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| Trem da Linha 6-Laranja |
O Governo de São Paulo entrega na próxima semana o primeiro trecho da Linha 6-Laranja de metrô, considerada a maior obra de mobilidade urbana em execução na América Latina. Neste primeiro momento, as seis primeiras estações, entre João Paulo I e Perdizes, funcionarão em operação assistida, sem cobrança de tarifa.
A operação inicial será realizada de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, exceto feriados. Durante esse período, os passageiros poderão utilizar gratuitamente as estações João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes.
O funcionamento será realizado no modelo Shuttle, com dois trens operando no trecho, sendo um trem em cada via. O intervalo médio será de 19 minutos. Nesta fase inicial, os trens serão conduzidos manualmente por operadores, enquanto futuramente a Linha 6-Laranja contará com operação autônoma.
Cada estação possui mais de uma entrada e saída previstas, mas durante a operação assistida haverá apenas um acesso aberto por estação, com sinalização indicando o caminho aos passageiros.
Conheça as seis estações do primeiro trecho da Linha 6-Laranja:
João Paulo I
Localizada na Avenida Miguel Conejo, na Freguesia do Ó, a estação João Paulo I possui 41,45 metros de profundidade e contará com integração a um terminal de ônibus municipal.
A estação também fica próxima da UPA 21 de Junho e da AMA/UBS Integrada Vila Palmeiras.
Freguesia do Ó
A estação Freguesia do Ó está localizada na Avenida Miguel Conejo, com 39,92 metros de profundidade.
A unidade fica próxima ao Cemitério da Freguesia do Ó e ao Largo da Matriz de Nossa Senhora do Ó, uma das regiões históricas da zona norte de São Paulo.
Santa Marina
Localizada na Avenida Santa Marina, a estação Santa Marina terá acessos pela Avenida Santa Marina, Praça Dr. Pedro Corazza e Avenida Marquês de São Vicente.
Com 30,14 metros de profundidade, a estação ficará próxima ao centro de treinamento do São Paulo FC, à Academia de Futebol do Palmeiras, à TV Cultura e à Unip.
Água Branca
A estação Água Branca, com 47,80 metros de profundidade, será um dos principais pontos de integração da Linha 6-Laranja.
A unidade permitirá a conexão com a Linha 7-Rubi da TIC Trens. Durante a operação assistida, o uso do metrô será gratuito, mas a integração com a linha de trens metropolitanos terá cobrança de tarifa.
No futuro, a estação também será estratégica para o Trem Intercidades São Paulo-Campinas, que terá Água Branca como ponto de chegada e saída na capital paulista.
Sesc-Pompeia
Localizada na Avenida Pompeia, com acesso também pela Rua Venâncio Aires, a estação Sesc-Pompeia ficará próxima ao Sesc Pompeia, ao estádio do Palmeiras e ao Bourbon Shopping.
A nova estação deve facilitar o acesso a uma das regiões mais movimentadas da zona oeste, especialmente em dias de jogos, eventos, compras e atividades culturais.
Perdizes
A estação Perdizes fica na Rua Apiacás e será, neste primeiro momento, o limite do trecho inaugurado em direção ao centro.
Com 29 metros de profundidade, a estação fica próxima ao Museu das Culturas Indígenas e ao Parque da Água Branca.
Depois de Perdizes, a Linha 6-Laranja seguirá futuramente com as estações PUC-Cardoso de Almeida, FAAP-Pacaembu, Higienópolis-Mackenzie, 14 Bis-Saracura, Bela Vista e São Joaquim.
A Linha 6-Laranja será uma ligação estratégica entre a zona norte e o centro de São Paulo. Quando estiver totalmente concluída, entre Brasilândia e São Joaquim, a linha terá cerca de 15 quilômetros de extensão, 15 estações e reduzirá um deslocamento que atualmente pode levar cerca de 1h30 de ônibus para aproximadamente 23 minutos.
Próximas entregas da Linha 6-Laranja
Ainda em 2026, o Governo de São Paulo prevê a entrega das estações Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado, ampliando o atendimento do novo ramal na zona norte da capital.
A Linha 6-Laranja é implantada por meio de uma PPP integral entre o Governo de São Paulo e a concessionária Linha Uni, modelo em que a empresa é responsável tanto pela construção quanto pela operação da linha.
O projeto foi retomado em 2020 após uma paralisação, com a entrada da Linha Uni/Acciona, e agora se aproxima do início da operação do primeiro trecho.
🚇 Linha 6-Laranja - Metrô de São Paulo
✅ Primeiro trecho inaugura em breve (junho/julho 2026)
De João Paulo I até Perdizes (6 estações)
📍 Trajeto Completo da Linha (Norte → Sul)
🔴 Trecho Norte (Previsão: final de 2026)
- Pátio Morro Grande (pátio de manutenção - sem embarque de passageiros)
- Brasilândia (terminal norte)
- Maristela (prevista apenas para 2027)
- Itaberaba - Hospital Vila Penteado
🟢 Trecho Inaugural (Próxima Semana) – João Paulo I ↔ Perdizes
- João Paulo I – Integração com terminal de ônibus
- Freguesia do Ó
- Santa Marina
- Água Branca – Integração com Linha 7-Rubi
- Sesc-Pompeia
- Perdizes (limite atual)
🔜 Trecho Centro (Previsão: 2027)
- PUC-Cardoso de Almeida
- FAAP-Pacaembu
- Higienópolis-Mackenzie (integração Linha 4-Amarela)
- 14 Bis–Saracura
- Bela Vista
- São Joaquim (integração Linha 1-Azul – terminal sul)
Extensão total: 15,3 km | Tempo total estimado: ≈ 23 minutos
Linha Uni • Inauguração parcial: junho/julho de 2026