SITUAÇÕES DAS LINHAS
6 Linha 6-Laranja
Estações (Fase Inicial):
João Paulo I • Freguesia do Ó • Santa Marina • Água Branca • Sesc-Pompeia • Perdizes
Horário: Segunda a sexta, exceto feriados, 10h às 15h
Laranja
Fora de Operação
17 Linha 17-Ouro
Horário: Segunda a sexta, 9h às 16h
Ouro
Fora de Operação
AG Aeromovel GRU
Horário: Todos os dias, 17h às 23h59
Aeromovel GRU
Fora de Operação
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Prata
Operando
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
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Driventic apresenta novas tecnologias de propulsão para ônibus na Lat.Bus 2026

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 Ônibus Alexander Dennis equipado com sistema VEDS 


A Driventic, empresa especializada em tecnologias de propulsão para veículos comerciais, confirmou sua participação na Lat.Bus 2026, principal evento de mobilidade e transporte da América Latina, que será realizado entre os dias 11 e 13 de agosto, no São Paulo Expo, em São Paulo.

Esta será a primeira participação da companhia no Brasil após o processo de separação (spin-off) da divisão de sistemas de propulsão da Voith, concluído em novembro de 2025. Durante o evento, a empresa apresentará soluções voltadas à eficiência energética e à transição para uma mobilidade mais sustentável, com destaque para a transmissão automática DIWA NXT e o sistema de acionamento elétrico VEDS.


Sistema VEDS  



Transmissão DIWA NXT

A Driventic estará localizada no estande Rua B-02, onde apresentará seu portfólio de sistemas integrados e serviços digitais. No mercado brasileiro, a companhia já atende fabricantes como Mercedes-Benz, Volkswagen Caminhões e Ônibus e Volvo.

Segundo Sebastian Busch, vice-presidente global de Comunicações da Driventic, a empresa busca ampliar a eficiência e sustentabilidade dos veículos comerciais por meio de tecnologias de propulsão desenvolvidas para ônibus, caminhões e aplicações fora de estrada.

Sistema de acionamento elétrico VEDS

Um dos destaques da empresa será o VEDS (Voith Electrical Drive System), sistema de acionamento elétrico desenvolvido para ônibus e caminhões, com foco na redução das emissões de CO₂ e no aumento da eficiência energética.

A tecnologia foi projetada para aplicações com diferentes tipos de eletrificação, incluindo veículos elétricos a bateria e modelos movidos por célula de combustível. O sistema oferece potência de até 390 kW e torque de até 3.100 Nm com o motor elétrico Heavy-Duty (HD).

Segundo a fabricante, o VEDS pode proporcionar redução de até 20% no consumo de energia, além de atender requisitos de segurança funcional da norma ISO 26262 (ASIL C) e possuir grau de proteção IP6K9K.

Nova transmissão automática DIWA NXT

Outro lançamento apresentado na Lat.Bus 2026 será a DIWA NXT, nova geração da tradicional transmissão automática DIWA, desenvolvida para ônibus urbanos e rodoviários.

A tecnologia incorpora recursos como uma segunda marcha overdrive, retardador independente e uma unidade opcional de recuperação de energia com tecnologia híbrida de 48 volts, permitindo maior eficiência operacional.

A transmissão é compatível com diferentes combustíveis e tecnologias, incluindo diesel, GNV, HVO, B100 e hidrogênio. Conforme a Driventic, a solução pode alcançar:

  • redução de até 16% no consumo de combustível;

  • aumento de até 7% na eficiência da transmissão;

  • melhoria de até 9% na eficiência de sistemas híbridos com recuperação de energia da frenagem.

Atuação global

Com sede em Heidenheim, na Alemanha, a Driventic atua no desenvolvimento de tecnologias de acionamento para veículos comerciais, combinando soluções elétricas, híbridas e sistemas convencionais de transmissão.

A empresa possui cerca de 1.400 funcionários, distribuídos em 26 unidades em 18 países. Na América Latina, mantém operações no Brasil, Colômbia, Chile e México.

A participação na Lat.Bus 2026 marca uma nova fase da empresa no mercado brasileiro, apresentando tecnologias voltadas à eletrificação e ao aumento da eficiência no transporte coletivo e de cargas.


Por: Driventic