aponta que a chamada ação humana deixou o trem de prefixo M22, inviável ao sistema de controle e sinalização dos trens (CBTC) e com isto o outro trem envolvido no acidente o M23, não identificou o outro trem no local e por isto o acidente não pode ser evitado, apesar de a ação de um funcionário no trem M23 evitou um acidente ainda pior, pois o mesmo ativou os freios de emergência do trem.

O Metrô ainda afirmou que todos procedimentos de operação dos trens no monotrilho, passarão por uma revisão rigorosa para evitar novos acidentes.

Confira a nota do Metrô abaixo:

"A ação humana tornou o trem M22, que estava estacionado na plataforma da estação Jardim Planalto, invisível ao sistema de comunicação e sinalização (CBTC), causando a colisão com o trem M23.
Todos os procedimentos de atuação do quadro operativo da Linha 15-Prata, principalmente aqueles que envolvem segurança, passarão por uma revisão rigorosa, com o objetivo de mitigar novas ocorrências."

Por Willian Moreira
Foto: Diário da CPTM

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