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Status das Linhas de Transporte
SITUAÇÕES DAS LINHAS
7
Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10
Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11
Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12
Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13
Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8
Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9
Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1
Linha 1-Azul
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Azul
Operando
2
Linha 2-Verde
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Verde
Operando
3
Linha 3-Vermelha
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Vermelha
Operando
4
Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5
Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15
Linha 15-Prata
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Prata
Operando
6
Linha 6-Laranja
Horário: Em Construção
Horário: Em Construção
Laranja
Em Construção
17
Linha 17-Ouro
Horário: Em Construção
Horário: Em Construção
Ouro
Em Construção
AG
Aeromovel GRU
Horário: Em Construção
Horário: Em Construção
Aeromovel GRU
Em Construção
EA
Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
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Alstom divulga soluções na NT 2011
A Alstom aproveitará a Feira Negócios nos Trilhos, que acontecerá no período de 8 e 10 de novembro, em São Paulo para divulgar seus conhecimentos e exemplos sobre trens regionais, VLTs (Veículos Leves Sobre Trilhos) e sinalização para monotrilhos. O evento, considerado o maior da modalidade na América Latina, reunirá fabricantes de material ferroviário do Brasil e do exterior, operadores de ferrovias, metrôs e trens metropolitanos, técnicos do governo, empresas de logística e clientes de carga.
O foco da empresa no evento é a promoção das soluções para o transporte ferroviário brasileiro, os diferenciais de seus equipamentos e as melhores alternativas para as cidades que farão alterações em seus modais visando aos projetos para receber os grandes eventos esportivos, como Copa e Olimpíadas. Os visitantes terão a oportunidade de ver qual é a aplicação de cada uma dessas soluções e qual modelo traz o melhor retorno para cada necessidade.
A Alstom está equipando as três linhas do Metrô com o Urbalis, um sistema completo para controle e telecomunicações dos trens baseado em CBTC. A solução permite operações mais eficientes, menor intervalo entre trens, e maior facilidade de manutenção. Com o sistema CBTC em operação, haverá redução de intervalo entre os trens, se comparado ao sistema atual. O CBTC também pode ser usado em sistemas de monotrilhos, uma das soluções que serão incorporadas nas cidades brasileiras. Em seu estande, a empresa vai detalhar como esse sistema é o mais adequado para a implantação desse meio de transporte.
Outra solução fundamental para o Brasil é o trem regional. Com o crescimento das cidades que ficam fora dos grandes centros, é essencial que o País desenvolva uma solução de transporte que não dependa apenas dos aeroportos, mas que seja rápida e segura. Por isso, a Alstom investe nos trens regionais e estimula seu uso. Além de trazerem uma solução eficiente para o transporte de passageiros entre os municípios, a produção desses trens dentro do Brasil configura uma nova possibilidade de incremento da economia nacional e aumento da geração de empregos.
Dentro das cidades, a solução fica também por conta dos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs). O modelo Citadis da Alstom já é referência por ter sido implementado em 34 cidades no mundo. Este modelo é destaque como solução para a mobilidade, inclusive dos locais que sediarão a Copa de 2014. Sua capacidade de transporte é de aproximadamente 400 passageiros por viagem, o equivalente a 75 carros ou mais de quatro ônibus, operando silenciosamente e utilizando energia elétrica, que é renovável. Seu piso baixo garante acessibilidade, seu design se torna ícone da cidade, atraindo negócios e turismo. O VLT Citadis ainda pode contar com a tecnologia APS (alimentação pelo solo), em que o trem é alimentado por um terceiro trilho, dispensando o uso de catenárias, ideal por preservar a arquitetura e integridade dos locais que recebem esse sistema.
A empresa também patrocina o VIII Prêmio Alstom de Tecnologia Metroviária, uma parceria com a Revista Ferroviária, que tem como objetivo premiar os profissionais de operadoras de transporte ferroviário metropolitano e estudantes de escolas técnicas e universidades, que enviam trabalhos sobre melhorias para os sistemas de transporte sobre trilhos. A organização, recebimento e avaliação dos trabalhos estão a cargo da Revista Ferroviária, responsável também pela escolha da comissão julgadora. O resultado da oitava edição do Prêmio Alstom será anunciado durante o evento.
Durante o evento, a empresa vai comemorar os 30 anos de seu primeiro TGV, trem de alta velocidade que mudou o conceito de transporte de longas distâncias.
Serviço
14ª Feira e Seminário Negócios nos Trilhos
Data: 08 a 10 de novembro de 2011
Horário do Seminário
– dia 08/11 (terça feira) 9h00 às 12h30
– dia 09/11 (quarta-feira) 9h00 às 12h30 e 14hàs 17h00
– dia 10/11 (quinta-feira) 9h00 às 12h45
Horário da Feira: 14 horas às 20 horas
Local: Pavilhão Vermelho - Expo Center Norte
Endereço: Rua José Bernardo Pinto, 333 - São Paulo – SP
Mais informações sobre a Feira Negócios nos Trilhos poderão ser obtidas acessando o site:www.revistaferroviaria.com.br
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