SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
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Viagem de trem se mostrou mais um Evento Eleitoral

A viagem da última terça-feira, 4 de setembro, aparentou ser mais um evento de promoção eleitoral, do que uma real intenção de criar a linha de trem na região.

Na manhã e no começo da tarde de ontem (04) o Governador e candidato a reeleição Márcio França, junto com o Secretário de Transportes do Estado Clodoaldo Pelissione e demais autoridades, realizaram uma viagem de trem saindo da cidade de Campinas, com destino a estação de trem da CPTM de Jundiaí.

A viagem prevista para terminar na estação de Jundiaí, terminou em Louveira o que acabou frustrando os presentes em Jundiaí, inclusive a imprensa da cidade que havia sido previamente convidada e aguardou mais de duas horas, pelo trem com a comitiva.

Segundo o Governador e Clodoaldo Pelissione, a ideia é viabilizar o projeto de uma linha de trem que integraria a cidade de Campinas e São Paulo, aproveitando a malha de trilhos já existente. Para isto segundo o Secretário, será realizada uma parceria entre Governo do Estado, CPTM e a RUMO, empresa que administra o trecho entre Jundiaí e Campinas, além de outras ferrovias pelo interior do Estado. A ideia será viabilizar para o final do ano de 2019, um transporte sobre trilhos com quatro viagens por dia até a Estação da Cultura em Campinas. A RUMO seria responsável pela recuperação de cerca de 50 km de trilhos, instalação de sistemas de sinalização, sistemas de energia elétrica para alimentação dos trens e recuperação das vias, nivelando e corrigindo problemas encontrados. Caberia a CPTM concluir as viagens até a cidade que levaria partindo da Estação da Luz, um tempo aproximado de três horas.

Este projeto não compõe o TIC (Trem Intercidades) mencionado ontem na outra matéria do Diário da CPTM sobre este assunto. Segundo Márcio França, o TIC é um projeto mais demorado e complexo, o que inviabiliza a sua entrega em um prazo curto, porém, segue em estudo, onde também tem um projeto para levar o trem até a cidade de Santos, aproveitando um trajeto já utilizado.

Por Willian Moreira

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