Mario Bandeira se comprometeu a agendar uma reunião entre técnicos da CPTM, da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) e da prefeitura de Francisco Morato para analisar o melhor modo de junção da nova estação ferroviária às linhas de ônibus municipais e intermunicipais. O mesmo estudo analisará a concessão de uma área da CPTM para a construção de estacionamentos no entorno da estação.
Marcelo Cecchettini questionou sobre a possibilidade de construção de uma segunda estação ferroviária na cidade. De acordo com o presidente da CPTM isto é possível, desde que a prefeitura tenha um projeto viável de desenvolvimento urbano que inclua a estação, a companhia dispõe de condições para a construção.
Ainda de acordo com Mario Bandeira, esta segunda estação seria para Francisco Morato, algo semelhante ao que a estação de Baltazar Fidelis representa para a vizinha Franco da Rocha, reduzindo o numero de usuários na estação central e proporcionando o desenvolvimento comercial no entorno.
Mario Bandeira afirmou ainda que a nova estação central segue o projeto já aprovado pela Companhia, no mesmo local da antiga estação, atualmente desativada. As obras serão iniciadas no primeiro semestre de 2013 e devem durar até 2014.
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