SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
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Ciclovia liga metrô à Cidade Universitária


No Dia Mundial Sem Carro, a capital ganha uma ciclovia e uma ciclorrota para conectar o metrô à Universidade de São Paulo (USP), na zona oeste. O conjunto terá 840 metros de extensão e ligará a Estação Butantã da Linha 4 -Amarela até o portão principal da Cidade Universitária. 


Para estimular o uso desse tipo de transporte, um novo bicicletário com 54 vagas e dez bicicletas para empréstimo também será inaugurado nesta quarta-feira na Estação Butantã. O equipamento será batizado de Antonio Bertolucci, em homenagem ao ciclista que morreu em junho deste ano após ser atropelado por um ônibus, na zona oeste. Prevista para trabalhar em conjunto com o Pedalusp, sistema de empréstimo de bicicletas da universidade, a unidade funcionará das 6h às 22h e será operada pelo Instituto Parada Vital, que já faz esse serviço em outras estações do Metrô. 


Nesta terça-feira, a reportagem percorreu o trajeto entre a estação e o portão principal da USP. O primeiro trecho, de cinco quarteirões, é composto de uma ciclorrota em ruas calmas e pouco movimentadas, como a que já foi implementada no Brooklin, na zona sul. Nesse modelo, não há separação física entre o tráfego de bicicletas e de carros. São colocadas placas e sinalização para relembrar ao motorista a preferência que as bicicletas têm na rua – algo previsto no Código de Trânsito Brasileiro para todas as vias, de maneira geral. 


O trajeto continua com uma ciclovia no canteiro central da Avenida Afrânio Peixoto, que termina na entrada principal da universidade. Nesta terça-feira, a pintura, o acabamento e o local de travessia da avenida para chegar na ciclovia ainda não estavam finalizados. “É um caminho calmo, e com a ciclovia no canteiro vai facilitar a pior parte do caminho, que é essa avenida”, comemorou o jardineiro José Batista, de 48 anos, que faz esse mesmo trajeto todo dia há mais de duas décadas. “Tomara que o movimento de bicicletas aumente.” 


Para a comemoração do Dia Mundial Sem Carro, a cidade de 7 milhões de veículos terá outras novidades para incentivar o transporte coletivo. Será inaugurada nesta quarta-feira uma ampliação da faixa exclusiva de ônibus na Radial Leste – atualmente, no percurso já há uma extensão de 4,4 km de faixa exclusiva e 4 km de faixa preferencial nos dois sentidos. Com a ampliação, os ônibus terão 11,4 km de faixas exclusivas nos dois sentidos. Além disso, a Prefeitura vai restringir o trânsito de caminhões e veículos de fretamento na Radial Leste entre a Avenida Aricanduva e a Rua da Figueira. 


A CET também vai testar, em caráter educativo, a utilização das nove faixas reversíveis da cidade exclusivamente para carros com mais de um ocupante, em locais como Ponte das Bandeiras/Avenida Santos Dumont; Avenida Luiz Dumont Vilares; Ponte da Casa Verde entre a Avenida Brás Leme e a Rua Baronesa de Porto Carreiro (dois sentidos). 






Fonte: Jornal da Tarde

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