SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
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Circulação de trens é normalizada na Linha 11 após queda de raio


Segundo a CPTM, o problema foi resolvido por volta das 22h.
Durante a chuva, um raio caiu nas proximidades da Estação Brás Cubas, em Mogi.

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) informou neste domingo (3) que a circulação de trens foi normalizada às 22h de sábado (2) na Linha 11-Coral, que vai da Estação Estudantes à Estação Luz, na capital. O percurso foi prejudicado porque um raio caiu próximo à Estação Brás Cubas, em Mogi das Cruzes. O intervalo entre as composições aumentou e a espera era de cerca de 30 minutos.
Ainda de acordo com  companhia, depois da normalização da circulação das composições, nenhum outro problema foi detectado.

Durante a chuva de sábado, uma passageira que estava na Estação Ferraz de Vasconcelos relatou que, depois do trem ficar parado por cerca de 15 minutos, todos foram orientados a descer. “Tinha muita gente, muitos xingaram , mas não houve tumulto. Depois de algum tempo, quase no momento de embarcarmos em outro trem, que fomos informados que a velocidade estava reduzida por causa da chuva”, relatou a jornalista Gisele Federicce ao G1.

Além do raio, o intervalo dos trens também fica maior no fim de semana por causa de algumas obras de modernização no sistema, segundo a CPTM.

G1

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