O Governo de São Paulo vai investir R$ 39,6 milhões na modernização de 174 rotatórias vazadas localizadas em 73 rodovias estaduais administradas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP). As intervenções contemplarão 107 municípios paulistas e têm como principal objetivo aumentar a segurança viária, reduzindo o risco de acidentes em pontos considerados críticos.
As obras consistem na substituição das rotatórias vazadas por modelos mais seguros, com implantação de ilhas centrais físicas, retornos controlados, canalização dos movimentos e melhorias na sinalização horizontal e vertical. A proposta busca eliminar cruzamentos diretos entre veículos, proporcionando mais visibilidade aos motoristas e reduzindo a ocorrência de colisões transversais e laterais.
Segundo o DER-SP, as rotatórias vazadas deixaram de ser recomendadas em novos projetos devido ao aumento do fluxo de veículos e ao histórico de acidentes graves registrados nesse tipo de estrutura. Com o crescimento do tráfego e das velocidades médias nas rodovias, esse modelo passou a apresentar maior potencial para sinistros.
De acordo com o presidente do DER-SP, Sergio Codello, o programa reforça o compromisso do Governo de São Paulo com a preservação de vidas nas rodovias estaduais. Já o diretor de Engenharia do órgão, Thiago Moreira Ferreira, destaca que as novas configurações oferecem maior distância entre os fluxos de veículos, ampliando o tempo de reação dos motoristas e reduzindo conflitos nas interseções.
As diretrizes adotadas pelo DER-SP seguem as recomendações do Manual de Segurança Viária, lançado em 2023, que orienta a transformação das rotatórias vazadas em rotatórias convencionais ou alongadas. Nos locais onde a readequação estrutural não for possível, serão adotadas medidas como reforço da sinalização e ações para redução da velocidade.
Obras começam ainda em 2026
O edital para execução das obras foi lançado em maio e a abertura das propostas está prevista para julho. A expectativa é que parte das intervenções seja concluída ainda neste ano.
A seleção dos locais levou em consideração indicadores técnicos de segurança, como a Unidade Padrão de Severidade (UPS), priorizando pontos com maior índice de acidentes e necessidade de intervenção.
Rodovias e municípios contemplados
Entre as rodovias com maior número de rotatórias incluídas no programa estão:
SP-225, SP-322, SP-463 e SP-563: 8 rotatórias cada
SP-249 e SP-425: 7 rotatórias cada
SP-250 e SP-306: 6 rotatórias cada
SP-381, SP-379 e SP-421: 5 rotatórias cada
Os municípios com maior número de intervenções previstas são:
Lins: 6 rotatórias
Pirassununga e Capela do Alto: 5 rotatórias cada
Aguaí, Piracicaba, Capão Bonito, Pereira Barreto, Paulo de Faria e Santa Bárbara d'Oeste: 4 rotatórias cada
Com a iniciativa, o Governo de São Paulo pretende modernizar a infraestrutura rodoviária estadual e ampliar a segurança para motoristas e demais usuários das estradas.