SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
Linhas ARTESP atualizadas em tempo real • EA e AG por horário fixo • Ocorrências no @DiariodaCPTM

Metrô SP licita projetos das linhas 16, 19 e 20


A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô SP) divulgou, na sexta-feira, 03/08, a abertura das concorrências internacionais para a elaboração dos projetos funcionais para as futuras linhas 16-Cinza, 19-Celeste e 20-Rosa.

Os interessados deverão entregar as propostas até os dias: 18 de setembro de 2012 - Linha 20-Rosa; 20 de setembro de 2012 - Linha 19-Celeste; e 21 de setembro de 2012 - Linha 16-Cinza.

A Linha 16-Cinza do Metrô SP está planejada para ter 8 km de extensão e 10 estações, ligando a estação Lapa à futura estação Cachoeirinha, passando pelos bairros de Nossa Senhora do Ó, Vila Dionísia e Jardim Primavera, todos na Zona Norte.

Já a Linha 19-Celeste terá 25,9 km, com 23 estações e vai ligar a futura estação CECAP, em Guarulhos, a estação Água Espraiada, na Zona Sul, onde fará conexão com a Linha 5-Lilás.

Por fim, a Linha 20-Rosa ligará a futura estação Lapa, na Zona Oeste, a estação Moema, na Zona Sul, onde fará integração com a Linha 5-Lilás do Metrô, passando pela futura estação de Juscelino Kubistcheck Linha 19-Celeste, e estação Faria Lima da Linha 4-Amarela. Ao todo a linha terá 12,3 km de extensão e 13 estações.

As três licitações serão do tipo “técnica e preço”, onde serão avaliados os melhores projetos técnicos e o menor preço.

Revista Ferroviária

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