SITUAÇÕES DAS LINHAS
6 Linha 6-Laranja
Estações (Fase Inicial):
João Paulo I • Freguesia do Ó • Santa Marina • Água Branca • Sesc-Pompeia • Perdizes
Horário: Segunda a sexta, exceto feriados, 10h às 15h
Laranja
Fora de Operação
17 Linha 17-Ouro
Horário: Segunda a sexta, 9h às 16h
Ouro
Fora de Operação
AG Aeromovel GRU
Horário: Todos os dias, 17h às 23h59
Aeromovel GRU
Fora de Operação
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Prata
Operando
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
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Azul amplia voos em Recife a partir de outubro

A320 da Azul

A Azul vai antecipar a expansão da sua malha aérea no Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre, oferecendo mais voos e assentos para atender à alta temporada. Entre a última semana de outubro e 12 de dezembro, a companhia reforçará rotas para São Paulo/Congonhas, Natal e Petrolina.

A rota Recife–Natal terá 138 voos extras na pré-temporada, com 9,6 mil assentos adicionais. Já a operação Recife–Congonhas terá aumento de 24% nas decolagens semanais, somando 488 voos e mais de 81,2 mil assentos até dezembro. A rota Recife–Petrolina terá mudança para aeronaves Embraer 195-E2, quase dobrando a oferta de assentos para 12,5 mil.

No âmbito internacional, a rota Recife–Porto terá nova frequência semanal a partir de 4 de novembro, totalizando quatro voos por semana e cerca de 8 mil assentos adicionais.

Entre outubro de 2025 e fevereiro de 2026, a Azul terá 13,2 mil voos de/para Recife, oferecendo mais de 2 milhões de assentos para 35 destinos.

Fonte: Azul

Azul amplia oferta de voos para 34 destinos no verão 2025/2026

Foto: Azul


Com mais de 520 mil assentos adicionais, a companhia aérea espera atender ao crescimento da demanda durante a alta temporada

A Azul, maior companhia aérea em número de voos diários e cidades atendidas no Brasil, anunciou a ampliação de sua malha aérea para o verão 2025/2026. No período de 13 de dezembro de 2025 a 1º de fevereiro de 2026, a companhia vai operar 3,6 mil voos extras, somando mais de 520 mil assentos adicionais em 34 destinos.

Reforço no Nordeste

O Nordeste será o grande destaque da temporada. Recife terá 532 voos extras, com cerca de 60 mil assentos adicionais. Maceió contará com 412 voos extras, totalizando 64 mil assentos, enquanto Salvador terá 432 voos adicionais, somando 64,9 mil assentos.

Outros destinos da região também terão reforço: Natal (258 voos extras e 32,6 mil assentos), João Pessoa (230 voos extras e 35,1 mil assentos), Ilhéus (148 voos extras e 20,1 mil assentos) e Aracaju (128 voos extras e 17,4 mil assentos).

Segundo Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul, o aumento busca atender à forte demanda da estação:

“O Nordeste costuma ser a região mais procurada no verão, com destinos que oferecem lazer, cultura, belezas naturais e gastronomia. Montamos uma operação especial para atender esse público e, pela primeira vez, teremos uma atuação diferenciada em Congonhas, que pode se tornar recorrente”, afirmou.

Operação inédita em Congonhas

Em São Paulo, a Azul vai converter 45% dos voos corporativos de Congonhas para destinos de lazer. Entre os reforços, estão João Pessoa (PB), Maceió (AL) e Porto Seguro (BA), com aumentos expressivos de até 600% nas decolagens.

Além disso, a companhia lançará novas rotas a partir do aeroporto paulistano para Foz do Iguaçu (PR), Navegantes (SC), Ilhéus (BA) e Salvador (BA). Também haverá voos diários para Fortaleza (CE) e Natal (RN).

Destinos contemplados

Os voos extras da alta temporada atenderão aos aeroportos de Aracaju, Bauru, Belém, Cascavel, Confins, Congonhas, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Foz do Iguaçu, Galeão, Goiânia, Guarulhos, Ilhéus, Jericoacoara, João Pessoa, Juazeiro do Norte, Londrina, Maceió, Natal, Navegantes, Petrolina, Porto Alegre, Porto Seguro, Presidente Prudente, Recife, Ribeirão Preto, Salvador, Santos Dumont, São José do Rio Preto, Teresina, Uberlândia, Viracopos e Vitória.

Fonte: Azul

Ponte aérea Rio-São Paulo: Azul transporta cerca de 3 milhões de Clientes em seis anos

Ponte aérea Rio-São Paulo: Azul transporta cerca de 3 milhões de Clientes em seis anos
Azul Aeroporto Congonhas | Foto Guilherme Mion

A Azul comemora seis anos de operação na ponte aérea entre Rio de Janeiro (Santos Dumont) e São Paulo (Congonhas), uma das rotas mais importantes do transporte aéreo brasileiro e a mais movimentada do país. Desde agosto de 2019, a companhia já realizou mais de 38,3 mil voos, transportando cerca de 3 milhões de Clientes.

