SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
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Linha 4 de SP passa a ter sinal de celular


Mais de um ano e meio depois de abrir, a Linha 4-Amarela, considerada a mais moderna do Metrô de São Paulo, só começa a oferecer hoje sinal de telefonia celular, e ainda de forma parcial. No início, o serviço estará disponível a clientes de Oi, Tim e Vivo - e só no trecho de 7,2 km entre as Estações Faria Lima e Luz.

"A Claro e a Nextel (começam a funcionar) alguns dias depois. É tudo uma questão de concluir o ajuste dos equipamentos", diz Luís Valença, presidente da concessionária ViaQuatro, que administra a linha.

Os passageiros que usam as Estações Pinheiros e Butantã precisarão aguardar até março. É essa a previsão para que o sinal esteja liberado no percurso de 1,8 km entre essas paradas. Valença explica que o sinal será de segunda (2G) e terceira geração (3G), com transmissão de voz e dados.

No total, 89 antenas e 30 mil metros de cabos de radiofrequência - instalados ao longo do túnel - garantirão o acesso ao sinal de telefone para os mais de 500 mil passageiros que usam a Linha 4-Amarela diariamente.

Mas o que explica a demora para o início desse serviço? "Tivemos de superar duas dificuldades. Uma de natureza contratual: tentamos encontrar uma solução que trouxesse vantagem para todo mundo. 

Não tinha sentido fechar negócio com cada operadora separadamente e cada uma ter de instalar seus cabos e antenas", explica Valença. "A segunda, e mais relevante, foi que o processo de instalação não poderia prejudicar a implementação da linha em si." Segundo ele, só nos últimos quatro meses, após a inauguração de República e Luz, as operadoras puderam fazer o serviço.

No resto do Metrô, o sinal de celular já existe em percursos subterrâneos desde 2008. Porém, em alguns trechos, como os que ficam sob a terra entre Vila Prudente e Sacomã, na Linha 2-Verde, que é mais recente, ainda há falhas na conexão.

Linha Verde. O Metrô divulgou ontem que iniciará, no domingo, os testes com o CBTC, sistema que diminui o intervalo entre os trens e a superlotação das plataformas, no trecho entre as Estações Vila Prudente, Tamanduateí e Sacomã. Por isso, as três estações ficarão fechadas até o meio-dia no domingo.

O Estado de S.Paulo

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