SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
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Alckmin diz que 98 trens modernizados do Metrô entrarão em operação até 2014

Governador entregou primeiro trem modernizado na Linha Azul; 5 já operam na Vermelha
O governador Geraldo Alckmin disse nesta quinta-feira (8) que o Metrô colocará em operação 98 trens modernizados até 2014. Alckmin participou pela manhã da cerimônia de entrega do primeiro desses trens, que têm ar condicionado e câmeras de seguranças, na Linha 1 – Azul.


Outros dois trens modernizados serão entregues nas linhas nas próximas semanas. Já na Linha 3 – Vermelha, já há cinco deles funcionando. Em 2012, 2013 e 2014 disse Alckmin, serão entregues 30 em cada ano. Do total, 51 funcionarão na Linha Azul e 47 na Linha Vermelha.


Além das câmeras e da temperatura controlada, os novos trens têm um sistema de freios mais moderno, com controle de patinagem e deslizamento, que permitirá, segundo Alckmin, que ele opere na velocidade normal em dias de chuva.

De acordo com o governador, os intervalos entre os trens serão diminuídos em todas as linhas, passando de 120 para 100 segundos na Linha 1 – Azul, de 150 para 120 segundos na Linha 2 – Verde e de 100 para 80 segundos na Linha 3 – Vermelha.

As seis câmeras de cada carro ficarão posicionadas dentro e fora da composição – serão quatro internas e duas nas cabeceiras. Os trens terão ainda detector de fumaça, um sistema de tração que economia energia e um sistema sonoro que melhora a audição das mensagens.





Fonte: R7

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