Status das Linhas de Transporte
SITUAÇÕES DAS LINHAS
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
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8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
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9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Prata
Operando
6 Linha 6-Laranja
Horário: Em Construção
Laranja
Em Construção
17 Linha 17-Ouro
Horário: Em Construção
Ouro
Em Construção
AG Aeromovel GRU
Horário: Em Construção
Aeromovel GRU
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
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CPTM investe R$ 153 mi para readequar estações das Linhas 11 e 12

Fim da obra na estação de Ferraz ocorrerá até fim de 2014; até lá, passageiros usarão a plataforma provisória
Plataformas provisórias e obras de revitalização e manutenção são necessárias para modernização do serviço

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) está investindo pelo menos R$ 153 milhões para readequação e reconstrução das estações do Alto Tietê (Linhas 11 e 12), o que resultará em melhorias na rede elétrica e também nos trilhos. A grande maioria das obras, que tornarão as estruturas de embarque e desembarque mais modernas e eficientes, já está em andamento e deve ser concluída até 2014, mas para que os benefícios realmente apareçam, alguns problemas e restrições são enfrentados temporariamente pelos usuários, como a utilização de estações provisórias e falhas ocasionais na circulação das composições.

De acordo com a assessoria de Imprensa da empresa estatal, a reconstrução da Estação Ferraz de Vasconcelos segue o cronograma previsto, com entrega até o final de 2014. A estrutura antiga era bastante precária e precisou ser demolida para dar lugar a um novo prédio com todos os itens de acessibilidade. Uma estação provisória foi construída no local, o que causou reclamações por parte dos moradores, que alegam muitas escadas e degraus altos para o acesso aos trens. O investimento na cidade é de R$ 41,8 milhões.

Os serviços da reconstrução da Estação Suzano já estão mais adiantados e recebem investimento de R$ 46 milhões. Segundo a CPTM, os trabalhos estão concentrados na demolição da estrutura atual e na realização das obras das salas técnicas e sistemas hidráulicos. Também estão em andamento os serviços de remanejamento da sinalização e a execução de fundações, visando a construção da plataforma sul.

Os usuários de Suzano também utilizam uma estação provisória. A cidade precisou ainda abrir mão de uma passarela bastante utilizada na área central, o que gerou reclamação entre os usuários. Sem a retirada da estrutura, as obras da nova estação não teriam andamento.

Segundo a CPTM, os trabalhos em Poá concentram-se na execução dos pilares da estrutura das salas técnicas e obras da plataforma provisória. Em relação à Estação Mogi das Cruzes, os projetos básico e executivo passam por revisões para início dos trabalhos, que ainda não estão orçados.


Linha 12
Na Linha 12-Safira (Brás-Calmon Viana), a estação de Itaquá já está em processo de pré-qualificação de empresas para execução de obras de readequação. Para a Estação Manoel Feio, "estão sendo elaborados projetos para posterior licitação do projeto", conforme informou a empresa, em nota. A cidade receberá melhorias também na Estação Aracaré. Modificações ainda estão sendo negociadas com a prefeitura.


DAT

Cibelli Marthos
Da Redação
Foto: Jorge Moraes

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