SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
Linhas ARTESP atualizadas em tempo real • EA e AG por horário fixo • Ocorrências no @DiariodaCPTM

Após forte chuva de ontem a CPTM ainda tem problemas



Linha 7-Rubi apresenta problemas a mais de 11 horas

A forte chuva que atingiu a região metropolitana de São Paulo no final da tarde e começo da noite desta segunda-feira (25), afetou a circulação dos trens da CPTM.

Na Linha 12-Safira, a chuva deixou a circulação dos trens com intervalos maiores em toda a linha e na Linha 7-Rubi, um problema no sistema de sinalização entre as estações Caieiras e Jundiaí, afetou toda a linha no começo da noite.

Relatos de passageiros mostram um certo descaso e ou falta de planejamento para agir em situações de problemas. Um passageiro nos informou que embarcou na estação Palmeiras-Barra Funda às 19:30 e chegou em Francisco Morato apenas às 21:20, com trechos onde os trens não passavam de 10 km/h. Na extensão entre as estações Francisco Morato e Jundiaí, um trecho que tem problemas rotineiros e partes que ainda precisam ser modernizadas, um passageiro embarcou às 22:37 em Francisco Morato e chegou em Jundiaí apenas às 01:28 da manhã. Três horas dentro de um trem para um trajeto de em média 30 minutos.

É complicado definir o culpado, mas não é de hoje que falta de informação e uma certa passividade do centro de operações dos trens da CPTM em agir de forma mais rapida e eficaz para resolver os problemas, tem ficado evidente. Outra passageiros informaram que no período de problemas na linha 7, a falta de informação clara tanto em estaçõe, como nos trens era ausente.

Até o fechamento desta matéria (06h), a Linha 7 ainda opera com alterações na extensão, em razão de falha no sistema de energia.

Por Willian Moreira
Foto: Lucas Malek

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