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| Estação Luz |
De acordo com o site Portal News, a etapa inicial de preparação para a concessão das linhas 11-Coral e 12-Safira, que servem as regiões do Alto Tietê, junto à Linha 13-Jade – todas sob gestão atual da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) –, prosseguirá até julho de 2026. A CPTM explica que a empresa Trivia Trens, pertencente ao Grupo Comporte Participações e vencedora da licitação para gerenciar essas rotas, passa por um processo de qualificação para tomar as rédeas do serviço. Logo após essa fase, inicia-se o período de operação supervisionada, que vai até julho de 2027, momento em que a concessionária começará a operar comercialmente com suporte da CPTM, evoluindo para a gestão integral a partir de julho de 2027.
A formalização do acordo de concessão patrocinada para o Lote Alto Tietê, abrangendo essas linhas, aconteceu em 21 de julho, cerca de dois meses depois da assinatura oficial e da divulgação no Diário Oficial, como detalhado pela Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp). Esse pacto de parceria público-privada tem duração de 25 anos, prorrogável até 2050, com previsão de aportes totais de R$ 14,3 bilhões. O escopo abrange as linhas 11, 12 e 13 da CPTM, além do Serviço Expresso Aeroporto, que conecta São Paulo ao Aeroporto de Guarulhos, conforme noticiado pela Agência SP.
Entre as ações planejadas, destacam-se a edificação de dez estações inéditas, a modernização de 24 delas, a reconstrução total de quatro unidades, o alongamento de mais de 20 km de vias férreas e a diminuição dos tempos de espera entre trens. Especificamente, a Linha 11 avançará até o distrito de César de Souza, em Mogi das Cruzes; a Linha 12-Safira, até o município de Suzano; e a Linha 13 incorporará os bairros Gabriela Mistral, na região leste de São Paulo, e Bonsucesso, em Guarulhos. A Artesp não revelou detalhes sobre o andamento das intervenções listadas na concessão, como o início das atividades ou seu estágio atual.
Sobre as intervenções em andamento
Ao ser consultada a respeito das modificações nos horários das linhas 11 e 12 nos fins de semana, causadas por obras em curso, a CPTM esclareceu que essas ações não se conectam à concessão e são essenciais para a conservação do sistema, garantindo a fluidez no tráfego de composições.