Nos bastidores do transporte oficial para o The Town: operação especial garante fluxo de passageiros

Estação Vila Olímpia, Linha 9-Esmeralda

Mais de 600 colaboradores atuam para oferecer conforto, agilidade e segurança aos milhares de passageiros nos finais de semana do festival

Durante dois finais de semana consecutivos, o público que segue para o The Town conta com uma operação especial que mobiliza centenas de colaboradores da ViaQuatro e da ViaMobilidade. O objetivo é assegurar que trens e estações funcionem de forma contínua, com foco em segurança, conforto e agilidade — inclusive durante a madrugada.

Na Linha 4-Amarela, a ViaQuatro reforça estratégias de controle e direcionamento do fluxo de passageiros, além de ampliar o efetivo em estações estratégicas, como Pinheiros, ponto de integração com a Linha 9-Esmeralda. Colaboradores treinados estão dedicados ao fornecimento de informações e ao apoio direto ao público, enquanto equipes de manutenção trabalham para garantir o pleno funcionamento dos equipamentos. Antes do início da operação, reuniões prévias alinham os detalhes junto às equipes envolvidas.

Nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, operadas pela ViaMobilidade, o destaque é o Serviço Expresso, que reduz o tempo de deslocamento até a Estação Cidade Dutra, próxima ao Autódromo de Interlagos. Neste ano, além das estações Barueri e Pinheiros, o embarque expresso passou a ser oferecido também na Estação Morumbi, ampliando as opções de acesso. A operação envolve mais de 600 colaboradores por dia e conta com treinamentos específicos para validar passagens expressas via tablet e orientar os passageiros nas estações.

No retorno, a Estação Autódromo recebe reforço nas bilheterias, pórticos externos para separar os fluxos de passageiros que já possuem bilhete daqueles que ainda precisam adquirir, além de equipes responsáveis pelo controle na área externa, garantindo segurança e fluidez. O Centro de Controle Operacional do Autódromo acompanha todas as etapas do deslocamento e compartilha informações em tempo real com as equipes em campo.

Por trás dessa estrutura, há histórias que revelam o empenho da operação — desde colaboradores que participam de todas as edições do evento até passageiros que fazem do trajeto parte da experiência do festival.

Azul amplia oferta de voos para 34 destinos no verão 2025/2026

Foto: Azul

Com mais de 520 mil assentos adicionais, a companhia aérea espera atender ao crescimento da demanda durante a alta temporada

A Azul, maior companhia aérea em número de voos diários e cidades atendidas no Brasil, anunciou a ampliação de sua malha aérea para o verão 2025/2026. No período de 13 de dezembro de 2025 a 1º de fevereiro de 2026, a companhia vai operar 3,6 mil voos extras, somando mais de 520 mil assentos adicionais em 34 destinos.

Reforço no Nordeste

O Nordeste será o grande destaque da temporada. Recife terá 532 voos extras, com cerca de 60 mil assentos adicionais. Maceió contará com 412 voos extras, totalizando 64 mil assentos, enquanto Salvador terá 432 voos adicionais, somando 64,9 mil assentos.

Outros destinos da região também terão reforço: Natal (258 voos extras e 32,6 mil assentos), João Pessoa (230 voos extras e 35,1 mil assentos), Ilhéus (148 voos extras e 20,1 mil assentos) e Aracaju (128 voos extras e 17,4 mil assentos).

Segundo Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul, o aumento busca atender à forte demanda da estação:

“O Nordeste costuma ser a região mais procurada no verão, com destinos que oferecem lazer, cultura, belezas naturais e gastronomia. Montamos uma operação especial para atender esse público e, pela primeira vez, teremos uma atuação diferenciada em Congonhas, que pode se tornar recorrente”, afirmou.

Operação inédita em Congonhas

Em São Paulo, a Azul vai converter 45% dos voos corporativos de Congonhas para destinos de lazer. Entre os reforços, estão João Pessoa (PB), Maceió (AL) e Porto Seguro (BA), com aumentos expressivos de até 600% nas decolagens.

