SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
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Local da Estação Pirelli da CPTM sai até abril

A nova Estação Pirelli da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) não ficará localizada no mesmo ponto onde existia a antiga parada batizada com o nome da multinacional italiana, que foi desativada em 2006. A informação foi dada pelo presidente da estatal, Mário Manuel Bandeira.

A reabertura desse novo acesso aos passageiros da Linha-10 Turquesa na Vila Homero Thon, em Santo André, foi prometida pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB) em outubro.

De acordo com Bandeira, atualmente a companhia está realizando estudo funcional para definir a nova localidade da parada. A previsão é de que o levantamento técnico seja finalizado até abril. Daí, então, será escolhido local da nova parada. O prefeito Carlos Grana (PT) confirmou ao Diário que a Prefeitura mantém diálogo com a CPTM para decidir qual será a melhor localidade para a Estação Pirelli.

Apesar de haver previsão para finalização do estudo que irá definir o local da parada, ainda não há estimativa sobre inauguração do equipamento. Segundo Bandeira, a prioridade é a modernização da Linha-10 Turquesa, que começará no ano que vem com a construção de novas estações em todo o trecho.

A construção da Estação Pirelli está programada para depois da finalização de projeto em todas as paradas. A previsão é que o novo acesso em Santo André comece a sair do papel em 2015.

O que pode nortear a localização da Estação Pirelli são os novos equipamentos privados que estão sendo instalados no entorno, como o Atrium Shopping, que abrigará a unidade do Poupatempo na cidade, torres comerciais, residências e hotel que estão sendo erguidos no local. A intenção da CPTM é utilizar de PPP (Parceria Público-Privada) para a realização das obras da nova parada, com as empresas investindo na implementação do equipamento.

“Uma estação valoriza o comércio local. Então, temos percebido, ainda que timidamente, alguns empreendedores interessados nesse tipo de ação. Em Hong Kong (na China), por exemplo, quem constrói as estações é a iniciativa privada”, explicou o presidente da estatal.

Bandeira disse que já há previsão desse tipo de parceria em outra cidade da Região Metropoliana. “Na Linha 8-Diamante, por exemplo, que fica na região de Barueri, exatamente na Estação Antonio João, há movimento da iniciativa privada para melhorar aquela parada.”

Cadu Proieti
Do Diário do Grande ABC

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