SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
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Trens do Metrô funcionarão até mais tarde nos dias de jogos às 22h

Prorrogação será para todas as estações perto de estádios.
Medida foi anunciada por Andrés Sanchez após acordo com governo.

O ex-presidente do Corinthians Andrés Sanchez disse, nesta terça-feira (29), que o Metrô irá funcionar com horário estendido nos dias de jogos iniciados após as 22h. A decisão é válida para as quartas-feiras e afetará as estações perto de estádios.

“Nesses dias, o Metrô vai funcionar até 0h30, garantida integração com as outras linhas do Metrô”, disse Sanchez, que é conselheiro vitalício do time, após reunião com o presidente do Corinthians, Mário Gobbi, e integrantes do governo estadual no Palácio dos Bandeirantes, Zona Sul da capital.

Quando a partida ocorrer na Arena Corinthians, a estação Corinthians-Itaquera, da Linha 3-Vermelha, terá horário ampliado; quando o jogo for no Pacaembu será a vez de a estação Clínicas, da Linha 2-Verde, ficar aberta até a 0h30. A medida também valerá para o estádio do Palmeiras (que afetará o funcionamento da estação Palmeiras-Barra Funda), Morumbi (Butantan, da Linha 4-Amarela) e da Portuguesa (Tietê, da Linha 1 -Azul).

Segundo a assessoria de imprensa do Metrô, o aumento no tempo de operação será de 10 minutos e não trará custos operacionais ao governo do estado, pois a própria bilhetagem pagará o valor da operação.
No jogo da última quarta-feira (23), quando o Corinthians venceu o Bahia por 3 x 0 pela Copa do Brasil, muitos torcedores deixaram o estádio na Zona Leste a partir dos 35 minutos do segundo tempo, já que o transporte sobre os trilhos é a opção prioritária dos torcedores que assistem aos jogos na Arena Corinthians.

O trajeto entre a saída do setor Leste e a estação dura de 10 a 15 minutos, dependendo do fluxo de pessoas. Na ocasião, o Metrô não fez nenhum esquema especial por causa da partida e a última composição do Metrô saiu à 0h19.

Em virtude do esvaziamento antecipado do estádio, que fez com que muitos torcedores não vissem o gol de pênalti de Renato Augusto, durante os acréscimos, a diretoria do Corinthians decidiu procurar os responsáveis pelo meio de transporte para pedir a prorrogação do horário.

A alegação do Metrô era que a prorrogação da operação não seria possível por motivos técnicos, pois as linhas precisam passar por manutenção durante a madrugada. O próximo jogo do Timão programado para o horário noturno no estádio é o confronto com o Goiás, no dia 20 de agosto, pela 16ª rodada do Campeonato Brasileiro.

Primeira experiência

Na partida Corinthians e Internacional, pelo Campeonato Brasileiro, que aconteceu às 19h30 de quinta-feira (16), deixou trens da Linha 11- Coral da CPTM lotados. Os trens saíram de 4 em 4 minutos, mas não houve mais o Expresso Copa, que saía da Luz, na região central, e seguia direto para Itaquera durante a Copa.

Essa foi a primeira vez que torcedores que foram para o jogo dividiram o mesmo trem com pessoas que saíram do trabalho. Os passageiros regulares reclamaram muito da lotação nos vagões.

G1

Arena Corinthians em Itaquera
(Foto: Marcos Ribolli / Globoesporte.com)

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