SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
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15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
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Reforma da Estação Antonio Gianetti Neto vai custar R$ 30 milhões

Espaço contará com duas escadas rolantes e dois elevadores, além de um bicicletário com 300 vagas

Estimativa da CPTM é que as obras na estação Antonio Gianetti Neto tenham início no começo de 2014 e terminem em até 24 meses

O prefeito de Ferraz de Vasconcelos, Acir dos Santos (PSDB), o Acir Filló, teve a confirmação, na manhã de ontem, que a estação Antonio Gianetti Neto vai receber melhorias por parte da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). O anúncio foi feito durante reunião que Filló teve com representantes da estatal, em São Paulo. O investimento gira em torno dos R$ 30 milhões. Na oportunidade, o prefeito ainda solicitou a reforma do viaduto João Batista Camilo Neto e a ampliação de um acesso próximo à avenida Brasil.

Na oportunidade, os representantes da CPTM apresentaram uma perspectiva gráfica e técnica do projeto de reestruturação. Segundo a estatal, cerca de R$ 30 milhões serão investidos em melhorias no equipamento, que deverá ser o primeiro ecológico do Alto Tietê.

O espaço deverá ganhar novo layout, duas escadas rolantes, dois elevadores, piso e acabamento funcionais, nova plataforma de embarque e desembarque, sanitários, inclusive para deficientes, e novos acentos e bebedouros, para a utilização dos usuários. Está previsto, ainda, no projeto técnico, o cumprimento de todas as exigências relacionadas à acessibilidade e às regras operacionais da CPTM quanto à sinalização e à comunicação visual. O telhado será do tipo "verde" e terá como viés a sustentabilidade. Toda gramada, a cobertura vai garantir o isolamento acústico e térmico da estação.

Segundo Filló, a estação vai ganhar um bicicletário, com 300 vagas, que poderá ser usado, gratuitamente, pelos ciclistas. O local ainda será incrementado com um sistema que permite o armazenamento de água de chuva para o seu reaproveitamento. A estimativa da CPTM é que as obras tenham início no começo de 2014 e que sejam finalizadas em até 24 meses. Os próximos passos acarretam na apresentação de uma nova proposta por parte da estatal para a Prefeitura de Ferraz e na abertura de um processo licitatório para a escolha da empresa que ficará responsável pelas intervenções.

Fonte: DAT
Foto: Daniel Carvalho

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