Status das Linhas de Transporte
SITUAÇÕES DAS LINHAS
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Prata
Operando
6 Linha 6-Laranja
Horário: Em Construção
Laranja
Em Construção
17 Linha 17-Ouro
Horário: Em Construção
Ouro
Em Construção
AG Aeromovel GRU
Horário: Em Construção
Aeromovel GRU
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
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Metrô SP começa segunda fase da Linha 4-Amarela


O Metrô de São Paulo abriu nesta quinta-feira os envelopes da concorrência internacional para as obras da segunda fase da Linha 4-amarela, que incluem a construção das estações Fradique Coutinho, Oscar Freire, Higienópolis e Morumbi, além de um terminal de ônibus ao lado da futura Estação Vila Sônia. Segundo o presidente do Metrô, Sérgio Avelleda, no entanto, o nome do vencedor somente deverá ser divulgado daqui a um mês, após análise técnica.

“A Linha 4 pela primeira vez deu uma característica de rede para o Metrô, e agora vamos finalizá-la”, diz Avelleda, que participou nessa quinta-feira do evento Negócios nos Trilhos, em São Paulo. A licitação foi aberta em setembro. Nem o presidente do Metrô nem a assessoria de imprensa souberam informar o valor do investimento até o momento.

Uma segunda licitação será realizada no dia 1º de dezembro, com abertura das propostas para a construção da estação final Vila Sônia e extensão da linha em  1,5 km de túnel.  Já para a implantação de sistemas está prevista licitação específica, ainda não definida. O investimento total para a conclusão da Linha 4 –Amarela, considerando as duas licitações lançadas, mais a parte de sistemas, será de R$ 1,8 bilhão.

Hoje a linha está em operação da Estação Luz, no centro da capital paulista, até a Estação Butantã, zona Oeste, com seis estações abertas. A segunda fase, com as outras cinco estações, deve ficar pronta em 2014.

Fonte: Revista Ferroviária

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