SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
Linhas ARTESP atualizadas em tempo real • EA e AG por horário fixo • Ocorrências no @DiariodaCPTM

Metrô lança edital para instalar portas de plataforma


Segundo o edital, as estações que serão contempladas são todas da Linha 1-Azul e 3-Vermelha, além da estação Consolação da Linha 2-Verde. As estações Jabaquara, Tucuruvi, Vila Madalena, Corinthians-Itaquera, Palmeiras-Barra Funda e Vila Matilde, não estão inseridas neste processo, uma vez Vila Matilde já possui portas de plataforma e as outras cinco estações citadas já possuem um contrato vigente para instalação das portas de plataforma.
Edital publicado nesta segunda-feira será destinado às estações da Linha 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha.

Na manhã desta segunda-feira, o Metrô lançou um novo edital para as empresas interessadas apresentarem até o dia 25 de outubro, quando se encerra o prazo.


Segundo o edital, as estações que serão contempladas são todas da Linha 1-Azul e 3-Vermelha, além da estação Consolação da Linha 2-Verde. As estações Jabaquara, Tucuruvi, Vila Madalena, Corinthians-Itaquera, Palmeiras-Barra Funda e Vila Matilde, não estão inseridas neste processo, uma vez Vila Matilde já possui portas de plataforma e as outras cinco estações citadas já possuem um contrato vigente para instalação das portas de plataforma.

Segundo o Metrô, o contrato deve ser assinado no começo do ano que vem e a empresa vencedora, terá o prazo de quatro anos e seis meses para conclusão dos trabalhos. O conceito do trabalho será diferente do empregado até hoje. A empresa deverá montar as fachadas (portas de plataforma) em blocos e ir transportando na madrugada até o local de instalação, o que deverá acelerar os trabalhos. 

Para evitar maiores impactos na operação do Metrô, os trabalhos de instalação das portas, deverão ser realizados entre o horário da 1h30 até as 3h45, período em que o Metrô está fechado para os passageiros e assim não causaria interferências e maiores transtornos. 

Desta forma, a projeção é que até o final do ano de 2023, todas as estações mencionadas nos dois projetos estejam com as portas de plataforma instaladas. Isto deverá diminuir de forma significativa, as interferências na via e acidentes com usuários do sistema, ocorrências que tem aumentado nos últimos dois anos.

Por Willian Moreira

Random Posts