Para marcar o início do sétimo ano na ponte aérea, a Azul vai aumentar a capacidade de transporte na rota a partir do próximo mês, com a introdução do Embraer 195-E2, aeronave com 136 assentos que oferece 15% mais lugares, maior conforto e eficiência. O avião, maior e mais moderno já fabricado no Brasil, conta com wi-fi, telas individuais em todos os assentos e reduz em até 25% as emissões de CO2. A operação do E2 no Santos Dumont começou em julho nos voos para Campinas, e atualmente a Azul oferece 660 voos mensais e mais de 80 mil assentos no trecho Rio-São Paulo, nos dois sentidos.

Segundo Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul, “a ponte aérea Rio-São Paulo é um dos símbolos da aviação nacional e uma rota estratégica para a companhia. Ampliar a oferta de assentos com o Embraer E2 reforça nosso compromisso em oferecer mais opções e conforto para atender à crescente demanda”.

A estreia da Azul na ponte aérea em 2019 foi desafiadora, pois a companhia precisou operar durante a reforma da pista principal do Santos Dumont, utilizando a pista auxiliar. Isso foi possível graças às aeronaves menores Embraer E1, com 118 assentos, que ainda são usadas na rota.

Sobre a Azul:

A Azul S.A. (B3: AZUL4; OTC: AZULQ) é a maior companhia aérea do Brasil em número de voos diários e destinos atendidos, oferecendo mais de 800 partidas diárias para 137 cidades. Com frota de cerca de 200 aeronaves e mais de 15 mil tripulantes, a Azul opera 250 rotas diretas. A companhia foi eleita a 2ª mais pontual do mundo em 2023 pela Cirium e premiada em 2020 como a melhor companhia aérea do mundo pelo TripAdvisor.

Fonte: Azul 

Azul encerra operações em 14 cidades no Brasil em 2025; veja municípios

Azul encerra operações em 14 cidades no Brasil em 2025; veja municípios Encerramento ocorreu em março e parte foi anunciada em janeiro. Empresa está em processo de recuperação judicial nos Estados Unidos.
Companhia aérea azul voos Araxá e Patos de Minas — Foto: Azul/Divulgação

A companhia aérea Azul anunciou que vai encerrar suas operações em 14 cidades brasileiras a partir de 2025. A decisão foi comunicada pela empresa nesta terça-feira (12) e afeta municípios em diferentes regiões do país. Abaixo, confira a lista dos municípios impactados e os detalhes da decisão.

 Cidades afetadas 

As operações serão suspensas nas seguintes cidades:
1. Pato Branco (PR)
2. Ponta Grossa (PR)
3. Guarapuava (PR)
4. Toledo (PR)
5. Guaíra (PR)
6. Telêmaco Borba (PR)
7. Santo Ângelo (RS)
8. Erechim (RS)
9. Bagé (RS)
10. Santa Rosa (RS)
11. Barretos (SP)
12. Araçatuba (SP)
13. Varginha (MG)
14. Manhuaçu (MG)

Motivo do encerramento

Segundo a Azul, a decisão de suspender as operações nessas cidades foi tomada após uma análise de viabilidade econômica. A companhia informou que os voos nessas localidades apresentavam baixa demanda e altos custos operacionais, o que tornava a manutenção das rotas insustentável. A empresa destacou que a medida faz parte de um plano de reestruturação para otimizar sua malha aérea e focar em rotas mais rentáveis.

Impactos para os passageiros

A Azul afirmou que os passageiros com voos marcados para essas cidades a partir de 2025 serão notificados e poderão optar por reembolso integral ou reacomodação em outros voos da companhia, quando possível. A empresa também informou que está em contato com as autoridades locais para minimizar os impactos da decisão.

Contexto da aviação regional

O encerramento das operações em 14 cidades levanta debates sobre a aviação regional no Brasil. Essas localidades, em sua maioria, são atendidas por voos regionais operados por aeronaves de menor porte, como o ATR-72. A saída da Azul pode impactar a conectividade dessas regiões, especialmente em cidades do interior que dependem do transporte aéreo para acesso a grandes centros.

A companhia reforçou que continua comprometida com a aviação regional e que manterá operações em mais de 150 destinos no Brasil. No entanto, a decisão gerou críticas de representantes locais, que temem prejuízos econômicos e sociais para os municípios afetados.

Próximos passos

A Azul informou que o encerramento das operações será gradual, com a suspensão total prevista para o primeiro semestre de 2025. A empresa também está avaliando alternativas para manter alguma conectividade nas regiões afetadas, como parcerias com outras companhias ou transporte terrestre integrado.

Para mais informações, os passageiros podem acessar o site oficial da Azul ou entrar em contato com a central de atendimento da companhia.

Publicado em 12 de agosto de 2025, no site G1
https://g1.globo.com/sp/campinas-regiao/noticia/2025/08/12/azul-encerra-operacoes-em-14-cidades-no-brasil-em-2025-veja-municipios.ghtml