Além disso, a companhia lançará novas rotas a partir do aeroporto paulistano para Foz do Iguaçu (PR), Navegantes (SC), Ilhéus (BA) e Salvador (BA). Também haverá voos diários para Fortaleza (CE) e Natal (RN).

Destinos contemplados

Os voos extras da alta temporada atenderão aos aeroportos de Aracaju, Bauru, Belém, Cascavel, Confins, Congonhas, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Foz do Iguaçu, Galeão, Goiânia, Guarulhos, Ilhéus, Jericoacoara, João Pessoa, Juazeiro do Norte, Londrina, Maceió, Natal, Navegantes, Petrolina, Porto Alegre, Porto Seguro, Presidente Prudente, Recife, Ribeirão Preto, Salvador, Santos Dumont, São José do Rio Preto, Teresina, Uberlândia, Viracopos e Vitória.

Fonte: Azul

Cobertura 4G nas estradas brasileiras ainda enfrenta desafios e impacta setores estratégicos

Mapa Interativo

Apesar dos avanços na conectividade 4G nas rodovias brasileiras, a cobertura ainda está longe de ser completa, especialmente em regiões mais remotas. O Brasil possui cerca de 388,9 mil quilômetros de estradas (federais e estaduais), mas apenas 214,8 mil quilômetros (55%) contam com cobertura 4G. Isso deixa quase metade da malha rodoviária nacional em áreas de sombra digital, sem acesso estável à conectividade móvel.

Para apoiar os setores de transporte, logística e seguros nesse cenário de transição tecnológica, a Links Field, segunda maior MVNO de IoT no Brasil (utilizando a rede Vivo), lançou o Mapa Interativo de Cobertura 4G nas Rodovias Brasileiras. Essa ferramenta inédita detalha a cobertura em rodovias federais e estaduais, ajudando empresas a planejar operações com base no desligamento gradual das redes 2G e 3G, previsto pela Anatel até 2028.

Cobertura por tipo de rodovia

- Rodovias federais: Dos 122,2 mil km, apenas 66 mil km (54%) têm cobertura 4G, deixando 46% sem sinal.

- Rodovias estaduais: Dos 266,7 mil km, 148,8 mil km (55,8%) possuem cobertura, enquanto 44,2% permanecem descobertos.

Segundo Marcos Betiolo Romero, CTO da Links Field Brasil, o desligamento do 2G e 3G é uma mudança estrutural que exige planejamento. “O Mapa Interativo foi criado para trazer clareza e agilidade na tomada de decisão, especialmente para empresas que operam em áreas remotas. Ele é essencial para apoiar a migração de dispositivos para tecnologias 4G, com base em dados inéditos da Anatel”, destaca.

Funcionalidades do Mapa Interativo

- Ranking por operadora e estado: Compara a cobertura 4G entre provedores em diferentes regiões.

- Identificação de trechos: Mostra áreas com cobertura plena, fraca ou inexistente, facilitando o planejamento de rotas.

- Base de dados confiável: Informações da Anatel e do DNIT, atualizadas continuamente.

A falta de cobertura impacta diretamente o rastreamento de veículos, o monitoramento de cargas e a telemetria, aumentando riscos de roubo, atrasos e custos operacionais. No setor de seguros, a ausência de sinal dificulta o monitoramento em tempo real, encarecendo apólices devido ao maior risco.

Impactos e soluções

Para Thiago Paulino Rodrigues, CEO da Links Field Brasil, a ferramenta chega em um momento crucial. “O desligamento das redes legadas já afeta empresas de logística, que precisam investir na migração para tecnologias modernas. Nosso mapa interativo e suporte técnico ajudam o ecossistema de transporte a se preparar para o futuro da conectividade”, afirma.

O Mapa Interativo está disponível gratuitamente no eBook “Soluções Técnicas da Transição de Tecnologia 2G/4G no Brasil”, que inclui comparativos entre tecnologias como NB-IoT, CAT-M1 e CAT-1, além de estratégias para migração de dispositivos. A Links Field também disponibiliza outros dois volumes sobre infraestrutura 2G/4G e o impacto econômico dessa transição.

