Estação USP-Leste da CPTM é Candidata a Primeira Estação de Trem Sustentável do Mundo

A estação USP-Leste da CPTM, na Linha 12-Safira, que busca o registro como a primeira estação de trem do mundo sustentável. O selo internacional LEED [Liderança em Energia e Design Ambiental, do inglês Leadership in Energy and Environmental Design] é concedido por uma ONG norte-americana, a USGBC [United States Green Building Council], que certifica construções sustentáveis em todo o mundo. Para atingir esse objetivo, a CPTM está realizando obras necessárias em para a obtenção da certificação LEED. Essas intervenções foram avaliadas por especialistas em sustentabilidade, contratados pela CPTM. Entre as ações, serão adotadas iniciativas que reduzam o consumo de energia em até 40%, a pintura do telhado da estação será substituída por uma que evita o aquecimento do ambiente interno e a implantação de um novo paisagismo que diminua os custos com irrigação. Durante um ano, essas obras serão acompanhadas e monitoras pela organização internacional. Ao final deste período, atingida a pontuação necessária, a certificação será concedida à Companhia, que é responsável pela estação. Estação USP-Leste A estação USP-Leste, inaugurada em 2008, é uma das mais modernas das CPTM. Conta com conceitos de arquitetura inovadores e acessibilidade. A estação já adota medidas como a racionalização do uso de energia elétrica e reuso da água e paisagismo eficiente com baixa necessidade de irrigação e seus usuários já contam com bicicletário [270 vagas]. Com as adaptações previstas amplia-se o grau de sustentabilidade do edifício, qualificando-o pretendida certificação. Uma boa Notícia para os Usuário que terão um motivo a mais para se orgulhar da CPTM que terá a primeira estação de trem sustentável do Mundo, eu estou confiante na Estação e que sirva de modelo para outras estações. Site da CPTM

SMS-Denúncia da CPTM: Colabore com a Segurança envie SMS para 7150-4949

Uma das melhores ferramentas que a CPTM inventou foi o SMS Denúncia, rápido e prático de colaborar com a Segurança, total sigilo.

 Eu fiz uma pesquisa para mostrar para vocês.    

Criado em Novembro de 2008, o serviço móvel da CPTM tem o objetivo de atender os cidadãos quanto á segurança nos trens e estações ``especialmente no combate ao comércio ilegal, pregação religiosa, vandalismo e outras infrações e delitos``afirma o governo.

As principais reclamações enviadas ao Serviço de SMS da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos estão relacionados ao comércio ambulante dentro dos trens e ao som alto de aparelhos eletrônicos.

O Objetivo é proporcionar um canal direto de atendimento com o usuário, estimulando-o a colaborar com a empresa. 

Para fazer a denúncia via SMS, o usuário deve enviar uma mensagem de texto para o número 7150-4949. Para maior eficiência na resposta de segurança, a CPTM oriente que o cidadão não se esqueça e teclar os seguintes dados na mensagem SMS:  o tipo de infração cometida, características do autor, carro (número 1º, 2º etc.) número da Linha, sentido do deslocamento do trem e próxima estação de parada.

A mensagem enviada via Celular é recebida diretamente pela Central de Monitoramento da Segurança, que tem condições de acionar os agentes mais próximos do local para ação imediata, se for o caso.

 Colabore com a segurança envie torpedos e sms telefones disponíveis nas estações e trens.


 Uma simples mensagem pode salvar vidas.

(Projeto Samba no Trem 2010) Foi realizado na Linha 9 Esmeralda da CPTM

Projeto Samba no Trem, foi realizado dia 5/12/2010 todos entraram no ritmo do Samba em uma viagem muito divertida em Comemoração ao Dia do Samba.  

  Trata-se da quarta edição do "Samba no Trem", evento que irá reunir 300 músicos dentro de uma composição em operação. A concentração de artistas e usuários será às 11h, mas a partida do trem da folia só acontecerá uma hora depois, às 12h

O Q19 novo trem da CPTM  foi o trem escolhido para levar os passageiros na viagem.

Os participantes fizeram o trajeto da Linha 9-Esmeralda, com saída da Estação Grajaú, seguindo até a Estação Osasco. Na volta, os sambistas desembarcaram  na Estação Socorro, e continuaram cantando e dançando na tradicional Praça do Samba.

Os conjuntos musicais integrantes da festa são da comunidade do samba paulistano. Entre eles Samba da Cultura, Pagode da 27, Samba da Alegria, Samba da Vela, Samba De Todos Os Tempos, Pagode Do Cafofo e Samba da Cumbuca.

A CPTM estava  preparada para receber o evento. Agentes de segurança, empregados operacionais e do Departamento de Marketing acompanharam  todo o trajeto. Os músicos e convidados estavam  vestidos com camisetas personalizadas.

Um dos coordenadores da ação, o músico Marquinhos Dikuã, fala sobre a iniciativa: "O objetivo do evento é promover a interação entre os amantes do samba".
O projeto "Samba no Trem" é uma iniciativa da CPTM, em parceria com músicos e grupos de samba, que acontece anualmente na Linha 9-Esmeralda, em comemoração ao Dia do Samba [2/12].

