Homem é detido após se masturbar e tentar assediar mulher em trem da CPTM

Passageiro foi apreendido por seguranças da Companhia, de acordo com a Delegacia de Polícia Metropolitana. Vítima não percebeu a movimentação e desembarcou normalmente.


Um homem foi detido após tentar assediar sexualmente uma passageira dentro de um trem da Linha-9-Esmeralda da Companhia Metropolitana de Trens Metropolitanos (CPTM) no início da tarde desta quarta-feira (13), de acordo com Delegacia de Polícia Metropolitana (Delpom). Segundo testemunhas, Amauri Ramos de Santos, de 20 anos, tentou encostar o pênis nas costas de uma usuária, mas foi impedido por outros dois passageiros que presenciavam a situação.

Sem se sentir intimidado, o homem se sentou e começou a se masturbar. Os seguranças da CPTM foram acionados e Santos, junto aos outros dois envolvidos na confusão, foram interceptados por guardas da CPTM e encaminhados ao Delpom, na Barra Funda. Ele foi autuado por "ato obsceno". A potencial vítima não percebeu a movimentação e desembarcou normalmente. Já a dupla que se envolveu para ajudar a vítima foi ouvida e liberada.

Em nota, a CPTM "ressalta que o abuso sexual é um crime que deve ser combatido dentro e fora do transporte público" e que a companhia tem "intensificado suas campanhas de cidadania e conscientização e as ações de combate ao crime".

O acusado, que não tem passagem pela polícia de São Paulo, deve continuar sob custódia da polícia até que seja identificado seu passado criminal nos outros estados, de acordo com Marcelo Teixeira Lima, delegado do Delpom. Depois, Santos será encaminhado para julgamento no Juizado Especial Criminal.

Outros Casos

No dia 29 de agosto, um homem foi preso depois de ejacular em uma mulher dentro de um ônibus na Av. Paulista. O homem já tinha cinco passagens pela polícia mas nunca havia sido detido. Ele foi solto e cometeu por suspeita de ato obsceno contra uma mulher dentro de um ônibus que passava pela Avenida Brigadeiro Luis Antônio. Na delegacia, acabou indiciado por estupro porque foi acusado de esfregar o pênis no ombro da vítima e ainda tentado impedi-la de fugir dele.

Na semana passada, outro homem foi preso por abuso sexual contra três garotas dentro de um ônibus em Guarulhos, na Grande São Paulo. As vítimas, com idades entre 13 e 15 anos, voltavam da escola quando foram atacadas.

G1

​CPTM instala entradas USB em bancos das estações

Até janeiro de 2018, serão 649 pontos instalados em todas as linhas

Os usuários da CPTM já podem carregar seus celulares e utilizar aparelhos eletrônicos enquanto aguardam o embarque em 14 estações das linhas 7-Rubi, 8-Diamante, 9-Esmeralda, 11-Coral e 12-Safira. Foram instaladas 111 entradas USB nos bancos das plataformas. A previsão é aumentar para 649 pontos nas seis linhas até o início do ano que vem.

O serviço faz parte do contrato de exploração comercial dos bancos e painéis das estações, cuja licitação foi vencida pela empresa Eletromídia.

No ano passado, a Companhia instalou um ponto de apoio na Estação Pinheiros, na Linha 9-Esmeralda, com bancada e tomadas elétricas para o usuário carregar e utilizar aparelhos eletrônicos.


Confira as estações que já possuem entrada USB nos bancos:

Linha 7-Rubi

1-Vila Clarice

2-Jaraguá

3-Perus

4-Baltazar Fidelis

5-Campo Limpo Paulista

6-Várzea Paulista

7-Botujuru


Linha 8-Diamante

1-Palmeiras-Barra Funda

2-Sagrado Coração


Linha 9-Esmeralda

1-Jurubatuba


Linha 11-Coral

1-Ferraz de Vasconcelos

2-Poá


Linha 12-Safira

1-Aracaré

2-Engenheiro Manoel Feio


CPTM 

Estações Luz e República da Linha 4-Amarela fecham neste domingo, dia 10

Os passageiros devem ficar atentos a mudanças na operação da Linha 4-Amarela neste domingo, dia 10 de setembro. As estações Luz e República estarão fechadas para embarque e desembarque durante toda a operação comercial (4h40 à meia-noite).