Acesso gratuito

- Mapa Interativo de Cobertura 4G: Link

- Estudo Soluções Técnicas 2G/4G: Link

- Impacto Econômico do Desligamento 2G/3G: Link

- Guia da Transição 2G/4G: Link

Comparativo por operadora

- Links Field (Vivo): 51,8 mil km em federais (42,4%) e 115,8 mil km em estaduais (43,4%).

- TIM: 49,6 mil km em federais (40,6%) e 110,2 mil km em estaduais (41,3%).

- Claro: 48,9 mil km em federais (40,1%) e 102,2 mil km em estaduais (38,3%).

Observação: A soma das coberturas ultrapassa 100% devido a áreas sobrepostas.

Análise por região

- Sudeste: São Paulo lidera com 87,8% de cobertura em estaduais, mas Minas Gerais tem apenas 61,8%.

- Sul: Paraná destaca-se com 79,7% em federais, enquanto Santa Catarina tem apenas 49,3%.

- Centro-Oeste: Goiás alcança 51,1% em federais, mas Mato Grosso do Sul registra apenas 22,5%.

- Nordeste: Paraíba e Rio Grande do Norte superam 72% em federais, mas Maranhão e Piauí têm menos de 38% em estaduais.

- Norte: Tocantins tem 67,3% em federais, mas Acre e Amapá não passam de 10-21%.

Impactos nos setores

- Logística e transporte: A falta de conectividade compromete rastreamento, aumenta riscos de roubo e reduz a eficiência.

- Seguros: Áreas sem cobertura dificultam o monitoramento, elevando custos de apólices.

Sobre a Links Field

A Links Field é a segunda maior MVNO de IoT no Brasil, utilizando a infraestrutura da Vivo. Especializada em soluções M2M e IoT, atende setores como rastreamento veicular, máquinas de pagamento, Indústria 4.0, agronegócio e cidades inteligentes. Fundada em 2017 em Hong Kong, a empresa opera globalmente com 12 escritórios e é líder em conectividade IoT, oferecendo tecnologias como SoftSIM e eSIM SM-DP+.

Fonte: Links Field

Linha 5-Lilás da ViaMobilidade registra 1 bilhão de passageiros transportados

Estação Campo Limpo

Mais de 600 mil pessoas utilizam a Linha 5-Lilás todos os dias úteis; concessionária informa novos aportes em tecnologia, segurança e conforto

A Linha 5-Lilás, operada pela ViaMobilidade, atingiu recentemente a marca de 1 bilhão de passageiros transportados desde que a concessionária assumiu a gestão, em 2018. Esse número reflete a rotina de pessoas que dependem do metrô para se deslocar pela Zona Sul de São Paulo.

Desde o início da concessão, cerca de R$ 600 milhões foram investidos em melhorias operacionais e de infraestrutura. Em 2025, estão previstos novos aportes de R$ 102 milhões, e até o fim da concessão, o total investido deve chegar a R$ 915 milhões.

Entre as ações realizadas estão a modernização do Centro de Controle Operacional, ampliação da frota de trens para reduzir intervalos, reforço do sistema de sinalização e melhorias na acessibilidade das estações. Também foram implementadas atualizações em iluminação, climatização, comunicação e segurança, com equipes preparadas para atender emergências e dar suporte a passageiros com mobilidade reduzida.

Para se ter uma ideia da dimensão do resultado, 1 bilhão de passageiros equivalem a:

- Encher 14 mil estádios do Maracanã com capacidade máxima

- Mais de 4,6 vezes a população total do Brasil

- Cerca de 125 anos de viagens contínuas em trens no horário de pico

Hoje, a Linha 5-Lilás transporta cerca de 600 mil passageiros por dia útil, conectando regiões importantes da cidade e oferecendo integração com outras linhas de metrô, como a 1-Azul, 2-Verde e 9-Esmeralda da ViaMobilidade, além de futura conexão com o monotrilho 17-Ouro, que ainda está em construção e não opera.

Segundo Antonio Marcio Barros Silva, diretor da Linha 5-Lilás, “este marco reflete o trabalho de centenas de colaboradores que atuam para oferecer um transporte seguro e eficiente”.

Fonte: ViaMobilidade