Leitor flagra usuários atravessando vão entre trens de SP em tábuas

Durante o tumulto causado pela falha no sistema elétrico na estação Barra Funda da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) na manhã desta sexta-feira (23), em São Paulo (SP), passageiros tiveram que atravessar a via dos trens por uma passarela improvisada. As imagens foram registradas por um leitor do G1 que não quis se identificar.

O internauta relata que a passagem foi montada pelos próprios funcionários da companhia, e afirma que ela era utilizada como via de acesso para uma das plataformas da estação. “Eles fizeram isso para as pessoas pegarem o trem”, descreve.

Ele conta que a situação entre os passageiros era de tumulto. “Eu vi a quantidade de pessoas e achei um absurdo”, diz o leitor, acrescentando que os funcionários da CPTM não davam explicações suficientes sobre a falha. “Alguns foram até meio grossos. Na medida do possível, eles até tentaram explicar, mas era muita gente”, afirma.

Nota da Redação: a falha no sistema de alimentação elétrica na estação Barra Funda da Linha 8-Diamante provocou lentidão na circulação das composições nesta sexta-feira. O problema começou por volta das 5h e foi solucionado pela companhia às 9h45. Às 12h, a circulação estava normalizada.

Segundo informações da CPTM, os trens circularam com maior intervalo e tempo de parada nas plataformas. As estações ficaram lotadas e os passageiros encontraram dificuldade para embarcar.

A linha liga Itapevi, na Grande São Paulo, à estação Júlio Prestes, no Centro da cidade. A CPTM informou que está fazendo a troca de mais de 170 km de cabos da rede elétrica. O processo deve ficar pronto no final de 2013.

Em nota, a assessoria de imprensa da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) afirmou que usuários acessaram indevidamente local em obras, isolado com tapumes, "para fazer a transferência de uma plataforma para outra". Equipe da segurança da empresa foi acionada para retirar os passageiros da plataforma bloqueada. A remoção foi feita através das passarelas de madeira, utilizadas por funcionários que trabalham na reforma da estação.

Assista o vídeo Vc no G1

G1

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Viagem de trem turístico é adiada

Nova data para vinda do Trem Turístico de Natal a Sabaúna, que ontem já contava com 136 passageiros confirmados, será definida segunda (26)

Foi cancelado o passeio do Trem Turístico de Natal que seria realizado amanhã (25). O evento deverá acontecer em outra data,  provavelmente no próximo dia 9 de dezembro. A confirmação, no entanto, só será feita na segunda-feira. Os motivos do cancelamento não foram divulgados.

Conforme destaca Fábio Barbosa, integrante da Associação Nacional de Preservação Ferroviária (ANPF), entidade que organiza o evento, os ingressos já comprados poderão ser utilizados na próxima viagem. “A Associação também vai devolver o dinheiro daqueles que não quiserem ficar com o ingresso”, garante.



Até ontem, 136 passageiros tinham garantido o lugar na viagem, cujo valor – R$ 72,00 ida e volta – incluía também um almoço.

Até o final da noite de ontem, a única informação disponível era de que o cancelamento tinha sido causado por “problemas operacionais”. Na medida do possível, a ANPF está entrando em contato com os passageiros. “É importante frisar que a data está sendo suspensa por problemas que ainda desconhecemos. Mesmo assim, vamos tentar negociar o passeio para o dia 9”, afirma Fábio, que foi informado sobre o cancelamento pela Agência Nacional de Transportes Terrestres.

Com a remarcação, as passagens ainda podem ser adquiridas pelo telefone 4761-9335 ou na Estação de Ferroviária do Distrito, na Rua do Expedicionário, 88, no Centro.

O passeio integra a programação de aniversário de Sabaúna, que completa 385 anos. No trem acontece uma degustação de doces e bebidas preparados com cambuci. Os passageiros têm o auxílio de monitores durante a atividade e, chegando a Sabaúna, ainda poderão conferir a Praça de Arte e a exposição do Grupo Frontispício.

Por conta do horário do aviso, por volta das 19 horas de ontem, não foi possível encontrar representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres para mais detalhes. (Débora Barros e Danilo Sans)

Fonte: Diário de Mogi das Cruzes

Linha 13-Jade será licitado na próxima semana

O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, disse nesta quarta-feira (22) que será realizada na próxima semana a licitação para construção da linha de trem que vai ligar o Centro da capital paulista ao aeroporto de Guarulhos. “Queremos todos os aeroportos [de São Paulo] integrados com trilho. O monotrilho que vai ligar ao aeroporto de Congonhas está em obra. O trem de Guarulhos, vamos licitar semana que vem”, disse o governador, ao deixar a sede do Ministério dos Transportes, em Brasília, onde tratou de convênios com o governo federal.

A  Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) será toda feita sobre viadutos e passará sobre as rodovias Presidente Dutra e Ayrton Senna e sobre o Parque Ecológico do Tietê, ligando a Estação Engenheiro Goulart, já existente, ao aeroporto.

Ferroanel

Alckmin disse que o governo de São Paulo também fechou com o governo federal um acordo para a construção do ferroanel de São Paulo. O projeto visa acabar com o trânsito de trens de carga pelas linhas da CPTM, por onde passam os trens de passageiros.

Segundo o governador, o acordo prevê utilizar as faixas de domínio das estradas que compõem o rodoanel norte e sul, para construção dos trilhos do ferroanel. “Estamos acertando fazer uma sinergia, porque dá uma grande economia para o governo. Do lado do Rodoanel Sul, ficará o trecho sul do ferroanel. Do lado do Rodoanel Norte, o tramo norte do ferroanel”, disse.

