 |
| Estação Washington Luís |
Novo trecho da Linha 17-Ouro acrescenta 800 metros de extensão e amplia as opções de deslocamento na região sul de São Paulo
O Metrô concluiu os testes operacionais com os trens no novo trecho da Linha 17-Ouro até a futura Estação Washington Luís, que será aberta ao público nesta terça-feira (30). A etapa marca a fase final de preparação para o início da operação e confirmou o funcionamento do trajeto completo até o novo terminal.
As composições já percorreram o novo trecho de aproximadamente 800 metros, que amplia a ligação da linha na Zona Sul da capital e oferece mais uma alternativa de deslocamento para os passageiros.
Os testes fazem parte do protocolo necessário antes da abertura de um novo trecho metroviário. Durante os ensaios, são avaliados o desempenho dos sistemas com a expansão da linha, além do funcionamento do novo modelo operacional em formato “Y”, inédito no Metrô de São Paulo.
Nos simulados de operação real, as equipes verificam itens como desempenho dos trens, sistemas de sinalização, telecomunicações, alinhamento com portas de plataforma, via permanente e toda a infraestrutura de comunicação com os passageiros.
As atividades foram realizadas diariamente após as 17h, com trens circulando por todo o trecho operacional da Linha 17-Ouro, entre Morumbi e Congonhas, além da nova extensão até Washington Luís.
Novo formato Y da Linha 17-Ouro
Com a abertura da Estação Washington Luís, a Linha 17-Ouro passa a operar no formato “Y”, permitindo três possibilidades de destino final para os trens.
Em uma extremidade da linha, a estação terminal será Morumbi. Na outra ponta, os passageiros terão duas opções de destino: Aeroporto de Congonhas ou Washington Luís.
O novo modelo exige uma adaptação no fluxo de passageiros. Durante a operação transitória, será mantido o sistema “shuttle”, no qual o trem realiza o trajeto de ida e volta em um determinado trecho.
Neste formato, uma composição continuará atendendo o percurso entre Morumbi e Aeroporto de Congonhas. Um terceiro trem será destinado exclusivamente ao trecho entre Brooklin Paulista e Washington Luís, também realizando viagens de ida e volta pela mesma via.
Como será a troca de trens
Durante a operação inicial, os passageiros que tiverem como destino a Estação Washington Luís deverão desembarcar na Estação Brooklin Paulista e realizar a transferência para outro trem.
O mesmo procedimento será necessário no sentido contrário: quem embarcar em Washington Luís com destino a Aeroporto de Congonhas ou Morumbi deverá fazer a troca em Brooklin Paulista.
Para quem utiliza as demais estações da Linha 17-Ouro, incluindo Morumbi, o trajeto até o Aeroporto de Congonhas continuará sem alterações.
Os passageiros serão orientados sobre o destino dos trens por meio dos monitores das plataformas, avisos sonoros e apoio das equipes do Metrô nas estações.
Expansão da operação
O modelo com troca de trens em Brooklin Paulista será mantido durante a fase inicial de operação. Com a evolução dos sistemas e ajustes operacionais, será possível ampliar a quantidade de trens em circulação e adotar o funcionamento em carrossel.
Nesse formato, as composições poderão seguir diretamente para diferentes destinos, permitindo viagens diretas entre Morumbi e Washington Luís, além das ligações já existentes com Aeroporto de Congonhas.
Com a ampliação da operação, também será possível aumentar os dias e horários de atendimento aos passageiros.
Linha 17-Ouro
Inaugurada em março deste ano, a Linha 17-Ouro conta agora com 6,7 quilômetros de extensão operacional e oito estações em sua primeira fase.
A linha conecta o Aeroporto de Congonhas às linhas 5-Lilás, na Estação Campo Belo, e 9-Esmeralda, na Estação Morumbi, reduzindo tempos de deslocamento e criando um novo corredor de mobilidade sustentável na Zona Sul de São Paulo.
Desde a abertura, mais de 200 mil passageiros já utilizaram o serviço, com aproximadamente 12 mil quilômetros percorridos pelos trens. Segundo pesquisa do Metrô, a aprovação do atendimento chega a 85% entre os passageiros.