Status das Linhas de Transporte
SITUAÇÕES DAS LINHAS
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Prata
Operando
6 Linha 6-Laranja
Horário: Em Construção
Laranja
Em Construção
17 Linha 17-Ouro
Horário: Em Construção
Ouro
Em Construção
AG Aeromovel GRU
Horário: Em Construção
Aeromovel GRU
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
Status replicado dos sites oficiais e atualizado de forma manual quando ocorrem falhas, não usar como fonte oficial. Ocorrências são postadas e atualizadas no perfil do Diário no X.

Região do Grande ABC terá metrô subterrâneo em 2025

A primeira linha de metrô subterrânea do Grande ABC deverá ser realidade em 2025. Na sexta-feira, foi publicado no Diário Oficial do Estado chamamento público para que as empresas interessadas em desenvolver estudos para a construção se manifestem. Ainda não há estimativa de gastos com a obra.

A Linha 20-Rosa terá 25 quilômetros de extensão e ligará São Bernardo ao bairro da Lapa, na Zona Oeste da Capital.

O projeto prevê que a obra seja dividida em duas etapas. A primeira, com 12,3 quilômetros, vai da Lapa até Moema, onde, futuramente, haverá integração com a Linha 5-Lilás. O trajeto, previsto para ser entregue em 2021, terá 14 estações e 13 trens, com intervalo aproximado de cinco minutos entre cada um.

A estimativa é de que a demanda inicial seja de 468 mil passageiros. Também estão previstas conexões com as linhas 2-Verde, na futura estação Cerro Corá, 4-Amarela, na Faria Lima e 19-Celeste, no terminal Hélio Pellegrino.

O segundo trecho, de 12,7 quilômetros, sairá de Moema e chegará a São Bernardo. A cidade terá três estações: Taboão-Anchieta, Rudge Ramos e Afonsina. Com previsão para 2025, o segmento terá 11 estações e 17 composições. O usuário poderá fazer baldeações nas estações São Judas (Linha 1-Azul) e Afonsina, que dará acesso à futura Linha 18-Bronze (leia abaixo). A demanda total prevista para a Linha 20-Rosa será de quase 800 mil passageiros por dia em 2025.

O chamamento foi lançado pelo Estado após empresas privadas fazerem propostas pelo desenvolvimento dos estudos. "Tivemos várias manifestações e estamos publicando no Diário Oficial para que os demais concorrentes também se apresentem", explica o governador Geraldo Alckmin (PSDB).

Os estudos devem conter informações como aspectos geológicos, indicação de investimentos previstos, desapropriações. e análise de riscos. A empresa que vencer a licitação terá de ressarcir os valores gastos pelos concorrentes com o projeto. O valor máximo a ser pago será de R$ 5 milhões.

Os interessados têm até o início de setembro para se apresentar e o planejamento técnico deve ser concluído em sete meses.

O secretário de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, afirma que as empresas terão liberdade para propor inovações, como a criação de espaços comerciais nas galerias subterrâneas, entre as estações. A estimativa do secretário é de que as obras demorem ao menos sete anos para serem concluídas.

Diário do Grande ABC

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