A restrição operacional ocorrerá para execução de obras na futura estação Higienópolis-Mackenzie, sob responsabilidade da Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô. Caso os serviços terminem antes do programado, a operação normal será retomada.

Os passageiros poderão utilizar o próprio sistema metroviário para realizar seus trajetos. Os usuários que entrarem nas estações Butantã, Pinheiros, Faria Lima e Fradique Coutinho com destino às estações República e Luz devem desembarcar em Paulista e seguir viagem usando a integração com a Linha 2-Verde do Metrô. 

Na estação Luz, os passageiros devem utilizar a integração com a Linha 1-Azul do Metrô. Quem estiver na estação República pode fazer a transferência para a Linha 3-Vermelha do Metrô para prosseguir sua viagem pelo sistema. As estações República (Linha 3-Vermelha) e Luz (Linha 1-Azul) do Metrô funcionam normalmente. A operação será normal nas demais estações da Linha 4-Amarela no trecho entre as estações Paulista-Butantã.

Com a operação diferenciada deste domingo, a orientação aos usuários será reforçada em toda a Linha 4-Amarela com cartazes, mensagens sonoras e veiculação de informações nos monitores de TV das estações, plataformas e trens. A equipe de atendimento também está preparada para auxiliar os usuários nos deslocamentos, minimizar os impactos das mudanças e garantir a segurança.

Informações adicionais podem ser obtidas na Central de Atendimento (0800 770 7100), de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 22h, sábado e domingo, das 8h às 18h. Outros canais de comunicação também estão à disposição, como a Ouvidoria (ouvidoria@viaquatro.com.br) e o Fale Conosco no link http://www.viaquatro.com.br/fale-conosco.

Obras alteram circulação dos trens da CPTM neste final de semana

A CPTM intensificará o programa de obras em suas linhas. Por isso, os trens circularão com maior intervalo em trechos e horários específicos.

Confira a programação e planeje sua viagem:

Linha 7-Rubi (Luz – Francisco Morato)

Domingo: das 4h à meia-noite, serão realizadas obras de modernização no sistema de rede aérea entre as estações Franco da Rocha e Baltazar Fidelis. O intervalo médio dos trens será de 15 de minutos entre as estações Luz e Caieiras e de 30 minutos entre Caieiras e Francisco Morato.


Linha 8-Diamante (Júlio Prestes – Itapevi)


Sábado e domingo: das 13h de sábado até a meia-noite de domingo, prosseguirão as obras de modernização das estações Jardim Belval e Jardim Silveira. O intervalo médio dos trens será de 20 minutos entre as estações Carapicuíba e Itapevi.


Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Sábado: das 20h até o final da operação comercial, em razão de serviços nos equipamentos de via permanente, a circulação ficará interrompida entre as estações Presidente Altino e Osasco. O usuário que desejar prosseguir viagem deverá utilizar a Linha 8-Diamante. Também haverá intervenções nos equipamentos de via permanente entre Socorro e Jurubatuba. O intervalo médio dos trens será de 20 minutos entre as estações Presidente Altino e Grajaú.

Domingo: das 4h à meia-noite, os trabalhos serão executados no sistema de rede aérea entre as estações Morumbi e Granja Julieta. Das 8h às 20h, serão retomados os serviços nos equipamentos de via permanente e a circulação ficará interrompida entre as estações Presidente Altino e Osasco. O usuário que desejar prosseguir viagem deverá utilizar a Linha 8-Diamante. Durante toda a operação comercial, o intervalo médio dos trens será de 20 minutos entre as estações Presidente Altino e Grajaú.


