SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
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NT 2011: CAF exibirá filme sobre um novo VLT


Feira Negócios nos trilhos
Quem passar pelo cyber café que a CAF (Construções e Auxiliar de Ferrovias) montará na 14ª Feira Negócios nos Trilhos terá a oportunidade de ver um filme que mostrará um novo modelo de VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) denominado ACR – Acumuladores de Carga Rápida – capaz de operar sem catenária, sem terceiro trilho, sem alimentação pelo solo e sem baterias convencionais.


O veículo – que já opera nas cidades espanholas de Sevilha e Saragoça – possui um pantógrafo que só se eleva durante as paradas, para uma carga rápida de 20 segundos. 


A carga é feita em uma seção de catenária com o mesmo comprimento do VLT. Uma vez carregados, os acumuladores dão ao veículo autonomia de 1.400 metros, mais que suficiente para chegar à próxima estação e carregar de novo. Um sistema de recuperação de energia na frenagem complementa a alimentação dos motores de tração. O ACR foi desenvolvido pela Trainelec, empresa do grupo CAF.


VLTs sem catenária estão se tornando comuns em cidades européias que desejam preservar o aspecto visual de sua arquitetura. No Brasil, Brasília seria a primeira cidade a utilizar veículos, dentro do Plano Piloto. Uma licitação para quatro VLTs com esta característica chegou a ser realizada no ano passado e foi vencida pela Alstom,  que ofereceu seu sistema APS – Alimentação Pelo Solo – utilizado em Bordeaux. 


A licitação da infraestrutura foi no entanto cancelada em abril último pelo Tribunal de Justiça do Distrito Federal,  impedindo o fornecimento dos veículos. Uma nova licitação está sendo preparada e deverá ser lançada ainda no segundo semestre.


A Feira Negócios nos Trilhos é considerada a maior mostra da área da América Latina, a 14ª edição da Feira Negócios nos Trilhos, acontecerá no período de 08 a 10 de novembro de 2011, no Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte, em São Paulo (SP).


Paralelamente à Feira, acontece o Seminário Negócios nos Trilhos, espaço onde os executivos das empresas operadoras de transporte de carga e passageiros fazem suas projeções de investimentos e desempenho para o exercício em curso e os que virão.


Serviço:14ª Feira e Seminário Negócios nos Trilhos
Data: 08 a 10 de novembro de 2011
Horário do Seminário
– dia 08/11 (terça feira) 9h00 às 12h30
– dia 09/11 (quarta-feira) 9h00 às 12h30 e 14hàs 17h00
– dia 10/11 (quinta-feira) 9h00 às 12h45
Horário da Feira: 14 horas às 20 horas
Local: Pavilhão Vermelho - Expo Center Norte
Endereço: Rua José Bernardo Pinto, 333 - São Paulo – SP
Mais informações sobre a Feira Negócios nos Trilhos poderão ser obtidas acessando o site:www.revistaferroviaria.com.br


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