SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
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Mais passageiros vão se beneficiar com bilhete único com a nova Região Metropolitana

                                                       
Até o final do ano, 10 milhões de passageiros da Grande São Paulo vão ser beneficiados com o bilhete único metropolitano. A novidade foi anunciada nesta quinta-feira (16), durante cerimônia que marcou o início da reorganização da região metropolitana.
O montador Guilherme Lopes mora em Francisco Morato, mas trabalha na capital paulista. Ele caminha 30 minutos todo dia para pegar o trem porque o patrão dele só paga uma condução. “Se eu fosse pagar o percurso meu aqui com o ônibus da cidade, eu ia pagar do meu bolso”, lamenta.
O problema é que não existe um bilhete único metropolitano para o cidadão pagar só uma vez quando se deslocar. Para resolver questões como essas é que nesta quinta-feira foi sancionada uma lei que reorganiza a região metropolitana. A partir agora, 39 municípios vão buscar juntos as soluções para problemas que são de todos.
A região metropolitana foi dividida em cinco subregiões: norte, leste, sudeste, sudoeste e oeste, com a capital fazendo parte de todas. Serão criados um conselho de desenvolvimento, uma agência para elaboração de projetos e um fundo de desenvolvimento.
Na cerimônia de assinatura, as autoridades falaram do problema do lixo, das enchentes e das áreas de risco, mas a criação do bilhete metropolitano é a prioridade. Até o final deste ano, cerca de 10 milhões de passageiros devem ser beneficiados.
“Hoje, as pessoas, antes de serem de São Caetano, de São Bernardo, de Santo André, elas são metropolitanas. Sempre pensando no cidadão metropolitano e em facilitar a vida das pessoas”, disse o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin.
Segundo o secretário do Desenvolvimento Metropolitano, Édson Aparecido, a maioria das prefeituras da região metropolitana já disse que vai aderir ao novo bilhete único intermunicipal. Fonte: G1

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