Alckmin disse que, apenas no trecho norte, a economia do governo será de cerca de R$ 1,5 bilhão, já que a construção na faixa de domínio elimina problemas com desapropriações e licenças ambientais. “O trem de carga passa dentro de São Paulo. O nosso trem de passageiros tem 170 metros de comprimento. O menorzinho dos trens de carga tem 600 metros. Não tem como passar mais”, disse o governador.

Segundo ele, o trânsito dos trens de carga por dentro de São Paulo não será mais possível a partir de 2015.

G1

Obras de modernização alteram operação no fim de semana

Neste final de semana, dias 24 e 25, a CPTM prosseguirá com as obras de modernização de suas linhas. Por conta das intervenções, haverá impacto nos intervalos praticados. Confira a programação:

Linha 8-Diamante [Júlio Prestes - Itapevi]: no sábado, a partir das 20h até o fim da operação comercial, haverá substituição de equipamento de via no trecho entre as estações Domingos de Moraes e Osasco. Por esse motivo, os trens da Linha 9 retornarão da estação Presidente Altino.

Linha 9-Esmeralda [Grajaú - Osasco]: no sábado, das 20h até o fim da operação comercial, serão instalados equipamentos de sistema de alimentação elétrica dos trens e substituídos equipamentos de via entre Ceasa e Villa Lobos-Jaguaré.

Cabe lembrar que no domingo, devido ao Grande Prêmio Brasil de Formula 1, a circulação será feita com intervalos menores, entre as estações Pinheiros e Grajaú.

Linha 12-Safira [Brás - Calmon Viana]: das 20h de sábado até as 6h de domingo, haverá intervenções no sistema de energia no trecho entre São Miguel Paulista e Jardim Helena.

No domingo, das 19h até a meia-noite, os trens não circularão entre Tatuapé e Brás, devido implantação de equipamentos do sistema de alimentação elétrica dos trens. Para chegar até a estação Brás os usuários deverão fazer a transferência para os trens da Linha 11-Coral, no Tatuapé.

Informação aos Usuários

Para orientar o usuário sobre essas mudanças temporárias, a CPTM vem divulgando as intervenções por meio de AP [avisos sonoros] emitidos nos trens e cartazes fixados nas estações, além das redes sociais da Companhia. Empregados da operação também poderão auxiliar na orientação ao público.

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas. Na eventualidade de dúvidas ou de informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central de Atendimento ao Usuário, no telefone 0800 0550121.

CPTM

Pane em sistema de recarga gera filas no metrô de SP

Sistema de recarga do bilhete único gera longas filas no metrô de São Paulo
Foto: Eduardo Andreassi/vc repórter

Os usuários do metrô de São Paulo enfrentaram alguns problemas nesta quinta-feira por conta de dificuldades na recarga do sistema de bilhete único. Durante todo o dia as pessoas tiveram que comprar bilhetes unitários e, segundo relatos, enormes filas se formaram em diversas estações pela cidade. O problema ficou mais evidente no final da tarde, por conta do horário de pico.

De acordo com a Companhia do Metrô, a empresa Serviços Digitais, responsável pela recarga do bilhete único em 17 estações, está realizando somente recargas de créditos do vale-transporte e outros crédito adquiridos antecipadamente pela internet.

"O Metrô já está tomando as medidas contratuais possíveis para a regularização da situação. Entretanto, ainda não há prazo definido para a normalização", disse a companhia, em nota.

A assessoria do Metrô disse ainda que, para orientar os usuários dos trens sobre postos alternativos de recarga, foram colocados cartazes com a relação das estações mais próximas onde é possível colocar créditos nos cartões.

Segundo a companhia, entre lotéricas, internet e outros postos de venda,há mais de 10 mil pontos disponíveis em São Paulo para que a recarga do bilhete único seja feita.

Terra

Lentidão de quase 5 horas na CPTM dificulta embarque nesta sexta

Defeito no sistema elétrico afetou serviço na Linha 8-Diamante. Trens circularam com maior intervalo e maior tempo de parada.

Uma falha no sistema de alimentação elétrica na estação Barra Funda da Linha 8-Diamante da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) provocou lentidão na circulação das composições por quase cinco horas na manhã desta sexta-feira (23). O problema começou por volta das 5h e apenas foi solucionado pela companhia às 9h45. Às 12h, a circulação estava normalizada.

De acordo com a CPTM, os trens circularam com maior intervalo e maior tempo de parada nas plataformas.

Por causa do problema, as estações ficaram lotadas e os usuários encontraram dificuldade para embarcar.

A linha liga Itapevi, na Grande São Paulo, à estação Júlio Prestes, no Centro de São Paulo.

A CPTM afirmou que está trocando mais de 170 km de cabos da rede elétrica para acabar com as falhas. Mas o processo de modernização da CPTM só vai ficar pronto no fim do ano que vem.

Esse foi o terceiro problema na CPTM nesta semana. Na segunda-feira, na Linha 7-Rubi, obras programadas pra domingo atrasaram.

Na terça-feira, no feriado, outra confusão na linha 7. Segundo a companhia, uma árvore caiu e arrebentou a fiação.

G1

Falha na Linha 8-Diamante da CPTM provoca lentidão

Problema aconteceu no sistema de alimentação elétrica. Equipes trabalhavam para solucionar pane na estação Barra Funda.

Uma falha no sistema de alimentação elétrica na estação Barra Funda da Linha 8-Diamante da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) provocava lentidão na circulação das composições, por volta das 6h30 desta sexta-feira (23).

De acordo com a CPTM, os trens circulavam com maior intervalo e maior tempo de parada nas plataformas. As equipes de manutenção trabalhavam na linha liga Itapevi, na Grande São Paulo, à estação Júlio Prestes, no Centro de São Paulo.

Os usuários são avisados pelos sistemas de som dos trens e das estações sobre o problema.

G1