Linha 11-Coral (Luz-Guaianases)

Domingo: das 4h à meia-noite, por conta dos trabalhos executados na extensão, os trens do Expresso Leste seguirão, excepcionalmente, até a Estação Suzano. O intervalo médio será de 15 minutos entre as estações Luz e Suzano.

Extensão da Linha 11-Coral (Guaianases-Estudantes)

Domingo: das 4h à meia-noite, os trabalhos se concentrarão nos equipamentos de via permanente entre as estações Jundiapeba e Braz Cubas. O intervalo médio dos trens será de 30 minutos entre as estações Suzano e Estudantes.


Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)


Domingo: das 4h à meia-noite, os serviços serão executados nos equipamentos e via permanente entre Itaim Paulista e Jardim Romano. O intervalo médio será de 30 minutos em toda a linha.

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros, aos finais de semana, feriados e madrugadas.

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição o Serviço de Atendimento ao Usuário: 0800 055 0121.

CPTM

Usuários elogiam arquitetura de novas estações do Metrô de SP

Ilse Freitag e Vanessa Alves almoçaram “correndo” no início da tarde de quarta-feira, 6. Proprietária e funcionária de uma empresa de recursos humanos, respectivamente, elas utilizaram cerca de 30 minutos da hora de almoço para conhecer as três novas estações da Linha 5-Lilás do Metrô de São Paulo, na zona sul. Entre elogios, especialmente à arquitetura (caracterizada por grandes cúpulas de vidro), comentaram estar “ansiosas” para utilizar a linha no trajeto para o trabalho.

No caso de Vanessa, a espera deve levar pelo menos 60 dias, prazo a partir do qual o horário e o período de funcionamento das estações começarão a ser ampliados até chegar a um intervalo diário das 4h40 à meia-noite. A partir desta quarta-feira, elas operam de segunda-feira a sábado, das 10 às 15 horas (inclusive nos feriados). “Não vejo a hora de funcionar em horário comercial”, disse a moradora do Jardim Ângela, na zona sul, que, atualmente, pega um ônibus até a estação Capão Redondo e, depois, uma segunda condução para chegar ao emprego.

Já Ilse tem planos de mudar a rotina para quando forem inauguradas outras seis estações da mesma linha, dentre elas a Eucaliptos, que fica próximo da sua residência, também na zona sul. “Quando abrir, não vou mais tirar o carro da garagem”, diz ela, que não lembrava quando tinha sido a última vez que entrou em um metrô.

Assim como elas, a reportagem do jornal O Estado de S. Paulo avistou dezenas de pessoas tirando fotos nas três estações. Além disso, próximo às catracas, frequentadores deixavam críticas e elogios em livros de visitas colocados pelo Metrô. Na estação Brooklin, por exemplo, ao menos 64 pessoas fizeram anotações até as 13 horas. Dentre elas estava o profissional autônomo Walter Araújo Fontes, de 50 anos, que aproveitou a folga para visitar as três estações, das quais elegeu a Brooklin como sua preferida – por ser a mais ampla e iluminada. “Mas falta mais limpeza e manutenção”, pontua.

Também na estação como “visitante”, o atendente de supermercado Marcelo Eduardo Souza Felga, de 26 anos, e sua mãe, a dona de casa Gecilene de Souza Felga, de 61 anos, elogiaram a estrutura. O rapaz reiterou, contudo, a importância da instalação de portas de plataforma como medida de segurança, o que ainda não ocorreu. “Precisa o mais rápido possível”, disse. Já as aposentadas Maria Regina Silva, de 60 anos, e Maria Antônia Azevedo, de 83 anos, reclamaram da demora do trem – que está levando uma média de 8 minutos para passar, de acordo com o Metrô.

