SITUAÇÕES DAS LINHAS
6 Linha 6-Laranja
Estações (Fase Inicial):
João Paulo I • Freguesia do Ó • Santa Marina • Água Branca • Sesc-Pompeia • Perdizes
Horário: Segunda a sexta, exceto feriados, 10h às 15h
Laranja
Fora de Operação
17 Linha 17-Ouro
Horário: Segunda a sexta, 9h às 16h
Ouro
Fora de Operação
AG Aeromovel GRU
Horário: Todos os dias, 17h às 23h59
Aeromovel GRU
Fora de Operação
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Prata
Operando
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
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Alstom celebra início da operação da Linha 6-Laranja com trens produzidos em Taubaté




A Alstom anunciou o início da operação assistida da Linha 6-Laranja de Metrô, destacando que os trens em circulação foram produzidos em sua fábrica de Taubaté, no interior paulista. A empresa fornece 22 composições da plataforma Metropolis para o novo ramal e já entregou 12 delas à concessionária Linha Uni.

As composições começaram a ser entregues em julho de 2025 e passaram por um amplo processo de testes para validação de desempenho, confiabilidade e segurança. Segundo a fabricante, além dos requisitos contratuais e regulatórios, os trens também foram submetidos a protocolos adicionais de qualidade adotados globalmente pela empresa.

Cada trem é composto por seis carros, tem capacidade para transportar até 2.044 passageiros e pode atingir velocidade de até 80 km/h. Fabricadas em aço inoxidável, as composições são mais leves, energeticamente eficientes e foram projetadas para operar por mais de 40 anos. O layout interno prioriza conforto, acessibilidade, ergonomia e segurança.

Conhecida como “Linha das Universidades”, a Linha 6-Laranja atenderá diretamente pelo menos sete instituições de ensino superior da capital paulista, além de diversas escolas localizadas nas proximidades da Avenida Paulista. A expectativa é reduzir significativamente o tempo de deslocamento dos passageiros.

Com 15,3 quilômetros de extensão e 15 estações, a linha ligará o bairro da Brasilândia, na Zona Norte de São Paulo, à estação São Joaquim, na região central. O trajeto, que atualmente pode levar até uma hora e meia de ônibus, será realizado em cerca de 23 minutos. A previsão é de que aproximadamente 633 mil passageiros utilizem a linha diariamente.

A Alstom destaca ainda que os trens incorporam tecnologias voltadas à redução do consumo de energia e das emissões de carbono, contribuindo para uma operação mais sustentável e eficiente. Segundo a empresa, o projeto também amplia o acesso da população a oportunidades de trabalho, educação e serviços essenciais.

“A inauguração do primeiro trecho da Linha 6-Laranja é um momento muito especial para a Alstom. Há mais de 70 anos no Brasil, participamos ativamente da construção e evolução da mobilidade ferroviária no país e é motivo de orgulho ver os trens fabricados em Taubaté entrarem em operação neste projeto tão emblemático para São Paulo”, afirmou Suely Sola, diretora-geral da Alstom Brasil.

O CEO da Concessionária Linha Universidade, Francisco Pierrini, afirmou que a entrega das primeiras estações representa um marco para a mobilidade da capital e beneficiará milhares de pessoas que utilizam o transporte público diariamente.

A fábrica da Alstom em Taubaté, inaugurada em 2015, recebeu R$ 130 milhões em investimentos nos últimos quatro anos e se consolidou como um centro de excelência na produção de carros ferroviários em aço inoxidável. Nos últimos três anos, mais de 170 trens, equivalentes a mais de 940 carros, foram ou estão sendo produzidos na unidade para projetos no Brasil e no exterior.

Fonte: Câmara de Comércio França-Brasil (CCFB): https://www.ccfb.com.br/publicacoes/n/news/alstom-celebra-inicio-da-operacao-da-linha-6-laranja-com-trens-produzidos-em-taubate.html


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