Situações das Linhas
SITUAÇÕES DAS LINHAS
710 Serviço 710
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Serviço 710
Operação Regular
7 Linha 7-Rubi
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operação Regular
10 Linha 10-Turquesa
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operação Regular
11 Linha 11-Coral
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operação Regular
12 Linha 12-Safira
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operação Regular
13 Linha 13-Jade
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operação Regular
8 Linha 8-Diamante
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operação Regular
9 Linha 9-Esmeralda
Operação: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operação Regular
1 Linha 1-Azul
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Azul
Operação Regular
2 Linha 2-Verde
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Verde
Operação Regular
3 Linha 3-Vermelha
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Vermelha
Operação Regular
4 Linha 4-Amarela
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operação Regular
5 Linha 5-Lilás
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operação Regular
15 Linha 15-Prata
Operação: Todos os dias, 4h40 às 0h
Prata
Operação Regular
6 Linha 6-Laranja
Status: Em Construção
Laranja
Em Construção
17 Linha 17-Ouro
Status: Em Construção
Ouro
Em Construção
AG Aeromovel GRU
Status: Em Construção
Aeromovel GRU
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Operação: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
10 Expresso L10
Operação: Dias Úteis, 5h40 a 9h e 16h a 20h
Expresso L10
Não Operando
Atualizado em: 12/08/2025, 11:23
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Trem da marginal Pinheiros ligará Berrini e Lapa em 21 minutos

Trem da Linha 9-Esmeralda 
A linha de trem que beira a marginal Pinheiros será estendida em 7,5 km a partir da estação Ceasa e permitirá uma viagem direta, sem baldeação, entre as regiões de Lapa (zona oeste) e Berrini (zona sul) em 21 minutos. 

A ideia foi inserida nos projetos da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) no governo Alckmin. Hoje esse trajeto demora 31 minutos, com transferência entre duas linhas de trem. 

A nova proposta abrange um prolongamento da linha 9-esmeralda (Osasco-Grajaú) em direção a Lapa e Água Branca, aproveitando uma área existente, paralela aos trilhos da linha 8-diamante. 

Prazos e custos só serão definidos depois da conclusão dos projetos. Mas a proposta já estará contemplada numa licitação da CPTM neste mês. 

Ela contratará os projetos de mais de 40 estações que serão reformadas até 2014 ou 2015, por R$ 2,3 bilhões. Dentre elas estão as estações Lapa e Água Branca, que já ganharão área de plataforma para os trens da linha 9. 

"As obras já vão prever essa implantação", afirma Silvestre Eduardo Ribeiro, diretor de planejamento da CPTM. O prolongamento da linha 9, diz, pode ser simultâneo ao trem expresso entre Pinheiros e Barueri, com obras previstas a partir de 2013.

Fonte: Folha de S. Paulo



Postado por: Redação Móvel do Blog Diário da CPTM


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4 comentários:

Luiz Vitoriano disse...

Eu acho que ao invés de prometer trem expresso para Jundiai, trem expresso para Barueri, trem expresso para a Lapa, etc. Esse governo tem que terminar a obras que estão em andamento (linha 4 e linha 5) e começar o mais rápido possível a linha 6 e a linha 16 (Brasilândia e Cachoeirinha, respectivamente). A linha 16, não se ouve mais falar, acho que vai ficar só na promessa que o Serra fez e não cumpriu. Tb é prioritário aumentar a velocidade dos trens no trecho Barra Funda e Luz, é uma vergonha, o Trem anda a 10km/h.

Anônimo disse...

Concordo plenamente com o Luiz Vitoriano.

Anônimo disse...

VC QUE É BLOGUEIRO, ACOMPANHA AS INFORMAÇÕES DA CPTM, DEVE SABER SE ESTÁ LINHA DIAMANTE VAI RECEBER O NÃO ESTES TRENS DA SERIE 8000.
POIS EU SÓ TO VENDO A LINHA BURGUESA ESMERALDA..........
GOVERNADOR CADE NOSSOS TRENS

Anônimo disse...

O anonimo está correto,os trens da L9 foram repassadas p/ a L8 e agora não se pega para o Oeste nenhum comboio de menos de 10 anos... Vergonha... e dos projetos na CPTM,só a extensão Campinas e o Semi-Expresso Oeste valem a pena para quem REALMENTE precisa...

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