Por outro lado, o eletricista Antônio Oliveira da Silva, de 62 anos, estava na Linha 5 a caminho do trabalho, no Brooklin. Morador do Jardim Ângela, ele comemorou que, com a inauguração, poderá fazer apenas uma viagem de ônibus e outra de metrô no trajeto. “Adorei. Isso aqui está coisa de primeiro mundo”, declarou. Já os empresários Renata Dias, de 38, e Júnior Ferreira de Paiva, de 40 anos, fizeram o trajeto para buscar os dois filhos, de 9 e 6 anos, na escola. Usuários pouco assíduos do transporte público, eles pretendem repetir o caminho de metrô nos próximos dias em vez de utilizar o carro. “Vai facilitar muito.”

IstoÈ http://istoe.com.br/usuarios-elogiam-arquitetura-de-novas-estacoes-do-metro-de-sp/

Após atrasos, Metrô de SP inaugura três novas estações

Estações Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin, da Linha 5-Lilás, passam a funcionar de forma parcial. Doria não participou de inauguração.

Após atrasos acumulados desde 2014, o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB) Paulo inaugurou nesta quarta-feira (6) às 10h três novas estações da Linha 5-Lilás do Metrô: Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin. Elas ficam na Zona Sul da capital, entre os bairros de Santo Amaro e Brooklin, e deverão receber cerca de 60 mil pessoas por dia.

O prefeito da capital paulista, João Doria (PSDB), afilhado político de Alckmin, não participou da inauguração nesta quarta, bem como o secretário municipal dos Transportes, Sérgio Avelleda. Nesta terça-feira (5), Doria também não compareceu ao primeiro sorteio de moradias da parceria público-privada.

A linha 5-Lilás ligará o Capão Redondo às Estações Santa Cruz, da linha 1-Azul, e Chácara Klabin, da Linha 2-Verde. A linha foi prevista pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB) para 2014. Depois, o prazo mudou para 2015 e 2016. Já em 2017, a promessa foi entregar três estações em julho, mas a previsão mudou para agosto. A inauguração ficou para este início de setembro.

As estações começarão a funcionar em horário parcial, das 10h às 15h de segunda-feira a sábado, e com entrada gratuita para os passageiros que quiserem trafegar apenas entre as três estações. A operação assistida deve durar pelo menos dois meses.

A companhia mantém para dezembro a previsão de entrega de outras seis estações: Eucaliptos, Moema, AACD-Servidor, Hospital São Paulo, Santa Cruz e Chácara Klabin. Já a estação Campo Belo, que terá ligação com o monotrilho da Linha 17-Ouro, ficará para 2018. Cerca de 850 mil pessoas devem utilizar diariamente os 20 km e as 17 estações da linha quando ela estiver totalmente concluída.

O custo total da linha, orçado inicialmente em R$ 7 bilhões, já está em cerca de R$ 10 bilhões.

Estações

Na quarta-feira (30), o presidente do Metrô, Paulo Menezes, afirmou ao Bom Dia SP que ainda eram analisados resultados de testes para a liberação da operação com passageiros. “Todos os protocolos de segurança foram cumpridos. Nós aguardamos a liberação dos fabricantes para poder utilizar os trens e os equipamentos de via com o usuário”.

Com profundidade de 24 metros, o equivalente a um prédio de oito andares, a estação Alto da Boa Vista tem 13.158 m² de área construída que serão utilizados por cerca de 10 mil passageiros diariamente.

A estação Borba Gato tem 11.657 m² de área construída e 26 metros de profundidade. Deverá receber 20 mil usuários por dia. Localizada no cruzamento das avenidas Roque Petroni Júnior e Santo Amaro, a estação Brooklin tem 28 metros de profundidade e 13.151 m² de área construída. Terá dois acessos, duas plataformas laterais. O Metrô estima que 30 mil pessoas usarão essa estação todos os dias.

As novas estações chamam a atenção por sua arquitetura com cúpulas de vidro. A estrutura permite entrada de luz natural, gerando economia de energia elétrica, e a ventilação natural. Segundo o Metrô, o conceito está alinhado com projetos modernos em outras cidades do mundo.

Com a inauguração desse novo trecho, o sistema metroviário paulista passará a ter 81,1 km e 71 estações.


