Atualmente, a linha atende de Osasco até Grajaú, transportando a média diária de 570 mil usuários (dia útil). Com investimentos de cerca de R$ 400 milhões, o novo trecho atenderá aproximadamente 111 mil novos usuários.
A área a ser desapropriada é necessária para a implantação de duas novas estações – Mendes e Varginha – e seus acessos, com as adequações no viário que se fizerem necessárias. Também será construído, pela prefeitura de São Paulo, um novo terminal de ônibus integrado à estação Varginha. O terminal atual permanecerá no mesmo local.
Paralelamente, a CPTM continua trabalhando no processo de pré-qualificação das empresas que participarão da licitação para implantação dessa obra. A meta é iniciar as obras no começo do segundo semestre deste ano e concluir a implantação do novo trecho no fim de 2014.
Fonte: Assessoria de Imprensa CPTM
3 comentários:
Esse trem da foto é de onde?
Amigo Diogo, esse trem eh um TUE TOSHIBA SERIE 4800 com cores diferentes do que estamos habituados a ver...
"(...) O terminal atual permanecerá no mesmo local."
Não sei quem teve essa ideia, mas ela não tem lógica e nem cabimento nenhum. Com a inauguração do novo conjunto 'estação/terminal', ele vai virar um elefante branco.
Penso que é melhor removê-lo e utilizar a área em um possível prolongamento da Av. Paulo Guilguer Reimberg ou na implantação de algum empreendimento (como uma agência bancária, por exemplo).
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