Fonte: http://www.cptm.sp.gov.br/E_NOTICIAS/WebNoticias/one_news.asp?IDNews=7060

Confira como foi o trem do Samba

Trens (Série 3000 e 2000 Fase II) da Linha 9 Esmeralda da CPMTM são acoplados e passam a ter 8 carros

Uma Novidade na Linha 9 Esmeralda da CPTM,  são os trens que de 4 passaram a ter 8 carros,  junto com os novos trens que estão chegando toda a frota da linha 9 será de 8 carros.
Série (3000) e (Série 2000 Fase II) estão com 8 carros

A Linha 9 estava com alguns modelos de trem Série 2100 emprestada da Linha 10 com a Chegada da Série 7000 a Linha 9 devolveu todos os Série 2100, A Linha 9 Esmeralda vai ter 8 novos trens Série 7000

A Linha 9 estende-se por 32.8 quilômetros de Osasco a Grajaú, passando por dezoito estações. Faz a ligação da Região Sul do Minicipio de São Paulo com o Município de Osasco, percorrendo ao Longo de quase todo a extensão da Marginal do Rio Pinheiros.

Estação Pirituba da CPTM Recebe Piano Itinerante

O Piano itinerante com a inscrição (Toque-me, sou teu) que estava na Estação Palmeiras Barra Funda  está agora na Estação Pirituba.

Usuários tocando piano na volta para casa

Ele ficará na Estação Pirituba por 3 meses e depois irá para outra estação da CPTM.

 Aproveite para se divertir! Vá até a Estação Pirituba e mostre todo seu talento.

O Piano encontra-se na Estação Pirituba da CPTM (Linha 7 Rubi) ele está na  Plataforma 1 sentido Francisco Morato próximo ao Bloqueio.
  

Linha 9 Esmeralda da CPTM Recebe novos trens, Série 7000

Novos trens da Linha 9 Esmeralda Série 7000  já estão circulando em horário de pico, serão 8 trens fabricados pela CAF

Um Lote de 48 novos trens foram adquiridos pela Secretaria dos Transportes Metropolitanos (STM) para a CPTM, sendo que 8 são para a Linha 9 Esmeralda.

Construídos em aço inoxidável, os novos trens tem ar-condicionado, sistema de monitoramento por câmeras de segurança, detecção e extinção de incêndio, painéis eletrônicos de comunicação, itens de acessibilidade, sistema de comunicação auditiva digitalizada de eventos (caixa preta) e um moderno sistema de freios com controle de patinagem e deslizamento.          

. Novo trem na Estação Presidente Altino

Todos os novos trens já foram entregues são 8 composições Série 7000

Expresso Leste da CPTM será ampliado

Os trens que serão comprados tem o interior sem divisão entre os vagões, o que facilita o deslocamento dentro das composições. O Expresso Leste, que tem 24 quilômetros, será prolongado em mais 13 quilômetros.

O governo do Estado assinou  dia 18 de Outubro, um empréstimo de R$ 196 milhões para construir uma nova estação de trem em Suzano, na Região Metropolitana, comprar oito trens e fazer reformas nos trilhos entre Guaianazes e Suzano. Com isso, espera ampliar a linha Expresso Leste, a mais carregada da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

O Expresso Leste é a alternativa da CPTM de rota de acesso à Estação Itaquera, onde será construído o futuro estádio do Corinthians, palco da Copa do Mundo de 2014.

Segundo o governador Alberto Goldman, as empresas que farão os serviços devem ser contratadas daqui a um mês. As obras devem ficar prontas em 18 meses após a assinatura dos contratos.

O Expresso Leste é um trem que parte da Luz e vai até Guaianazes, no mesmo percurso feito pela Linha 11-Coral, mas com menos paradas. O intervalo entre os trens é de cinco minutos nos horários de pico. Atualmente, quem mora em Suzano, Ferraz de Vasconcelos e Mogi das Cruzes precisa tomar o trem até Guaianazes para embarcar na linha expressa.

“Eles não precisarão mais descer em Guaianazes para baldear”, disse o Goldman, que afirma esperar redução de 50% na lotação da estação. O prolongamento do Expresso Leste é uma promessa feita pela Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos há quatro anos.

A atual estação Suzano será demolida para dar lugar à nova parada. Os trens que serão comprados tem o interior sem divisão entre os vagões, o que facilita o deslocamento dentro das composições. O Expresso Leste, que tem 24 quilômetros, será prolongado em mais 13 quilômetros.

Conta

A conta do empréstimo não será paga pelo governador eleito, Geraldo Alckmin: o contrato, feito com o Banco Internacional para a Reconstrução e o Desenvolvimento (Bird), prevê carência de cinco anos. E, depois, prazo de 25 anos para quitar o débito. Com o dinheiro do Bird, o Estado está investindo R$ 84 milhões na mesma linha, com recursos do Tesouro.

A Linha 11-Coral é a mais superlotada da CPTM: transporta 521 mil pessoas por dia, ou um quarto de todos os usuários da rede. As melhorias fazem parte de uma série de medidas para “dar qualidade de Metrô” à CPTM. Todas as seis linhas estão em obras, que devem ficar prontas no primeiro semestre do ano que vem.

Fonte:http://blogs.estadao.com.br/jt-cidades/expresso-zona-leste-sera-ampliado/ 

Texto: Bruno Ribeiro

Eletrocarro está de volta na Linha 8 Diamante da CPTM

Série 5500 Eletrocarro LPA

Eletrocarro está de Volta na Linha 8 Diamante da Cptm, eu fui um dos primeiros a pisar no trem no seu retorno na Linha 8.

  Com seus 12 carros ele é um espetáculo nas curvas ele está na Linha 8 para reforçar a frota existente na Linha 8 os Trens da  Série 5000 (fepasão)  divide espaço com a Série 5500 (Eletrocarro).

Este Tue (Eletrocarro) foi montado no Brasil pela Mafersa, foi adquirido pela Ferrovias Paulistas (FEPASA) no Final da década de  70 hoje pertence á Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM)   e circula até hoje nos Subúrbios na Região Metropolitana de São Paulo.

É um espetáculo nas curvas

Eletrocarro Linha 8