O fluxo de veículos nas rodovias do Estado de São Paulo teve crescimento ao longo de 2025, encerrando o ano com alta média de 2,9% em relação a 2024. Os dados fazem parte do Monitor de Tráfego nas Rodovias, estudo desenvolvido pela Veloe em parceria com a Fipe. O desempenho positivo foi distribuído entre os diferentes tipos de veículos, com aumento tanto na circulação de automóveis quanto no transporte de cargas.
Ao longo do ano, o cenário econômico mais favorável ajudou a sustentar o movimento nas estradas paulistas. A combinação de mais pessoas empregadas, renda em recuperação e menor pressão nos custos de deslocamento contribuiu para elevar o uso do carro no dia a dia e em viagens. Paralelamente, o transporte rodoviário de cargas seguiu em trajetória de crescimento, mesmo enfrentando oscilações em alguns segmentos da indústria.
Fim de ano impulsiona movimento, especialmente de caminhões
No recorte mensal, o levantamento mostra que entre novembro e dezembro de 2025 houve aumento de 0,8% no tráfego, já considerando os ajustes sazonais. O destaque ficou por conta dos veículos pesados, que apresentaram crescimento mais intenso, enquanto os veículos leves avançaram de forma mais moderada no período.
Quando a comparação é feita com dezembro do ano anterior, o avanço é ainda mais expressivo. O volume total de veículos nas rodovias cresceu 6,6%, com forte participação dos caminhões, refletindo o aquecimento das atividades logísticas típicas do encerramento do ano. Os automóveis também registraram expansão relevante, impulsionados pelas viagens de lazer e compromissos familiares.
Segundo a análise, o calendário de fim de ano tem papel decisivo nesse comportamento. Feriados próximos, menos dias úteis e a proximidade do Natal e do Ano Novo alteram a dinâmica do tráfego, estimulando deslocamentos de curta e média distância, ao mesmo tempo em que impactam de forma desigual o transporte ligado à produção.
Durante todo o ano, o mercado de trabalho mais aquecido ajudou a manter o volume de viagens, especialmente entre os veículos de passeio. Nos últimos meses de 2025, fatores como o pagamento do 13º salário, o período de férias e os gastos sazonais deram fôlego adicional ao movimento nas estradas. A maior estabilidade nos preços dos combustíveis no segundo semestre também colaborou para tornar as viagens mais viáveis, mesmo em um contexto de endividamento elevado das famílias.
Dados da Secretaria Nacional de Trânsito, a Senatran, mostram que São Paulo contava, em novembro de 2025, com uma frota de 35,26 milhões de veículos, o que representa pouco mais de um quarto de toda a frota nacional. O total segue em expansão, com crescimento próximo de 3% em 12 meses. A frota paulista é formada majoritariamente por automóveis e motocicletas, com ampla predominância de veículos movidos a gasolina ou flex. A idade média elevada, de quase 18 anos, reforça desafios importantes ligados à renovação, eficiência e segurança dos veículos em circulação.
Fonte: Veloe
Os resultados completos podem ser acompanhados aqui: https://downloads.fipe.org.br/indices/informe-monitortrafego-sp-202512.pdf