Horário de operação da Linha 17-Ouro || De segunda a sexta-feira das 10h às 15h.
SITUAÇÕES DAS LINHAS
17 Linha 17-Ouro
Horário: Segunda a sexta, 10h às 15h
Ouro
Fora de Operação
AG Aeromovel GRU
Horário: Todos os dias, 17h às 23h59
Aeromovel GRU
Fora de Operação
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Prata
Operando
6 Linha 6-Laranja
Horário: Em Construção
Laranja
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
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VLT Carioca completa 10 anos e soma 180 milhões de passageiros transportados

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Foto divulgação (Alstom)

Sistema fabricado pela Alstom se consolidou como um dos principais meios de transporte do Centro do Rio de Janeiro e referência em mobilidade sustentável

O VLT Carioca completa dez anos de operação em 2026 com números que demonstram sua importância para a mobilidade urbana da capital fluminense. Desde o início das atividades, o sistema já transportou cerca de 180 milhões de passageiros e atualmente atende aproximadamente 95 mil pessoas por dia.

Produzidos na unidade da Alstom em Taubaté, interior de São Paulo, os veículos do VLT foram colocados em operação durante os Jogos Olímpicos de 2016. O projeto integrou o processo de revitalização do Centro e da Zona Portuária do Rio de Janeiro, contribuindo para a transformação da região e para a ampliação das opções de transporte público.

Um dos diferenciais do sistema é a utilização da tecnologia APS (Alimentação pelo Solo), que dispensa o uso de catenárias aéreas. Com isso, os trens operam de forma totalmente elétrica, silenciosa e sem emissão direta de dióxido de carbono, preservando a paisagem urbana e os aspectos históricos do centro da cidade.

Atualmente, o VLT Carioca conta com quatro linhas, 30 estações e uma frota de 32 composições, cada uma com capacidade para transportar até 420 passageiros. O sistema também desempenha papel estratégico na integração entre diferentes modais, conectando usuários ao metrô, trens metropolitanos, BRT, ônibus municipais, barcas e ao Aeroporto Santos Dumont.

A integração ganhou ainda mais força com a inauguração do Terminal Intermodal Gentileza, em 2024. O espaço ampliou a conexão do VLT com outras formas de transporte e facilitou os deslocamentos entre a Zona Norte, a Baixada Fluminense e a região central da cidade.

Segundo a Alstom, o aniversário de uma década do VLT ocorre em um momento de expansão dos investimentos em mobilidade urbana no Brasil. Estudos do setor apontam que projetos de transporte de média e alta capacidade deverão receber centenas de bilhões de reais em investimentos nas próximas décadas, com destaque para os sistemas sobre trilhos.

Presente no mercado brasileiro há mais de 70 anos, a Alstom participa de diversos projetos ferroviários e metroviários pelo país, incluindo fornecimento de trens, sistemas de sinalização e soluções para linhas metropolitanas em diferentes capitais.

Para a empresa, a trajetória do VLT Carioca demonstra como investimentos em transporte sustentável podem gerar benefícios permanentes para a mobilidade, o desenvolvimento urbano e a qualidade de vida da população.

Alstom

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