Esta será a primeira parceria público-privada integral no segmento de transporte no Estado de São Paulo, informou a Odebrecht em nota nesta quarta-feira.
O consórcio tinha sido o único a entregar proposta no processo de licitação, na semana passada, quando a Secretaria de Transportes do governo paulista informou que o grupo havia feito oferta de contraprestação anual de 606,8 milhões de reais por 19 anos de operação comercial (mais seis anos de implantação).
Esta é a segunda tentativa do governo paulista de licitar a operação, implantação e manutenção da linha, após não ter recebido nenhuma proposta no fim de julho.
A linha terá início na estação Brasilândia com término na estação São Joaquim, da linha azul, passando pelos bairros Liberdade, Bela Vista, Higienópolis, Perdizes, Lapa e Freguesia do Ó.
A linha 6 tem investimento estimado em cerca de 8 bilhões de reais e 34 quilômetros de extensão. A demanda estimada pelo governo paulista é de 600 mil passageiros por dia.
As obras serão iniciadas em 2014 e é obrigação do consórcio vencedor concluí-las até 2020, embora o contrato de PPP estimule a antecipação da operação.
(Por Anna Flávia Rochas; Edição de Marcela Ayres)
Fonte: Estadão