G1 http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/apos-atrasos-metro-de-sp-inaugura-tres-novas-estacoes.ghtml

Falha nos trilhos reduz velocidade da linha 3 - Vermelha do Metrô

Uma falha de equipamento de via está afetando as operações da Linha 3 - Vermelha do metrô na manhã desta quarta-feira, 6. A equipe identificou o problema às 7h26 na região da estação Bresser-Mooca, e os dois sentidos da linha permaneciam afetados até por volta das 8h59.

A circulação foi normalizada por volta das 9h.

O metrô informou que operou com velocidade reduzida e maior tempo de parada unicamente na estação Bresser-Mooca, mas usuários informaram que outros pontos da linha foram afetados.

Os passageiros que acessaram a estação Itaquera enfrentaram longas filas para acessar o metrô.

Fonte: https://noticias.uol.com.br/ultimas-noticias/agencia-estado/2017/09/06/falha-nos-trilhos-reduz-velocidade-da-linha-3---vermelha-do-metro.htm

Metrô inaugura 3 novas estações nesta quarta-feira

Estações Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin, da Linha 5-Lilás, passam a funcionar de forma parcial.


Após atrasos, Metrô de SP promete inaugurar três novas estações nesta quarta


Após atrasos acumulados desde 2015, o Metrô de São Paulo promete inaugurar nesta quarta-feira (6) três novas estações da Linha 5-Lilás: Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin. Elas ficam na Zona Sul da capital, entre os bairros de Santo Amaro e Brooklin, e deverão receber cerca de 60 mil pessoas por dia.

A linha 5-Lilás ligará o Capão Redondo às Estações Santa Cruz, da linha 1-Azul, e Chácara Klabin, da Linha 2-Verde. A linha foi prevista pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB) para 2015. Depois, o prazo mudou para 2016. Já em 2017, a promessa foi entregar três estações em julho.

As estações começarão a funcionar em horário parcial, fora dos picos, e com entrada gratuita para os passageiros.

Na quarta-feira (30), o presidente do Metrô, Paulo Menezes, afirmou ao Bom Dia SP que ainda eram analisados resultados de testes para a liberação da operação com passageiros. “Todos os protocolos de segurança foram cumpridos. Nós aguardamos a liberação dos fabricantes para poder utilizar os trens e os equipamentos de via com o usuário”.

Menezes disse ainda que, desde que assumiu a presidência do Metrô, em março de 2015, o prazo de conclusão dado pela empresa foi julho de 2017. “Considero 30 dias de atraso numa obra do porte de um metrô, perfeitamente possível”.

A companhia mantém para dezembro a previsão de entrega de outras seis estações: Eucaliptos, Moema, AACD-Servidor, Hospital São Paulo, Santa Cruz e Chácara Klabin.

Inaugurações

Com profundidade de 24 metros, o equivalente a um prédio de oito andares, a estação Alto da Boa Vista possui 14 escadas rolantes, 11 escadas fixas, três elevadores, plataforma central e sanitários acessíveis em seus 13.158 m² de área construída que serão utilizados por cerca de 10 mil passageiros diariamente. A estação tem mezaninos inferior e superior com aberturas que permitem ventilação e iluminação natural, desde a cobertura até as plataformas.

A estação Borba Gato tem 11.657 m² de área construída e 26 metros de profundida. Poderá ser acessada tanto por quem vem da avenida Santo Amaro como pela avenida Adolfo Pinheiro. Há ainda outros dois acessos secundários. A estimativa é que 20 mil usuários por dia circulem na estação.

Localizada no cruzamento das avenidas Roque Petroni Júnior e Santo Amaro, a estação Brooklin tem 28 metros de profundidade e 13.151 m² de área construída. Terá dois acessos, duas plataformas laterais, 24 escadas rolantes, cinco elevadores, sanitários e bicicletário. Estima-se que 30 mil pessoas devam usem essa estação todos os dias.

G1